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2020 2 25 运输管理 2020 2 25 1运输管理概 2020 2 25 一 铁路运输1 铁路运输的概念及其特点铁路运输在干线运输中起主力运输作用 1 1各种运输方式概述 2020 2 25 很少受天气影响 安全 中长距离货运运费低廉 运输批量大 可以高速运输 节能 铁路运输的优点是 2020 2 25 铁路运输不足之处表现为 短距离货运 运费昂贵 货车途中作业需要时间 运费没有伸缩性 不能实现 门到门 运输 车站固定 不能随处停车 货物滞留时间长 不适宜紧急运输 2020 2 25 2 铁路运输的技术经济特性铁路运输的技术经济特性 可以用一定的技术经济指标来反映 即运营技术指标 实物指标和价值指标 运营技术指标有 运输的经常性 不间断性 均衡性和节奏性的程度 通过能力和输送能力 货物送达和旅客运送的速度和时间 运输货物的完好程度和旅客的舒适程度 运输的安全和可靠性程度以及机动性 2020 2 25 实物指标有 劳动生产率和劳动力需要量 燃料和电力 能量 金属和其他材料的单位需要量 经济价值指标的有 运营支出和运输成本 基建投资需要量以及运输生产基金需要量 在途货物所需的国民经济流动资金 以及与运送时货物的灭失 腐烂和损坏有关的损失和非生产性支出 2020 2 25 铁路运输的技术经济特性 1 运行速度 火车运行速度高 2 运输能力 铁路运输能力大 3 运输经常性和灵活性 铁路的运输经常性在所有运输方式中最强 但不能实现 门到门运输 灵活性小于公路运输 2020 2 25 4 货物送达速度 铁路的技术速度较高 但铁路运输的旅行速度低于技术速度 5 能源 铁路节约能源方面占有优势 6 运输成本 铁路的运输成本比较低 7 环境保护 铁路运输对环境的污染较小 2020 2 25 8 运距 适于长途运输 运距比汽车运输高10倍左右 但低于水运和民航 9 劳动生产率 除水路运输外 铁路运输的劳动生产率是最高的 10 投资成本 铁路运输由于其技术设备需要投入大量人力 物力 因此投资额大 工期长 2020 2 25 3 铁路货运的分类铁路货物运输的种类分为三种 整车运输 零担运输和集装箱运输 其中还包括快运 整列行包快运 2020 2 25 整车货物运输 是指托运人向铁路托运一批货物的重量 体积或形状需要以一辆及其以上货车运输的货物 2020 2 25 零担货物运输是指托运人向铁路托运一批货物的重量 体积或形状不需要以一辆及其以上货车运输的货物 可按零担运输的方式向铁路 承运人 办理托运手续 即托运货物可与其他托运货物共放一个车厢 集装箱运输是指利用集装箱运输货物的方式 是一种既方便又灵活的运输措施 2020 2 25 二 公路运输 1 公路运输的概念及其特点公路运输最显著的特点是公路运输的灵活性 主要表现在以下几个方面 一是空间上的灵活性 二是时间上的灵活性 三是批量上的灵活性 四是运行条件的灵活性 五是服务上的灵活性 2020 2 25 2 公路运输的分类公路运输按照不同的分类标准 可以分为不同的运输方式 1 按其服务方式不同 可以分为零担运输和整车运输 零担运输是指所运送的货物从承运至送达收货人手中整个过程需要经过分拣拼装的环节才能完成的运输组织方式 零担运输产生于两种情况 其一 被运送的货物批量太小 直达运输不经济 其二 由于道路通行条件 包括交通管制 等原因 为了达到快捷 经济运送的目的 而选用零担快运的组织方式 2020 2 25 整车快运是指从接货承运直到送达收货人整个运送过程 货物不需经过分拣拼装的运输组织方式 同零担快运系统的运行模式相比 整车运输方式在基本作业流程中简化了货场的装卸分拣作业过程 货物由发货人起运可以直接快运到收货人手中 2020 2 25 2 按照技术配置的不同 可以分为一般运输和快速运输 在一般公路上从事的运输活动称为一般运输 而在高速公路或等级高的汽车专用路从事的运输活动称为快速运输 2020 2 25 三 水路运输1 水路运输的的概念及其特点水路运输既是一种古老的运输方式 又是一种现代化的运输方式 从水路运输方式看 水路运输可分为内河运输和海洋运输两大类 海洋运输又可分为沿海运输和远洋运输两大类 2020 2 25 水路运输的特点如下 1 运量大 2 占地少 3 节省能源 4 运费低 5 基本建设投资少 用工省 见效快 水路运输也有一些缺点 表现为速度慢受自然条件 如航道 气候 潮汐等条件的影响和限制 2020 2 25 集装箱船 2020 2 25 30万吨级巨轮 凤凰伯爵 号 2020 2 25 2 货运船舶的类型及特点货运船舶简称货船 是运送货物船舶的统称 1 杂货船 杂货船又分为普通型杂货船与多用途杂货船 2 散货船 散货船是专门运输谷物 矿砂 煤炭及散装水泥等大宗散装物的船舶 3 集装箱船 集装箱船是载运规格统一的标准货箱货船 集装箱船具有装卸效率高 经济效益好等优点 因而得到迅速发展 集装箱运输的发展是交通运输现代化的重要标志之一 2020 2 25 4 液货船 运送散装液体的船统称为液货船 如油船 液体化学品船和液化气船等 5 滚装船 滚装船类似于汽车与火车渡船 它将载货的车辆连货带车一起装船 到港后一起开出船外 6 载驳船 载驳船也叫子母船 表现为一个大型机动船运载一个批驳船 子船 母船到锚地时 驳船队从母船卸到水中 由拖船或推船将其带走 