叉车设备使用维护规程Microsoft Office Word 文档.docx

叉车设备使用维护规程一、设备的主要技术性能： CPQ3 CPCD-5A额定起重量 3000kg 5000kg最大起升高度米 3 3最大起升速度 20米分 满空 284380毫米秒最小离地间隙： 120毫米 150毫米最小转弯半径： 2500毫米 3450毫米最大爬坡度（满载） 20 20自重4500kg 8000kg发动机型号 BJ492Q R4100G最大功率 75马力 55千瓦二、开车前的准备：1.应检查转向系统拉杆接头处有无松脱，紧固是否可靠。2.检查离合器踏板及制动器踏板的自由行程是否正常，刹车是否灵活可靠。3.检查散热器内水是否充满，发动机油底壳及喷油泵下体中的机油油面是否在油标尺刻度范围内，燃油箱内汽油是否够用，各油管接头，水管接头及各接头处有无渗漏现象。4.观察燃油管路中是否有空气，若有空气应给予排除，可用逐段排气法，先将柴油滤清器上有放气螺钉拧开，将油箱至滤清器一段的空气放净，然后拧开喷油泵上的放气螺钉，用轮油泵上的手泵打油，直到把油路中的空气排净为止，然后拧开喷油口处的高压油管螺母，用手油泵箱油，排除高压油管中的空气，再拧紧高压油管螺母。5.检查蓄电池电极柱导线有无松脱，发电机是否充电。6.检查前后轮胎气压，清除嵌在胎纹间的石子和夹物等。7.检查大灯、小灯、后灯、制动灯，转向灯和喇叭等是否工作正常。三、一般常温状况下的起动首先将换挡变速手柄放在空挡位置，用钥匙打开电门，接通电路，将予热起动开关手柄拧拧至“起动”位置，数秒钟后就启动，一起动就应立即将手柄拨回原位，若在15秒内不能起动，应间隙2分钟后，再重新起动，如果连续二次都不能起动，则应查明原因，排除故障后再起动。四、当环境温度较低情况的起动此外，发动机起动后要特别注意机油压力表，如无压力时，应立即停车，查明原因。五、开车时应注意事项1.起步时应采用慢速挡，刚起步后，先试验制动器和转向是否良好。2.行车变速应先脱开离合器，然后再变换快慢速挡手柄。3.前后换向时，应使叉车完全停止，方可进行。4.下陡坡时应采用慢速挡，同时应断续地踩踏脚制动踏板，在上坡行时，也须及时调换成“慢”速挡行驶。5.转弯时应提前减速，委屈转弯时应先换入“慢”速挡。6.不允许分离离合器滑行，也不允许在行驶中脚放在离合器踏板上，此外，在踩离合器时，分离要急速、结合要平稳。六、在进行装卸，堆垛作业时应注意事项：1.货叉在规定的负载中心，最大负载下超过3000公斤，如货物重心改变，其起重能力应按照车上起重量标牌规定。2.根据货物大小调整叉间距离，使货物重量均匀分配在两叉之间。3.货叉插入货堆时，起重架应前倾，货物人货叉后，货叉架应后倾，使货物紧靠叉壁，然后才允许行驶。4.升降货叉架时，一般应在垂直位置下进行。5.在进行装卸时必须使用手制动，使叉车稳定，并且在货叉架下绝对禁止有人，同时不得在货叉上乘人起升。6.载货行驶时，应使货叉架后倾。货叉离地面300毫米左右，一般情况下，在运行时，不得作剧烈的刹车和急转弯。7.多路阀中的滑阀开启大小，是控制货叉架升降速度的，货物开始起升和降落时，初速度都不宜过快。8.货叉架前后倾至极限位置或升至最大高度，必须迅速地将操纵手柄置于中间静止位置，在操纵一个手柄时，注意不使另一个手柄移动。9.当搬动大体积货物时，货物挡住驾驶员视线，叉车应倒车，低速行驶。10.装载货物时，不得在大坡度下制动，同时，不允许用“快”速，必要时应倒车行驶或对货物压紧。11.不得用货叉来拨起埋人物，当必要时，需先计算拨取力。七、停车后应注意事项：1.拉紧手制动手柄，换挡手柄置于“空”挡。2.发动机停息之前，怠速运转23分钟。3.严寒的环境水箱内未加防冻机时，应放尽冷却水，并将蓄电池搬入暖房。4.清洗车内外的污物，检查各部紧固件连接有无松动或渗漏。5.叉车长时期停车时，应顶起悬空，放净冷却水，折开蓄电池电极柱，如存人一年以上，还应包扎空气滤清器，放出液压油，易生锈的部件表面涂防锈油。6.叉车运行外地时，不应利用叉车长途自行，应以铁道车辆或汽车载运为宜。八、叉车使用过程中故障处理的一般方法(一) 离合器打滑原因及排除方法原因及排除方法1.离合器片面间有污垢和油垢，应拆卸清洗4.离合器盘弹簧太弱，应调整或更换2.离合器片面未全面接合，应拆卸调整5.踏板自由行程过大，应调整3.摩擦片磨损，应检修或更换（二）离合器抖动原因及排除方法原因及排除方法1.