人教版必修二：第15课　交通工具和通讯工具的进步 作业.doc

评价练课时检测夯基提能1. （2017台州学考）1874年1月29日，申报发表题为记新式小车的评论道：“二轮小车近上海新创设之举，租界通衢已见。斯新式妆饰华丽，乘坐舒服，想实适于时需也。其车来于东洋所望者惟车数之日渐增多耳。”下列对该材料解读正确的是()a“新式小车”是近代交通工具自行车b“新式小车”仅仅满足了达官贵人的出行需要c“新式小车”受到城市居民的欢迎d“新式小车”已经取代传统交通工具【解析】据材料“二轮小车近上海新创设之举，租界通衢已见。斯新式妆饰华丽，乘坐舒服，想实适于时需也。其车来于东洋所望者惟车数之日渐增多耳”可以得出“新式小车”受到城市居民的欢迎，故c项正确。【答案】c2（2017江苏学业水平测试）下图是吴淞铁路公司于1876年发行的“铁路火轮车”招贴画。据记载，当“火轮车”通过时，人们纷纷涌来，争相乘坐。图文材料说明a近代交通工具首现中国 b国人观念发生彻底改变c铁路火车影响人们生活 d广告公司广揽旅游业务【解析】根据图示材料信息“当火轮车通过时，人们纷纷涌来，争相乘坐”可知铁路火车影响人们生活,故c项正确；a、b两项与史实不符，排除；d项不符合材料信息，排除。 【答案】c31910年，假如你想从张家口到北京旅游，为了方便和实惠，你最应该选择()【解析】根据时间、起止地即可判断应选择火车，故选a项。【答案】a4（2017嘉兴期末）下图是1909年民权画报刊载的讽刺漫画。该漫画()a表达向西方学习的愿望 b庆祝中国跨入铁路时代c揭露列强对中国铁路主权的控制 d反映西方国家对中华文明的认同【解析】根据“1909年民权画报刊载的讽刺漫画各国联合龙灯大会”结合所学知识得出列强逐渐控制铁路修筑权，民族危机加深，与西方的矛盾加深，故a项错误；中国跨入铁路时代不符合史实，故b项错误；漫画反映出列强分割了中国的铁路修筑权，故c项正确；反映西方国家对中华文明的认同不符合题意，故d项错误。【答案】c520世纪20年代初，上海马路上每天要通过大量各式各样的车辆汽车、卡车、电车、马车、自行车、人力车、独轮推车、手推车以及成千上万的行人。这表明上海()a是当时中国最繁华的商业城市b各地经济发展具有严重不平衡性c交通工具受西方的影响比较深d交通工具适应了不同阶层的需要【解析】“大量各式各样的车辆汽车、卡车、电车、马车、自行车、人力车、独轮推车、手推车”可看出交通工具适应了不同阶层的需要，故d项正确。【答案】d6.清代某一谕旨中有以下内容：“又谕，电寄张之洞等。日本约内改造土货一节关系最重，江浙等省如丝斤花布可否于出产处先抽厘金方准运出，并招商多设织布纺绸等局广为制造”上述谕旨中的“电”应是指()a电车 b有线电报 c电话 d无线电报【解析】依据所学，a是交通工具，明显与题意不符；19世纪70年代，中国在台湾架设了第一条有线电报线，而材料所反映的史实是马关条约签订后的情况，故b符合题意；c是有声通讯工具，与题意不符；无线电报出现在20世纪初，时间上与题意不符。【答案】b7（2017温州十校联考）“举头铁索路行空，电器能收夺化工。从此不愁鱼雁少，音书万里一时通。”此诗赞扬的是中国近代哪一事业在人们日常生活中的作用()a航海事业 b铁路运输 c航空事业 d电报电讯【解析】从“从此不愁鱼雁少，音书万里一时通”可知反映的是与通讯有关的电报电讯业，故d项正确；故a、b、c项错误。【答案】d81885年6月1 6日杭州一菜场失火，上海的申报当天就接到关于此事的电讯稿，第二天就登在报纸上了。申报的新闻搜集如此快捷主要得益于()a铁路运输的发展 b轮船航运的发展c电报等通信发展 d报纸等传媒发展【解析】据材料“1885年6月1 6日杭州一菜场失火，上海的申报当天就接到关于此事的电讯稿，第二天就登在报纸上了”中的电讯稿可知，申报的新闻搜集如此快捷主要得益于电报等通信发展，故c项正确。【答案】c9. 阅读下列材料，回答相关问题。材料一光绪六年岁末，刘铭传力请修筑铁路，李鸿章立足中外，比较支持刘铭传的倡议但更多的人却不但责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱 天下”，而且宣言“铁路行之外夷则可，行之中国则不可”。洋务派虽冲破阻力“毅然兴办”，但步履之艰难可以体味。一些闭塞地区的经济因铁路活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新铁路在畅通经济、带动繁荣的同时，还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”，所有这一切，无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动现代化进程。材料二新中国成立前，福建通往省外的铁路曾进行过6次勘测，但始终未有过修建计划。新中国成立后，闽籍爱国侨领陈嘉庚在全国政协第一届全体会议上，向大会提出修建福建铁路的提案并获得通过，但因朝鲜战争爆发未能实施，不过，毛泽东对此做出批示：“此事目前虽一时不能兼顾，但福建筑路的正确意见，当为彻底支持。”1951年国庆期间，时任福建省委第一书记的张鼎丞又向中央和华东局建议，尽快考虑修建鹰潭至南平的铁路，以解决福建出省通道的问题。福建省委认为，修建福建铁路应从长远考虑，固然应以国防为主，但必须结合福建的经济状况。1954年9月，铁道部确定由铁道兵担任鹰厦铁路的施工。1957年全线开始正式通车，全长约700公里。鹰厦铁路的建成通车，是当时福建开天辟地的一件大事。(1)概述材料一中各派对在中国修筑铁路的态度。依据材料一并结合所学知识，分析近代铁路事业的发展对中国的影响。(2)鹰厦铁路是我国“一五”计划的重要建设项目。据材料二结合所学分析该铁路能建成的原因及通车后带来的影响。【解析】第(1)问态度，可依据材料内容来归纳整理，分析时要注意各派主要观点的不同之处。近代铁路事业的发展对中国的影响，可以从积极与消极两个方面分析，但要侧重突出其积极作用。第(2)问原因，首先从材料内容归纳，然后再结合中国当时的社会现状来分析。通车后带来的影响，需从铁路对经济发展及整个社会发展进步的积极作用来分析。【答案】(1)刘铭传、李鸿章等倡议修铁路；国内封建顽固势力、守旧势力极力反对。 影响：第一，活跃了闭塞地区的经济，推动了商业城镇的发展。第二，推动中国经济走向近代化。第三，帝国主义