7 冷藏船 冷藏船是运送冷冻货物的船 8 驳船 驳船指靠拖船或推船带动且为单甲板的平底船 2020 2 25 四 航空运输是使用飞机或其他航空器进行运输的运输方式 与其他运输方式相比 航空运输的特点是 1 速度快2 机动性大3 舒适 安全4 基本建设周期短 投资少5 航空运输的主要缺点是飞机机舱容积和载重量都比较小 运载成本和运价比地面运输高 气象条件对飞行的限制影响了飞行的正常和准点性 此外 航空运输速度快的优点在短途运输中难以充分发挥 2020 2 25 2020 2 25 五 管道运输1 管道运输的概念管道运输是货物在管道内借助高压气泵的压力往目的地输送货物的运输方式 其原理相当于自来水管道将水输送到各家各户 管道运输的工具本身就是管道 是固定不动的 只是货物本身在管道内移动 它是运输通道和运输工具合二为一的一种专门运输方式 2020 2 25 2 管道运输的特点管道运输与其他运输方式相比具有自身与众不同的特性 具体表现为 1 运输管道与运输工作合一 2 高度专业化 适于运输气体和液体货物 3 永远是单方向运输 无回空运输问题 4 不受地面气候影响并可连续作业 5 运输的货物不需包装 节省包装费用 6 货物在管道内移动 货损货差率低 7 费用省 成本低 运量大 8 经营管理比较简单 9 建设速度快 2020 2 25 3 管道运输的缺点 1 运输货物过于专门 仅限于液体和气体货物 2 永远是单向运输 机动灵活性小 3 一次性固定投资大 2020 2 25 六 其他运输方式1 集装箱运输 1 集装箱运输的有关概念 集装箱 又称 货箱 货柜 按原文字面的含义 它是一种 容器 集装箱必须具有一定强度 是专供周转使用并便于机械操作的大型货物容器 使用集装箱转运货物 可直接在发货人的仓库装货 运到收货人的仓库卸货 中途更换车 船时 无须将货物从箱内取出换装 2020 2 25 集装箱运输是指利用集装箱运输货物的方式 是一种既方便又灵活的运输措施 现在已被众多货主所采用 它可以在最大限度上减少运输过程中造成的货损 比如可以抵御风雨 外力等一些不可避免的因素对货物造成的损害 一直以来集装箱运输业务以其保障性高 运输费用低廉而深受广大货主的钟爱 2020 2 25 2 集装箱运输的特点集装箱运输是一种现代化运输方式 它与传统的货物运输方式相比有许多不同之处 主要表现为以下特点 由于集装箱具有抵抗风雨 避光 抗震等作用 因此用集装箱运输货物能够最大限度地减少货损 集装箱的整箱搬运 极大的方便了运输 装船和卸港 在全程运输中 以集装箱为媒介 使用机械装卸 搬运 可以在无需接触或移动箱内所有货物的前提下 从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具 集装箱的铅封号码完好 足以保证货物所有人的货物不会发生丢失 被窃的现象 2020 2 25 集装箱中的保温冷藏箱能够对许多鲜活物品进行长时间的保鲜 这是其他运输方式无法实现的 集装箱运输可以由一个承运人负责全程运输 因而简化了货运手续 方便了货主 提高了工作效率 货物从内陆发货人的工厂或仓库装箱后 经由陆 海 空不同的运输方式 可以一直运到内陆收货人的工厂或仓库 实现 门到门 运输 2020 2 25 2 散装运输散装运输是指产品不带包装的运输 是用专用设备将产品直接由生产厂方送至用户使用的运输方式 目前采用散装运输的产品 液体类的有原油 汽油 煤油 柴油等油料 固体类的有水泥 粉煤灰等粉料和沥青 焦炭等块料 以及化其优点主要表现在 1 节省包装材料和费用 减少货物在运输过程中的损失 提高运输质量 加速车船周转速度 提高运输效率 2 工作环节少 机械化 自动化程度高 装卸车 船 速度快 散装运输在提高装卸效率 加速车船周转等方面 具有显著效益 2020 2 25 3 托盘化运输托盘运输是指货物按一定要求成组装在一个标准托盘 上组合成为一个运输单位 使用铲车或托盘升降机进行装卸 搬运和堆放的一种运输方式 2020 2 25 1 托盘运输的优点运输单位增大 便于机械操作 因而可以成倍地提高运输效率 这种运输方式具有以下优点 提高运输效率 由于托盘运输是以托盘为运输单位 搬运和出入仓库都使用机械操作 有利于提高运输效率 缩短货运时间 降低运输成本 同时还可减少劳动强度 便于理货 减少货损货差 以托盘为运输单位 货物件数变小 体积重量变大 而且每个托盘所装数量相等 既便于点数 理货交接 又可以减少货损货差事故 投资较小 收效较快 2020 2 25 2 托盘运输的缺点 货物范围有限 最适合托盘运输的货物是箱装物品 硬纸盒装的消费品等较小的包装商品 对于体积和重量较大 形状不一的家具 机械以及散装冷冻等货物很难采用托盘运输方式 费用增加 载量减少 采用托盘运输要相应增加托盘费用 同时 由于增加了托盘重量和体积 相应地减少了运输工具的载重 2020 2 25 1 3综合运输模式 一 综合运输模式概述综合运输体系 或者叫综合的交通运输体系 是对单一的运输体系而言的 就是各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中 按其技术经济特点组成分工协作 有机结合 连接贯通 布局合理的交通运输综合体 2020 2 25 首先 综合运输体系是在五种运输方式的基础上组建起来的 综合运输体系是运输生产力发展到一定阶段的产物 其次 综合运输体系是各种运输方式通过运输过程本身的要求联系起来的 