车床拆装实训心得.doc

车床拆装实训心得 车床拆装实训心得车床拆装实训心得时间xx-06-13博威本文已影响人通过该学习使学生加深对课堂教学内容的理解，掌握一些典型机床的系统结构和工作原理，掌握机械拆装的基本程序，理解机床装配工艺；培养学生独立分析和解决问题的能力，提高学生的实际动手能力，为学生今后从事相关工作打下一定的实践基础；培养学生的团结协作精神，改善学生的知识结构，拓展知识层面，增强学生的综合素质。 二、实习要求、掌握典型金属切削机床的基础理论和工作原理；、掌握机械拆装的基本方法和机械装配工艺；、掌握机床传动系统分析的基本方法；、掌握典型金属切削机床的传动系统；、初步具有新机床、新装置、新技术的科研开发能力；、团队协作在实践工作中的重要作用，树立团队精神；、体会观察、搜索资料、调查研究、报告等方法，提高分析问题和解决问题问题的能力。 、撰写实习，并提交。 三、实习内容机床拆装与参观，包括车床拆装、滚齿机拆装、常见机床结构参观。 具体内容如下车床部分了解车床的工艺范围和布局，熟悉其主要组成部件及功用。 研读车床相关图纸，掌握各件的装配关系。 拆卸和装配车床整机，掌握正确拆装方法，理解机械装配工艺。 掌握主轴箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。 掌握溜板箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。 掌握进给箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。 分析该机床的传动系统。 了解该机床的电器控制系统。 共有四个传动链主传动电动机-1-2-i-3-4-滚刀进给传动工件-4-5-u-6-7丝杠滚齿机部分了解齿轮的加工方法，掌握滚齿原理。 了解该机床的工艺范围和布局，熟悉其主要组成部件及功用。 研读机床相关图纸，掌握各件的装配关系。 拆卸和装配机床整机，掌握正确拆装方法。 分析滚齿机的传动系统。 掌握滚齿机的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。 了解该机床的电气控制系统。 共有四个传动链主传动电动机-1-2-i-3-4-滚刀展成运动滚刀-4-5-i-6-7-工件进给传动工件-7-8-i-9-10-丝杠差齿运动丝杠-10-9-i-8-7-工件参观部分了解实习工厂现有其它机床的结构。 掌握实习工厂现有其它机床的工艺范围和工作原理。 对参观的各种机床写清其工作原理、工艺范围及特点。 卧式车床外形图工作原理卧式车床的加工原理就是把刀具和工件安装在车床上，由车床的传动和变速系统产生刀具与工件的相对运动，即切削运动，切削出合乎要求的零件。 工艺范围卧式车床的工艺范围很广，能进行多种表面的加工各种轴类、套类和盘类的回转表面，如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及成型回转面；车削端面；车削螺纹；还可以进行钻孔、扩孔、铰孔和滚花等工作。 特点:通用性较大，但自动化程度低，加工形状复杂的表面时换刀麻烦。 为进一步落实和实施教育部现代制造与现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程，加强辽宁省大专院校数控专业师资队伍建设，提高数控专业教师教学水平，受辽宁省教育厅的委托，华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心、武汉华中数控股份有限公司承办了数控机床编程与操作、数控机床检测与维修技术两个专业的培训班，这也是继xx年之后第二次承担辽宁省骨干教师数控专业的培训任务。 此次培训班于xx年1月18日至2月7日举行，共有辽宁科技大学、沈阳职业技术学院等18所院校的62名骨干教师参加了培训。 根据辽宁省教育厅高教处的要求，以及首次培训经验，我们对理论课程和实际操作训练都做了精心安排和准备，争取在20天短暂的时间里，使学员掌握更多的专业教学必备的知识和动手能力。 