运用“四新”技术提升公路路况水平.doc

运用“四新”技术提升公路路况水平（肃州公路管理段 武志平）2015年，肃州公路管理段在公路养护中积极推广应用新材料、新工艺、新技术和新设备，进一步提高了公路养护科技水平，并有效提升了省养干线公路路况水平。国道312线修建通车已久路况水平较差，我段树立事前预防的公路养护管理理念，按照“科学、经济、环保、节能”的要求，对管养公路全面实施公路预防养护管理。通过应用“四新”技术项目的养护实践，制定了适合我段管养线路特色、可操作性强的“四新”技术施工指南及质量控制体系，使“四新“技术在我段公路养护中将被动修补为主动考虑长期养护效益的科学养护管理模式，也为管理局推广公路“四新”技术工作，积累了经验。在具体的工作实践中，对国道312线路网进行了全面认真的调查与分析，选择了有代表性的不同路段采用多样化养护方式和手段组合实施养护，进行了“四新”技术预防性养护维修施工。技术一：乳化沥青同步碎石封层技术已经广泛的应用于我段公路养护中。乳化沥青同步碎石封层是路面洒布乳化沥青后，立即在上面洒布石料，然后通过碾压将石料压人乳化沥青中去的一种新型预防性养护技术。2015年管理局给我段配置了智能化的同步碎石封层车，彻底解决了碎石封层施工不同步的问题，实现了粘结料、碎石同步撒布的施工工艺。同步碎石封层具有高耐磨性、高防水性、高稳定性以及良好的应力吸收和分散能力。它具有施工快捷等优点，能够明显改善沥青路面的质量，减少、减轻路面病害发生，对水在路面上的损害有较强的预防性能，有效地延长了路面的服务寿命。此项技术施工工序可一次性完成，数小时后即可通车，相比传统的养护方式，减少了公路养护期间的封闭管制时间，提高了作业效率，降低了施工成本。乳化沥青同步碎石封层能够有效的改善路面行车条件，以低价格、施工快速的优越性广泛的应用到了路面养护技术中。我段在国道312线共计实施乳化沥青碎石同步封层35公里，乳化沥青同步封层施工技术已经在我段形成了一套成熟的施工工艺。技术二：开普封层技术今年首次使用于国道312线。我段今年在国道312线实施了乳化沥青同步碎石封层、微表处施工，结合二者工艺特点铺筑了1.3km开普封层。开普封层是在碎石封层上进行微表处或稀浆封层罩面而形成的表面磨耗层。开普封层能够提供一个密实的表面，可以较好的稳固石料防止石料早期脱落，同时起到防水和抗滑的作用，能有效保护路面，延缓病害的出现，延长道路使用寿命。开普封层结构以碎石封层为底层，然后加铺稀浆封层或微表处作为表层，这种结构结合了碎石封层和微表处两者的优点，在具有优良的抗滑性能和阻止反射裂缝的能力的同时，可以有效地阻止路表水的下渗。施工受气候的影响小，延长可施工季节。其次施工方便、速度快，缩短了开放交通时间，维修养护操作简易。开普封层整个施工全部由专用设备完成。常温施工，降低能耗，不释放有害气体，真正实现节能减排。该技术有效的解决了反射裂缝的出现，对实施的工程路段通过行车碾压目前没有发现病害发生。随着公路养护市场化，“新技术、新工艺、新设备、新材料”在公路养护工作中将被广泛应用，我们在应用“四新”技术时以“新型、节能、科技、绿色”为目标，充分认识“四新”技术