各种运输方式一方面在运输生产过程中存在着协作配合 优势互补的要求 另一方面在运输市场和技术发展上又相互竞争 这两种要求交织在一起 使发展综合运输体系成为一个长期的由低级向高级发展的过程 2020 2 25 综合运输体系大致由三个系统组成 具有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统 这是综合运输体系的物质基础 系统的布局要合理协调 运输环节要相互衔接 技术装备要成龙配套 运输网络要四通八达 综合运输生产系统 即各种运输方式的联合运输系统 这个系统要实现运输高效率 经济高效益 服务高质量 充分体现各种运输方式综合利用的优越性 综合运输组织 管理和协调系统 这个系统要有利于宏观管理 统筹规划和组织协作 这三个方面构成了综合运输体系生产能力的主要因素 2020 2 25 各种运输方式的合理分工和协调发展是综合运输体系的核心问题 也是交通运输发展的客观要求 资料显示 1949年新中国成立前夕 中国铁路里程达到2 18万公里 到2003年底中国铁路只有7 3万公里 50多年只增长了5万公里 人均不足一根烟长 中国铁道部副部长胡亚东说 到2020年 中国铁路营业里程将达到10万公里 主要繁忙干线实现客货分线 复线率和电气化率达到50 2020 2 25 据中国交通部 月公布的 全面建设小康社会公路水路交通发展目标 到 010年将在全国建成全长为230万公里的公路网 高速公路总里程达5 5万公里 基本通达目前20万以上城镇人口的城市 东部地区基本形成高速公路网 二级以上公路总里程达45万公里 中国将在2010年基本建成全国快速客货运输网络 实现大城市间400至500公里当日往返 800至1000公里当日到达 建制村通班车率达90 2020 2 25 规划中制订的2010年海上运输的总体目标是 港口总通过能力达到44亿吨左右 港口适应度为1 1 1 码头集装箱总通过能力达 亿标准箱以上 大宗散货装卸作业大型专业化泊位承担比例达到70 内河航运中 五星级以上航道里程达到3万公里 其中3级以上达到1万公里以上 港口机械化率较2000年提高30 货运船舶平均吨位达到350吨以上 2020 2 25 二 国际多式联运1 国际多式联运的定义与特征国际多式联运 MultinationalTransport 是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式 它通常是以集装箱为运输单元 将不同的运输方式有机地组合在一起 构成连续的 综合性的一体化货物运输 通过一次托运 一次计费 一份单证 一次保险 由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输 即将货物的全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排 2020 2 25 根据1980年 联合国国际货物多式联运公约 简称 多式联运公约 以及1997年我国交通部和铁道部共同颁布的 国际集装箱多式联运管理规则 的定义 国际多式联运是指 按照多式联运合同 以至少两种不同的运输方式 由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输 2020 2 25 构成国际多式联运必须具备以下特征或称基本条件 1 必须具有一份多式联运合同 该运输合同是多式联运经营人与托运人之间权利 义务 责任与豁免的合同关系和运输性质的确定 也是区别多式联运与一般货物运输方式的主要依据 2 必须使用一份全程多式联运单证 该单证应满足不同运输方式的需要 并按单一运费率计收全程运费 3 必须是至少两种不同运输方式的连续运输 4 必须是国际间的货物运输 这不仅是区别于国内货物运输 主要是涉及国际运输法规的适用问题 5 必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责 该多式联运经营人不仅是订立多式联运合同的当事人 也是多式联运单证的签发人 2020 2 25 2 国际多式联运的优越性 1 简化托运 结算及理赔手续 节省人力 物力和有关费用在国际多式联运方式下 无论货物运输距离有多远 由几种运输方式共同完成 且不论运输途中货物经过多少次转换 所有一切运输事项均由多式联运经营人负责办理 而托运人只需办理一次托运 订立一份运输合同 一次支付费用 一次保险 从而省去托运人办理托运手续的许多不便 同时 由于多式联运采用一份货运单证 统一计费 因而也可简化制单和结算手续 节省人力和物力 此外 一旦运输过程中发生货损货差 由多式联运经营人对全程运输负责 从而也可简化理赔手续 减少理赔费用 2020 2 25 2 缩短货物运输时间 减少库存 降低货损货差事故 提高货运质量在国际多式联运方式下 各个运输环节和各种运输工具之间配合密切 衔接紧凑 货物所到之处中转迅速及时 大大减少货物的在途停留时间 从而从根本上保证了货物安全 迅速 准确 及时地运抵目的地 因而也相应地降低了货物的库存量和库存成本 同时 多式联运系通过集装箱为运输单元进行直达运输 尽管货运途中须经多次转换 但由于使用专业机械装卸 且不涉及糟内货物 因而货损货差事故大为减少 从而在很大程度上提高了货物的运输质量 2020 2 25 3 降低运输成本 节省各种支出由于多式联运可实行门到门运输 