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论文供应链集成论文供应链 的集成研究(定稿) 物流前沿知识讲座（论文）题目供应链的集成研究系别专业班级学生姓名学号指导教师摘要进入21世纪,市场竞争环境发生了重大的变化,竞争模式也发生了改变,以企业为单位的竞争已经转变为以供应链为单位的竞争,竞争激烈程度加深,企业的生存环境变得更加严峻。 企业想在如此严峻的竞争环境下获得生存和发展,必须成为竞争单元供应链的节点企业,而企业之间相互整合集成的过程就是供应链的集成过程。 本文正是对供应链的集成过程进行研究,以价值链原理为集成依据,对供应链的集成过程进行了模型构建,以辅助企业更好地集成为供应链,成为供应链的节点企业。 该文对供应链集成过程中所涉及到的基础理论进行了回顾和分析,其中包括供应链、价值链、集成等概念和理论,对基础理论的概念、特点、原理以及研究现状等进行了阐述,并对集成理论中的过程集成进行了重点分析。 在基础理论的支持下,文章对马士华版供应链的集成过程模型进行了说明,认为其在供应链集成“跨组织一体化”这一特征上表现不足。 文章在该模型的基础上重新构建了供应链集成过程模型。 新建模型将构建过程划分为五个阶段,分别为基本供应链阶段、基本供应链集成阶段、扩展供应链集成阶段、最终供应链形成阶段、集成化供应链动态联盟五个阶段,并对供应链集成过程中的竞争优势进行了分析。 文章最后以L企业供应链为例进行了案例讨论和分析。 对L企业的供应链现状进行了分析,并指出了L企业供应链目前所存在的问题,并在此基础之上依据新建的供应链集成过程模型,对L企业的供应链进行了重新构建,并对构建后的供应链进行了效果分析。 认为本文新构建的供应链集成过程模型在现实中具有一定的实用性,对企业集成为供应链具有指导和借鉴意义。 而且顾客的期望值越来越高,他们要求更好的质量、更大的柔性、更多的选择、更高的价值和更低的价格。 在这种情况下,企业为了保持其竞争力,必须不断地缩短产品开发研制时间、改进产品质量、降低生产成本、缩短交货周期。 然而,要达到这些目标,仅仅依靠某个企业自身的力量是远远不够的,必须以协同的方式,把企业内部和外部的物流、信息流、资金流有效地整合起来,在协调个体绩效的基础上使系统整体绩效达到最优。 供应链概念的提出为解决该问题提供了良好的工具。 自从1961年J.Forrester开始对供应链成员企业之间的相互关系进行全面的研究以来,供应链问题、特别是集成化供应链问题引起了国内外学者的广泛关注,并取得了一定的研究成果。 本文首先分析讨论供应链和集成化供应链一般概念,然后对集成化供应链的研究现状进行全面的回顾与分析,最后指出了目前研究中存在的问题。 第二章供应链集成的概述供应链是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、分销商、零售商以及最终消费者等成员通过与上游、下游成员的连接(linkage)组成的网络结构。 也即是由物料获取、物料加工、并将成品送到用户手中这一过程所涉及的企业和企业部门组成的一个网络。 形象一点，我们可以把供应链描绘成一棵枝叶茂盛的大树生产企业构成树根；独家代理商则是主杆；分销商是树枝和树梢；满树的绿叶红花是最终用户；在根与主杆、枝与杆的一个个结点，蕴藏着一次次的流通，遍体相通的脉络便是信息管理系统。 供应链的发展过程是一个不断集成的过程。 该集成过程大致经历了4个阶段,即初始阶段、功能集成阶段、内部集成阶段和外部集成阶段。 真正意义上的供应链集成仅仅发生在第4个阶段,前3个阶段主要限于企业内部的一体化,并没有体现出供应链集成的特征:跨组织一体化。 什么是集成化供应链?根据Webster大词典的定义,集成是指“把部分组合成一个整体”。 具体到一个企业,就是指“组织中的每一个部门都有权使用与其任务有关的信息,能够预测其行为将会对其他部门产生的影响,因而可以选择适当的方案,使组织目标最大化”。 将这个概念拓展开来,即可得到供应链集成(或者一体化)的概念:成员企业通过信息的协调和共享,紧密合作,优化供应链的整体绩效。 目前理论界对集成化供应链还没有一个统一的定义。 结合供应链和“集成”的特点,本文给出如下的定义:所谓集成化供应链,是指供应链的所有成员单位基于共同的目标而组成的一个“虚拟组织”,组织内的成员通过信息的共享、资金和物质等方面的协调与合作,优化组织目标(整体绩效)。 