大型土石方施工作业指导书.doc

大型路基土石方施工作业指导书为提高企业的整体素质，增强综合竟争能力，推进质量管理迈上新台阶，根据本小池站的土石方施工特点，特编制路基土石方作业指导书，以确保向业主提供质量保证全面地、经济地满足合同要求和达到的质量目标。一、 施工准备工作路基工程施工准备，应在做好施工调查、核对设计文件的基础上进行交接桩，定线复测、测设施工边界桩，清理施工场地，并做好施工防排水工作。二、施工方法1、路堑开挖开挖前先将天沟挖好，同时将表层耕植土挖除。由于本段地下水位较高，施工时应采用自上而下分层开挖，每施工一层都应先挖一条纵向临时排水沟，降低地下水位。施工时用挖掘机挖装，自卸汽车运填，人工刷坡。路基挖方过程中及时根据测设的边桩及坡度控制边坡，开挖至接近路基标高时，通过试验确定单位厚度土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用压路机碾压，修整路面。在施工期间，重点是保证路段排水畅通，以确保路堑边坡稳定，同时防止泥水侵蚀良田河道。 2、路基填筑（1）路基基底处理 本段填方位于稻田区表层有一层厚0.5m2.0m耕植土，采用纵横排水干凉晒至表层结壳，局部水无法干处和鱼塘采用抛填片石处理。 （2）土方填筑在路堤填筑前，按每5000m3以及在土质变化时取样，同时按规范要求进行一次颗粒分析、液限和塑限、有机质含量和击实实验；进行试验时，用重型击实法确定土的最大密度和最佳含水量，以选取合适的填料。在全面开工前，先进行不小于 1000m2试验路段施工，以确定既有设备最佳组合方式、压实遍数及碾压速度、工序、压实厚度、松铺系数。为确保填筑质量，在施工中土、石填筑应分段进行，循环作业。压实机械使用自行式震动压路机，推土机摊平。密实度检测主要使用核子密度仪。压实标准采用现行规范标准。填筑压实：采用四区段、八流程工艺流程。四区段即：填筑区平整区碾压区检查区八流程即：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒碾压夯实检测签证整修成形各区段、各流程内只允许做该段流程的作业，不许几种作业交叉施工，确保施工质量。路基填土应分层平行进行，每层松铺厚度根据现场压实试验确定，每层填筑都把填料均匀地摊铺在路堤的整个宽度上，并大致平整，以保证对路堤的均匀压实。每层填土的宽度要比设计宽度（含预留沉落加宽值）多填宽约30cm，以保证整修后边坡处的压实度及有效尺寸。同时每填高1米就应修整边坡，把修坡刷下来的土方用挖机装起填筑上层路基。（3）、石方填筑填石施工前，首先对填方材料性质进行实验，确定填石路堤的密实状况及压实遍数，以确定填料的适用性。石方填筑：每层按要求厚度逐层填筑，分层压实，不得采用倾填的方式，填石路堤每层松铺厚度按施工规范要求办理，并经监理工程师检查确认；最大粒径小于层厚的2/3，否则破碎解小，每层用履带式推土机推平后，用振动式压路机碾压，每层压实遍数不少于规定的压实遍数。压实后路基达到以锻锄挖动困难，用撬棍方能使之松动的密实状态时，继续上层填筑。在碾压过程中，第一遍及最后一遍采用止振碾压，其余均需振动碾压。辅料及压实时随时用有一定级配的碎石、小石块填满缝隙，层面要相对平顺，保证碾压均匀，碾压时由两侧开始向中间，然后再由中间向两侧碾压，并且每次要求错轮0.30.5m。填石路堤的边坡按设计要求码砌，码砌厚度不小于设计厚度，且要石质坚硬料粒径不小于30cm。，基床范围内不得采用大于15cm的填筑。待路基沉降稳定后，坡面进行邦土补足并整平。（4）、土石混合填料填筑在土石混填时，如土石易于分清，宜分段填筑；如不易分清时，根据土石所占比例的大小来区别填筑压实路堤的施工方法。当石块多于75时，除按填石路堤施工外并将石块大面向下，小面向上分开摆放平稳，缝隙回填土或石屑，每层厚度不超过50cm，大致整平后仍需夯实碾压。