因此对货主来说 在货物交由第一承运人以后即可取得货运单证 并据以结汇 从而提前了结汇时间 这不仅有利于加速货物占用资金的周转 而且可以减少利息的支出 此外 由于货物是在集装箱内进行运输的 因此从某种意义上来看 可相应地节省货物的包装 理货和保险等费用的支出 2020 2 25 4 提高运输管理水平 实现运输合理化对于区段运输而言 由于各种运输方式的经营人各自为政 自成体系 因而其经营业务范围受到限制 货运量相应也有限 而一旦由不同的经营人共同参与多式联运 经营的范围可以大大扩展 同时可以最大限度地发挥其现有设备作用 选择最佳运输线路组织合理化运输 2020 2 25 5 其他作用从政府的角度来看 发展国际多式联运具有以下重要意义 有利于加强政府部门对整个货物运输链的监督与管理 保证本国在整个货物运输过程中获得较大的运费收入比例 有助于引进新的先进运输技术 减少外汇支出 改善本国基础设施的利用状况 通过国家的宏观调控与指导职能保证使用对环境破坏最小的运输方式 达到保护本国生态环境的目的 2020 2 25 3 国际多式联运的运输组织形式国际多式联运严格规定必须采用两种和两种以上的运输方式进行联运 因此这种运输组织形式可综合利用各种运输方式的优点 充分体现社会化大生产大交通的特点 1 海陆联运海陆联运是国际多式联运的主要组织形式 这种组织形式以航运公司为主体 签发联运提单 与航线两端的内陆运输部门开展联运业务 与大陆桥运输展开竞争 2020 2 25 2 陆桥运输在国际多式联运中 陆桥运输 LandBridgeService 起着非常重要的作用 所谓陆桥运输是指采用集装箱专用列车或卡车 把横贯大陆的铁路或公路作为中间 桥梁 使大陆两端的集装箱海运航线与专用列车或卡车连接起来的一种连贯运输方式 严格地讲 陆桥运输也是一种海陆联运形式 只是因为其在国际多式联运中的独特地位 故在此将其单独作为一种运输组织形式 2020 2 25 西伯利亚大陆桥 SLB 是指使用国际标准集装箱 将货物由远东海运到俄罗斯东部港口 再经跨越欧亚大陆的西伯利亚铁路运至波罗的海沿岸如爱沙尼亚的塔林或拉脱维亚的里加等港口 然后再采用铁路 公路或海运运到欧洲各地的国际多式联运的运输线路 西伯利亚大陆桥运输包括 海铁铁 海铁海 海铁公 和 海公空 等四种运输方式 2020 2 25 2020 2 25 北美大陆桥是指利用北美的大铁路从远东到欧洲的 海陆海 联运 该陆桥运输包括美国大陆桥运输和加拿大大陆桥运输 美国大陆桥有两条运输线路 一条是从西部太平洋沿岸至东部大西洋沿岸的铁路和公路运输线 另一条是从西部太平洋沿岸至东南部墨西哥湾沿岸的铁路和公路运输线 加拿大大陆桥与美国大陆桥相似 由船公司把货物海运至温哥华 经铁路运到蒙特利尔或哈利法克斯 再与大西洋海运相接 2020 2 25 3 海空联运海空联运又被称为空桥运输 AirbridgeService 在运输组织方式上 空桥运输与陆桥运输有所不同 陆桥运输在整个货运过程中使用的是同一个集装箱 不用换装 而空桥运输的货物通常要在航空港换入航空集装箱 海空联运方式始于20世纪60年代 但到80年代才得以较大的发展 采用这种运输方式 运输时间比全程海运少 运输费用比全程空运便宜 当然 这种联运组织形式是以海运为主 只是最终交货运输区段由空运承担 2020 2 25 目前 国际海空联运线主要有 远东一欧洲 目前 远东与欧洲间的航线有以温哥华 西雅图 洛杉矶为中转地 也有以香港 曼谷 海参威为中转地 此外还有以旧金山 新加坡为中转地 远东一中南美 近年来 远东至中南美的海空联运发展较快 因为此处港口和内陆运输不稳定 所以对海空运输的需求很大 该联运线以迈阿密 洛杉矶 温哥华为中转地 远东一中近东 非洲 澳洲 这是以香港 曼谷为中转地至中近东 非洲的运输服务 在特殊情况下 还有经马赛至非洲 经曼谷至印度 经香港至澳洲等联运线 但这些线路货运量较小 2020 2 25 2运输计划的实施 2020 2 25 2 1编制货物运输计划的依据 原则及步骤 一 货物运输计划的概念和种类1 货物运输计划的概念货物运输计划是托运单位向铁路 交通运输部门提报货物运量和所需运输工具的计划 2020 2 25 2 货物运输计划的种类按不同运输方式和运输工具 分为铁路 公路 水路 航空和联运运输计划 按运输时间的不同 分为月度或旬度运输计划 一般是两者结合起来编制 月度运输计划 是货物托运的具体执行计划 也是承运部门制定月度运输计划和安排运力的主要依据 月度运输计划内容主要包括 起止点 发货人 收货人 货物名称及数量等 旬度运输计划 是在月度计划的基础上 按旬编制的运输计划 它反映每日的装车数 2020 2 25 二 编制货物运输计划的依据1 商品购销合同购销双方签订的 具有法律性的契约 具体包括商品的品名 规格 数量 收 发货单位名称 地点及发货时间和其他有关事项 2 商品调拨计划它是商品批发部门为做好购销活动的业务计划 包括国家计划分配和企业自行组织进货的要货依据 是商品流转计划的具体组成部分 也是运输部门编制商品运输计划的依据 2020 2 25 3 其他委托任务如部门间相互委托的中转货物 发货人委托承运的货物或临时增加的运输任务 4 各种运输能力了解和掌握各种运输方式的运输能力是编制货运计划的先决条件 直接影响货运计划的准确性 5 历年有关货物运输的资料 2020 2 25 三 编制货物运输计划的原则必须贯彻合理运输的原则 