4.1公里坦里村至马庄村道路改建施工组织设计

施工组织设计工程概况一、工程概况：本工程内容为坦里村至马庄村道路改建。路面长4.1公里、路面宽7米，厚22cm，质量目标合格，工期要求：约50日历天。施工组织部署及施工协调管理施工组织机构的建立该项目经理部采用老、中、青相结合的方式，把老同志的丰富经验、中年同志的稳重干练、年轻同志的开拓进取精神有机结合，形成强有力的项目班子。其项目部主要人员均来自施工生产管理第一线的骨干力量，年富力强、精力充沛，而且个人素质高，专业技术水平强。确保项目高效运转的措施1、组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。2、建立健全项目经理、工长、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制，由工程领导小组定期对各专业进行考核。3、强化激励与约束机制，制定业绩评比，奖罚办法，定时组织项目经理部管理人员人会议，检查工作质量。4、建立工程领导小组现场办公制，每半月召开一次现场办公会，重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题，以确保资金为前提，带动项目各项工作的高效运转。5、每天下午召开由项目副经理主持的班后碰头会，对次日的工作进行协调安排。6、质安、动力等部门及监理公司驻现场代表；项目部主要管理人员及分包单位主管参加，例会重点解决质量、进度、施工技术等难点。明确各项问题的解决办法及时间，并形成会议纪要。7、用工管理，选派组织能力强，技术水平高，能打硬仗的作业队伍，树立连续作战的精神，确保工期的按时和提前完成。施工准备现场准备1、开工前约请设计人进行现场测量交底，按设计图认清实地水准基点、导线桩和拴桩做好桩位记录，对位于施工范围内的测量标志，必须采取措施妥善保护，以免由于施工不慎而受损坏。 2、根据设计图纸和资料进行沿线调查，并做好施工前的准备工作，主要内容为： 1） 核实施工范围内对施工有影响和需征地拆迁的各种建筑物和构筑物的确切位置、结构和数量，需拆迁的各种公用设施的杆、线、管道和附属设备的情况、类别和数量以及树木、农作物等的数量和情况，进行清点、丈量。对各种地下管线等隐蔽设施，必须按设计要求或指定范围在施工前与有关单位联系，弄清具体种类、尺寸、位置、高度，重要管缆应插牌标记，并要求所属单位派人现场监护，层层交待清楚，落实到具体单位和人员，并留原始记录。 2）复测原地面、纵横断面与设计图进行比较，并核对土方数量。弄清沿线缺土、余土、借土和弃土的地段和数量，以便土方平衡调度。 3、查明沿线附近下水道的管径、流向或可供排水的沟渠情况和以往暴雨后的积水情况，以便考虑施工期间的排水措施。 4、了解施工现场的给水、供电、电讯设备及场内外运输路线等情况。 5、绘制总平面图或局部段落平面图，以备施工申请临时占地。总平面图应满足下列要求： 1）工棚搭建地段，仓库、铁木加工、机修等生产、生活设施的位置； 2） 存放材料场，拌和场地； 3）施工现场运输路线； 4）水源和电源的线路和配电室的位置； 5）临时排水的布局。 6、施工期间尽可能维护交通运输，必须断交通时应事先申报有关部门，做好断行绕行准备，必要时还应修建辅道，以便维持交通。技术上的准备1、组织人员进行图纸会审，同时取得各项技术资料。做好有关图集标准、规范的搜集工作。2、制定各分部工程技术措施，组织技术交底。 预算员做好施工预算及分部工程工料分析。3、并与施工人员对施工现场进行详细勘察，在充分调查研究的基础上制定具体、详细的施工方案，安排技术人员作施工测量放样，尽快进行施工场地建设，组织施工力量进场。4、主要材料、预制构件、铁件应及时统计计算，提出加工定货数量及需用日期。设备、人员及材料等到施工现场计划 机械设备计划机械设备种类型号规格额定功率（KW）厂牌及出场时间数量新旧程度预计进场小计其中拥有新购租赁挖土机WY100ZH1202009.41自有90%开工之日推土机T120A1202008.72自有95%开工之日装载机ZL20A3.62006.82自有95%开工之日平地机PY160B1182007.91自有85%开工之日灰土搅拌机4.52006.42自有90%开工之日砼搅拌站150T/D2008.71座自有85%开工之日振动压路机A25109*2007.92台自有80%开工之日水泵2008.710自有90%开工之日插入振动器Z-552007.910自有90%开工之日激光经纬仪J22005.42自有80%开工之日水准仪N22008.22自有80%开工之日计算机2006.81自有90%开工之日测量仪器计划序号仪器设备名称规格型号单位数 量备注1测距仪WILD Tc1610台1施工测量4水平仪TOPCON AT-G2台1施工测量5经纬仪TJ2-2台1施工垂直度控制6计算器SHARP PC-E500台1测量计算劳动力人员计划序号工种名称人 数1砼工82木工63机操工34机修工25电焊工26电工17材料保管28工地护警49壮工10确保工期的技术组织措施施工进度计划安排为保证工程按时交付业主使用，施工进度控制如下：1、现场准备提前进入。