1月19日，开学典礼仪式在华中数控股份有限公司举行，华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心主任、武汉华中数控股份有限公司董事长陈吉红教授致辞并作演讲，之后亲自带领全体学员参观了数控实训基地及华中数控生产线，学员们表现出浓厚的兴趣和热情。 从1月20日开始，正式进入实质性培训阶段。 此次培训涉及两个专业，因此我们根据学员的要求及现有设备情况，共分为数控机床检测与维修技术班、数控机床编程与操作班两个大班，同时进行培训。 首先对数控机床检测与维修技术专业的培训情况进行一下小结本班共有28名学员。 整个培训进程是严格按照培训计划来进行的。 数控机床电气控制、维护维修培训是华中数控整个培训模块中最具特色的教程之一，教学形式以实践为主，分三个阶段。 第一阶段理论教学与实验实训为主，在理论授课的同时，穿插实验，实验在设有10座数控实验台的专门的培训教室中进行。 第二个阶段电气控制设计，由学员按照培训教师要求，自行完成电气设计图纸。 第三个阶段生产实训。 在此阶段，给学员提供2台车床、4台铣床光机，最终由学员独自完成机床的电气设计、电柜装配、机电联调、精度检验及验收等工作。 每个环节都有指导教师在身边，尽管学员的基础不一，通过大量的实践，解除了对数控机床控制系统的神秘感，而且最后能动手拆装、调试数控机床。 学员普遍感觉收获很大。 其次对数控编程及操作专业的培训情况进行一下小结 一、数控编程培训阶段考虑到培训效果，我们将此专业的学员共分为两个班同时进行，分别为编程一班和编程二班。 培训进程也是严格按照培训计划进行。 首先我们对数控编程与操作专业的全体学员，就手工编程的内容进行了三天的集中培训，培训内容由浅入深，循序渐进。 通过编程与绘图的关系，讲解编程的思路；从简单的直线、圆弧插补指令G00G01G02G03开始，到固定循环、复合循环、刀具补偿、宏程序等，同时辅以编程实例，其中有一些知识点是各院校教师的教学难点问题；编程培训过程中还穿插了大量加工工艺知识的内容。 学员普遍感觉有较大的收获。 根据教学计划，手工编程集中培训之后，培训一班的学员进入为期一周的实操阶段，同时，培训二班的学员进入为期一周的数控加工自动编程培训阶段，一周之后，两个班进行交换。 二、数控加工自动编程培训阶段华中数控股份有限公司刚与Cimatron科技有限公司联合成立了培训中心，辽宁省的骨干教师们有幸成为培训中心的第一批学员。 布置一新的软件培训教室，配有20台崭新的电脑，学员们人手一台。 为了使本次培训顺利进行，我们为学员提供了全套Cimatron软件培训资料，同时Cimatron软件科技有限公司也给与了积极配合，安排了具有丰富经验的软件工程师，为学员详细讲解该软件的建模方法、刀具路径生成方法、刀具路径优化处理方法及模具加工工艺。 通过培训，学员们对Cimatron软件的应用有了一定的了解，对模具加工工艺和刀具路径的优化处理有了全新的认识。 三、数控实操培训阶段实操阶段是数控编程操作专业的重头戏。 首先培训一班的学员进入培训地点，一周之后，培训二班的学员与一班的学员对调，进入培训地点。 根据两个班的培训人数，我们共准备了10台车床、10台铣床；充足的刀具、材料；准备了5套车加工、4套铣加工图纸，该图纸是参照全国大赛实操题图的考点，灵活运用各数控指令、涵盖面广的图纸，对今后各校的培训有较大的参考作用；共投入4名培训教师做为指导教师，12名参加过数控大赛的学生协助实操培训，基本做到一人一台机床，一台机床一名指导人员。 有些学员是第一次摸机床，从最初的不敢动手，到能够自己亲手加工出产品，非常高兴。 学员们有指导教师手把手的教，学习热情高涨，常常是晚上回到寝室后继续编程，白天抓紧时间加工，最后实操培训阶段结束时还意犹未尽。 大部分学员是带着学校交给的任务来的，通过实际操练后，认为有十足的信心向学校汇报。 四、数控刀具及工艺培训阶段培训班特请来了中国刀具行业龙头老大株洲硬纸合金公司负责培训的具有丰富经验的工程师，给大家讲解了刀具使用中的工艺及参数规则、刀具的选用原则等内容；还对数控编程加工工艺培训中的体系建设，提出了十分有见地性的意见；并将长期研究及运用的大量宝贵的资料提供给大家，其一片赤诚感人至深。 