要按照合理运输的要求 综合运用各种运输方式 尽可能避免各种不合理运输现象的出现 要充分利用运输工具的容积 提高运输工具的利用率 必须贯彻均衡运输的原则 托运单位应根据货物的产销季节 气象变化等情况 合理安排月度 旬户计划 合理分配运输工具的货运量 克服忙闲不均的现象发生 必须注意保证重点 统筹兼顾的原则 首先要保证企业的关键货物的运输 如市场急需 抢险救灾等 应分轻重缓急 妥善安排 2020 2 25 四 编制货物运输计划的步骤一般要经过四个步骤 第一步 准备资料 根据货物运输计划的编制依据 搜集以下资料 商品流转计划 业务调拨计划 购销合同及有关的历史资料 运输能力方面包括 铁路 公路 水运等方面的运输能力 铁路 公路 水运方面的运输线路图 航道图及有关的规章制度等 并对上述资料加以必要的研究分析和整理 2020 2 25 具体要求 根据商品流转计划 业务调拨计划 购销合同等相关资料 分析研究计划内商品购销数量 熟悉产销的地理分布 摸清货物的来源和去向 根据货物的流向 熟悉各种交通运输线路分布情况 并分别货物晶类 了解货物性质 包装 运价等级 运价里程和各项运杂费率 以便选择合理的运输方式 路线和工具 整理运输的历史资料 运用统计报表整理研究和分析 要结合生产和市场变化情况 作出正确判断 2020 2 25 第二步 预测运量和车数 预测运量的方法如下 按计划期供应合同的供应件数来测算 计算公式为 计划期货物发运量 计划期某货物供应件数x每件毛重 公斤 1000 2020 2 25 预测车数的方法 以铁路为例 其计算公式为 重货计划期发运车数 计划期某重货发运量 30吨轻货计划期发运车数 计划期某轻货发运量 某轻货30吨技术装载量 吨 2020 2 25 第三步 分析研究 应充分考虑大宗货物产销的需要以及交通运输能力 有余地 采取多方案比较 第四步 讨论定案 由企业主管与计划 业务 储运等部门多方研究 从运输构成的诸因素进行方案比较 择优定案 2020 2 25 2 2货运计划的实施与检查 一 货物发运形式1 铁路发运按发运货物的数量 体积 性质 状态和流向等条件分为 整车发运 零担发运 按发运地点分为 车站发运 专用线发运 其中 整车发运 包括单一整车 合装整车 合装整车中转分运和整车分卸等多种发运形式 2020 2 25 1 单一整车发运是指同一发站 同一发货单位或发货人 将一批货物运达一个到站 由一个收货单位或收货人收货 其重量 体积 性质 状态需要一辆铁路货车装运的称为整车 2 合装整车发运是指同一发站 由一个统一发货人将几个发货单位或发货人的不同品类的货物 经过合理组配 组装在一辆铁路货车内 按其中最高整车运价号计费 运达一个到站 由一个统一收货人收货的称合装整车 2020 2 25 3 合装整车中转分运是指一个到达站的货物不能装满一辆铁路货车 而将其前方不同到站的货物 组装在一辆铁路货车内 由到达站的物流中转单位统一收货后 分别进行中转分运 称为合装整车中转分运 但零担转运的运输里程 不得超过整车里程的1 3 4 整车分卸是指同一发货单位或发货人将2 3个同一路径的在同一个铁路运输区段内 不同到站的货物装在一辆铁路货车内 按最远里程计费的为整车分卸 2020 2 25 5 零担发运包括零担和整装零担两种发运形式 零担 是指一批货物的重量或体积不足一个30吨铁路货车装运的货物 交由铁路车站发运的形式 规定 零担每件货物体积最小不得小于0 02立方米 每批货物不得超过300件 整车零担 是指在一个发运车站同一发货单位或发货人 将一个到站几个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车 按零担货物发运的形式 分别交给收货单位或收货人 其运费是按零担运价减收10 的运费 称为整车零担 2020 2 25 2 水路发运它是江 海 湖 河发运货物的总称 按计费吨分为整批货物发运和零星货物发运 按发运地点分为泊位发运 在港口码头或趸船上发运 和锚地发运 在锚泊的江心或河心上发运 1 整批货物发运 是指每一种运单发运的货物达到30计费吨的发运形式 2 零担货物发运 是指每一种运单的货物不足30计费吨的发运形式 2020 2 25 3 公路发运 1 整车发运 是指一次托运货物计费重量达到3吨以上的发运形式 发运地点多在发货单位仓库或发货人指定地点 2 零担发运 是指一次托运货物不足3吨的发运形式 发运地点在承运部门所在的货运站 随货同行的单证交承运部门的随车带交 3 长途发运 是指托运货物的运输里程达到25公里以上的发运形式 其执行基本运价 4 短途发运 是指托运货物的运输里程不足25公里的发运形式 采用里程分段或基本运价加次费计算 4 管道发运主要用于原油和天然气输送 2020 2 25 二 货物发运的基本条件1 发货人要按时向委托办理货物发运的运输部门提供发货物品的运输计划资料 内容包括 货物调拨方案 供销合同或协议 货物的名称 数量 吨 流向 供货时间 起运站 港以及收货单位或收货人 2 发货人开出货物供应单或发货票后 应附有收货单位或收货人 到达站 港 货物名称 件数 重量 体积以及收货人的详细地址 开户银行 账号等 2020 2 25 3 货物的包装应适应多环节装卸搬运的要求 发运的货物包装两端应有明显清楚的运输标记和标志 4 对于化学危险品 毒品 易腐和鲜活货物的质量标准 包装和装载方法应符合铁路 交通运输部门的要求 