交通信息化系统建议方案.doc

上海市交通信息化系统上海市交通信息化系统建议方案建议方案 中电科技电子信息系统 上海 有限公司中电科技电子信息系统 上海 有限公司 2004 3 目目 录录 第一章 概述第一章 概述 3 第二章 技术方案第二章 技术方案 4 一 系统建设目标 4 二 主要功能 4 第三章 商务方案第三章 商务方案 9 一 投资预估 9 二 投资方式 12 三 收入预估 回收方式 12 第四章 政府支持第四章 政府支持 13 第五章 中电公司的企业实力第五章 中电公司的企业实力 13 附件 公司介绍附件 公司介绍 14 上海城市智能交通信息化建议方案上海城市智能交通信息化建议方案 第一章 概述 交通是城市的命脉 上海历届市委 市政府高度重视上海城市交通 发展 为改善城市交通状况作出了不懈努力 进入新世纪 面对上海城 市交通的新目标 新任务和新形势 市政府编制了 上海市城市交通 白皮书 以下简称 白皮书 根据 白皮书 上海城市交通发展 战略的总体目标是构筑国际大都市一体化交通 以优质 高效 整合的 巨型交通体系 适应不断增长的交通需求 全面提升城市综合竞争力 一体化交通具备人性化 捷运化 信息化 生态化的基本特征 人性化 指以满足人的交通需要为出发点 捷运化指以快速大容量公共交通为运 输主体 信息化指广泛应用交通信息技术 生态化指创造宜人的交通活 动空间 目标是提供 畅达 安全 舒适和清洁 的交通服务 上海在交通领域应用信息技术已经经过了一个较为漫长的时 间 在技术上 心理上和舆论上都度过了准备阶段 由于当时在 意识 技术 条件和需求的限制 这些孤立的系统未能组成一个 统一的交通信息平台 因此形成了一个个信息 孤岛 彼此信 息不共享 资源不共享 重复建设 即浪费资源 又不能形成规 模效应 从而不能获得规模效益 今天 当我们着手建立上海的 交通信息平台时 这些当初令人自豪的优势如今已变成了困难甚 至阻力 使建立平台的难度陡然增加 在这种场合 对建立交通信息平台的技术路线提出了更高的 要求 精心选择技术路线 采用更合适的技术和组织机构是非常 必要的 甚至是非常关键的 这对我们也是一个很大的挑战 另外 交通信息平台不仅仅是一个技术问题 还包括重要的 管理要素 交通信息管理机构或管理协议是交通信息软硬件平台 的基础 其作用是维持交通信息系统的正常运转 保证软硬件平 台的完好与正常 并按照既定的原则 规程操作 管理这个平台 确保其起到一个完整系统的作用 根据上海市实际情况 利用 五大行业 六大子系统 现有 资源 整体规划 分步实施 运用市场化手段吸引外来资金来推 进智能交通信息化平台的建设 我们在技术和商务上提出如下建 议 第二章 技术方案 一 系统建设目标 建立统一运营平台 逻辑上统一 物理上分开 根据车辆 的不同种类和需求 实现各种车辆的 GPS 调度 监控 报警等 整合系统数据 为政府 大众 企业等提供相应的信息数据 平 台的建设完成能够有效缓减城市道路的交通压力 提高政府 企 业的管理水平 逐步改变和解决目前公共交通等车辆运营中存在 的一些问题 系统具有相当的开放性 能够保护企业原有的投资 能够满 足不同车辆 不同人员 不同企业的特定需求 系统同时应该具 备很高的安全性 稳定性 扩展性 实用性 快速性等性能要求 该系统在技术和商务上能够保证系统能够被各方接受 为大规模 应用打好基础 二 主要功能 1 1 中心平台功能 中心平台功能 呼叫中心调度功能呼叫中心调度功能 呼叫控制 呼叫控制是挂发和接听电话呼叫的过程 主叫号码识别 主叫号码识别是指被叫座席上能够获得主叫的电 话号码 甚至在电话接听前 就可以根据主叫号码查找数据库 将用户信息显示在座席的计算机屏幕上 交互式语音应答 IVR 交互式语音应答为用户提供可选择的 语音菜单 