培训后期，培训班将所有培训资料以及相关课件，刻成光盘发给每个学员。 为了了解本次培训的实际效果，我们给每个学员发放了培训质量反馈表，从我们与学员的直接交流及意见反馈表中看出，学员们无论从技术上，还是从整个培训的服务和管理上，学员们普遍感到比较满意，认为此次培训没有白来，很多过去长时间未解决的难题，现在豁然开朗；过去没有真正操作过数控机床，现在可以加工出自己的作品了，总之是满载而归。 我们为本次培训安排了接、送站，让学员高兴地来，满意地走。 培训结束时也正值春运高峰来临之时，为让学员能够顺利返乡，在完成大部分培训任务的前提下，我们安排了学员分期分批返程，使本次培训圆满结束。 此次培训为我们今后针对不同专业、不同种类的培训增长了宝贵的经验，同时也让我们认识到培训中存在的问题，并不断加以改进，为培训出更多更好的技能型紧缺人才作出自己应有的贡献。 CA6140车床拆装实训总结“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。 尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。 通过实践使所学的专业理论知识得到巩固和提高，紧密结合自身专业特色，在实践中检验自己的知识和水平。 通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。 一天的拆装实习很快过去了，留给我的印象更多的是机床精巧的内部结构齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细每一项都使我惊奇。 我想，一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧，那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止，所以，机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。 拆装机床让我们了解车床的内部结构和运动原理。 实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。 老师采用先理论后操作的教学方式，先对我们进行理论教学，对车床的用途、运动、和型号进行简单的阐述，后续对卧式车床的主要结构主轴箱内有传动机构、主轴及轴承、开停和换向装置、制动装置、操纵机构、润滑装置以及外部还有卸荷式皮带轮;还有进给箱和溜板箱等，都一一对应的进行了详细的介绍。 理论继后，同学都进车间对CA6140型号的车床进行拆卸，拆卸时按老师事先交代的步骤做，先对将要拆卸的机构进行拍照，然后再进行拆卸，拆卸完后还必须把零件和使用工具都摆放整齐，在老师的指导下同学们都很积极，拆卸快就把进给箱和溜板箱以及里面的内部零件都拆卸完毕。 同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的讲解，构成了车间中常见的风景。 久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。 我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。 因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。 实训就是培养学生实践能力的有效途径。 基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一段时间，好好的提高一下自己的动手能力。 这里是另外一种学习课堂。 通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。 这与传统的课堂教育正好相反。 这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。 “千里之行，始于足下”，这是一个短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。 车床拆装实习总结车床拆装实习总结 一、实习目的通过该学习使学生加深对课堂教学内容的理解，掌握一些典型机床的系统结构和工作原理，掌握机械拆装的基本程序，理解机床装配工艺;培养学生独立分析和解决问题的能力，提高学生的实际动手能力，为学生今后从事相关工作打下一定的实践基础;培养学生的团结协作精神，改善学生的知识结构，拓展知识层面，增强学生的综合素质。 二、实习要求、掌握典型金属切削机床的基础理论和工作原理;、掌握机械拆装的基本方法和机械装配工艺;、掌握机床传动系统分析的基本方法;、掌握典型金属切削机床的传动系统;、初步具有新机床、新装置、新技术的科研开发能力;、体会团队协作在实践工作中的重要作用，树立团队精神;、体会观察、搜索资料、调查研究、报告等方法，提高分析问题和解决问题问题的能力。 、撰写实习日记，并提交实习报告。 三、实习内容机床拆装与参观，包括车床拆装、滚齿机拆装、常见机床结构参观。 具体内容如下车床部分了解车床的工艺范围和布局，熟悉其主要组成部件及功用。 研读车床相关图纸，掌握各件的装配关系。 拆卸和装配车床整机，掌握正确拆装方法，理解机械装配工艺。 掌握主轴箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。 掌握溜板箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。 掌握进给箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。 分析该机床的传动系统。 了解该机床的电器控制系统。 共有四个传动链主传动电动机-1-2-i-3-4-滚刀进给传动工件-4-5-u-6-7丝杠.滚齿机部分了解齿轮的加工方法，掌握滚齿原理。 了解该机床的工艺范围和布局，熟悉其主要组成部件及功用。 研读机床相关图纸，掌握各件的装配关系。 拆卸和装配机床整机，掌握正确拆装方法。 分析滚齿机的传动系统。 掌握滚齿机的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。 了解该机床的电气控制系统。 共有四个传动链主传动电动机-1-2-i-3-4-滚刀展成运动滚刀-4-5-i-6-7-工件进给传动工件-7-8-i-9-10-丝杠差齿运动丝杠-10-9-i-8-7-工件.参观部分了解实习工厂现有其它机床的结构。 掌握实习工厂现有其它机床的工艺范围和工作原理。 对参观的各种机床写清其工作原理、工艺范围及特点。 卧式车床外形图工作原理卧式车床的加工原理就是把刀具和工件安装在车床上，由车床的传动和变速系统产生刀具与工件的相对运动，即切削运动，切削出合乎要求的零件。 工艺范围卧式车床的工艺范围很广，能进行多种表面的加工各种轴类、套类和盘类的回转表面，如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及成型回转面;车削端面;车削螺纹;还可以进行钻孔、扩孔、铰孔和滚花等工作。 卧式铣床工作原理用铣刀对工件进行铣削加工的机床工艺范围铣床的工艺范围很广，可以加工平面，沟槽，台阶，圆柱孔，花键，圆柱齿轮，伞齿轮，离合器，凸轮，蜗轮蜗杆，螺旋槽，角度槽，球面，特型面等等。 点:铣床具有足够的刚性，效率高，操作方便，结构简单，性能全面性等特点。 工作原理滑枕带着刨刀，作直线住复运动的刨床，主运动原理就是曲柄摇杆机构。 将旋转运动转变成直线往复运动，滑枕为主运动，工作台做进给运动工艺范围牛头刨床主要用于单件小批生产中刨削中小型工件上的平面、成形面和沟槽。 中小型牛头刨床的主运动大多采用曲柄摇杆机构传动，故滑枕的移动速度是不均匀的。 大型牛头刨床多采用液压传动，滑枕基本上是匀速运动。 滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。 