2020 2 25 三 货物发运的业务流程1 备运备运是做好货物发运的前提条件 在备运阶段要做好货源组织工作 主要包括 做好货源的调查 摸清生产 市场变化 时间要求拥运九松紧等情况 进行综合分析 提出调运方案 在组织落实货源的基础上 做好货源的具体安排 根据已批准的运输计划 结合货物调运的数量和去向 分清轻重缓急 提出旬日运输计划 并做好车 船 货的衔接 选择经济合理的运输方式和运输工具 2020 2 25 2 组配根据旬计划 日安排组织货物配装 根据运单与货物的流转情况 有两种不同的组配方法 一是见单组配 二是见货组配 车站装车发运一般是见单组配 见单组配又有两种情况 一种是货物调拨供应单在开单后直接流转到货物运输组配环节进行组配 另一种是货物调拨供应单先流转到储存仓库 经集中货物 并在包装上按运输计划要求刷 贴或书写好运输标记后 再将货物调拨供应单流转到货物运输组配环节进行组配 2020 2 25 见货组配 是生产单位直接将货物运送到铁路专用线的站台或港口码头仓库收货 由于这种直拨方法不能先得到货物调拨供应单进行组配 只能在站台或港口仓库收到全部货物后 才能进行组配 2020 2 25 3 制单根据组配环节转来的组配好的货物调拨供应单 填写有关货物运输的各种单证 主要包括货物运单和运输交接单 货物运单是托运单位与承运车站 港口之间 办理托运和承运手续的依据 也是发运车站 港口安排运输工具办理货物交接和计算费用的原始凭证 它明确了货物运输过程中双方的权利 义务和责任 2020 2 25 4 托运托运包括批单 送货 监装和交纳运输费用等工作 批单 按旬日计划要求 及时向承运部门提出发运货物的运单 经承运部门审批受理后 即可按承运部门指定的日期和地点组织送货 送货 包括根据制单环节流转来的运输交接单 货物调拨供应单提货联 向仓库提出货物 送人发运地点 与货运员办理点件 检验等交接手续 2020 2 25 监装 在装载中指导工人注意搬运要求 轻拿轻放 妥善堆码 合理搭配 不亏吨 不甩货 交费 在发运货物装好车 船后 凭承运部门签章的货物运单向承运部门交付费用 最后 取回领货凭证和付费凭证 并经承运部门在货物运单上盖上承运日戳 发货单位或发货人托运的货物即算起运 2020 2 25 5 送单运输员在办好托运交付工作及交付运杂费后 由指定办理送单的人员 将领货凭证 付费货票 运输交接单 货物调拨供应单证的有关联次 分送收货或中转单位及内部有关各环节 送交收货单位的运输交接单 货物调拨供应单 补运单等随货同行联 应及时随货送交货物接收单位 其目的是保证货物接收单位在接货时 能按随货同行的单证 做好货物的清点 验收 冲销在途货物等工作 2020 2 25 单货同行的方法 一般将随货同行单证放在发运货物的车厢内明显安全的地方和船上理货员随货交给收货单位 在单证少的情况下 也可托发运车站 港口带单 随货物运单交到站 港 通知收货单位取单 有关分送内部各环节的单证 则应按各单位规定 及时将运单的托收联和调拨供应单的托收联一起送交财务部门托收货款 运输交接单的运输留存联应按各单位规定时限 交给统计归档 2020 2 25 6 预报在货物发运后 预先告知货物接收单位货已发出 通知一般以电报 电话的形式将发站 港 到站 港 发运车号 船号 运单号 件数 重量 发运日期等告之收货单位 若发给中转单位的则应按每一收货单位的件数 重量通知 2020 2 25 7 结算货物发运后 发运单位向收货单位或供货单位结算收回代垫运杂费 及其他费用的核算环节 结算分送货制 取货制和统一发货三种情况 送货制单位发运货物 所发生的各种运输费用只作内部核算 取货制单位发运货物 所付的运杂费 凭发运货物的运输交接单代垫费用结算联 向收货单位结算收回 统一发货单位发运货物 所垫付的一切费用与服务费 则凭运输交接单结算联 向发货或收货单位结算 2020 2 25 2 3企业运输计划的编制 一 运输计划的作用和任务1 企业运输计划是实现运输企业经营思想 经营目标和经营决策的基本保证在不同的内外部环境下 不同的历史时期 不同的发展阶段 对企业经营活动的内容有不同要求 运输计划就是根据这种不同的要求 将企业的经营思想 经营方针 经营策略 经营目标和经营决策方案具体化 通过谋求企业内部条件 外部环境和经营目标三者之间的动态平衡 从而保证企业经营目标的实现 2020 2 25 2 企业运输计划是运输企业实施各项管理活动的纲领和基本依据现代运输企业经营管理的内容十分繁多 如生产管理 劳动管理 财务管理 安全质量管理 设备管理 物资管理 人事管理等 这些管理工作是保证企业经营活动正常进行的必不可少的手段 而运输计划规定着运输企业在计划年度应实现的经营目标 即规定利润 产量 安全质量 效率 消耗及其他经济效益指标应达到的目标 企业管理的各项工作是必须围绕运输计划的实施和目标的实现来开展 2020 2 25 3 企业运输计划是运输企业推行全面计划管理的基本内容和主要形式运输企业在推行和实现全面计划管理的过程中都离不开运输计划 首先 运输计划是企业全面计划管理的核心 通过计划的制定 实施和控制把企业各个部门 各项工作和每个职工进行全面地组织和安排 有效合理地进行经营活动 其次 运输计划是企业综合性的计划 它统帅了生产 技术劳动物资 财务等各项专业计划 也包括企业内部各层次 各部门各环节的计划 最后 运输计划是实施全面计划管理的重要途径 它与企业各种经济责任制相结合 