用户可以通过语音或电话按键进行选择 当用户与 IVR 系统相连后 用户可以通过交互式的操作将呼叫转接到适当 的座席上 呼叫 主叫信息转移 当一个座席将用户电话转移到另一个座席时 第一个座席已经获得的用户信息会和电话一起转移到下一个座席 上 电话通知 当预先设置的条件满足时 计算机可自动拨出电话 向用户发出电话通知 用户和自动语音应答系统进行交互 并将 通知结果 或留言返回给座席 语音信箱 语音信箱提供全天 24 小时留言服务 通常 用户会 听到一段录音菜单供选择 对适当的语音信箱进行留言 座席可 以通过电话回放留言 自动拨号 自动拨号有两种方式 第一种为顺序拨打列表中的电 话 无论是否拨通 座席都会显示正在拨打的号码对应的用户的 信息 第二种也是顺序拨打电话 如果拨通并且应答 系统将该 电话和相应的信息转移到适合的座席上 自动回叫 模块在线路忙或免干扰时 根据所识别出主叫号码在 适当的时候自动回叫 传真集成 传真的应用领域主要包括 传真信箱 传真广播和传 真回复 文语转换 通过文语转换技术 可以通过电话阅读电子邮件或根 据用户要求阅读各种条文和数据库的内容 实时监控报警实时监控报警 中心接收到司机的报警信息后将对车辆实时监控并根据报警信息 的种类分别处理 报警信息有抢劫 盗窃 越界 其他等 中心 对报警信息处理一般通过回拨 监听 视频监控等方式确认报警 信息后与 110 医院等相关部门和单位联系 GISGIS 功能功能 所有座席均需要 GIS 地图的支持 系统能迅速地在地图上标明出 事地点 显示其周围的街道和主要建筑物 还可以查询与地图位置 相关的各种空间信息库 显示移动目标报警信息和行车轨迹 对图形 资料 图符等提供输入 编辑 转换 标注等功能 具有任意放大 缩小 开窗 漫游等地图操作功能 地图查询功能 模糊查询 标志物查询 拉框等空间工具查 询 周边环境查询 查找最近等 地图分析功能 最短路径分析 公交换乘分析 其他 辅助决策功能 专题图分析 统计分析 管理功能管理功能 在中心运营过程中 车队需要对各自的司机和车辆进行管理 需 要知道自己车队的运营状况 整个行业也需要了解各行业的运营状 况 随时了解出现的问题并给予解决 这些需求都将在管理模块中 实现 与车队相关的管理功能 设备资源管理 车队通过该模块可以有效管理自己的车队的设备资源 合理利 用现有的设备 清楚地掌握车队资源的状况 司机信息管理 通过该模块车队可以很好地管理司机 了解司机的状况和基本 信息 使车队可以及时与司机进行联系 并可以对司机进行考核等 例如司机的姓名等基本信息 司机所对应的车辆信息 司机的处罚 情况等信息的管理 派车记录查询 查询车队的派车记录 并进行统计 可以生成报表 调度记录查询 查询车队的调度记录 例如 哪天有多少辆车被调度 统计分析 对调度业务按各种不同的条件进行汇总 可以按年月日生成统 计报表 从中发现有价值的信息 客户管理 对车队重要的客户进行管理 使车队清楚地了解客户什么时候 要车 要什么车等需求信息 更好地为客户服务 与行业相关的管理功能 投诉管理 乘客发现司机绕道或者服务不好时就会向中心投诉 该系统将 记录乘客的信息 司机或车辆的号码 投诉的内容等信息 并记录 处理的情况 调度员考核 中心将记录每个调度员的业务处理过程 统计其工作量 为考 核做出依据 并且根据工作量 决定是否增加新的席位 合作伙伴管理 对整个行业范围内的合作伙伴进行管理 例如加油站 医院 新闻单位等 能及时与他们联系 决策支持 每天都有海量的数据存放在数据仓库中 对其中的信息按照需 要可以进行统计分析 挖掘数据背后隐藏的信息 为行业决策提供 支持 信息服务功能信息服务功能 信息服务主要是为司机和乘客提供城市交通 生活等各方面的 信息 为司机和乘客排忧解难 充分利用统一平台的优势 