由于采用单刃刨刀加工，且在滑枕回程机床拆装实训报告机床拆装实训报告实习目的使我们机制专业的学生了解机床的内部结构，提高动手能力，培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。 通过拆装一个不是很复杂的机床使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备，增强我们对机械的感性认识。 操作要求1，按主次进行拆装，先外部后里部，先主后次2，合理分工，拆下的零件按顺序放置3，安装时不能遗忘零件，零件不能装反等实习收获1，详细了解了机床的额内部工作结构和原理2，弄清了机床里的传动结构，了解了机床的变速原理3，与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的猜想4，独立进行了尾架的测绘、草图绘制、装配图和零件图的绘制提高1，提高了独立绘图的能力，包括选择视图方向、正确选择剖面、合理绘制局部图等。 2，复习了现代工程制图，绘图水平从“给图绘图”提高到“看实体绘图”机床拆装实习感想一周的拆装实习很快过去了，留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件，更多的是机床精巧的内部结构齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细每一项都使我惊奇。 我想，一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧，那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止，所以，机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。 拆装实习的第一天是几天来最冷的一天，指导老师都事先料想会有一大部分同学因为怕冷而“袖手旁观”，谁知，当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时，我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引，于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷，我们都变得活跃起来了，生怕插不上手。 就这样，一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了，刚开始，面对拆下的一堆零件，我们傻眼了，这东西拆下来容易，想还原可就难多了。 此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的内涵再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。 于是，我们从机械的工作原理入手，从传动结构开始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安装的方法后，安装起来就很顺手了。 由此可以看出，零件的功能和其机构都是相统一的有什么样的结构，就会有什么样的功能；反过来，零件的功能给定，其机构也大致定下来了。 顺着这样的思路，我们又得出机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的，也就是说某个零件有什么样的机构，它就能完成某项功能，从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置，举例说明，比如，齿轮能改变运动方向，那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方，以此类推。 后来，在我们即将顺利完成安装时，我发现有一个齿轮“独自”露在外边，没有“伙伴”与他咬合，并且我们再三检查没有发现装配错误，于是我们大胆断定，次齿轮是多余的。 这样不就浪费材料了吗？而且，这么严谨的机构中出现这样一个显眼的败笔，制造机床的工程师们就没有发现么？