关于高桩码头桩基施工平台的施工技术分析.doc

关于高桩码头桩基施工平台的施工技术分析杨帅中交第二航务工程局有限公司，湖北省 武汉市 430012摘要：本文对高桩码头桩基施工平台施工的工程概况进行了简单的介绍，对桩基施工进行了分析，阐述了钻机平台施工中的标高和支撑控制，针对桩基平台搭设注意事项进行了深入的研究，从平台支承桩的平面控制以及工程的安全整治两个方面出发发表了自己的建议看法，希望对高桩码头桩基施工平台的施工起到一定的参考和帮助，保证施工的进度和施工效率。关键词：高桩码头；桩基施工平台；施工技术 在码头类工程的建设过程中，高桩码头桩基平台的建设属于其中一项非常关键的内容，桩基施工平台的建设质量将直接影响到之后码头各个环节施工的效率和质量，桩基平台质量的好坏将直接决定整个码头质量的好坏。1 桩基施工在工程项目开始施工之前，要先制作好钢管桩，将其运送至施工区域，在进行陆地和长江的下桩工序时，需要结合钻孔灌注桩施工技术以及沉桩技术进行。在进行钢管桩预制时，不仅要考虑到陆地施工顺序，还需要考虑到沉桩方面的问题，做好科学合理的分类安排，钢管桩的预制尽量在工程施工前完成，使得之后的各项施工可以顺利进行，避免由于钢管桩问题导致出现停工现象。另外，钢管桩的预制也不宜过早，不仅会增加资金的消耗量，同时还缺乏足够的存放场地，最终影响到钢管桩的储存质量。在预制桩数量方面需要有一定的富余量，不变因为基桩损失等方面因素延误工期。在考虑富余数量是，可以结合钢管桩数量、运输效率、储存空间、钻孔灌注桩施工技术等方面因素综合分析。在完成桩基的制造之后，需要做好运输方式的选择，本次工程需要用到较多的钢管桩，按照分批预制的方式来进行，陆地运输的方式不仅成本大，还难以将所需要的钢管桩及时运送至指定地点，因此选择水上运输的方式来完成对钢管桩的运输，这种运输方式一方面可以实现大批量运输，同时不会花费较多的运输成本，保证钢管桩可以按时运输至指定区域。在进行钢管支承桩施工平台的搭建时，用泥驳运输加工好的钢管支承桩，借助浮吊将其吊起，用全站仪以及导标完成定位工作，将钢管支承桩用振动锤下沉至岩面，尽量将钢管桩打入岩石风化区域，将槽钢在岸上加工好，及时对其进行焊接，对平台进行水平以及倾斜方向的支撑，使平台形成一个整体，避免单根钢管支承桩出现位移现象。在搭建好整体之后，在平台横向敷设工字钢，以此作为钢平台骨架，完成骨架的搭建之后，选择槽钢作为桩基钢护筒导向架，对导向架的安装精度进行严格的控制，完成安装之后，使用全站仪检测其精度，为桩基钢护筒的安装打下良好的基础。在平台面板安装方面，下层平台面主要用来防止泥浆池，在平台面板的选择方面，选择薄钢板进行分块拼接，之后用焊接的方式将其连接在一起。借助浮吊配合泥驳的方式进行钢板的吊装，之后在平台骨架上完成拼接焊接。上层平台面板可以选择厚木板进行铺设，以此作为整个施工的便道，方便之后各项施工工作的顺利进行。2 钻机平台施工中的标高和支撑控制本次施工选择钻孔平台施工，在进行平台搭设时，需要对搭设标高进行合理的控制，保证标高高度的合理性，选择最佳的高度完成横、纵梁面的搭设，同时与现场实际情况有效的结合在一起，平台的搭设必须保证其牢固性，为之后各项工作的进行打下良好的基础。标高是桩基施工平台搭建过程中的一项关键内容，顶标高度过低，会导致之后在开展灌注桩施工时，冲孔等设备经常受到江水的侵袭，会一定程度上影响施工进度，顶标高过高，不仅需要较长的平台搭设时间，同时还会很大程度上提高施工成本。在搭设过程中，需要对钻机自重以及平台承重情况进行综合考虑，通过支撑计算，做好钻机平台施工的规划，保证平台在搭建方面满足钻机自重需求。本次施工在进行泊位的设计时，根据桩基设计实际情况确定平面位置，在宽度方面，使用4排钢管支承柱进行支撑，在平台长度方面，选择8排钢管支承柱进行支撑，为了保证平台有足够的强度，在横向上选择整根工字钢作为联系，在埋设钢管支承桩之后，其中心需要在水平方向上保持一致性，为横向工字钢的布置提供方便。3 桩基平台搭设注意事项3.1 平台支承桩的平面控制桩基平台钢管桩在布置过程中，布置的准确性将直接影响到灌注桩钢护筒埋设的规范性，如果钢护筒的埋设存在偏差现象，那么将会直接导致桩径出现偏差，与实际的规范标准不相符。在施工时，需要做好每个泊位的下桩工作，按照预先桩基设计的方位来进行，在装卸平台水平方向上，还需要做好钢管支承桩的下桩。为了保证平台的支撑力满足施工强度需求，需要在钢管支承桩上施加来自钻孔机自重静载荷以及施工过程中来自动载荷方面的压力，在完成钢管支承桩下桩后，需要保证其中心线位置与基线位置的一致性，方便之后进行承重工字钢的设计。本次施工属于水上施工作业，在测定钢管支承桩位置是，工作人员需要乘船按照岸上的导标来完成测量，保证钢管支承桩位置符合施工要求。在完成钢管桩下桩之后，需要结合全站仪对钢管桩的位置进行复测，保证钢管桩的桩位精度得到有效控制，避免对钢护筒准确性带来影响。通过对以往的施工经验进行分析总结发现，必须要保证岸上导标的精确性，才能使之后定位工作的有效性得到保证，这种施工方式可以满足钢管支承桩下桩过程中在精度方面的需求，同时还可以保证钢管支承桩有足够的下桩速度，不会对工期造成过多的影响，避免整个工程的经济效益遭受不必要的损失。3.2 工程的安全整治工程的安全整治指的是对施工过程中影响到施工安全的障碍物以及安全隐患进行解决处理，一方面可以保证视距的完好性，另一方面可以提高施工速度，保证施工的质量。通过增强视距、清理障碍物、改善工地空中线网等方面，都可以保证施工过程中的通畅性。另外，施工过程中还需要重视各类安全隐患，将检查的重点放在材料的摆放、材料质量检查、路标设置、消防配置、工作人员劳保用品的佩戴等方面，对每一个完工的施工环节做好检查，对于施工过程中的各项花费以及事故信息做好记录，对施工预算进行科学合理的控制，避免出现过多的浪费现象。4 结束语高桩码头桩基施工平台具有多种优势，通过这种施工方式，可以有效避免因为长江水位反复上涨以及长时间浸泡对整个工程的影响，可以对施工工期有明确的掌握，整个施工过程中的安全性以及施工质量得到有效的保证，提高其抗灾害能力，可以一定程度上缩短施工工期，提高施工进度，保证码头具有足够的使用寿命，整个施工过程以及使用过程不会对长江环境带来过多污染，促进我国经济的可持续发展。参考文献1蔡金凤.关于高桩码头桩基施工平台的施工技术分析J.建材与装饰,2016,13:220-221.2杜武增.高