电影院桥桥台开挖方案.doc

重庆桃花溪流域生态环境综合整治工程(二期)D标电影院桥0#桥台基础开挖施工方案编制:审核:审批:中铁十局三公司重庆桃花溪项目经理部二OO五年一月二十日电影院桥0#桥台基础开挖施工方案1.编制依据1.1重庆桃花溪综合整治（二期）河堤及管涵（含桥梁）工程D标段施工招标文件；1.2本标段施工设计图纸；1.3工程现场实际情况；1.4有关标准、规范、规程等；1.5本工程采用的规范：公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）、公路桥涵质量检验标准（JTJ071-98）、公路桥涵施工手册、钢筋混凝土用焊接钢筋网、砌体工程施工质量验收规范；1.6我公司所具备的机具设备和劳动力；1.7业主及监理对承包人申报表的批复。2.工程概况该桥位于重庆市九龙坡区杨家坪地区冶金二村，为重庆市桃花溪流域生态环境综合整治工程的一部分。原桥为一跨T型钢筋混凝土简支梁桥，为适应城市规化建设和桃花溪流域生态环境综合整治，新桥将建为24m预应力空心板梁，桥梁下部重力式桥台，挖孔桩基础C30钢筋混凝土结构。挖孔桩断面尺寸为21.5m2方型。挖孔桩桩顶与河床底同一标高，桩顶上接台柱与挡土板。根据设计图纸，0#台位置表层为杂填土厚度2.2m，下层为泥岩，中风化界限在表面以下6.2m，本桥位选用中等风化基岩作桥台基础持力层，采用挖孔桩基础形式。3.周边施工环境及地下管线情况 本工程施工场地狭小，并且原桥为交通主干道，在施工新桥过中，必须保证道路畅通。在距1#台背3.5m有一8层砖混住宅楼,为于远期规划道路上，在计划拆迁任务内，但在施工本桥的过程中，拆迁难度很大，为此，将大大增加施工难度。在0#台右侧，十八冶住宅楼正在施工，其施工用地与拟建桥位冲突，经业主协调，十八冶同意将部分临时用房拆除，腾出拟建桥位，同时业主要求在拆除位置修一条施工便道满足交通需要。详见电影院桥位置平面图。在0#台孔桩位置，有一污水管位于桥台挡土墙处，在施工中需要改移。在原桥梁下，有天然气管、水管、电缆等管线，在施工中需采取保护措施。4.施工方法的确定4.1 0#台开挖 经现场测量定位，0#台位在桃花溪河道外侧约5m处，原方案为先利用挖掘机将桥台基坑挖至挖孔桩顶标高处，再施工开挖桩基础。但在挖掘机开挖0#台时，距原地面2m以下范围内为淤泥层，并且地下水很大，若继续下挖，则有可能将桃花溪河床挖通，而在开挖下2m后才发现，有一污水管位于桥台挡土墙处，若不改移，桥台也无法开挖施工。同时，在桥台右侧的十八冶工地围墙在开挖线内，综合考虑，原方案已不能实施。考虑施工进度、周边环境的影响和施工安全，计划先开挖1#和3#两个孔，2#孔待污水管改移后再施工。孔位编号见下图：4.1.1挖孔高程的确定根据设计图纸，挖孔桩桩顶在河床底位置，但据施工现场实际情况，若明挖至河床底标高再进行挖孔施工，由于地质条件为淤泥，并且在老河道处，地下水与桃花溪相通，若按常规施工，则需先采取人工挖基，边挖边护至孔顶标高后，方可施工挖孔桩，这样以来，施工进度将受到很大影响。为保证工期和尽量减少污水管改移、十八冶围墙对施工的影响，计划在淤泥面开始进行挖桩施工，挖孔桩完工后，再开挖基坑。见下图：挖孔桩开挖标高图：4.1.2孔桩护壁 根据现场开挖实际情况，1#、2#、3#桩地下水比较丰富，土体松散稀落有淤泥层，不仅影响施工正常的运作，而且对质量也有很大的隐患。为了保证桥台基础施工安全和孔内排水，使其土体在垂直开挖时可以成型不塌落。经业主与监理同意，1#、2#、3#孔开挖，当位于淤泥层中时，土体开挖无法成孔，挖孔桩顶部3m内孔壁支撑采用钢板桩护壁；3m以下部分孔壁支撑采用钢筋砼护壁。以保证施工安全和施工进度。5.具体施工方法5.1挖掘工艺1）挖掘方法 组织三班制连续作业，采用架设提升架用10kN慢速卷扬机提升。2）挖掘程序 为便于排水，计划1#、2#、3#孔分步开挖。3）挖掘的一般工艺要求挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁凹凸不平，以增加桩的摩阻力。在挖孔过程中，要经常检查桩孔尺寸和平面位置：桩位误差不超过5cm，倾度不超过1%，孔深、及孔底承载力必须满足设计要求。挖孔时要及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。其孔壁渗水采用集水泵排除。桩孔挖掘和支撑护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理后方可进行下道工序作业。孔底必须作到平整、无松碴、淤泥及沉淀等软层，嵌入岩层深度符合设计要求。