《物流行业最新动态》.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除物流信息摘要报 一、华南国际物流中心两个工程开工建设日前，华南国际物流中心两个重要工程项目先后开工建设，它们分别是保税、监管仓库和门楼检查桥及其配套工程。门楼检查桥是华南国际物流中心的主出入口，大门设计为8车道，四进四出，雨蓬投影面积1559平方米，为轻钢网架结构，其主要功能是对进出中心的车辆、人员进行监管，是华南国际物流中心的窗口及门面。保税、监管仓库建筑总面积为18000余平方米，轻钢结构，其主要功能是拆拼箱作业及对进口保税和出口监管货物进行储存和配送服务。同日，宝安区建设局新任局长杨柏胜率局领导班子和各业务科室负责人一行15人，来到华南国际物流中心现场办公。杨局长在听取了华南国际物流有限公司总经理徐新泉及其工作人员的情况汇报后，表示要大力支持华南国际物流这一重点项目，要通过“绿色通道”，打破常规程序，加快审批速度，必要时可进行并联审批。二、博科资讯倾力打造惠尔物流综合信息化系统国内知名的管理软件供应商、中国最大的物流管理软件厂商博科资讯(BOKESOFT)日前在上海宣布，博科资讯将携手国内知名的物流企业惠尔物流，共同为惠尔物流打造一个全新的现代化综合物流信息化系统。惠尔物流是一家总部设在上海，为跨国公司、大型零售企业、大型国有企业、民营、个体等各种经济体提供运输、配送、整体物流设计及相关辅助服务的大型社会物流企业。目前，惠尔物流活跃在全国300多个大、中、小城市，运作着数万辆各类型的车辆，同时管理着全国约8万平方米的仓库，年吞吐量80万吨。作为专业的物流企业，惠尔物流为客户提供优质高效的全国跨区域性的一站式物流解决方案，以及完善的全国货物追踪服务，给合作伙伴带来极大的方便。在业务迅速发展、新业务不断开拓的过程中，惠尔物流原有的信息化管理系统已经无法适应当前的业务需求，在一定程度上也阻碍了新业务的拓展和提高。为了更好地为客户服务，拓展业务范围，提高服务能力和服务水平，惠尔物流决心下大力气投入信息化建设，更新和升级原有的信息化系统。经过一段时间的调研、考察和比较，惠尔物流将目标锁定在国内最大的物流管理软件厂商博科资讯，在双方的多次沟通和交流之后，惠尔物流认为，基于全程物流管理思想的博科资讯Open9000电子商务套件系统，具有强大的物流体系精确控制、调度、优化和管理功能，完全符合惠尔物流的管理需求。作为中国物流管理软件市场占有率排名第一的知名管理软件厂商，博科资讯在充分了解惠尔物流的管理需求和业务流程分析之后，为惠尔物流提交了一份定位准确、思路清晰、令人信服的高质量的项目实施方案。整个系统将用于惠尔物流的日常管理和业务运作，构建于Internet/Intranet平台，采用先进的B/S及C/S混合架构，两者互为补充。整个系统将围绕物流配送中心为基础，包括仓储管理系统、仓库终端、运输业务系统、车辆终端、物流业务核算系统等，能够实现，仓储数据交换、库区信息管理、库存商品管理、仓储业务结算、进出库商品数据采集录入、出库单据的打印、车辆信息管理、车辆系统自动排队、车辆调派、运输数据交换、运输业务信息查询、运输业务结算、业务报表查询、停车场车辆进出信息的采集，以及物流业务方面的各项财务核算、财务数据的查询，财务报表的自动形成与查询等功能。博科资讯高级副总裁兼市场营销总监付勇表示，此次与惠尔物流的合作表明，博科资讯在中国物流管理领域的优势正在扩大，博科资讯将在Open9000电子商务套件基础上，致力于将产业链和供应链的思想不断地引入惠尔物流的经营活动，实现物流管理过程中的各项业务功能。目前，惠尔物流项目正处于顺利实施阶段。三、本土企业中高级物流管理人员 知识结构亟待更新博维咨询最新的一份研究报告表明，中国在很长一段时间内停办物流管理的高等教育课程，其对物流业发展的负面影响正在显现。目前年龄在2738岁，在本土企业担任中高级物流管理职位的管理人员的知识结构基本上成形于20世纪80年代中期到90年代中期，具有工程学或文学外语类背景的人员居多。