当石块含量在5075之间时，石块除按上述办法摆平放稳外，石块间空隙应大致能容纳夯底面积，便于夯实，每层厚度不得超过30cm，石料粒径小于23层厚。当石块含量小于50时，在卸土后随摆石块随匀土，平整成层厚30cm，再夯实碾压。土石混填必须将土石混合均匀，不得在填土中混入孤石，并采用振动压路机碾压，压实遍数要根据现场压实试验确定，基床表面不得含有粒径大于15的石块。（5）、涵身回填涵洞填筑前，应在其两侧及顶部铺设20cm厚粘性土保护层。填筑时应从涵洞两侧同时分层、对称、水平填筑夯实。涵洞回填采用手扶大振动碾，虚铺厚度为2530cm。用机械填筑时，不得从单侧偏推、偏填。涵洞顶上填方厚度必须大于1米，机械才得越过。三、主要技术措施1、本车站配质量检查工程师，对隐蔽工程、关键部位、每道工序进行检查,并配合监理工程师办理签认。2、 施工前，进行填料复查、掌握填料使用、试验段试验工作，切实掌握沉落量的预留值。压实施工时，检验填层的厚度、密实度，加强土工试验，检查路基填方密实度，随机械碾压进行跟踪检查，并用灌砂法或环刀法对比校验，并进行数据分析整理和质量监督工作。3、对路基基底处理地段，严格按设计提出的注意事项及施工规范要求办理。4、路基分层填筑，铺土厚度严格按施工规范规定确定。反压护道与路堤本体同时填筑。路基基床表层填料中不含有粒径大于15cm的石块。5、路堑施工前先做好堑顶截、排水，确保开挖区内保持排水通畅。6、土石开挖采取从上而下顺层进行开挖，严禁掏底开挖。并检查坡顶、坡面，对危石、裂缝或其它不稳定情况进行妥善处理。7、边坡开挖应符合下列要求：一、正确标出边桩连接线。经常检查边坡开挖坡度，纠正偏差。二、坡面平顺，无明显的局部高低差；无凸悬危石、浮石；碴堆、杂物。三、边坡上出现的坑穴、凹槽应嵌补平整。四、平台台面应有向路基僻沟排水的坡度。五、需设防护的边坡，当防护不能紧跟开挖施工时，应暂时留置一定厚度的保护层，待作护坡时再刷坡挖够。路堑基床采取换填措施时，填料及压实严格参照规范执行；路堑路基面要求平顺、肩棱整齐，路拱坡面合度，爆破时局部缺损的路肩应以浆砌片石修补平整。8、路基天沟、侧沟及其他引、截排水设施，应绘出详图，放线施工，并应符合下列要求：一、沟基稳固。严禁将排水沟挖筑在未加处理的虚碴、弃土上。二、沟形整齐。沟坡、沟底平顺，沟内无浮土、杂物。三、沟水排泄不得对路基产生危害。四、天沟不应在地面坑凹处通过；必须通过时；应参照对路堤填筑压实的要求将坑凹填平，然后挖沟，并应防止不均匀沉降和变形。9、路基雨天施工：严禁在中雨或连绵雨天填筑非渗水土的路堤各部填层。雨天施工时，先完成该段路基处的涵洞、排水沟等排水系统，作好防水、防洪、排水工作，每一压实层面均作成23的横坡排水。路堤边坡随时保持平整、不留凹坑。收工前，必须将铺填的松土压实完毕四、主要安全措施1、施工现场设有安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”等标志，夜间设红灯示警。场地狭小，行人和运输繁忙的地段，应设临时交通指挥。2、路堑开挖应按设计坡度要求自上而下分层进行，严禁掏底开挖。开挖时，应经常注意坡面的稳定。每天开工、收工前应对坡面、坡顶附近进行检查，发现有裂缝和坍方的迹象或有危石、危土时，应立即处理。凡不能处理且对施工安全有威胁时，应暂停施工，并报告上级处理。 3、人力刷坡时，两人操作的间距不应小于23m。开挖工作应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。在高于3m的坡面上作业，必须拴安全绳，在路堑内作业，必须戴安全帽，在高陡斜坡的地方作业，应注意防滑。严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人。 4、路堤应自下而上分层填筑，土石运、