使司机 和乘客得到更好的服务 主要的信息内容和服务有 动态交通信息发布 城市交通线路可能会发生堵车 修路等状况 司机如果能实时 了解路况 就能根据情况选择最优的路线 信息查询 当司机不清楚哪条路具体的哪个位置或者不知道该怎么走时 司 机可以向中心请求指引 另外 乘客或司机也可以向中心咨询某个 场所在什么位置或者某个地方附近几百米范围内有什么娱乐 餐饮 等场所 信息服务 当某辆车发生抛锚或者发生交通事故时 司机可以向中心请求 获得服务 中心将提供医疗救护 车辆故障迅速维修 交通事故紧 急处理等服务 为司机提供后勤保障 信息发布 中心可以随时向所有车辆发布重要新闻 天气预报 股市行情 球赛比分 新的交通法规 预警 例如哪个区域发生什么样的案件 提醒司机注意 等信息 2 2 子系统功能 子系统功能 中心平台提供基础的 通用的功能 因为 五大行业 六大子系 统 的业务和车辆使用情况不一样 因此对中心各自有不同的需 求 针对各个行业的具体情况 为其定制不同的功能 出租车出租车 调度功能 乘客通过电话 固定站点即时叫车 或者通过电话 传真 mail 等方式预约叫车 调度中心通过各种搜索方式寻找合适的空车 然后回叫乘客 多媒体显示 通过多媒体显示终端 公交车上可以发布广告 新闻等信息 公交车公交车 二级调度中心 二级调度中心实时监控每条线路上车辆运行的位置及其他信息 根据实际情况调度公交车 自动报站功能 车辆快进站时系统自动报站 多媒体显示 通过多媒体显示终端 公交车上可以发布广告 新闻等信息 电子站牌 电子站牌将显示下一辆车大概到达的时间 天气情况等信息 长途客运车长途客运车 中心对长途客运车主要实现安全监控 轨迹信息采集和存储 越 界报警等功能 货运车货运车 中心对货运车主要实现安全监控 远程信息查询 轨迹信息采集 和存储 越界报警 车辆调度等功能 危险品运输车危险品运输车 车辆终端将实时采集危险品运输车辆的运行参数 速度 刹车 灯 温度等 在异常状况下终端将向司机和中心报警 另外还 实现轨迹信息采集和存储 越界报警 车辆调度等功能 停车诱导系统停车诱导系统 通过采集各停车场的信息 将信息发布在各交通要道 商业中心 等地方 诱导司机向某个停车场停车 第三章 商务方案 一 投资预估 1 1 基本资料 基本资料 出租车 42000 辆 公交车 18500 辆左右 货运车有 160000 左右 其中危险品运输车有 4000 辆左右 长途客运车大概在 5000 到 6000 辆 二 运营平台建设预算二 运营平台建设预算 影响运营平台规模主要是坐席数量 坐席规模大小的因素有 每 天的业务量 每个坐席的处理业务时间 业务构成 业务处理方 式 大众的使用习惯 通讯方式等 车辆种类的不同 对调度方式和调度次数要求都不一样 因此对 坐席从逻辑上分为出租车调度坐席 公交车调度坐席 货运车调 度监控 长途客运车调度监控 分别计算各自需要的坐席数 出租车调度坐席 每天的业务量 30 万次左右 估算 每个坐席每笔业务的处理时间 根据行业资料显示 平均每一笔 总的处理时间大概在 90 秒 坐席数估算 完全按人工处理的方式计算 坐席数 每小时的总业务量 每个坐席每小时处理的业务量 预计每天业务量 16 小时 60 每个坐席处理每笔业 务的时间 30 万 80 16 小时 60 1 5 586 个 公交车调度坐席 上海共有公交线路 1700 多条 因为公交线路是相对固定的 所停站点也是相对固定 它的调度 一般由二级调度中心完成 一般情况下一条线路需要一个坐席 共 1700 个 但这些坐席是分散在全市的 不是集中在一个地方 货运车调度监控坐席 货运车调度工作量较小 中心坐席以监控货运车安全为主 可以 按照单位或组来划分坐席 这部分坐席估计在 100 个以上 长途客运车调度监控坐席 