主要包括现场临设搭建，定位测量放线，主要机械进场安排，施工人员熟悉图纸，施工计划安排，周转材料进场，部分围墙砌筑等。2、具体时间安排及穿插详见施工进度计划网络图(附图)。组织管理措施1、公司的工程领导小组，每半人月在施工现场召开一次协调会，检查工程进度，解决现场存在的人力、物力、资金等方面的问题。2、项目成立由项目经理、技术负责人、主办施工员、专业施工员、作业班组长及内业技术员组成的工期实施小组，层层定量、定时、定位下达计划任务，及时调整和补充速度快慢的应急措施，确保阶段进度计划进行。3、成立由业主监理、分公司和项目、土建、安装及专业单位的现场协调小组，每周召开现场协调会，检查各单位进度完成情况施工质量情况，找出影响工期的原因，采取相应补救措施，并安排下周工程进度和解决急需落实的问题。机械设备的配置措施1. 中、小型机械设备按照施工部署，根据分阶段进度要求，配置足够，并及时组织进场。2. 加强机械设备管理和维护保养， 确保正常运转， 机械设备完好率保证达到85%以上，利用率保证达到75%以上。对本工程我公司设置专业机械维班修一个，加强设备管理，保证工程的连续性。3. 采用计算机管理手段实现工期动态控制措施1） 编制详细的标准层及总控制网络计划，采用网络计划技术控制关键工序的时间，从而达到控制分段工期的目标。2）采用微机管理方法，加快信息传递处理速度，实现工期的动态调整，并对关键线路上的关键工序进行时间控制，确保工期的实现。施工组织技术措施1. 首先准备工作计划，划分技术责任单元，落实到人头。2. 组织有关施工技术人员认真熟悉图纸，充分领会设计意图，增加对图纸的熟悉程度。3. 进行施工工艺标准化交底及操作技术指导，提高施工操作的熟练程度。4. 层层技术交底，让每个施工技术人员领会施工总体方案及细部处理措施，让操作工作明确质量标准及工期要求，做到定性、定量管理。主要工程项目的施工顺序及施工方法各分项工程的施工顺序 施工准备 路基施工 石灰土拌和 砼路面结构施工 混凝土拌和 竣工验收、清场、退场测量定位及控制测量该工程平面形状较为复杂, 因此我们将成立由测量工程师、技术负责人、施工员和技术员等人组成的测量小组，专门负责定位、轴线、标高的测设，保证路面及排水沟的几何尺寸正确无误。施工放线前，应提前复核建筑与周边红线的距离，经有关规划部门现场验线及设计单位确认后方能正式施工。1 测设临时水准点 1.1 沿线隔相当距离(以便利施工为原则)一般不大于200m，设临时水准点一个。临时水准点位置，应设于固定坚实、不下沉、不碰动的地物上或自行设置外加保护的深埋木桩或混凝土桩，并以红顶铁钉标志。临时水准点应在可测范围以内，并统一编号。 1.2 拟用的永久水准点应与设计所用水准点一致，并事先向有关部门取得高程数据。 1.3 长距离引测水准点要用尺垫和已校核的塔尺、水平仪并以正、副乎对测或往返复测，闭合误差市内道路为12L(mm)(L以公里计)。 1.4 临时水准点应每月复核一次，在非常时期，例如：暴雨、大雨、地震、春融、严冬等需要及时复核。 1.5 在使用临时水准点时要用两个临时水准点施测，以资校核。2 施工测量 2.1 把固定路线的主要控制点，即转角点、曲线和缓和曲线起止点及中间各点和直线上的整桩与加桩等，予以复测恢复，并将上述各桩点沿垂直方向平移到路面之外，作为辅助基线，但以不妨碍施工和拆迁，不影响填挖土方为原则。用钢尺量距，分别加拴桩，以资辨认。 2.2 用钢尺进行路线长度的复核丈量两次，按复核测量结果，定出整桩和加桩。 2.3 直线部分过长时，每隔5001000m应加设坚固的方向桩，做为施工控制点。 2.4 设计中心桩，向左右平移于路两侧的路面宽度以外，桩距市区1020m，郊区50100m，弯道、纵坡段桩距适当加密并加钉曲线和缓和曲线起止点桩和纵坡起止点桩。 2.5 在两侧边桩用红漆线标示路面设计中心高，以红漆线上平为准，做为施工依据，如桩高不够，可以用上反或下反方式注明。 