通过计划指标的层层分解落实 使全面计划管理职能得到贯彻和体现 2020 2 25 4 企业运输计划的任务 1 谋求企业外部环境 内部条件和经营目标三者之间的动态平衡 促进企业经营活动顺利进行 2 把企业经营思想 经营方针 经营策略和经营目标转化为具体任务和行动方案 并通过计划的实施 实现企业经营目标 3 根据市场要求 合理有效地配置和使用各种资源 充分挖掘和利用企业内部各种潜力 取得最佳的经济效益 2020 2 25 4 通过运输计划 使企业各方面 各环节的经营活动在数量 质量 时间 速度等方面形成一定的最优比例关系 达到综合平衡 相互协调 5 通过运输计划 把企业和职工的主要活动和经济效益与整个国家和社会的经济活动与利益紧密结合起来 履行企业使命和社会责任 2020 2 25 二 企业运输计划的内容1 长期运输计划的内容在运输计划中 长期运输计划是运输企业战略性计划和发展规则 具有明确在较长时期企业的经营方向 经营战略 经营方针 经营目标 统帅全局的重要地位 运输企业长期运输计划是运输企业在复杂多变的外部环境下 如何把握市场机会 合理有效地配置资源 创造竞争优势 以实现企业长远发展目标而制订的总体行动方案和计划 2020 2 25 运输企业的长期运输计划通常包括以下内容 1 利润计划 利润是运输企业得以生存和发展的必要条件之一 也是衡量企业经营发展的最终标准 因此 运输企业应不断提高盈利的能力 2 收入和成本计划 运输企业利润目标的实现要求以营业收入的增长和营业成本费用的降低来保证 体现了企业在经营发展过程中不断提高收入 降低营运成本 3 产量计划 主要是运输量和运输周转量计划 它是衡量运输企业的规模 结构 性质和功能的综合性指标 因此 产量计划在企业长期运输计划中体现企业经营发展的规模和在同行业中竞争目标之一 2020 2 25 4 货源预测和市场开发计划 包括货源预测计划和市场开发计划 它反映运输企业经营目标和长期运输计划的市场取向 要求企业不断开发货源市场 保证经营目标的实现 5 基本建设和重大更新改造计划 基本建设和更新改造是运输企业经营发展重要的物质条件和基础 对企业未来发展将产生重要影响 因此 基本建设和重大更新改造计划作为长期运输计划的组成内容 是实现企业长期经营目标的重要手段 6 科学技术发展计划 先进的科学技术是现代运输企业经营最重要的条件 科学技术是第一生产力 运输企业经营的发展依赖于先进的技术装备和工艺 现代化管理水平和信息化网络 不断提高运输企业的科学技术水平是企业经营的重要内容和方向 2020 2 25 7 人才开发和使用计划 运输企业经营目标的实现归根结底要依靠人去完成 为此需要企业培养和造就一大批懂技术 善管理的人才 因此 人才开发和使用计划是运输企业长期运输计划的重要组成部分 8 资金筹措计划 是指运输企业在经营活动中所需资金的筹措和使用的计划 它对企业长期运输计划中的其他计划起保证作用 同时也要求企业不断增加利润 提供资金来源 9 提高职工满意程度计划 主要是指不断提高职工物质文化生活水平 满足职工物质需要和精神需要 是企业经营发展的根本目的之一 2020 2 25 2 年度运输计划的内容年度运输计划是在企业长期运输计划的指导下 在计划年度内以规定的经营方针和目标为出发点 对企业经营活动的各环节 各方面作出的计划安排 是企业组织各项经营活动的行动纲领 年度运输计划是由反映企业综合经营效果 经营活动主要过程和环节及各项管理活动的职能部门的计划组成 2020 2 25 1 利润计划 收入计划 成本计划和产量计划在企业年度运输计划中 利润计划处在主要的 中心的位置 应体现年度经营目标的要求 也就是企业的经营要以盈利为目的乙以利润计划为中心 依赖于收入计划 成本计划和产量计划的完成 而收入计划和成本计划又与产量计划紧密相连 产量计划中货种结构 费率高低 对收入计划和成本计划产生重要的影响 所以 利润计划 收入计划 成本计划和产量计划为企业外部环境 内部条件和经营目标对企业经营活动要求在计划上的具体体现 2020 2 25 2 货源计划和生产计划货源计划包括货源市场开发和揽货计划 它是运输企业市场营销的核心内容 在年度运输计划中具有主体地位 运输企业目标的实现 利润计划 收入计划和产量计划的完成要求提供货源数量的保证 同时货源计划也是编制生产计划的主要依据 在计划经济时期 运输企业的产量计划 货源计划和生产计划通称为生产计划 2020 2 25 3 其他计划运输企业的生产要安全 优质 高效率的运行这就需要人 财 物等物质资源的保证 安全质量计划 劳动工资计划 技术改造计划 物资计划和资金计划为生产计划的实施提供条件和保证 设施设备维修计划 工资计划和物资计划是成本费用计划的组成部分 资金计划包括现金计划和固定资产投资资金计划 企业生产规模的扩大需要一定数量的资金支撑 资金计划连同收入计划 成本费用计划和利润计划是企业财务计划的主要内容 2020 2 25 三 企业运输计的编制1 运输计划编制的原则 1 关键性原则 即在企业总体经营目标中 必须突出具有全面性的主要问题 否则主次不分 企业的资源就不能有效利用 造成资源的浪费 2 强制性和弹性原则 一方面所制定出的运输计划必须严格执行 不允许轻易废除 但当发现计划与实际发生偏差而影响效率 就必须及时调整和修订 另一方面 由于企业经营的内外环境是经常变化的 这就要求计划要有适应市场因素 经营环境变化的灵活性 2020 2 25 3 