《常见的传动装置》同步练习2.doc_第1页
《常见的传动装置》同步练习2.doc_第2页
《常见的传动装置》同步练习2.doc_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

常见的传动装置一、填空题 1带传动中,带上受的三种应力是: 应力、 应力和 应力。最大应力等于 ,它发生在 带的许用应力小于它,将导致带的 失效。 2带传动中,打滑是指 ,多发生在 轮上。刚开始打滑时紧边拉力F1与松边拉力F2的关系为: 。 3带传动与齿轮传动一起做减速工作时,宜将带传动布置在齿轮传动之 。当带传动中心距水平布置时,宜将松边安置在 方。 4带传动一周过程中,带所受应力的大小要发生变化,其中以 应力变化最大,而 应力不变化。 5带传动的传动比不宜过大,若传动比过大,将使 ,从而使带的有效拉力值减小。 6某V带传动,带的横剖面积A=142mm,由张紧力产生的应力o1.5MPa,有效拉力Fe=300N,不计离心力的影响,紧边拉力Fl和松力拉力F2分别= N和 N。 7控制适当的初拉力是保证带传动正常工作的重要条件,初拉力不足,则 ;初拉力过大则 。 8常见的带传动的张紧装置有 。 9普通V带带轮的槽形角随带轮直径的减小而 。 10在设计V带传动时,V带的型号是根据 选取的。 11带传动不能保证精确的传动比,其原因是 。 12带传动的设计准则为 。 13设计V带传动时发现V带根数过多,可采用 来解决。 14 带传动在工作时由于 使带在带轮上产生弹性滑动,这种弹性滑动 避免。 15带传动中用 方法可以使小带轮包角l加大。 16在其他条件相同情况下,V带比平带能传递更大功率的原因是 。 17窄V带比普通V带承载能力 。 18V带轮的槽角 于V带的楔形角。 19当两带轮直径一定时,减小中心距将使小带轮包角 。 二、选择题1齿轮轮齿渐开线的形状取决于( )A.齿轮模数 B.基圆半径 C.压力角 D.加工方法2我国国标规定了齿轮的标准齿形角(压力角),为进一步提高齿轮的承载能力,常可取( )A.20度 B.小于20度 C.大于20度 3开式齿轮传动中常见的失效形式是( )A.轮齿的点蚀 B.齿面胶合 C.齿面磨损 4在齿轮传动中Z小于Zmin的会引起根切( )的说法是正确的:A.所有齿轮Zmin 均为17 B.Zmin与ha*有关,ha*越大,Zmin越小CZmin与有ha*有关,ha*越大Zmin越大 D.Zmin与m有关,m大的Zmin的较小 5直齿锥齿轮( )的模数是标准值A.平均分度圆上 B.大端上 C.小端上6为减小齿面磨损一般采用( )齿轮传动 A.开式 B.闭式 C.半开式 7渐开线齿轮传动具有可分离性的特性,所以当一对齿轮安装时,若实际中心距稍大于标准中心距,它们的节圆直径( )A.不变 B.增大 C.减小 8斜齿圆柱齿轮传动,由于螺旋角的存在,产生了轴向力,因此常用的螺旋角为( )A.8到15度 B.8到15度 C.8到15度 9一开式标准圆柱齿轮传动,因轮齿磨损用高度变位修复,有正变位切制一新的小齿轮与用负变位切削修复的大齿轮相配,这时新的小齿轮的分度圆齿厚增大,它的齿高h( )A.增大 B.减小 C.不变 10下列有关渐开线圆柱齿轮的表述中下确的是( )A.渐开线齿形的形状取决于齿顶圆大小B.因为齿轮传动具有可分离性,所

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论