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机械毕业设计 论文

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LW01-107@车铣加工表面粗糙度的形成机理,机械毕业设计 论文

内容简介：

河南科技学院毕业论文（设计）课题审核表 院（系）名称 机电学院 专业名称 机电技术教育、机械设计制造及其自动化 指导教师 姓名及职称 马利杰 副教授 课题名称 车铣加工表面粗糙度的形成机理 课题来源 自选课题 立题理由 和所具备 的条件 切削参数与加工零件表面质量关系密切。为了掌握微小型车铣加工的表面粗糙度变化规律 ,对微小型车铣加工的铣削转速、工件转速、轴向进给量以及切削深度等四个独立的重要切削参数进行试验研究。试验结果表明 ,铣削转速和工件转速的变化对粗糙度值的影响最明显的 ,铣削转速越高表面粗糙 度值越低 ,工件转速提高表面粗糙度增大 ,也就是说铣削转速和工件转速的变化对粗糙度值的影响程度刚好相反。 车铣技术是近年来发展起来的一种先进的金属切削技术 .由于车铣加工可以大幅度提高切削加工的效率和质量 ,缩短生产周期 ,降低加工成本 ,这项技术已经成为金属切削领域的研究热点 .随着科学技术的不断进步 ,各种高强度、超高强度等材料的广泛使用给切屑的控制带来了更大的困难 .车铣加工是间断切削 ,因此 ,无论 加工何种材料的工件都能得到较短的切屑 ,易于自动除屑 ,可以应用车铣技术粗加工外圆以取代现有的车削外圆工艺 .切屑形成机理的研究既是切削机理研究的重要组成部分 ,也是切削机理研究的基础 . 教研室 审批意见 教研室主任签字： 年 月 日 毕业论文（设 计）工作领导 小组审批意见 组长签