带着这些疑问，我们咨询了指导老师，然而，我们的其中一个知道老师在了解情况后也不能给我们合理的答复，毕竟术业有专攻，我们是可以理解的。 最后，在我们指导老师的帮助下，一个更加专业的老师给我们进行了讲解，原来我们拆装的只是机床的一大部分，还有一部分已经去掉了，那个剩余的齿轮应该是发动机部分要利用的虽然我们的猜想是错误的，但我们还是很欣慰的，因为在此过程中，我们学会了独立思考问题，并且敢于对权威提出质疑，我想，这就是一种进步，一种不能在课堂上学到的进步。 实习后最终要交的作品就是尾架的装配图和尾架壳的三视图。 在学习了将近半年的CAD后，我有了一定的CAD制图基础，于是我决定先用cad绘图，然后再手工绘图。 在对我们组所绘制的草图进行分析后，我很快就用CAD画出了装配图和各个零件图，没想到的是，我却卡在了手工绘图上，大一学年所学的手工绘图要领已逐渐忘记，画图的手感也越发陌生，更让我感到不适应的是，在熟悉了CAD复制、修剪、填充、移动等方便的操作命令后，我竟觉得手工绘图的橡皮擦、线条加粗犹如原始动作，那时我忍不住大呼“CAD绘图太方便了”。 就这样，我“迫不得已”坚定了学好CAD的念头。 想也是，每一次的科技的迅速发展都将推动社会巨大变革，机械制造也是如此，从原始的手工绘图到如今的CAD、proE制图，进步的不仅仅是工具，更是一种理念一种先进制造的理念。 高科技产品必然要有强劲的软件和硬件做后盾，这里的软件就是指CAD、proE等辅助设计软件，而硬件，我觉得不仅指高科技数控车床、全自动车床等机器，更指的是高科技人才，因为一切精密的机器都是由优秀的工程师们制造的。 主要针对CA6140型车床进行拆装。 使同学们对CA6140型车床有一个比较全面的理解。 增强感性认识。 通过机床拆装与测绘训练，使学生了解机床结构及传动方式，零部件的作用及连接方式。 提高学生识图能力。 熟悉装配的概念及部件的拆装方法。 熟练掌握常用装配工具的使用方法，基本掌握零部件拆装的操作方法。 培养学生严谨、细致的工作态度，科学有效的工作方法。 一实训目的和要求1实训目的1）专业能力目标能执行与职业活动相关的保证工作安全和防止意外的规章制度；能看懂机械设备技术文献、设备主要部件功能及装配图；能根据机械设备的结构特点，制定机械设备拆卸与装配工艺规程，选择正确的拆装方法，对固定机构、传动机构、轴承和轴组机构进行正确的拆卸与装配；能进行零件测绘，根据测绘数据绘制标准零件图；能正确选择和规范使用机械设备拆装工量器具；能合理选择和正确使用机械设备精度检验设备、仪器和工具及保养方法；能对机械设备进行总装配、调整、试车及精度检验2）方法能力目标能通过多种途径、运用多种手段收集完成工作任务所需要的信息，并对信息进行和分析；能自主学习、独立思考、善于分析、总结工作中的经验，吸取失败的教训，达到举一反三，能力迁移的目标；能通过工具的使用、设备装调的过程，形成一定的空间感、形体知觉及良好的动作协调能力。 3）社会能力目标能有求真务实、认真工作的态度，爱岗敬业的职业道德；能认真细致地观察事物，善于思考分析，及时化解不利因素，保持良好心态，尽快适应工作环境；能与他人正常交流和沟通，具有合作意识，适应团队工作，并能组织和解决工作中出现的问题；具有较强的社会责任感，良好的节能环保意识和文明生产习惯。 2实训要求实训应完成课程规定的各项教学内容，应以学生独立操作为主，结合示范讲解的方式进行；实训期间，应模范遵守各项规章制度，严格劳动纪律，在教师的指导下严格按照操作规程进行操作，杜绝任何设备及人身事故的发生；工量具要爱护使用，负责保管、保养，必须按要求整齐，有序的摆放，不准堆放，混放；实训结束时，擦净精密量具并保养，清刷量具盒工具，经检查清点后方可离去；爱护室内一切设施和设备，爱护工量具，对损坏、丢失的按学校规定赔偿；严禁在实训场地内喧哗、吵闹、做与实训无关的事；实训结束后，每个学生应独立完成实训报告的撰写。 3常用拆装工具的正确使用与保管11)每一个同学都应熟练掌握所用工具名称，规格和用途。 2)工具使用完毕和一天工作结束后，要清点工具，并将工具擦干净，然后分类整齐摆放在工具柜。 3)工具由各组保管好，使用时不要相互乱扯。 