汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计开题报告

编号无锡太湖学院毕业设计（论文）相关资料题目：汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计 信机 系 机械工程及自动化专业学 号： 0923088 学生姓名： 王 俊 指导教师： 过金超 （职称：副教授） 2013年 月 日目 录一、毕业设计（论文）开题报告二、毕业设计（论文）外文资料翻译及原文三、学生“毕业论文（论文）计划、进度、检查及落实表”四、实习鉴定表无锡太湖学院毕业设计（论文）开题报告题目：汽车发动机附件箱多孔加工专机的设计 信机 系 机械工程及自动化 专业学 号： 0923088 学生姓名： 王 俊 指导教师： 过金超 （职称：副教授） （职称： ） 2012年 月 日课题来源实验室课题科学依据（包括课题的科学意义；国内外研究概况、水平和发展趋势；应用前景等）随着工业生产规模化、专业化、集中化、高度机械化乃至自动化的步伐的加快，在进行工件加工时，要求考虑使用专用机床和夹具。组合机床和组合机床自动线是一种专用高效自动化技术装备,目前,由于它仍是大批量机械产品实现高效、高质量和经济性生产的关键装备,因而被广泛应用于汽车、拖拉机、内燃机和压缩机等许多工业生产领域。某企业因生产发展需要，拟开发柴油机汽缸体两端面铣削专机，因此选定柴油机汽缸体两端面铣削专机设计为本次设计课题.该课题主要是为了培养学生编制机械零件加工工艺、正确选择金属切削机床和工艺参数、开发和创新机械产品的能力，要求学生能够结合常规普通铣床与零件加工工艺，针对实际使用过程中存在的金属加工机床的驱动及工件夹紧问题，综合所学的机械理论设计与方法等知识，对高效、快速夹紧装置进行改进设计，从而实现金属加工机床驱动与夹紧的半自动控制。在设计零件机械加工工装时，在满足产品工作要求的情况下，应尽可能多的采用标准件，提高其互换性要求，以减少产品的设计生产成本和周期。研究内容通过实际调研、认知普通机床和数控机床、采集相应的设计数据，分析零件的机械加工工艺路线、金属切削加工过程中的机床工作台驱动、工件夹紧等方面的相关数据，结合工艺工装设计的相关理论知识，完成零件机械加工工艺文件的拟定及专用夹具的设计，并进行主要工序的工序尺寸及公差的计算，对零件的定位误差进行分析等。拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析 通过实践与大量搜集、阅读相关资料相结合，在对金属切削加工原理、金属切削机床、机械加工工艺文件的编制、机械设计与理论及机械装备等相关知识充分掌握后，对零件的机械加工工艺路线、工装夹具的设计、普通铣床的驱动、夹紧装置进行数学建模，并通过模拟实验分析建立普通铣床的驱动、夹紧装置的实体模型，设计专用夹具的驱动、夹紧装置，进行现场实验，来达到产品的最优化设计。研究计划及预期成果研究计划：2012年11月12日-2012年12月2日：教师下达毕业设计任务，学生初步阅读资料，完成毕业设计开题报告。2012年12月3日-2013年1月20日：指导专业实训。2013年1月21日-2013年3月1日：指导毕业实习。2013年3月4日-2013年3月8日：查阅并翻译一篇与毕业设计相关的英文材料。2013年3月11日-2013年3月15日：专用机床总体方案设计。2013年3月18日-2013年3月22日：绘制零件加工工序图。2013年3月25日-2013年3月29日：绘制零件加工示意图。2013年4月1日-2013年4月5日：绘制机床尺寸联系图。2013年4月8日-2013年4月12日：绘制机床尺寸联系图；填写生存率计算卡。2013年4月15日-2013年4月19日：专用夹具设计。2013年4月22日-2013年4月26日：专用夹具设计。2013年4月29日-2013年5月3日：主轴箱设计。2013年5月13日-2013年5月17日：检查、修改、完善、撰写设计说明书。2013年5月20日-2013年5月25日：资料整理、装订、准备答辩。预期成果：图纸一套以及说明书一份特色或创新之处 适用于现代加工企业高效、安全的专用夹具设计、夹紧装置的优化设计，可降低工人的劳动强度、减少机械加工工艺时间和降低机械零件的生产成本。已具备的条件和尚需解决的问题1. 已经专业课程设计的训练，经过毕业实习前期调研，相关资料搜集，已做好经行技术设计的相关准备工作。设计思路及方案