城市道路及竖向规划设计.doc

第9讲 城市道路及竖向规划设计9.1 城市主要道路设计城市道路线型选择道路断面型式选择（四块板、三块板、两块板、一块板）道路纵横坡的确定交叉口型式的选择道路路面结构的选择9.2 次要道路的设计（住宅区、单位内部等常用道路设计）道路线型选择道路纵坡及横坡 机动车纵坡（0.38%)、横坡（13）、非机动车（0.33） 城市广场（0.33）（平原0.31、山区0.33）道路合理转弯半径的确定道路曲线要素的确定（见图）道路中心线的定位 第9讲 城市道路及竖向规划设计9.3 坐标与定位系统介绍全球定位系统（GPS） GPS技术是建立在无线定位系统基础上的空间导航系统，以距离为基础测量单位，通过同时对多颗卫星进行伪距测量来计算接收机的位置，由于测距在极短时间内完成，故可实现动态测量，即用户通过接收GPS信号可以得到足够信息进行精密定位和定时。世界坐标系 世界坐标系与普通坐标系的差异（见下页图）。地形图坐标的解读、坐标方格网介绍 学会分析与识别地形图坐标网。路面结构设计 混凝土路面、沥青路面、石块路面（皖91J307、皖98J001） 不同路面所采用的面层及垫层材料不同，不同地区城市所采用的路面 材料也不同。第9讲 城市道路及竖向规划设计车行道设计：面层垫层220厚C25（或C30）混凝土路面（80220厚、高速公路250）200厚石灰、粉煤灰、碎石（10：50：40）或碎石替代素土夯实、压实度93%根据土壤土质来确定人行道设计（上车、不上车）： 广场砖铺地（个性化图案设计、材料多样化） 20厚1：4水泥砂浆 80厚100号混凝土 150厚石灰、粉煤灰垫层 素土夯实，压实度93%第9讲 城市道路及竖向规划设计9.4 城市竖向设计竖向设计的原则（1）城市用地竖向工程规划为城市各项用地的控制高程规划，是城市规划的重要组成部分，应对城市用地的控制高程进行综合考虑，使各项用地在平面与空间避免相互冲突。（2）充分利用地形地质条件，合理改造地形，满足城市各项建设用地的使用要求；减少土石方及防护工程量；重视城市生态环境，增强城市景观效果。（3）城市竖向用地规划应充分发挥土地潜力，节约用地，保护耕地；总体规划阶段城市用地竖向工程规划的内容与深度 配合城市用地选择与总图布局方案，作好用地地形地貌分析，充分 利用与适应改造地形，确定主要控制点规划标高。第9讲 城市道路及竖向规划设计（1）分析规划用地的地形、坡度、评价建设用地条件，确定城市规划建设用地；（2）分析规划用地地分水线、汇水线、地面坡向，确定防洪排涝及排水方式；（3）确定防洪（潮、浪）堤顶及堤内地面最低控制标高；（4）确定无洪水危害内江河湖海岸最低控制标高；（5）根据排洪、通航地需要，确定大桥、港口、码头等地控制标高；（6）确定城市主干道与公路、铁路交叉口点地控制标高；（7）分析城市雨水主干道进江河地可行性，确定道路及控制标高；（8）选择城市主要景观控制点，确定主要景观点地控制标高第9讲 城市道路及竖向规划设计分区规划阶段用地竖向规划地内容与深度（1）确定主、次道路范围的地块的排水条件（2）确定主次道路的交叉点、转折点控制标高，道路的长度和坡度等技术要素（3）补充总体规划的用地竖向规划中缺少的其他控制标高控制性详细规划阶段的用地竖向规划的内容与深度（1）确定主、次、支三级道路范围内全部地块的排水方向；（2）确定主、次、支三级道路交叉点的标高和它们的坡度、长度等技术要素；（3）初定用地地块或街坊用地的规划控制标高；（4）补充与调整其他用地控制标高；。