道岔转换与锁闭设备(提速道岔-电液转辙机).doc

2. 道岔转换与锁闭设备2.3 提速道岔（ZYJ7、ZY7、SH6）提速道岔（ZYJ7、ZY7、SH6）检修作业程序方框图三、安装装置、外锁装置检查二、转辙机、转换锁闭器（含密贴检查器）外部检查四、道岔状况检查扳动试验销记。一、箱盒外部检查日常养护工作前准备：1.工具、材料、仪表；2.登记、联系。三、扳动试验、级测试三、安装装置、外锁装置检修二、转辙机、转换锁闭器（含密贴检查器）内部检修一、箱盒内部检查集中检修提速道岔（ZYJ7、ZY7、SH6）检修作业程序及质量标准修程工作步骤检修内容及质量标准周期注意事项日常养护一、箱盒外部检查1.箱盒无破损，蛇管、加锁（防盗）装置良好。每月1次2.硬面整洁无异物，基础倾斜度不超过10mm，箱盒底距地面不少于150mm，排水良好。3.各部螺丝油润、紧固、满帽。4.设备名称标志清晰正确，粘贴牢固。二、转辙机、转换锁闭器（含密贴检查器）外部检查1.防尘罩及各部无缺损，固定装置良好，加锁装置良好。每月1次2.各部螺栓油润、紧固、满帽。3.外部油路无渗漏，油管无破损，油管外层橡胶无较大龟裂，固定、防护良好，转角处弯曲半径应不小于150mm。4.表示（锁闭）杆缺口无变化。三、安装装置、外锁装置检查1.安装装置和外锁闭装置紧固件、开口销、连接销、连接轴压板、表示杆和动作杆螺母，齐全、不松动，防松措施良好，开口销角度60至120，两臂劈开角度应基本一致。每月1次2.各种杆件的螺纹部份的内外调整余量应不少于10mm；表示杆的销孔旷动量应不大于0.5mm，其余各部销孔旷动量应不大于1mm，连接杆锈蚀或磨耗减少量不得超过1/10。3.穿越轨底的各种杆件，距轨底的净距离应大于10mm，距离石碴不少于20mm。基础角钢（含托盘）下部不得与石碴磨卡。4.各种拉杆的连接销、摩擦面应油润。5.安装装置及各部绝缘管、垫完整无损。防松铁捆绑线作用良好。6.固定尖轨、心轨第一、第二拉板的防松螺栓齐全、紧固、无松动。7.转辙机（包括第一、第二、第三牵引点）动作杆、表示杆，密贴检查器表示杆伸出端、外锁闭机构及安装装置的各连接销磨擦面应油润。8.锁闭框两侧应有效插入锁闭杆两侧导向槽内，不得脱落，不得接触锁闭杆。限位块与锁闭框间隙不大于3mm。9.锁钩与锁闭杆接触面及动作范围内无沙石、杂物。10.锁钩、锁钩连接轴、锁闭杆及锁闭铁应保持清洁、油润、无锈蚀，锁钩与锁钩连接轴横向滑动良好。11.同一牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离轨与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位应均等，其均等偏差应小于2mm。各牵引点动程和锁闭量符合标准。12.各连接头、T型拐与锁轴之间旷量及锁闭调整铜块磨耗旷量不大于1mm。四、道岔状况检查扳动试验1.设备无外界干扰和异状，斥离轨和基本轨间无异物，各部无意外破损。每月1次2.道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨、心轨、翼轨和竖切部份无肥边。3.尖轨爬行不影响外锁闭装置正常转换，心轨表示拉杆接头不碰钢轨，并有10mm以上间隙。4.道床平整，列车通过时，转换设备无过大的起伏，其上、下起伏不大于10mm。5.转辙机的安装与道岔安装成方正：（1）转辙机外壳纵侧面的两端与直股基本轨垂直距离的偏差不大于5mm； （2）各牵引点锁闭杆、表示杆的两端间与直股基本轨垂直线的偏差均不大于10mm；（3）锁闭杆、表示杆水平方向的两端高低偏差应不大于5mm（以两基本轨工作面为基准）。（4）连接轨枕的托板与两基本轨轨顶面的延长线平行，托板两端及两托板的高低偏差应不大于5mm。6.检查表示缺口。（1）锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙：外锁闭为20.5mm 内锁闭为1.50.5mm；（2）检查柱与表示杆检查缺口为41.5mm。7.扳动试验：道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨间密贴检查。牵引点及密贴检查位置处，道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨间密贴间需满足下列要求：（1）列车运行速度小于120km/h线路上的道岔，单点牵引及多点牵引的第一牵引点，牵引点处有4mm及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通表示；多点牵引密贴段（刨切段）的其余各牵引点处有6mm以上间隙时，道岔不能锁闭和接通表示；两牵引点间有10mm及以上间隙时，道岔不能接通表示。（2）列车运行速度大于120km/h小于160km/h线路上的道岔，密贴段牵引点处有4mm及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通表示；两牵引点间有10mm及以上间隙时，道岔不能接通表示。（3）列车运行速度大于160km/h线路上的道岔，密贴段牵引点处有4mm及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通表示；两牵引点间有5mm及以上间隙时，道岔不能接通表示。集中检修一、箱盒内部检查1.箱盒内部清洁，防尘、防潮设施良好，铭牌齐全、正确，字迹清楚。