高考地理一轮复习 10.2交通运输方式和布局变化的影响课时训练（含解析）新人教版.doc

课时训练23交通运输方式和布局变化的影响一、单项选择题(每小题4分，共56分)下图是我国某城镇发展变化示意图。读图回答12题。1位于老城区东南的码头选址考虑因素是()a码头位于河流凸岸，不易淤积 b码头位于河流凹岸，不易淤积c码头对面有沙洲，利于避风d码头受水流冲击小，航行安全2随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是()a实现各类交通有效衔接b减轻城镇人口压力c拉动城镇向西迅速扩展d完善区域城镇体系【答案】1.b2.a【解析】第1题，考查码头选址的区位条件。从图中看出，位于老城区东南的码头所在河段河道略有弯曲，码头所在河岸是河流凹岸，水流速度快，泥沙不易淤积，河道较深，靠近河流主航道，利于通航。故选项b正确。第2题，考查区域交通运输网。从图中看出，老城区东南的码头与高速公路没有相联，不利于发挥交通运输联运的优势。而待建码头靠近高速公路，且与普通公路相联，可以实现各类交通有效衔接，提高运输效能，故选项a正确。读下图，回答34题。3图中a、b、c、d四个聚落中最有可能先发展为城市的是()aa bbcc dd4图中聚落分布特点主要表现为()a分布较分散，无规律可循b沿湖分布c沿交通线分布d沿等高线分布【答案】3.b4.c【解析】第3题，由图中信息可知，b聚落相对于其他三个聚落交通更加便利，因此最有可能先发展为城市。第4题，图中的聚落以靠近铁路、公路分布为主。下图为“某地区等高线地形示意图。”读图完成56题。5、四地中，商业网点的密度最小的是()a地 b地c地 d地6拟在p地建立某大宗商品集散中心，主要考虑的区位条件有()地形地租市场交通a bc d【答案】5.a6.c【解析】第5题，从图中的等高线可以判读出地等高线密集，为山地，交通运输不便，人口稀少，商业网点的密度小。第6题，从图中可以看出p地位于交通干线的交叉路口，交通便捷；同时地处城区外缘，土地价格低。2013年12月28日，厦深高铁正式开通，全长502.4千米，从厦门到深圳只需3小时40分。完成78题。7厦深高铁的开通将最先影响厦门的()a城市等级 b服务范围c功能分区 d行政范围8离城区20多分钟车程的深圳高铁新城建设()a降低了城区环境承载力b推进了郊区城市化进程c使城区出现空心化现象d促进中心商务区的外迁【答案】7.b8.b【解析】第7题，高铁开通对外联系增强，厦门的服务范围扩大。第8题，注意该新城距离城区20多分钟的车程，因而新城的建设推动了郊区城市化的进程。京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展，使德州段的运河、码头也更加繁荣。20世纪70年代末京杭运河德州段因水源枯竭断航，德州航运局因此而解散。读德州市位置图，回答910题。9德州段运河前期景象繁荣，后来却发展速度缓慢，其主要原因是()a矿产资源日趋枯竭b商人大量外迁c海运和铁路运输的出现d人口增长速度变慢，市场需求减少10下列关于交通条件对德州市空间形态的影响，叙述正确的是()a德州空间形态南北扩展，京杭运河成为德州的唯一发展轴b京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变c德州可以被称为“火车拉来的城市”d京沪铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化【答案】9.c10.d【解析】第9题，本题考查了交通布局变化对城市发展的影响，意在考查考生分析问题的能力。由于大运河淤塞和水源枯竭，加上海上运输的发展和京沪铁路的建成，德州商业贸易逐渐衰落，发展速度明显变慢。第10题，交通条件对德州空间形态的影响很大，德州的发展轴是由运河、铁路、公路、河流共同构成的；京杭运河的开凿带动了德州的发展，故德州不能被称为“火车拉来的城市”；铁路和京杭运河的变化对德州城市空间形态都起着重要作用。读中国物流企业分布图，回答1112题。11有关中国物流企业的总部分布格局正确的是()a北方多于南方b所有省会城市都有物流企业总部c沿海港口城市的企业总部多d总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变12北京和上海的总部数量多，规模相当，其共同原因是()a金融、商业、交通枢纽中心，通讯条件便利，物流市场庞大b港口贸易量大，国内外货物贸易量大c我国经济和政治中心，便于政府部门联系，了解物流政策d服务业部门支持数量少【答案】11.c12.a【解析】第11题，图示很直观地表现了东部沿海地区的城市中物流公司的总部多。第12题，经济较为发达的地区，对物资流通的要求高，物流公司总部也较多。目前，网络购物已经成为不少人的购物选择。下图为某公司的电子产品生产、网上销售流程简图。读图回答1314题。13该电子成品三大仓储基地选址的主要原因是()a靠近名牌大学，便于储备研发人才b接近消费市场，便于成品就近配送c地处大中城市，便于提供充足用地d交通运输便利，便于产品供应市场14地理信息系统能够辅助该公司()a决策空间布局 b调控生产流程c调研买家意愿 d创意新型产品【答案】13.b14.a【解析】第13题，图中显示三大仓储基地分别是北京、上海和武汉，位置分别处于我国北、东、中部，同时是经济发达地区，也是重要的消费地。这样布局利于成品就近快速配送。第14题，地理信息系统能快速查询各地销售、配送信息，这些信息有助于公司及时调整布局，适应市场需要。二、综合题(共44分)15下图是长江中下游平原某大城市平面略图。读图回答下列问题。(24分)(1)从图中可以看出，该城市空间形态的变化明显受_因素的影响。(2)早期该城市选址的有利条件是_、_。(3)随着城市社会经济的发展，拟在图示地区建大型服装批发市场、大型超级市场、蔬菜基地。请分析其选址的有利条件。拟建大型服装批发市场的有利条件：_。拟建大型超级市场的有利条件：_。拟建蔬菜基地的有利条件：_。(4)20世纪80年代以来，随着城区的不断扩展，要求化工厂搬迁的呼声越来越大，为什么？【答案】(1)交通(2)水运便利取水方便(3)靠近铁路、公路，交通便利；位于郊区，地租便宜接近市中心，市场广阔；靠近公路，交通便利靠近河流，水源充足；靠近市区，市场广阔；靠近公路，交通便利(4)化工厂现已被新城区包围，若不搬迁，会对新城区的大气和水源造成严重污染，故需迁出城外。【解析】本题考查了交通布局变化对城市空间形态、城市选址、土地利用等的影响，意在考查考生获取和解读信息、调动和运用知识的能力。第(1)问，由图可知，该城市空间形态变化受交通的影响较大。第(2)问，早期城市沿河布局主要是河流提供了便利的水运和水源。第(3)问，结合图示信息，从交通、地租、市场、水源等角度分析不同土地利用类型的影响条件。第(4)问，随着交通的不断发展，城市功能区的布局将发生变化，可从环境角度分析。16读“某地区聚落及商业网点分布图”，回答下列问题。(20分)(1)图中a、b两处聚落空间形态各有何特点？(2)图中c、d两区域商业网点的密度有何差异。试分析其成因。(3)图中e处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽，盛极一时。后因泥沙淤积和公路发展，该河港最终废弃。简述该种变化对e地聚落空间形态和商业网点密度的影响。【答案】(1)a处