2.6 要绘制路面结构及横断高程下反数草图，向施工班组交底，以便施工时掌握高程。 2.7 按征地边线钉立木桩，在征地范围以内一切设施，应申请有关部门办理拆迁或妥善处理。清理场地施工1.清理场地(1)路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。(2)路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100300m内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除，并且堆放在弃土场内。场地清理完成后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。(3)路基用地范围及取土场范围的树根应全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。2.拆除与挖掘(1)路基用地范围内的旧路面和其它障碍物等应予以拆除。正在使用的旧桥梁、旧涵洞、旧路面及其它排水结构物，应在对其正常交通和排水做出妥善的安排。(2)原有结构物的地下部分,其挖除深度和范围应符合设计图纸或监理工程师指示的要求。(3)拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其它作业有可能损伤新结构物时，必须在新工程动工之前完成。路基土方施工方法1 土方工程施工准备1.1 施工范围内的各种地下管线包括上水、下水、煤气、通讯缆、电缆等隐蔽设施，必须按设计图纸标注的种类和位置，在施工前与有关单位联系，弄清具体管线种类、尺寸、位置、覆土深度，重要管线应插牌标记，并要求所属单位派员现场监护，层层进行管线交底，落实到单位和个人，并留原始记录。路基工程完成前，应将切断的一切管线恢复。一般管线每侧各1m范围内，不得使用推土机推土或挖掘机挖土(60cm敷土深度内，不得使用压路机碾压)，煤气属于无压管，除应按设计和管理单位加固要求施工外，严禁重型压路机和振动压路机碾压。 1.2 取土坑取土要有必要的土质资料和地下水位资料，要作好排水工作，包括挖排水沟、安装抽水机以及安排好排水出路，对临近取土坑或填土地段内的电杆、建筑物，应采取必要的防护措施。高压电杆应加固，高压线路与堆土及施工机械应按电业局要求保持一定的净空，土坑与建筑物应保持一定安全距离。1.3 填土前要先将因施工打乱的排灌系统进行改造，以免影响农田灌溉及排水或使工程遭受损失。1.4 沿线永久性或临时性水准点及测量桩橛，应妥善加以保护，不得掩埋或碰动，已经碰动或必须移动时，应通知测量人员补桩或联系有关单位办理。1.5 根据土源和土质变化情况及设计要求进行必要的物理、力学、化学试验，以控制土质和压实度。1.6 土方工程要考虑文明施工和便民措施，安排好沿线居民、工厂、机关、学校、商店的出入交通，不要危及建筑物安全，并维护好交叉道路的畅通，机械或土方的堆存，要力求整洁，现场要经常清扫，断行交通道路竣工后要及时恢复，清理整洁，接顺路口。2 路基挖方2.1 路基挖方要按测量线位进行，基层施工采用现场农机拌和时路槽宽度每侧应较设计宽度宽80cm，以满足机械拌和的要求，槽帮按要求挖出坡度，并由人工修整平顺。2.2 插牌标示地下管线种类、尺寸、位置和覆土深度。管顶上部覆土电缆、煤气管线不足1OOcm，上下水道不足50cm，不得使用机械开挖，重要管线要请主管单位派员现场监护，指导施工。2.3 路基范围内的树根、草根、垃圾应认真清除干净。2.4 挖方运距在100m以内可使用推土机推土，采用横向推土法。当道路较宽，两旁有存土条件，推土机与道路中心线垂直或呈一适当角度由路中心向两侧路边推土，行驶距离越小，效率越高。2.5 挖方接近设计标高时，应根据土质适当预留虚高，有条件时应用平地机找平，以便压实后符合设计高程及横坡，并应根据道路中心线检查两侧路基宽度，防止偏移。3 路基填方3.1 填土前，原地面的草皮、芦苇、树根、垃圾、淤泥及其它杂物应清除干净。对原有排水沟及坑穴要填平并分层压实，原地面要大致找平。3.2 原地形若为斜坡，应将边坡上的草皮、树根及一切杂物清除，并应进行开蹬。人工开蹬，蹬高20cm，宽30cm，开蹬可从底层开始，边开蹬边填土，但层次要分明，以利新旧路基搭接。3.3 填土不得使用淤泥、垃圾及含草皮、芦根的土及腐殖土土壤过湿或过干，应进行翻晒或加水拌和，使其接近最佳含水量，较大土块应打碎以利压实。