基于ProE的微型车变速器操纵机构及模拟装配的设计【汽车毕业设计含9张CAD图+说明书论文1.5万字36页，带三维图，开题报告，任务书】

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Proe建模及装配动画

一二档拨叉.dwg

三四档拨叉.dwg

互锁版.dwg

五倒挡换挡凸轮.dwg

五倒挡换挡臂.dwg

五档拨叉.dwg

倒挡控制叉.dwg

换挡选择柄.dwg

变速器操纵机构总装配图.dwg

设计说明书.doc[15000字，35页]

开题报告.doc

任务书.doc

三维图纸截图

目录

摘    要I

ABSTRACTII

第1章 绪    论1

1.1 引言1

1.2 设计研究背景1

1.3 虚拟现实技术概述2

1.3.1 虚拟现实技术概念2

1.3.2 虚拟装配技术2

1.4 虚拟装配技术关键技术4

1.4.1 虚拟环境的建模及数据传递机制4

1.4.2 虚拟装配关键环节4

1.5 虚拟装配的发展4

1.6 本设计主要研究内容及意义5

1.6.1 本设计主要内容5

1.6.2 本设计研究意义5

第2章 变速器操纵机构零件三维建模7

2.1 三维建模技术7

2.2 建模软件介绍7

2.3 建模过程综述8

2.3.1 一二挡换挡总成的建模9

2.3.2其他零件建模13

2.4 本章小结16

第3章 变速器操纵机构虚拟装配17

3.1 建立装配体概述17

3.1.1 Pro/E建立装配体概述17

3.1.2 建立装配类型的确定18

3.2 装配工艺制定18

3.2.2 要有正确的装配基准19

3.3 装配顺序生成20

3.4 典型零件装配过程综述20

3.4.1 装配过程20

3.4.2 创建装配动画25

3.5 干涉检查26

3.6 本章小结27

结    论28

考参文献29

致    谢30

附    录A31

附    录B35

摘    要

微型汽车在我国有很大市场，从0.9L到1.6L，价格适合我国国情，适合正在发展的中国的现况。变速器作为传动系统的重要部件之一, 其操纵机构更是车辆操纵中最频繁的装置，因此变速器操纵机构的装配质量和效率直接关系到变速器本身乃至整车性能发挥和制造质量的好坏。

针对这一问题，虚拟样机技术的成功应用不仅可以提高装配精度，而且可以缩短产品设计周期，对于工程实际具有重要的应用价值。本设计通过运用Pro/E软件，在Pro/ENGINEER参数化建模的基础上，对变速器操纵机构各零部件进行实体建模，虚拟其装配过程，并实现汽车变速器操纵机构的动态仿真。从而对变速器操纵机构的装配进一步了解；这样可以从本质上提高制造效率，节省劳动力，节约生产资源；加快了解汽车企业生产设计、制造及应用的过程。

关键词：变速器操纵机构；建模：仿真；装配；设计