对长途客运车的监控系统可以自动进行 因此相关的坐席可以按 单位或组划分 数量大概在 50 个左右 总的坐席数总的坐席数 中心坐席数 600 50 100 750 个 公交车二级调度中心 1700 个 运营中心平台预算 平台包括呼叫中心软硬件 中心系统软件 GIS 平台 地图数据 安全产品 数据库 服务器硬件 网络设备 通讯网关等 预计中心平台建设费用为 应急指挥中心平台 出租车调度平台 公交车调度平台 货运车 监控平台 长途客运车监控平台 危险品运输车监控平台 2000 万 6000 万 8500 万 2000 万 500 万 500 万 19500 万万 3 3 终端预算 终端预算 不同种类的车对终端都有不同的要求 大致情况如下 出租车 自导航终端 8000 普通终端 4000 公交车 多媒体终端 15000 普通终端 4000 货运车 普通终端 4000 危险品货运车 普通终端 4000 客运车 普通终端 4000 车载终端类型 功能描述用途 纯定位监控终端追踪 定位 监控货运 危险品 等 字符定位调度终 端 追踪 定位 监控 调度 语音出租车 货运 等 图形显示多媒体 调度终端 追踪 定位 监控 调度 语音 图形信息服务 出租车 公交 车等 自导航定位调度 终端 追踪 定位 监控 调度 语音 内置 GIS 信息 可以通过系统在 线数据更新 自主导航 实时发 布信息 高档车队 自导航多媒体调追踪 定位 监控 调度 语音 高档车队 度终端内置 GIS 信息 可以通过系统在 线数据更新 自主导航 实时发 布信息 图形信息服务等 预计费用 单价在 2300 元 8000 元 台 人民币 10 亿 元 二 投资方式 中电科技集团公司 简称中电科技 是在信息产业部所属部 分电子研究院所及企业的基础上组建的特大型国有企业 由国务 院管理 拥有电子科研院所 46 家 国家级开发中心和重点实验 室 30 多个 公司 300 多家 职工近 6 万人 总资产 130 多亿元 净资产 70 多亿元 中电科技上海公司注册资金 1 亿元 其投资 方中电科技电子信息系统有限公司 新加坡亿达航务有限公司 新加坡高峰科技公司都在 ITS 方面具有丰富的经验和背景 同时 具有强大的融资能力 能够确保信息平台建设所需要的资金 具体投资方式可采用全部由中电科技投资 部分投资 只投 后台平台建设 而终端采用租赁方式 车主自购 分期付款 等 多种灵活的方式 三 收入预估 回收方式 1 通过车主的月租金 2 通过出租车乘客叫车计次收费 3 通过中心平台为广告主提供广告服务 4 通过中心 平台采集的数据和加工的数据为各行各业提供信息 咨询 增值服务 5 在终端部分的投资 将依靠 租金回收 成本价回收 分期 付款回收的方式 第四章 政府支持 经济上的支持 能够针对公交车 长途客运车等行业寄予经济上的一定补贴 非经济上的支持 在政策上支持运营中心制定的月租金等收费模式 寄予中心一定 的税收优惠 在市场上支持运营中心 使五大行业能够加快加入中心平台 第五章 中电公司的企业实力 一 资金实力 1 公司本身注册资金一个亿 2 集团公司强大的资金支持 3 股东强大的资金支持 二 技术实力 1 中电科技具有业界丰富的经验 2 集团公司的技术资源 3 信息产业部 ITS 标准化工作组组长单位 4 ITS 试验基地和 GPS 华东检测中心 三 管理及营运 1 秉承集团公司为军方提供优质产品和服务的风格 2 全面的质量管理 3 具有集团和新加坡股东提供的国内外 军用系统和民用系统 的成功营运管理经验 附件 公司介绍 中电科技电子信息系统有限公司 原中智交通电子信息系 统有限公司 隶属于中国电子科技集团公司 是在国务院领导的 关怀和支持下 根据国家高新技术产业化发展规划的要求 由中 国电子科技