第三章集成化供应链的研究3.1企业对集成的需求在当今需求多变、竞争激烈的市场环境中，一个企业成功的关键很大程度上依赖于其是否能快速地应对商业环境的变化，并为其所服务的市场创造价值。 为此，企业就需要和供应商、客户甚至竞争对手建立密切的商业伙伴关系。 企业应该把自己看作是整个供应链中的一员，和其他成员一道共享信息，协同计划和处理业务流程，以一种全新的商业运作模式一起为最终的客户提供快速灵活、高效的支持和服务。 要实现这一切，建立集成的跨企业的支持系统无疑是至关重要的一步。 同时，从企业使用信息技术的历史和现状来看，集成也是企业发展的必然要求。 自世界上第一台计算机面世以来，信息技术发生了飞速的发展，同时企业对信息技术的应用也经历了不同阶段。 这就不可避免的形成了企业内部多个不同类型的信息系统并存的现实，即所谓的“信息孤岛”。 二十世纪九十年代以来，随着应用信息系统市场的日益成熟，企业更倾向于以购买现成的应用系统的方式来替代以前的自主开发的模式，而由于缺乏统一的规划，这些系统往往也是自成一体，很难与其他系统进行信息交换和集成。 系统之间缺乏集成最直接的后果就是成倍的增加工作量，往往需要从一个系统打印出报表，再手工输入到另一个系统中。 在此过程中又不可避免的产生错误，影响了数据的准确性。 更严重的后果是降低了企业的运营效率，使得企业失去了在纷繁多变的市场上竞争的基础。 3.2集成化供应链的研究角度在过去的几十年中,各国学者从不同角度对集成化供应链进行了研究,归纳起来主要有以下5个方面,分述如下: (1)按产品的角度美国的Fisher教授根据产品的生命周期、需求稳定程度及可预测程度等将产品分为两大类:功能型产品(Functional Products)和创新型产品(Innovative Products)。 功能型产品是指为满足顾客基本需要的产品,一般具有生命周期长、市场需求比较稳定、可预测性较高和单位利润较低等特点,如日用百货等。 相反,创新型产品对市场来说较新,因此需求的不确定性很高,生命周期也较短,如时装等。 对于功能型产品,最重要的是如何利用供应链上的信息协调成员之间的活动以使整个供应链的费用降到最低,提高效率。 这类供应链称为效率型供应链。 对于创新型产品,首先应考虑的是供应链的响应速度和柔性。 这类供应链称为响应型供应链。 1 (2)按顾客群划分的角度Fuller等人根据市场细分理论,把供应链划分为不同的类型,不同类型的供应链服务于不同的细分市场。 他们认为,不同的顾客群对产品档次、服务水平等都有不同的要求,企业应量体裁衣,提供与顾客的需求相适应的产品和服务。 例如,有些企业置顾客的实际需求于不顾,提供几乎完全相同的服务水平,以实现所谓的“规模效益”。 Fuller等人指出,这样不仅会造成规模不经济,而且会逐渐丧失那些对服务水平要求较高的顾客。 为了解决这个问题,企业应建立差异化供应链 (3)按营销渠道划分的角度Hammond等人认为,企业应根据不同的营销渠道设计不同的供应链,以达到“精确响应”的目的。 2现代顾客的需求具有不确定性强、难以预测的特点,企业要想及时、准确地满足顾客的需求,必须有效地缩短提前期,针对不同的营销渠道选择合适的供应商和分销商,以便在正确的时间、正确的地点将正确的产品和服务送达正确的顾客手中。 (4)按运作模式的角度从供应链的发展过程看,供应链的运作模式大致有两种,即:“推”模式(Push-based Model)和“拉”模式(Pull-based Model),每种模式都有其自身的特点。 表1给出了“推”和“拉”两种模式的特性比较。 实际应用中,企业有时会根据实际需要将“推”和“拉”两种模式有机地组合在一起,形成新的供应链模式。 (5)按生命周期的角度任何事物都要经历产生、发展直至消亡的过程,供应链同样具有自己的生命周期。 与产品生命周期相类似,供应链的生命周期是指从供应链的组建到解体的全过程。 但需要强调指出的是,供应链的生命周期是站在供应链某一主要成员企业(盟主型供应链)或者协调组织(非盟主型供应链)的角度来看的,即只有当该主要成员企业,即核心企业,退出该供应链,或者当协调组织解散时,才标志着供应链的解体。 供应链的生命周期包括三个阶段,即组建、运行和解体。 