经过基层运作实践的积累，他们对物流业务的管理知识和能力尚能胜任当前的业务发展，但普遍缺乏关于企业综合管理理论和技能的训练，特别是关于财务管理、项目管理、系统分析和战略实施能力的严重不足，已经成为制约本土企业物流能力发展的一块“短板”。因此，在某种意义上，本土企业物流业务的发展将取决于其中高级物流管理人员的知识结构更新的速度和方向。四、投资五亿元物流项目落户新沂新安镇10月18日，总投资5亿元人民币、建筑面积达70余万平方米的苏北建材物流中心在新沂市新安镇开工建设。苏北建材物流中心是新沂市目前引进的最大商贸流通项目。该项目建设期3年，计划2006年竣工。中心建成后，将集国内外装饰材料品牌、名品演示展销、原辅材料展销、装饰材料的信息汇展、教育培训、电子商务、管理服务、包装物流、科研设计及生产加工园区为一体，可就地解决2万人就业。五、物流运输企业如何选择GPS当今社会，信息技术主宰着各行各业的发展。拥有快速有效的信息渠道可以使企业发展一日千里，反之，则使企业发展步入僵局。物流运输企业对应用高新技术获取强大信息从而提高货运服务水平、减少运作成本的要求越来越迫切。每位具有前瞻性的管理人员都采取了不同的手段和措施对所属的车辆进行管理，以求达到最大的经济效益。也有部分企业已经选用或者正在选用GPS全球卫星定位系统来管理车辆。然而，并不是所有GPS技术的管理手段都是有效的。这就需要物流企业在选择时综合多方面的因素进行考虑，选择技术实力强、价格合理而且最适用于企业发展的GPS系统。慧眼通GPSGPRS车辆动态管理服务系统凭借其先进的技术优势和完善的服务平台为物流运输企业带来更大的选择空间。该系统是国家政策重点支持的“0951”工程军转民用的商用项目，集合了其它GPS技术的各种优势，使得信息上传下达毫无阻碍，在对车辆进行远程监控、高效调度的过程中能够做到准确无误。量身定制的服务平台，使该系统具有更大的实用性。针对不同用户的自身状况和不同需求，可结合实际状况为用户设计出投入与产出之间性价比极佳的车辆动态管理模式。加之专家团队的售后服务，更以完善的技术服务解除用户的后顾之忧。然而站在用户的立场，实用技术是一方面，合理的价格也是选择中考虑的重要因素。慧眼通GPSGPRS没有忽略这一点。系统按数据流量收费，比GSM系统的使用成本降低了97，带给用户更多的实惠。六、深圳正佳物流中心引来10个伙伴借助发达的现代物流体系将深圳产品源源不断输往国际市场，成为深圳市保税区经济增长的一大亮点。近日，作为深圳市保税区现代物流业的生力军，深圳正佳物流中心刚刚启用便吸引了赤湾仓储等10多家企业与其签约了相关合作协议。深圳正佳物流中心由香港凯力国际集团与深圳市正佳投资发展有限公司共同组建的从事第三方综合物流业务的中外合资企业。该中心通过现代化仓储、保管、搬运、装卸服务，以及整箱、拼箱、门对门配送服务等手段，专业为深圳及珠三角企业提高全球化、全方位的综合物流及供应链一体化服务。七、山东省最大物流基地扩容 四大园区呼之欲出昨天记者从有关方面获悉，经过专家论证，山东省最大的物流基地盖家沟国际物流基地总体规划浮出水面，将在济青高速公路零点立交的东北、东南、西北侧以扇形结构展开，建设四大园区，占地亩。据介绍，这四大园区分别是储运园区、流通园区、工 业园区和综合服务园区。储运园区将建成集公路、铁路、航空等多种运输业务以及仓储、配送、加工、分检等多种服务功能于一体的公共型物流市场，日均物流量超过万吨；流通园区规划占地亩，将以储运园区为依托，准备集中连片开发，建设盖家沟综合批发市场群，正式成立区域性商贸流通集散地；在未来年，流通园区内将陆续开工建设五金、机电、塑料、土产、工艺、玻璃、铁艺、包装等几大专业批发市场。规划中的工业园区占地亩，综合服务园区占地亩，主要规划建设展示中心、商务中心、物流学院等。八、康力新建物流中心广东康力医药连锁有限公司（樟树）医药物流配送中心日前在樟树正式开业，成为广东康力医药公司继广州医药物流中心之后的又一个医药物流航母。该物流中心占地亩，总投资亿元人民币，座落在国道旁、樟树市新中药材专业市场斜对面。