片面未全面接合，应拆投降调整5.未用一挡起步，尤其在满载时，应用一档起步2.弹簧松紧不一，长短不一，应调整或更换6.装载过重，应妆规定装载3.分离轴承转动不灵，应清洗后加润滑油7.分离杆调整螺钉不在同一平面内，应调整4.变换低速时不及时，应及早变速（三）变速器不能啮合原因及排除方法原因及排除方法1.齿轮齿部磨损过大，应于更换3.换挡叉磨损过大，应于焊补或更换2.锁球弹簧太弱，应于更换4.离合器分离不彻底，应调整离合器（四）变速器跳挡原因及排除方法原因及排除方法1.齿轮齿部磨损过大，应于更换3.换档叉轴轴磨损过大，应予更换或修理2.锁球弹簧太弱，应于更换齿轮轴串动，应旋紧顶紧螺钉（见图5） （五）变速器发生声响原因及排除方法原因及排除方法1.中间轴前后轴承松紧过大，应予更换前后轴承3.中间轴过度磨损，应予更换2.齿轮过度磨损，应于更换4.尺轮油过少或过稀，应按规定加注或换新油（六）转向过重或转不动原因及排除方法原因及排除方法1.单稳分流阀内的安全阀卸荷压力过低应调整至7080kgcm24.横拉杆球销过度磨擦或缺小润滑脂，应调整或加注润滑脂2.转向系统油路有空气，应排除空5.转轮转角不对，应调整转向角（内转角和外转角3.转向器复位失灵，转向器内定位弹簧片折断或弹性不足，应更换弹簧片6.转向桥体变形，应修理7.转向油缸内漏过大，应检查活塞和缸壁密封件，并更换。（七）转向浮动，车轮摆动原因及排除方法原因及排除方法1.转向流量过大，应调整单稳分流阀流量调节螺钉3.横拉杆边接处过度磨损应调整或更换球头销球座2.边接球销过松，应拧紧4.车轮固定销轴或轮壳轴承过松，应调整或更换（八）脚制动失灵原因及排除方法原因及排除方法1.自动调节机构失灵，制动鼓与制动蹄摩擦片间隙过大或偏移，应调整校正4.制动管路内有空气或漏油，应放去空气或修理漏油处2.制动总泵进出液阀失效，应拆下检修5.制动摩擦片过度磨损，应更换3.制动皮碗发涨卡住，应更换6.两轮不同时制动应调整间隙并放去管路内空气7.制动踏板自由行程过在，应调整（九）脚制动鼓发热原因及排除方法原因及排除方法1.制动鼓与制动蹄摩擦片间隙过小或偏移，应调整校正2.制动蹄弹簧弹力太弱，应更换3.制动分泵皮碗交涨卡住，更换新皮克（十）手制动失灵原因及排除方法原因及排除方法l.制动鼓与制动摩擦片间隙过大或接触不良应调整或更换2.制动摩擦片过度磨损应更换3.手制动拉杆过松，应调整予紧（十一）起重无力或不能起重原因及排除方法原因及排除方法1.油泵齿轮与泵体磨损过度间隙过大，应更换磨损件或油泵6.液压管路漏油应压紧接头螺帽，检查密封衬垫联接螺母有无损坏2.起升油缸活塞胶圈磨损内漏过多应更换新活塞Y型密封圈7.液压油油温过高液压油过稀流量不足应更换不合规定的液压油或停车降低油温检查油温过高原因3.多路阀，安全阀弹簧失效，应更换新弹簧8.装左边过重，应按规定起重量起重4.多路阀，控制阀杆与阀件磨损漏油过多，应对阀杆镀铬9.单稳分流阀中的滑阀卡死，应拆修单稳分流阀5.多路阀体间漏油应研磨后重新胶合按序拧紧螺钉（十二）货叉架、门架自行倾斜 原因及排除方法 原因及排除方法1.倾斜油缸壁密封圈过度磨损，应更换活塞胶圈或更换油缸2.路阀控制阀丁弹簧失灵，应更换（十三）货叉架升降倾斜困难原因及排除方法原因及排除方法1.活塞卡住壁或活塞杆弯曲更换损坏件调整至适当程度2.缸内积垢过多或密封过于压紧应清洗密封压盖（十四）油泵压力不足原因及排除方法原因及排除方法1.紧固件处密封圈磨损，引起漏油，应更换密封圈4.轴承套端面磨损，应更换2.液压油混入空气起泡沫，吸油管路漏气或液压油不够5.齿桦磨损，应更换油泵3.泵盖槽内密封圈损坏应更换6.油泵旋转方向不对，应更正润 滑 表序号被润滑部位润滑点数润滑剂代号润滑期限30小时50小时120小时480小时960小时润滑方法备 注一发动机l曲轴箱油底壳lJ油壶加注新汽油机节一次更换机油应在工作60小养说明见附汽油机保养说明2水泵轴承lG+压注油杯3发电机电动机轴承2G木刮板4起动齿轮付lG木刮板5汽油滤清器滤器芯l更换滤芯6空气滤清器130小时检查刷去纸滤忒外的法土芯外的尘土二离合器1分离轴承1G+每逢发动机大修时洗换一次换一次2分离叉轴承1G+压注油杯3变速箱lC油壶加注第一次更换新油应在工作120小时后四驱动桥1齿轮箱lC油壶加注第一次更换新油应在工作120小时后2轮壳轴承2G木刮板五转向桥1轴壳轴承2G木刮板2转向节主销与中间轴5G+