3.4 按测量桩橛线位填土，并应经常检查防止偏移，采取分层填土、压实和检验压实度。河沟、洼地排水清淤后原地面以上60cm应用履带排压，每层压实厚度不超过20cm，填土高度在60cm以上应用10t以上三轮压路机碾压；如有特殊要求，原地面填高60cm以内可填筑骨料；为保证边坡坚实，填土宽度每侧应适当宽出设计要求，以利压实。填土接近路基高度时，给高拉线按要求坡度进行切坡，切坡多余的土方，用于回填上层路基；为便于排除雨水，填土表面可作成2%4%横坡。混凝土路面施工1.1 施工前准备 （1）材料准备。在施工前按设计要求分批备好所需要的各种材料，并按规范要求进行送样试验，满足要求后方可使用。 （2）基层检验。检查基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等是否符合规范要求，如有不符之处，应予整修。 1.2 测量放样和安设模板测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先，应根据设计图纸放出中心线及边线， 设置胀缝、缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等桩位；其次，根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线，放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直；最后，对测量放样必须经常进行复核，包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。基层检验合格后，即可安设模板。模 板可采用木模或钢模，尽量采用钢模，钢模多采用型钢或槽钢，长度3m4m，高度与混凝土面层板厚度相等。安装模板时，按放线位置在基层两侧打入铁钎固定，在弯道和交叉路口边缘处应适当加密。模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况， 高差大于3mm 或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。满足要求后在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模木模或钢模，尽量采用钢模，钢模多采用型钢或槽钢，长度3m4m，高度与混凝土面层板厚度相等。安装模板时，按放线位置在基层两侧打入铁钎固定，在弯道和交叉路口边缘处应适当加密。模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和 模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm 或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。满足要求后在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青，以便拆模。 1.3 混凝土摊铺机的合理使用 （1）振捣器间隔距离会对混凝土的密实度产生直接影响。振捣不足，易使混凝土中出现气孔、蜂窝，在行车荷载作用下产生应力集中而导致裂缝；振捣过量，则粗骨料下沉，混凝土离析，影响其强度。振捣器的间隔应根据不同混凝土的级配、和易性、塌落度以及摊铺后的密实度要求，予以适当调整，尤其是两边的振捣器距侧模板的距离更应该常调整，以防止塌 边。 （2）许多摊铺机边模板的升降是通过液压缸来调整的。在实际使用中，边模板不能与基层间距太大，以防止严重漏浆。摊铺行走过程中随着基层变化，边模板会直接与基层接触，使边模板形成支承点，严重影响成型模对混凝土的挤压成型，因此也要随时调整。 （3）在施工中宜将摊铺速度控制在1m/min2m/min，可会使摊铺机运行平稳，路面平整度好并便于连续摊铺。 1.4 接缝施工纵缝应根据设计文件的规定施工。拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设，纵向施工缝的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设，纵缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切；也可以在浇筑过程中埋人接缝板，待混凝土初凝后拔出即形成缝槽。锯缝时，混凝土应达到5MPa10MPa 强度后方可进行，也可由现场试锯确定。