第9讲 城市道路及竖向规划设计修建性详细规划阶段竖向规划设计的内容（1）落实防洪排涝工程设施的位置、规模及控制标高；（2）确定建筑室内外地坪的控制标高；（3）进一步分析、核实各级道路标高等技术数据，落实街区内外联系道路的控制标高，保证车行道及步行通道的可行性；（4）结合建筑物布置、道路交通、工程管线敷设，进行街区内其它用地的竖向规划，确定各项用地标高；（5）确定挡土强、护坡、等室外防护工程的类型、位置、规模、估算土石方及防护工程量，进行土石方平衡第9讲 城市道路及竖向规划设计竖向设计的三种方法高程箭头法、设计等高线法、纵横断面法高程箭头法竖向设计的内容：（1）确定区内地形控制点及主要道路交叉点、变坡点的标高；（2）确定道路坡度、坡长、排水方向及主要控制点标高；（2）确定建筑物室内外地坪标高及排水方向；（3）确定护坡、挡土墙、台阶、明沟、暗沟的位置及具体做法第9讲 城市道路及竖向规划设计土方平衡计算（方格网法）（1）划分方格，绘制土方计算方格网：合理确定方格网间距，一般方格网1040米，20米适中；（2）标注地形图和竖向规划设计图：用插入法计算各方格网角点的自然标高和设计标高，并 标注在土方量计算方格图上（设计标高在上）；（3）设计施工高度：计算各方格网角点的施工高度，并标注在土方量计算方格图角点左上角；（4）找出零点，确定填挖分界线：在计算方格网中，某一方格内相邻两角，一为填方一为挖方时，其间必有一“零”点存在，将方格网中的零点连起来，即可得出填挖分界线。（见下页图）第9讲 城市道路及竖向规划设计H1/b1=h3/(a-b1)第9讲 城市道路及竖向规划设计（5）土方量计算（为填方，为挖方） 根据每个方格的填挖情况分别计算土方量，然后将各方格的填方和挖方进行汇总，即得总填方量和挖方量。 填挖方量计算采用平均高度法：填挖面积平均高度 均填均挖：Va2/4（h1+h2+h3+h4） 第9讲 城市道路及竖向规划设计 两点填方、两点挖方 Vb+c/2a（h1+h2+h3+h4）/4 （b+c）a（h1+h2+h3+h4）/8 第9讲 城市道路及竖向规划设计 三点填方和三点挖方 V=(a2-bc/2)(h1+h2+h3+h4)/5第9讲 城市道路及竖向规划设计 一点填方或挖方 V=bc(h1+h2+h3+h4)/6第9讲 城市道路及竖向规划设计（6）绘制土方平衡图第9讲 城市道路及竖向规划设计9.5 道路竖向设计道路竖向与地块整体竖向设计向结合，相互协调，满足道路坡度规范及周边地块排水要求；注意协调室内外地坪与道路标高得关系及沿街景观效果与竖向设计得关系；充分尊重自然地形，设计结合自然，减少土方量，土方最好能就地平衡；道路竖向设计充分考虑管线敷设的要求（埋深、走廊宽度、最低标高等要求；道路竖向设计注意与城市道路标高的衔接；竖向设计高程系统的标高及坐标一定要统一；必要时可附道路竖向设计断面（地形复杂）或道路纵坡图。第9讲 城市道路及竖向规划设计9.6 总图设计总图与方案图的不同总图设计的深度要求真实的建筑物、构筑物平面外轮廓平面细部尺寸标注附属设施（台阶、护坡、挡土墙、环境细部标注主要建筑物、附属构筑物、道路、室外场地控制点的世界坐 标主要道路控制点标高及建筑室内外标高第9讲 城市道路及竖向规划设计9.7 实例介绍与分析（1）合肥工业大学新校区竖向设计（2）安徽建工学院新校区竖向设计（3）芜湖机械学校新校区竖向设计（4）郑州工业高等专科学校新校区竖向设计9.8 总平面定位图介绍 实例分析：芜湖机械学校