4)实习完毕应按工具明细表进行核对，然后交还老师，如果有损坏，丢失都要按学院工具赔偿条例处理。 二内容及学时分配学习情境1.车床部件的拆装项目 一、主轴箱的拆装参考学时实训内容1.主轴箱主要部件的结构及功能；2.主轴箱传动系统分析及传动系统图的绘制方法；3.常用拆装设备和工具；4.机构的拆卸及零件的清洗和检验；5.零部件的测量、设计及制图；6.装配基础知识；7.固定连接的拆装；8.传动机构的拆装；9主轴箱机构的装配与调整；1.进给箱主要部件的结构及功能；2.进给箱传动系统分析及传动系统图的绘制方法；3.进给箱机构的拆卸及零件的清洗和检验；5.零部件的测量、设计及制图；6.装配基础知识；7.固定连接的拆装；8.传动机构的拆装；1.溜板箱主要部件的结构及功能；2.溜板箱传动系统分析及传动系统图的绘制方法；3.常用拆装设备和工具；4.机构的拆卸及零件的清洗和检验；5.零部件的测量、设计及制图；224 二、进给箱的拆装14 三、溜板箱的拆装6.装配基础知识；7.固定连接的拆装；8.传动机构的拆装；9溜板箱机构的装配与调整； 四、刀架滑板的拆装1.机械设备装配图的解读；2.机械设备拆卸知识；3.机械设备拆装常用工具；4.螺纹连接的拆装；5.零件的清洗和检验；6.机械零部件装配工艺知识；7.设备拆装安全操作规程。 1床身的安装与调整2进给系统安装与调整3主传动系统的安装与调整4车床的试车和验收62.车床的总装30三考核标准及方式1考查的依据实训中的表现，出勤情况，对实训相关知识的掌握程度，实际操作技术的熟练程度，分析和解决问题的能力，以及对设备工具维护的情况，实训报告的编写水平等。 2总成绩评价方式总成绩采取记分制或分为优、良、中、及格、不及格五等，由指导教师和学生共同负责完成。 3总成绩构成根据工作态度、过程考核确定平时成绩、实训报告等三部分确定最后成绩，分别为工作态度占30%、技能与理论掌握程度占60%、实训报告占10%。 四实训总结及实训报告指导学生实习完毕后要认真撰写实习总结和实习报告，具体内容如下1总结实训的主要收获和心得体会；2写出实训内容；3实训中遇到的问题及自己提出的解决方案；4实训报告统一用16开A4纸装订，包括封面、目录、正文和所绘制的零件图。 学习情境一车床部件的拆装项目一主轴箱的拆装一实训目的1.学会分析主轴箱的结构及传动原理，能绘制传动系统图；2.熟悉主轴箱拆装方案和编写拆装工艺过程；3.掌握完成零部件的测量、绘制各零件图；4.掌握拆装设备和工具正确使用；5.掌握拆装方法，对主轴箱机构进行正确的拆卸和装配；6.正确选择和规范使用拆装用机械设备及工具；7.熟悉执行拆装安全操作规程。 二设备和工具设备机床主轴箱工具游标卡尺、内卡钳、外卡钳、活扳手、百分表、钢尺等三实训内容拆装方法1主轴变速箱中轴的构造及拆装方法首先说明拆装时所需的工具，然后讲述拆装的顺序，主要本着先拆的零件最后装配，后拆的零件先装配的原则，最后参照图纸让学生自己动手进行拆装，并对学生搞不清楚的地方进行指导。 轴的拆卸首先从主轴箱的左端开始的。 轴的左端有带轮，第一步用销冲把锁紧螺母拆下，然后用内六角扳手把带轮上的端盖螺丝卸下，用手锤配合铜棒把端盖卸下，拆下带轮上的另一个锁紧螺母，使用撬杠把带轮卸下，然后用手锤配合铜棒把轴承套从主轴箱的右端向左端敲击，直到卸下为止，到这时轴整体轴组可以一同卸到箱体外面。 装在轴上的零件较多，拆装麻烦，所以通常是在箱体外拆装好后再将轴装到箱体中。 轴上的零件首先从两端开始拆卸，两端各有一盘轴承，拆卸轴承时，应用手锤配合铜棒敲击齿轮，连带轴承一起卸下，敲击齿轮时注意用力均匀，卸下轴承后，把轴上的空套齿轮卸下，然后把摩擦片取出，到这时整个轴上的零件卸下。 轴上的零件卸下后，应向学生讲解轴的传动原理，并讲解轴上的摩擦离合器的工作原理。 2主轴的拆装方法主轴的拆装应从两端的端盖开始，然后从箱体左侧向右侧拆卸，左侧箱体外有端盖和锁紧调整螺母，卸下后，把主轴上的卡簧松下退后，此时用大手锤配合垫铁把主轴从左端向右端敲击，敲击的过程中，应注意随时调整卡簧的位置。 卸下主轴后，主轴上的零件应用铁棒穿上，放在清洗液中清洗干净后才可以装配。 