横缩缝宜在混凝土硬结后锯成，在条件不具备的情况下，也可在新浇混凝土中压缝而成锯缝必须及时，在夏季施工时，宜每隔34 块板先锯一条，然后补齐；也允许每隔34 块板先压一条缩缝，以防止混凝土板未锯先裂。横胀缝应与路中心线成90，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌封缝料。胀缝板应事先预制，常用的有油浸纤维板（或软木板）、海绵橡胶泡沫板等。预制胀 缝板嵌大前，应使缝壁洁净干燥，胀缝板与经壁紧密结合。 1.5 摊铺后的养护混凝土的养护对其早期强度增长和防止收缩裂缝极为重要，因此一定要加强混凝土的早期养护。在表面收浆后予以覆盖和洒水养护，同时保证养护的时间，实际养护天数根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为14d21d。 第六章 确保工程质量的技术组织措施建立质量管理机构在施工过程中，通过各种形式，加强对参建职工的教育，不断提高工作责任心和质量意识，对质量问题坚决执行“三不放过”和“一票否决制度”精心组织、精心施工，确保工程质量达到合格率为100%。建立以公司总工程师为首的质量管理体系，全面控制施工项目的工程质量。为了充分发挥质量管理体系的作用，保证工程量优良，协调公司部门与项目经理部的关系，成立公司领导、项目有关人员参加的本工程施工质量控制小组控制本工程的质量。原材料质量保证措施1、对原材料材质标准严格把关。材料员对原材料、成品和半成品应先检验后收料，不合格的材料不准进场。2、原材料要具备出厂合格证或法定检验单位出具的合格证明。钢筋、水泥还应注明出厂日期、批号、数量和使用部位，抄件应注明原件存放单位和抄件人并签章。3、对材料质量证明有怀疑或按规定需要复检的材料，应及时送检，未经检验合格，不得使用。4、各种不同类型、不同型号的材料分类堆放整齐。施工保证措施1、坚持按程序合理组织施工，做到紧张有序，忙而不乱。上道工序未检查合格，不得作下道工序。2、坚持“三检”制度，实行优质优价，奖罚分明，对不合格工程，坚决推倒重做。3、模板支撑系统必须有足够的强度、刚度和稳定性，以保证建筑物的几何尺寸。4、经各施工工长、质量检查员、技术负责人、及监理现场代表签字后，方能进行铺筑。5、铺筑前必须将基层内杂物清理干净。确保分项工程质量的措施防治砼和易性不好的措施1 水泥砼面层混凝土和易性不好的现象 1.1 混合料胶凝材过少，松散，粘结性差，结构物表面粗糙。 1.2 混合料胶凝材过多，粘聚力大、容易成团，流动性差，浇筑比较困难。 1.3 混合料中水泥砂浆量过少，石子间空隙充填不良混凝土不密实。 1.4 混合料在运输、浇筑过程中，产生离析分层，表面泌水严重。2 原因分析 2.1 水泥用量选用不当。当水泥用量过少，水泥浆量不足，混合料松散；当水泥用量过多，水泥浆量富裕太多，易成团，难浇筑。 2.2 砂率选择不当。砂率过大，混合料粘聚性不够，过小则不易振捣密实。 2.3 水灰比选择不当。混合料在运输过程中出现离析，均匀度难以保证，出现分层离析。 2.4 水泥品种选择不当，选择玻璃体含量大的水泥，如矿渣水泥，粉煤灰水泥，较易造成泌水，离析。 2.5 混合料配合比不准，计量不精确，搅拌时间不足，管理不严格都会对混合料的均匀性和易性产生直接的影响。3 预防措施 3.1 正确进行路面混凝土的配合比设计与试验，严格按水泥路面施工及验收规范 (GBJ9787)要求执行。水泥用量不应小于300kgm*，在保证设计强度要求前提下，单位水泥用量不宜过大。3.2 混凝土的水灰比及坍落度应根据道路的性质、使用要求及施工条件来合理选用。 3.3 混合料砂率对与保证路面混凝土的和易性十分重要，应合理的选用。当砂粗时，宜选用较大砂率，砂细时，可选用较小砂率。 3.4 为改善混凝土和易性必要时可掺减水剂，为延长作业时间可掺缓凝剂，但是前必须经过试验，符合要求后方可使用。 3.5 严格计量装置的标定与使用，加强原材料和混合料的质量检测与控制，保证混合料配比准，和易性良好。3.6 混凝土和易性不好会影响路面工程质量及耐久性，不能应用于原等级路面工程，但可降级使用。 防治砼路面横向裂缝的措施1 路面横向裂缝现象 沿着与道路中线大致相垂直的方向产生裂缝，这类裂缝，往往在行车与温度的作用下，逐渐扩展，最终贯穿板厚。2 原因分析 2.1 混凝土路面锯缝不及时，由於温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长，浇筑时气温越高，基层表面越粗糙越易断裂。 