4）孔内爆破施工 原则上尽量不采用爆破法进行开挖掘进，但若遇大孤石、完整的基岩，采用非爆破方式进度缓慢，影响工期时，可以考虑采用松动爆破的方式进行施工。孔内爆破要严格遵守以下事项：在确认孔内无作业人员后，采用电雷管引爆。必须打眼放炮，严禁裸露药包。对于软岩炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩炮眼深度不超过0.5m。炮眼数目、位置和斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。严格控制装药量，以松动为主。中间炮眼装药不超过0.15kg，边眼装药不超过0.1kg。有水炮孔要用放水炸药，尽量避免瞎炮，若遇瞎炮要严格按安全规程处理。炮眼附近的支撑应加固或设防护设施，以免支撑炸坏引起坍孔。孔内爆破后须迅速排烟。可采用铁桶生火放入孔底，促进空气对流；也可采用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风等措施。当孔深大于12m后，每次爆破后须将敏感性的小动物先吊入孔底检验，数分钟后取出检查，如其活动正常，人员方可下孔施工。一个孔内进行爆破作业，其他孔内的施工人员必须到地面安全处躲避。5.2混凝土护壁施工钢筋混凝土护壁，采用等厚度形式，每挖掘0.81.0m深时,立即灌注混凝土护壁，厚度15cm，强度等级C20。两节护壁之间留20cm30cm空隙，以便灌注施工。为加速混凝土凝结，加入速凝剂。其钢筋布置及护壁形式见下图： 挖孔桩基础施工工艺见图A-6-3-3-1。5.3钢板护壁5.3.1钢板护壁采用=20mm厚钢板制作，中间采用20#工字钢做立柱和横肋，用方木加强支撑，分为3m/节。在现场制作，吊车安装。具体见钢板护壁制作图（附后）。5.3.2钢板护壁安装测量就位后，将地面整平夯实，搭设脚手架做导向架，吊车将钢板护壁吊起后，徐徐吊入导向架内，保证就位准确，平顺，板壁垂直。具体见如下钢板护壁安装示意图：5.3.3开挖方法 分层挖除井内碴土（或淤泥），使护壁均匀下沉，当护壁下沉约一半时，即可在中部先向下挖深4050cm，并逐渐向四周均匀下挖，使护壁挤土（淤）下沉。5.3.4开挖注意事项（1）随时注意土层的变化情况，严格控制壁周附近出土深度，注意分析发出的声响，慎防翻沙涌水。（2）做好一旦发生翻砂涌水时工作人员出井的准备。（3）弃土（淤）不得靠近井壁，避免对井壁发生一侧超载压力引起井壁偏斜。6.施工进度计划安排7.确保安全的技术组织措施7.1执行安全教育制度并做好登记。工程开工前，对所有参加本段工程施工的人员进行安全生产教育，组织学习有关隧道施工安全规则、规定，并结合本工程特点，制定安全措施，进行宣传教育。变换工种、工序前应接受所从事工作、工序的安全教育。坚持班前的安全点名、讲话制度和每周不小于二小时的安全技术教育。7.2进入施工现场人员，必须戴好安全帽，并按规定配带劳动保护用品和安全带等安全用具。7.3施工现场设安全标志，危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。7.4为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险。7.5机械作业人员应严格遵守安全规程,按程序操作，文明施工，严禁疲劳作业，运输车辆应礼貌行车。7.6严禁机械带病运转，超负荷作业。7.7现场机具安装后由专业人员进行验收后使用，相对固定的机具做好防雨操作棚，设置排水沟；各类机具保护接零做到位，开关箱内装设漏电保护器，传动部位装设牢固的防护罩，并派专人负责检修。7.8现场电工作业人员必须持证上岗，严禁无证操作。7.9施工现场采取TN-S接零保护系统。配电线路采用五蕊电缆线。施工用电设备和配电箱金属外壳连接专用的保护零线，专用保护零线用黄绿双色，并明显标识。7.10起重作业安全措施7.10.1起重设备设专人操作并配指挥人员，定责定岗，制定专项制度和指挥联络方法，上岗前进行技术培训，考核合格后，持证上岗。7.10.2严格按起重作业安全操作规程施工。起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。7.10.3所有起重作业应专人指挥，统一指挥信号，哨音清晰，手势和旗语准确，不得用喊叫指挥。如遇有妨碍司机视线处，应增加传递信号人员。7.11防汛抗洪措施7.11.1建立防汛抗洪组织机构。项目经理部成立防洪领导小组，由经理任组长，下设防洪办公室。项目队成立防洪抢险队，由项目队队长担任防洪抢险队队长，抢险队选择身体强壮、责任心强、有献身精神的人员参加。7.11.2防洪值班员每天与当地气象部