图1-1-1主轴箱结构图图1-1-2主轴箱操纵手柄右侧手柄是控制主轴高低速手柄，手柄向上逆时针转动，主轴高速旋转；手柄向下顺时针转动，主轴低速旋转。 中间手柄是控制主轴转速手柄。 转动手柄，到一定的位置，对应的左侧是正转的高低转速，外圈是高速，内圈是低速；右侧是反转的高低转速，外圈是高速，内圈是低速；CA6140型卧式车床主轴正转24级，其中高速6级，低速18级；主轴反转12级，其中高速3级，低速9级。 左侧手柄是控制车左旋、右旋螺纹手柄，手柄打到右侧是车右旋螺纹，打到左侧是车左旋螺纹。 图1-1-3三爪自定心卡盘三爪自定心卡盘装夹工件时，三个卡爪同时作等距离径向移动，所以三爪自定心卡盘夹持工件能自动定心。 它适用于装夹圆棒料、六角棒料以及外表面为圆柱面的工件。 用三爪自定心卡盘夹持工件，其悬臂长度要小于3倍的直径，否则刚度不够，车削时容易产生振动。 短圆锥法兰图1-1-4主轴CA6140型卧式车床主轴的前端为短圆锥和法兰，用于安装卡盘或拨盘。 拨盘或卡盘座由主轴的短圆锥面定位。 锁紧盘图1-1-5锁紧盘安装时，使装在拨盘或卡盘座上的4个双头螺柱及其螺母通过主轴法兰及环形锁紧盘的圆柱孔。 然后将锁紧盘转过一个角度，使螺栓处于锁紧盘的沟槽内，拧紧螺钉和螺母。 这种结构装卸方便，工作可靠，定心精度高，主轴前端的悬伸长度较短，有利于提高主轴组件的刚度，所以得到广泛的应用。 图1-1-6卡盘座图1-1-7三个小锥齿轮与大锥齿轮的配合图1-1-8卡爪图1-1-9盘香螺纹与平面螺纹的配合学生任务1.按顺序拆装主轴箱体内各零部件，分析主轴箱结构和各种零部件的功能；2.测量和计算各传动轴的主要参数；3.分析各零部件的结构，固定及调整方法，独手绘制其装配图以及正式装配图；4.选择1-2个关键零部件，绘制其结构草图及零件工作图，并通过实测，标注各尺寸，推测配合处的配合制、名义尺寸和配合精度等级与公差，从功能要求考虑，选择合理的形位公差和表面粗糙度。 四实训步骤1.观察主轴箱外部形状，判断其传动方式、级数、输入与输出轴等；2.拧开上盖与机座联接螺栓及轴承盖螺钉，拔出定位销，借助起盖螺钉打开主轴箱上盖；3.便拆边观察，并就箱体形状，轴向定位固定，润滑密封方式，箱体附件的结构特点和作用、位置要求、加工方法和零件材料等进行详细的分析和比较；4.所拆的每个零件进行必要的清洗。 5.测量并绘制零件图。 项目二进给箱的拆装一实训目的1.学会分析进给箱的结构及传动原理，能绘制传动系统图；2.熟悉进给箱拆装方案和编写拆装工艺过程；3.掌握完成零部件的测量、绘制各零件图；4.掌握拆装设备和工具正确使用；5.掌握拆装方法，对进给箱机构进行正确的拆卸和装配；6.正确选择和规范使用拆装用机械设备及工具；7.熟悉执行拆装安全操作规程。 二设备和工具设备机床进给箱工具游标卡尺、内卡钳、外卡钳、活扳手、百分表、钢尺等三实训内容拆装方法进给箱用来将主轴箱经交换齿轮传来的运动进行各种传动比的变换，使丝杠、光杠得到与主轴有不同速比的转速，以取得机床不同的进给量和适应不同螺距的螺纹加工，它由箱体、箱盖、齿轮轴组、倍数齿轮轴组、丝杠、光杠连接轴组及各操纵机构等组成。 进给箱中的各种拆卸、方法与主轴箱中的II轴及III轴一样，均采用工具拔销器。 安全注意事项与主轴箱相同。 学生任务1.按顺序拆装进给箱体内各零部件，分析进给箱结构和各种零部件的功能；2.测量和计算各传动轴的主要参数；3.分析各零部件的结构，固定及调整方法，独手绘制其装配图以及正式装配图；4.选择1-2个关键零部件，绘制其结构草图及零件工作图，并通过实测，标注各尺寸，推测配合处的配合制、名义尺寸和配合精度等级与公差，从功能要求考虑，选择合理的形位公差和表面粗糙度。 图1-2-1进给箱手柄图1-2-2进给箱外观图四实训步骤参考项目一实施项目 三、溜板箱的拆装一实训目的1.熟悉溜板箱拆装方案和编写拆装工艺过程；2.掌握完成零部件的测量、绘制各零件图；3.掌握拆装设备和工具正确使用；4.掌握拆装方法，对溜板箱机构进行正确的拆卸和装配；5.正确选择和规范使用拆装用机械设备及工具；6.熟悉执行拆装安全操作规程。 二设备和工具设备机床溜板箱工