目前，物流中心投资万元人民币的第一期工程已全面竣工，包括平方米的药材药品展示交易大厅和按照标准建成的平方米的物流仓库，其仓储、调运、营销管理以及信息网络等将达到国内同行业先进水平，成为目前国内规模较大、现代化水平较高的医药物流配送中心之一。物流中心立足江西省，辐射湖南、湖北、浙江、安徽、福建等周边及中部省市。广东康力医药连锁公司目前在全国范围内拥有数百家医药零售连锁店，以广州作为物流配送的心脏，同时在多个省市设立了配送分中心，为各地经销商提供代贮、中转、配送等服务。九、北京拟建设成为亚太地区重要的物流枢纽城市北京市商务局新闻发言人阎立刚今天透露，按照发展规划，到二0一0年，北京将建设三个大型物流基地，十七个物流配送区，成为亚太地区重要的物流枢纽城市。阎立刚是在京港洽谈会北京物流项目展示推介会上透露这一信息的。据介绍，按照北京市的物流发展规划，到二00五年，北京市将初步建立以大型物流基地为核心，以综合性及专业性物流配送区为节点的物流体系框架；到二0一0年，将建成三个大型物流基地、十七个物流配送区，形成结构合理、设施配套、技术先进、运转高效的商业物流体系，总体上达到国际先进水平，使北京成为亚太地区重要的物流枢纽城市。阎立刚表示，政府已制定了一系列相关的政策以支持物流业的发展，包括将通州及空港物流产业园区明确为市级开发区，参照经济开发区的政策建设物流园区，优先吸收国际知名的物流企业、流通企业入驻；鼓励外商以多种方式在物流技术、管理模式、服务体系、信息管理、人才培养等方面与北京合作。政府还将在物流企业的用地、资金、交通运输等方面提供一定的支持和便利。在谈到内地与香港物流企业的合作时，阎立刚说，近几年香港在北京物流领域的投资迅速增长，香港嘉里物流、和黄物流、顺峰速运等物流企业已开展同北京的物流业务合作，相信香港的客商一定会抓住北京正在推进城市现代化和筹办奥运会的机遇，共同推动京港两地物流业的繁荣与发展。十、东北最大农副产品物流园区昨日开业东北地区最大的农副产品物流园区、全国最大的蔬菜农副产品批发市场之一位于绿园区青冈路63号的长春蔬菜中心批发市场正式落成并投付使用，这标志着今年年初长春市政府对百姓承诺的12件实事之一的“菜篮子质量安全监测工程”得以兑现，同时使伪满皇宫博物院及光复路周边的区域改造工程得以顺利完成。因新市场交通便利，所以运输成本每公斤可降0.2-0.4元左右，这样百姓能在此购买到物美价廉的蔬菜及农副产品。为了给长春市民构造“餐桌食用安全体系”，新市场实施了“绿色准入制度”，成立了1000平方米的检疫检测中心。另外，仅现在投付使用的一期工程与原市场相比，就新增经营货位420个、库房500个、停车泊位150个，这些部门将提供多个工种，预计可以为400多人提供创业机会，为3980人提供就业岗位。明年年底二期工程投付使用后，还将提供2300个就业岗位。这样计算下来，新市场将为长春市解决6000多人的就业问题。十一、浙赣动脉“减压” 华东物流“提速”南昌铁路局向塘西站开行直达列车实现千里物资一日达，使华东物流驰上“快车道”，直接缓解浙赣东线运力紧张局面，实现货车运行千里一日达，截止24日，开行突破1000趟，货物运输总量达287万吨，为华东地区各省市经济增涨注入了强劲动力。南昌铁路局向塘西特等级编组站位于我国京九、浙赣铁路交汇处，是纵贯京港澳、横穿沪湘蜀的铁路货流大型集散中心，是华东地区最大的铁路交通枢纽，日均办理货车达15000辆以上。随着“非典”过后我国经济逐步“升温”，担负着华东地区与西部和南方各省市物流往来巨大任务的浙赣铁路东线，向塘西金华段区间，基本接近 8分钟开行一趟列车的满负荷状态，成为我国最繁忙干线之一，运力与运量矛盾十分突出，列车运行速度因开行对数和密度增加而在此区段受限。对此，向塘西编组站从大局出发，积极编组直达至安徽芜湖、浙江金华西、福建来舟千里以远的货物列车。根据直达列车方向需求，精心组织，快编快解，提高货车集结效率，现日平均编组开行12列，每列牵引货物达2600多吨。