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文档简介
3.4交通运输布局及其对区域发展的影响 课时作业 14随着网络的普及,网上购物成了一种时尚。读淘宝网上鲜花快递销售的相关信息图(如图),完成12题。1材料中的鲜花快递销售对鲜花种植业的促进作用主要表现在()a提高保鲜技术,可以大批量专业化生产b根据市场需求,可以及时调整价格c及时调整品种结构,增加农民收入d及时获得信息,扩大销售范围【解析】本题考查从材料中提取有效信息的能力。网络联系方便、快捷,有助于及时获取信息,扩大销售范围。【答案】d2下图为铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输四种运输方式优劣评价等级图,其中鲜花种植业依赖的交通运输方式主要是()aabb ccdd【解析】本题考查几种主要交通运输方式的特点。从坐标图中可以判断,a、b、c、d分别代表航空运输、公路运输、铁路运输、水路运输。鲜花保鲜期短,需要依赖速度最快的航空运输。【答案】a磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力(即磁的吸力和斥力)来推动的列车。磁悬浮列车的速度可达每小时400千米。我国第一辆磁悬浮列车于2003年1月开始在上海运行。右图为磁悬浮列车图片。据此回答34题。 3上海磁悬浮列车的开通带来的影响可能是()a中心商务区移至郊区b沿线地带形成大型工业区c中心城区辐射作用增强d城市其他交通运输方式衰落【解析】磁悬浮列车的开通大大缩短了城市与郊区之间的时间距离,便于城市和郊区之间的交流,所以中心城区的辐射作用增强;磁悬浮列车以客运为主,沿线会形成大型商业区;城市其他交通运输方式依然存在,并不会衰落。【答案】c4上海磁悬浮列车专线的修建主要依赖于()a技术 b地形c地质 d气候【解析】磁悬浮列车对技术的要求非常高,所以上海磁悬浮列车专线的修建主要依赖于技术,而受地形、气候、地质等自然条件的影响相对较小。【答案】a(2017天津一中)下图为我国东部某区域图。读图回答56题。5为了加强甲、乙两村与城市的联系,拟建两条公路,图中八条规划线路中,最合理的是()aa bbcd dc【解析】山区公路应沿着等高线修建,以便减小坡度;在地势起伏状况相近的情况下,还要尽量缩短线路长度并减少跨越河流次数,以便降低成本,c比较合理。【答案】d6图中铁路线分布存在着明显的问题,主要是()穿越河流靠近港湾穿越城区坡度太大a bc d【解析】铁路交通运输会带来噪声污染,火车站处交通拥挤,故铁路应从城市的边缘穿过;山区铁路线应选择坡度缓处修建,以便减少投资;铁路经过港湾利于港口的发展;铁路应尽量避免穿越河流。【答案】d(2017长沙一中)读位于平原地区的我国南方某城市示意图,回答78题。7与1980年相比,2010年该城市()a交通发展促使城区面积向东大规模扩展b城区发展和交通建设不受河流影响c多层次的立体交通网络尚未形成d老商业中心服务范围变小【解析】读图可知,与1980年相比,2010年首先城区面积扩大;其次,在交通方面出现了地铁,发展了立体交通。因此a项正确。【答案】a82010年,该城市新建商业中心()a沿河流两岸分布b沿环线高架路分布c位于城市交通干线交会处d围绕老商业中心均匀分布【解析】读图可知,新建商业中心皆分布在交通干线的交会处,布局于城区的东部、北部和南部。【答案】c(2017盐城中学)下图为高速铁路建成前后城市时间距离的变化示意图。读图回答910题。9高铁建设对城市发展的主要影响表现在()a城市间的距离缩短b城市内部时间距离缩短c中心城市服务范围扩大d城市内部交通更加拥堵【解析】由图可知,高铁建成后,中心城市的服务范围由0.5小时车程变成了2小时的车程,故中心城市服务范围扩大;高铁建成后,高铁沿线城市间的通行时间缩短,但实际距离不会改变。【答案】c10甲、乙、丙、丁四城市中,将有可能发展为区域核心城市的是()a甲城 b乙城c丙城 d丁城【解析】图中乙、丁均居于区域的中心位置,且城市等级最高,所以有可能成为区域核心城市的是乙城或丁城;读图可知,乙所在区域城市之间欲建较多的便捷的城际轨道交通,说明乙城交通将更加便捷,故可判断乙城最有可能发展为区域核心城市。【答案】b读某城市示意图(如图),回答1112题。11若图中虚线表示机动车车速等值线,下列选项正确的是()a若d等于a,说明路口交通压力不大b若d等于b,处可能建有立交桥c处的车辆密度小于处d等值线的数值abc【解析】结合实际生活经验,可知市中心和十字路口由于交通拥堵,车速慢,外环交通便利,车速快,等值线的数值cba,排除d选项;若da,说明路口车速慢,交通压力大,排除a选项;若db,说明路口车速高于b,可能建有立交桥,选项b正确;处的车速小于处,结合实际可知车辆密度越大车速越慢,所以处的车辆密度应大于处,排除c选项。【答案】b12若图中虚线表示市区噪声等值线,下列说法正确的是()a处可能有大片居住区b若d等于a,则路口绿地面积较大c若d等于a,则路口可能交通拥堵d处重工业布局集中【解析】若图中虚线为噪声等值线,结合实际可知,距市中心越远噪声越小。处等值线向郊区凸,说明噪声较高,而居住区较为安静,排除a选项;若d等于a,说明路口噪声分贝较高,而绿地能降低噪声分贝,排除b选项;处噪声分贝较低,而重工业区噪声分贝较大,排除d选项;城市交通拥堵往往造成噪声污染,拥堵路口噪声分贝较高,c选项正确。【答案】c13(2017郑州外国语学校)下图是某发达国家某城市用地变化示意图。读图回答下列问题。(1)阶段,城市选址在河流弯曲较大处的原因可能是_。(2)阶段城市开始出现功能分区,简述城市功能分区形成的原因。(3)阶段商业用地的分布特点是_;阶段商业用地出现的新变化是_。【解析】第(1)问,城市依河而建,可把河流作为天然屏障。第(2)问,阶段城市功能分区的形成,与各功能活动的付租能力及特点有关。第(3)问,各类功能活动的特点不同、付租能力不同,其分布位置也不相同。商业区因为需要有便捷的交通和接近消费人群,所以一般布局在城市中心、交通干线两侧。【答案】(1)古代城市建设比较重视军事防卫,在河流弯曲处建城,可以利用天然河道进行防卫(2)同一种经济活动对用地空间和位置的需求往往是相同的,这就会导致同一类经济活动在城市空间上的集聚,从而形成了各种功能区。(3)位于城市中心在交通干线两侧出现了新的商业中心14(2017山东省实验中学)读图,回答下列问题。(1)图中a、b、c、d四地中最有可能发展成为商业街的是_。(2)a、b、c、d四地中商业网点密度最大的是何地?分析其原因。(3)a、b、c、d四地按商业网点经济效益的高低排序依次是_。【解析】第(1)问,根据图中各点的位置和海拔可知,a地位于山区;b地位于城区;c地靠近城区和公路;d地位于乡村,交通不便。商业街的布局遵循市场最优原则和交通最优原则,b地位于交通便利、人口密集的市中心,因此,b地最有可能发展成为商业街。第(2)问,由于市中心人口多,市场广阔,商品生产能力强,商品流通速度快,所以,市中心商
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