每半年1次2.箱盒内部螺丝紧固，配线良好、整洁、无破皮及混线可能，焊点焊接良好。3.器材类型正确，无过热现象，不超期，印封完整，安装牢固，防震、防脱设施良好。4.配线卡、原理图、测试资料保存完好，与实物相符，无涂改。二、转辙机、转换锁闭器（含密贴检查器）内部检修1.机箱清洁无裂纹，防尘防水良好。每半年1次2.安全接点接触良好，在插入手摇把时，常闭接点应可靠断开，手摇把取出后，非经人工恢复不得接通常闭接点。3.电机 （1）电机安装牢固不松动。（2）惰性轮与电机轴摩擦作用良好、接点不得反弹，手动检查不抱死。（3）电机油泵间联轴器配合良好，转动时无卡阻，无过大噪音。4.内部配线良好、整洁、无破皮、无混线可能。5.油路 （1）接头体、油箱、油泵、焊接处及密封处无泄漏，箱内油量在油标刻度范围内。 （2）道岔在正常转换时，保证液压系统有足够的压力；道岔转换终了时，电机应稍有空转；道岔尖轨因故不能到位时，溢流阀应溢流。6.油缸和动作杆（1）动作杆固定良好，螺栓无松动。（2）油缸动作平稳，无颤抖现象，无泄漏。（3）动作杆在圆孔套的旷动量不超过0.5mm，动作杆在圆孔套内应油润。（4）在锁闭位，锁块与锁闭铁的接触面应不小于2/3；在动作位，锁块与锁闭铁的间隙不大于0.6mm，锁块与锁闭铁间保持油润。7.自动开闭器（1）自动开闭器各部及绝缘座安装牢固，完善无裂损，动作正常无卡阻。（2）滚轮动作灵活，轮轴铆接牢固不活动。（3）接点端子螺丝紧固，配线整齐，接点及接点环清洁，动接点打入静接点两边受力均匀，动接点在静接点内接触深度不小于4mm，用手扳动动接点，其摆动量不大于2mm，动接点距静接点座应保持3mm 以上间隙，起动片落下前，动接点在静接点内有窜动时，应保证接点接触深度不小于2mm。（4）起动片滚轮在动作板上滚动灵活，起动片离开速动片上平面的间隙为0.3mm1.3mm。落下后滚轮不得与动作板或动作板上的盖板相磨卡，并与动作板斜面有0.5mm以上间隙。（5）在动作杆、锁闭杆正常伸出或拉入过程中，弹簧拉力适当，作用良好，保证动接点迅速转接，并带动锁闭柱上升和落下。8.锁闭杆（1）锁闭杆打入锁闭缺口的深度不小于6mm，并不锁闭杆缺口底面。锁闭柱与锁闭杆缺口两侧的间隙：外锁闭为20.5mm；内锁闭为1.50.5mm （2）锁闭柱在解锁位，其下平面与锁闭杆上平面的间隙应大于0.5mm。9.表示杆 （1）检查柱在锁闭位打入表示杆缺口深度不小于6mm，并不打表示缺口底面，与表示杆缺口两侧间隙为4.01.5mm。（2）检查柱在解锁位，其下平面与表示杆上平面的间隙应大于0.5mm。10.转换锁闭器挤脱器及动作板（1）检查挤脱器是否顶开，标志是否良好。（2）动作板固定良好，螺栓无松动，速动片无卡阻。11.接线端子螺丝紧固、配线紧固、无损伤、无混线可能。12.各部件清扫注油，螺丝紧固、标记完整、底座无积油，滑动及转动部份适当注油或均匀涂润滑油。三、安装装置、外锁装置检修1.连接头、T型拐与锁轴之间旷量及锁闭调整铜块磨耗旷量不大于1mm。每半年1次2.转辙机（包括第一、第二、第三牵引点）动作杆、表示杆，密贴检查器表示杆伸出端、外锁闭机构及安装装置的各连接销摩擦面应油润。锁钩与锁钩连接轴横向滑动良好。3.设备无外界干扰和异状，尖轨和基本轨间无异物。4.道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨肥边不得影响道岔密贴。检查尖轨是否反弹、弓背、吊板，滑床板是否清洁油润。5.各部螺栓油润、紧固、满帽，防松良好。6.测试道岔转换力每年1次7.检查、测试钢枕固定螺栓绝缘、外锁闭装置和各种杆件的绝缘性能四、扳动试验、级测试1.扳动转辙机动作良好、无异状，机内各部件动作灵活、协调，无机械卡阻。每半年1次2.手摇把转换试验。道岔尖轨密贴，锁闭良好，尖轨无过大反弹力， 密贴强度应调整适当。3. 扳动试验：道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨间密贴检查。牵引点及密贴检查位置处，道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨间密贴间需满足下列要求：（1）列车运行速度小于120km/h线路上的道岔，单点牵引及多点牵引的第一牵引点，牵引点处有4mm及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通表示；多点牵引密贴段（刨切段）的其余各牵引点处有6mm以上间隙时，道岔不能锁闭和接通表示；两牵引点间有10mm及以上间隙时，道岔不能接通表示。（2）列车运行速度大于120km/h小于160km/h线路上的道岔，密贴段牵引点处有4mm及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通表示；两牵引点间有10mm及以上间隙时，道岔不能接通表示。（3）列车运行速度大于160km/h线路上的道岔，密贴段牵引点处有4mm及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通表示；两牵引点间有5mm及以上间隙时，道岔不能接通表示。4.级测试并记录：提速道岔（ZYJ7）转辙机I级测试记录卡片站名: 道岔编号: 测试日期动作电压（V）动作压力（MPa）溢流电力（MPa）4mm不锁闭两牵引点间10（5）mm不锁闭仪表编号测试人定位反位定位反位定位定位反位定位反位定位填写说明