汽油机燃油供给系统试题.doc

项目4：汽油机燃油供给系统姓名： 班级： 得分：一. 填空（每空1分，共30分）1. 电控汽油喷射系统一般由空气供给系统、 、 三个子系统组成。2. 电子控制系统一般由 、ECU、 三部分组成。3. 电喷系统按喷射部位分为 和 两类。4. 电控发动机燃油供给系统一般由油箱、 、 、 、 、 和油管组成。5. 油压调节器的作用是使 燃油压力与 进气压力之差保持恒定，一般为 KPa。6. 喷油器按喷油口的结构不同可分为 和 两种。7. 空气流量计安装在 与 之间，用来测量并转换为电信号输入 ，作为燃油喷射和点火控制的主控信号。8. ECU根据 和 信号确定基本喷油量。9. 节气门位置传感器安装在 ，它可把 转换成电信号，输送给 ，作为判定 的依据。10. 汽油机尾气中的主要有害物是 、 、 三种。二. 选择(每空2分,共30分)1.从部件的功能看，电子控制燃油喷射系统主要由燃油供给系统、（ ）及电子控制系统三大部分组成。A 自诊系统 ； B. 进气系统 ； C. 传感系 ； D. 点火系统；2.以下是电喷发动机传感器的是（ ）。A.空气流量计 ； B. 点火模块 ； C .EGR阀 ； D. 点火系统；3.缸内喷射，燃油是通过喷油器喷射在（ ）。A燃烧室内； B.空气滤清器处 ； C.节气门处； D.进气门处；4.以下是电喷发动机执行器的是（ ）。A. 曲轴位置传感器； B .节气门位置传感器 ；C. 空气流量计； D .喷油器；5.对喷油量起决定性作用的是（ ）。A. 空气流量计； B. 水温传感器； C. 氧传感器； D. 节气门位置传感器；6.电喷汽油机燃油喷射的主控信号是（ ）。A 空气流量计（或MAP）和水温传感器； B 发动机转速传感器和水温传感器；C .空气流量计（或MAP）和发动机转速传感器； D 水温传感器和氧传感器；7.当节气门突然开大时，燃油分配管内油压（ ）。A. 升高 ； B. 降低 ； C. 不变； D. 先降后升；8.空气流量计安装在（ ）。A. 空气滤清器之前 ； B 空气滤清器与节气门之间；C. 节气门与进气总管之间； D. 进气总管与进气歧管之间；9.节气门位置传感器安装在（ ）。A.节气门上； B.节气门体与进气总管之间； C.节气门轴的一端 ； D.油口踏板下方；11、EGR的作用是抑制（ ）的产生。 A HC ； B CO ； C NOx ； D 有害气体；12、行驶时（ ）排放量最多，（ ）排放量最少。 A NOx； B NOx； C ； D ；13、减速时（ ）排放量最少，（ ）排放量显著增加。 A NOx； B NOx； C ； D ；14、怠速时，（ ）排放量最多，（ ）排放量最少。 A HCNOx ； B NOx ； C ； D COHC；15、进气温度传感器信号电压随温度升高而（ ）。A 上升 ； B 下降 ； C 不变 ； D 忽升忽降；三、判断题(每空1分,共10分)1、电喷发动机的优点之一是加减速行驶的过渡运转阶段，空然比控制系统能迅速响应，反应灵敏。（ ）2、汽油机电控系统主要由进气系统、燃油系统、点火系统和电子控制系统（ECU）所组成。( )3、电喷汽油机比化油器式汽油机，废气排放量少但动力性差。( )4、喷油器、EGR阀、点火线圈都是执行器。( )5、空气流量计、空调开关信号、点火模块都是ECU的信号输入装置。( )6、目前大多数电动汽油泵是装在油箱内部的。( )7、电动油泵中的单向阀能起到一种保护作用，当油压过高时能自动减压。( )8、燃油压力调节器的作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。( )9、空气流量的作用是测量发动机的进气量，ECU根据该信号确定基本喷油量。( )10、空燃比为14.7:1时，三元催化转换器转换效率最高。( )四、填图1、填出汽油机燃油供给系统各部件的名称（5分）2、填出电控汽油机空气供给系统的部件名称（6分）五、