2.2 切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因而在临近缩缝处产生新的收缩缝。 2.3 混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河浜、沟槽，拓宽路段处)，导致板底脱空而断裂。 2.4 混凝土路面板厚度与强度不足，在荷载和温度应力作用下产生强度裂缝。3 预防措施3.1 严格掌握混凝土路面的切割时间，一般在抗压强度达到10MPa左右即可切割，以边口切割整齐，无碎裂为度，尽可能及早进行。尤其是夏，天，昼夜温差大，更需注意。 3.2 当连续浇捣长度很长，锯缝设备不足时，可在二分之一长度处先锯，之后再分段锯；在条件比较困难时，可间隔几十米设一条压缝，以减少收缩应力的积聚。 3.3 保证基础稳定、无沉陷。在沟槽、河浜回填处必须按规范要求，做到密实、均匀。 3.4 混凝土路面的结构组合与厚度设计应满足交通需要，特别是重车，超重车的路段。4 治理方法 4.1 当板块裂缝较大，咬合能力严重削弱，则应局部反挖修补。先沿裂缝两侧一定范围划出标线，最小宽度不宜小於1m，标线应与中线垂直，然后沿缝锯齐，凿去标线间的混凝土，浇捣新混凝土 4.2 整个板块翻挖后重新铺筑新的混凝土板块。4.3 用聚合物灌浆法封缝或沿裂缝开槽嵌入弹性或刚性粘合修补材料，起封缝防水的作用。有一定的效果。雨季施工措施首先采用沟槽排水，如效果不明显，则采用井点降水，保证水位在施工作业面以下。一.雨季施工措施1 进入雨季施工以前要做好路面防雨罩棚等物质准备。路面防雨罩棚应保留在离现场不远处备用。 2 雨后搅拌站再开始拌和混凝土时，应重做砂石含水量试验和配比通知单。3 搅拌站、交通道及现场应做好排水安排。（1）密切注意天气变化情况，尤其注意台风情况，雨量的大小，并及时采取相应的措施。（2）通过宣传教育，使施工人员认识到雨季施工的危害，为大家敲响警钟，做到防患于未然。二.技术措施：（1）所有机电设备搭设的防护棚要牢固，并采取防雨、防淹措施，安装接地安全装置。电箱内设置双漏电保护装置，且必须灵敏可靠，并经常检查。（2）雷雨天气停止钢筋的露天焊接加工工作，停止钢筋高空安装及带电工作（3）避免在现场露天低凹处，堆放金属型材及被雨水浸泡后易变质的材料（4）雨季之前，要对所用各种电动工具进行绝缘摇测，不合格者不得使用，雨季施工期间，应每月对电动工具摇测一次，不符合要求者不得使用。（5）施工时遇雷雨，大风天气应立即停止施工。安全保证措施实现五无目标（一无因工伤亡、重伤和重大机械设备事故；二无火灾事故、三无重大违法犯罪案件；四无环境污染和噪音扰民；五无施工料具浪费现象）。设置专职安全员，负责日常的安全检查、安全巡视和安全教育。严格执行各分项工程的安全技术交底。建立安全检查制：公司每月组织一次安全生产大检查，项目部每月组织两次不定期的安全生产检查，班每天组织岗前安全生产检查，发现问题及时定人、定时、定措施进行整改。建立进场工人安全教育制度，凡进场参加本工程施工的人员，必须经过安全教育方能上岗。具体措施：1、加强领导，健全组织。项目经理部成立安全领导小组，制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题。建立、健全各级安全岗位责任制，责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。2、进行全面的、针对性的安全技术交底。3、各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。4、安全教育要经常化、制度化。提高全体员工的安全意识，切实树立安全第一的思想，建立完善的安全工作保证体系，。对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗；对新职工及合同工必须进行项目部、工区和班组三级安全教育和定期培训；通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。5、严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。各级安全领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽状态。6、施工现场按规定悬挂“七牌二图”与安全标牌。7、加强安全防护，设置安全防护标志，施工作业设立