33.3集成化供应链研究方法从建模的角度看,多级集成化供应链的设计和分析模型可以分为4类,即确定型分析模型(变量已知且是确定的)、随机分析模型(变量但假设服从某一分布)、经济模型和仿真模型。 (1)确定型分析模型Williams介绍了7种探索型方法,用以计划装配型供应链的生产/配送操作,目标是确定成本最低的生产方式和/或产品配送计划,以满足用户对最终产品的需求。 其中,总成本包括平均存储成本和固定成本(订货成本、启动成本)。 此后,Williams又运用动态规划的算法确定供应链内每个节点的生产/配送批量。 Amzten等人建立了一个混合整数规划模型,称为“整体供应链模型”,它考虑了多种产品、多种设备、多阶段、多个时间周期和多种运输模式的情况。 而且,该模型的目标函数是一个时间和成本的组合函数。 (2)随机分析模型+Towill和Del Vehio讨论了滤波器理论在供应链中的应用。 作者比较了各种供应链中过滤器的不同特征,分析了供应链对随机需求的各种响应,然后,又用模拟的方法对这些响应进行了比较,以确定要满足顾客的水平应设置的最小安全库存水平。 Lee等人设计的随机数学模型描述了牛鞭效应产生的4种原因(需求信号处理,配比博弈,订货批量和价格变化),并揭示了每种原因的影响。 4随着数学工具的完善和计算机技术的发展,运用随机模型研究供应链协调的问题也越来越多,在此仅举几例,不再做更多的回顾。 (3)经济模型Christy和Grout建立了一个经济型的博弈模型,用以描述供应链中采购商和供应商的关系。 该模型的基础是一个22的供应链关系矩阵,用以区分每种关系类型产生的条件。 通过该矩阵可以获得由采购商和供应商假设的相关风险。 对于矩阵中的每一种风险,作者进一步建立了博弈双方的关系,并给出了相应的解释。 (4)仿真模型Wikner等人检验了5种供应链改进战略,并在三阶段参考供应链模型中执行了这些战略。 这5种战略包括: (1)准确调整现有的决策规则; (2)减少供应链每个阶段及其内部的时间延迟; (3)从供应链中排除分销阶段; (4)改进供应链内每个阶段上的决策准则; (5)信息流一体化,将需求区分为“实际”订货和“满足”订货。 仿真结果表明,最有效的改进战略是第5种战略,即改善信息在供应链内的流动,分离订货。 第四章供应链集成所面临的问题和挑战虽然供应链的集成带来了巨大的效益，但由于每个企业的管理具有各自的特点，企业使用信息系统也是多种多样的，这就给供应链的集成造成了极大的困难。 主要表现在难以形成统一的集成标准、跨企业的安全管理、难以和企业内部的信息系统集成等。 统一的标准。 由于管理和技术的复杂性，没有一种或几种技术或标准能解决所有的集成需求。 从早期的EDI到基于Inter的电子商务，从基于组件结构的应用解决方案(如，CORBA，+，D)到Webservices的解决方案(如，J2EE，Microsoft.Net,IBMWebservices等)，技术总是为了适应企业的应用而不断更新发展，而同时新的技术又给企业提供了新的商业机会和商业模式。 每一种技术都在应用领域占有一席之地，如何在这些不同标准和技术的产物之间建立连接和共享以至协同工作是一个非常大课题。 安全性。 跨企业的供应链范围的集成显然要比企业内部集成困难的多。 除了信息系统和格式不同外，安全也是需要仔细考虑的问题。 这既有一般的数据本身的安全(如防止企业的机密数据泄露，防止非法入侵公司内部系统等)，也包括由于供应链结构不够健壮而造成的系统崩溃。 企业的IT人员很难对跨企业的信息系统进行控制，当供应链中的合作伙伴的系统发生了改变，如升级、更新、或者发生错误而停止运行时，将可能导致整个供应链系统的运行失败。 第五章结束语以信息共享为基础通过同步协调一致的计划和业务处理流程实现高效低成本的供应链系统无疑会给企业带来巨大的效益，能更好的对最终用户提供服务和支持，更快捷的把握新的市场机会，从而在激烈的竞争取得优势。 可以说集成(包括企业内部，尤其是企业外部)是企业发展的必然要求。 但是，因为每个企业管理都有自己独特的个性，更由于企业对信息技术的使用千差万别，既有信息技术不同发展阶段的产物，又有同不同技术和标准所形成的系统，因此供应链的集成面临着诸多的困难和挑战。 虽然一些公司或机构提出了一些用于连接或集成异构系统的技术标准和架构，但目前还缺乏实际的应用和支持，并且这些标准和技术之间的集成又会产生新的问题。 但一些以Inter为基础的针