完整性和系统性原则 运输计划由多种不同形式的计划所组成 而编制各部分计划所依据的条件和影响因素又是不同的 因而要求在整体目标的分解和计划编制时 应使各项计划之间相互协调 相互配合 相互促进 形成一个有机整体 4 实现性和鼓励性原则 所编制出的运输计划必须能保证按期完成 经过主观努力是可以达到的 把实现企业经营目标 创造最佳的经济效益变成激发职工积极性的推动力 5 连续性原则 企业的生产经营活动是连续不断地进行的 前期计划的执行情况及其分析是编制当前或后期计划的依据 近期计划的编制要考虑到为后期计划提供条件 短期计划的编制要成为实现长期计划目标的组成部分 2020 2 25 2 4运输成本与运输价格 一 运输成本运输成本主要由4项内容构成 即基础设施成本 运转设备成本 营运成本和作业成本 这些成本又可按以下方式进行分类 1 变动成本变动成本是指与每一次运输配送直接相关的费用 与运输里程和运输量成正比 它只有在运输工具未投入运营时才有可能避免 变动成本中包括与承运人运输每一票货物有关的直接费用 如劳动成本 燃料费用和维修保养费用等 2 固定成本固定成本是指在短期内不发生变化 与运输里程和运输量没有直接关系的费用 对运输公司或配送中心来说 固定成本包括端点站 运输设施 运输工具 信息系统的设立和购置成本等 2020 2 25 3 综合成本综合成本是指决定提供某种特定的运输 配送服务所发生的费用 综合成本对运输收费有很大的影响 因为承运人索要的运价中必须包括隐含的综合成本 运价的确定要考虑托运人有无适当的回程货 4 公共成本公共成本是指承运人代表所有的托运人或某个分市场的托运人支付的费用 包括诸如端点站或管理部门之类的费用 2020 2 25 单位产品成本 生产经营规模 产量或者销量 总成本 变动成本 固定成本 成本 2020 2 25 一般来说 运输量越大 运输距离越远 运输的速率越高 运输成本就越低 除了这些因素之外 公共成本还与产品密度 运输工具的积载能力 搬运方式 商品特性以及市场因素有关 距离是影响运输成本的主要因素 因为它直接对劳动 燃料和维修保养等变动成本发生作用 通常 运输成本是随距离增长而减少的 即遵循递减原则 运输距离越长 每公里单位运输成本越低 2020 2 25 二 运价运价即运输价格 是指单位运输生产量的营运收入 是运输劳务的销售价格 是运输劳务价值的货币表现 1 运价的构成运输价格主要由运输成本 税金和利润三个部分组成 1 运输成本指运输经营者完成运输生产任务所耗费的全部活化劳动和物化劳动的货币表现 它是运价的主要组成部分 运输成本的高低 在很大程度上反映了运输劳务价值量的大小 准确核算运输成本是制订运价的重要依据 运输成本主要包括工资 附加工资 燃料费 折旧费 维修费 养路费 通行费 运输管理费 事故损失费和管理费等项目 2020 2 25 2 税金是经营者从事运输生产活动所创造的剩余价值中的一部分 3 利润是经营者从事运输生产活动所创造的剩余价值中的另一部分 是经营者投资和从事运输活动所产生的收益 对运输业户而言 一定时期内所获利润额的大小 直接影响到其自身的生存和发展 2020 2 25 2 运输的定价原则 1 以运输价值为基础的原则平均运输成本是运输价值的一般反映 以平均运输成本反映运输价值 以运输价值为基础制订运输价格 可使不同经营者在运输生产过程中的劳动耗费 按照统一的尺度来计量和补偿 从而保证运输生产活动的正常进行 2020 2 25 2 反映供求关系变化的原则价值规律对运输市场的调节作用表现为 随着供求关系的变化 运输价格围绕着运输价值而上下波动 运价只有灵敏而准确地反映这种供求关系的变化 才能促进运输市场机制的灵活运转 并实现政府对运输市场的有效控制 否则 就会抑制运输生产力的发展 甚至因供求关系失调 而导致市场机制的丧失 2020 2 25 3 比价关系合理性原则运输业内部存在多种不同的运输服务表现形式 在制定运价时 必须充分考虑各种运输形式间的价格协调 形成合理的差价比价体系 以便优化运力结构 实行优质优价 保护运输市场的正当竞争 提高行业整体素质 推动全行业的协调发展 同时 在制定运价时 还需考虑不同运输方式间保持合理的比价关系 以提高整个综合运输体系中的竞争能力 促进各种运输方式的综合发展 2020 2 25 4 政策性原则运价作为国家调控运输市场的经济手段 制定运价时 必须全面贯彻国家的经济政策和产业政策 为实现国家在一定时期的政治 经济任务服务 2020 2 25 2 5组织合理运输 合理运输 就是遵循商品流通规律 根据货物运输的条件 货物的合理流向和市场供需状况 以最快的速度 最少的环节 最短的里程 最省的费用 完成货物的运输任务 2020 2 25 一 影响合理运输的诸因素1 运输距离运输是实现货物的空间位移 因此运输距离的远近 就是决定其合理与否的一个最基本的因素 企业在组织货物运输时 首先要考虑运输距离的长短 尽可能实行近产近销 就近运输 避免舍近求远 浪费运力 2020 2 25 2 运输环节运输是物流中的一个重要环节 而运输本身又包括装卸 搬运 包装等环节 多一道环节 就需要多付出劳动 因此 在组织货物运输时 尽可能减少中间环节 进行直达 直拨运输 3 运输工具不同运输方式具有不同的运输工具 在组织货物运输时 必须注意正确选择运输工具和运输路线 合理使用运力 要根据货物的不同特点 分别利用铁路 水运和汽车等运输方式 选择最佳运输路线 同