该直达列车自向塘西站发出后，中间站除换挂机车外不作停留，均在24小时以内直达至目的地，较过去压缩10小时以上。通过开行跨省直达货物列车，免除了列车途中重复解体编组作业过程，减少了货车运行停留作业时间，大大提高了浙赣铁路运输畅通能力，加速了华东地区铁路货流的周转效率，无疑为华东经济迅猛增涨“插”上了腾飞的翅膀。十二、国内物流业竞争加剧近年来，跨国快递公司如FedEx（联邦快递）、UPS（联合包裹）、DHL（中外运敦豪）、TNT（天地快运）等加速了对中国市场的渗透，中外物流企业的竞争处于白热化阶段。但专家认为，中国物流业发展前景虽然很乐观，目前已进入加速发展阶段，但是离市场成熟还有58年。衡量因素是：物流成本占GDP比例（国外是10，中国达到20多）；货物库存时间（国外是14天，国内是4045天）；资金流转（国内每笔资金每年流转约12次，国外达810次）。同时，物流的标准化运作也是当前需要解决的一个重要问题。十三、大型国际物流中心落户齐河总投资15亿美元的山东国际物流中心项目近日在鲁港国际企业经济合作研讨暨洽谈会上正式签约，这标志着国内最大的国际物流中心落户山东。该项目位于齐河黄河经济开发区内，目前一期工程已进入主体结构封顶阶段。据规划，山东济北国际物流中心西起京福高速公路，东临国科高尔夫别墅，南接308国道，北至园区北路，绵延近5公里，规模巨大。项目将包括超大型国际商品批发市场、大型国际汽车展销市场(新车和二手车)、标志性的大型国际会展中心、五星级酒店、司机旅店、大型智能性仓储、大型停车场及现代化配送中心、加油站及修理厂、大型物流专用写字楼、配套商业服务区、大型汽车运输队、国际标准B2B电子商务平台。项目建成后，预计每天将有来自世界各地的采购商20余万人，为地方带来大量税收，并将直接为地方创造十余万个就业机会。十四、首届国际物流节将举行为期一周的“首届中国国际物流节”将于12月8日在北京拉开帷幕，该活动由中国交通运输协会主办。这次物流节引起了海内外众多专业机构的高度关注，并已得到中国工业经济联合会、中国商业联合会、中国港口协会、中国电子商务协会、香港贸易发展局、香港物流协会、台湾物流协会等21家物流社团的大力支持。十五、全国物流信息管理标准化技委会成立近日，国家标准化管理委员会批准成立了“全国物流信息管理标准化技术委员会”。其主要负责物流信息基础、物流信息系统、物流信息安全、物流信息管理、物流信息应用等领域的标准化工作，秘书处设在中国物品编码中心，受国家标准化管理委员会的直接领导。全国物流信息管理标准化技术委员会的成立，可以解决长期以来困扰物流业的信息不标准所带来的种种弊端，使各方面的物流信息系统能够对接，交换数据，共享信息，加快流通速度，降低物流成本，提高物流作业效率、管理效率和经济效益，从而最终提高企业的国际竞争力。十六、洋山港一期下月进行滩涂围垦上海洋山港港口开发已进入实际性阶段，一期核心基础设施整体开发项目已经正式签约，并将于十一月下旬开始进行滩涂围垦，明年开工建设人工岛和陆岛连接通道。一期工程陆域人工岛是兴建码头泊位和所有后勤设施的主要依据和手段，围垦滩涂是要进行清除污坭并吹砂填海造出陆域地带，供未来兴建人工岛，再进行大规模兴建码头用途。按计划首期共建五个泊位，二五年工程结束后，集装箱处理能力将增加二百二十万个。第二期完成后将提升到五百万个，洋山港的最终能力将达到二千万个标箱。这其中最大的亮点就是解决大多数港口没有处理第六代码头控制航道与船舶互动（TCNMV）的技术。目前深水港在小洋山已形成一千八百万方陆域，占总量近百分之七十，预计明年上半年可形成二千五百万方陆域。此外，水工码头沉桩完成百分八十四，其它年内开工项目正在按计划进行。十七、宝供借力WMS强化仓储管理全球领先的仓储管理及供应链执行软件解决方案供应商EXETechnologies近日宣布，Exceed仓储管理系统在宝供物流企业集团有限公司（PGL）的应用已经取得了初步成功。该系统今年年初开始投入运行，取代了此前使用的PGL自主开发的仓储管理系统。宝供公司项目经理顾小昱表示：“近年来，随着宝供在苏州的仓储业务获得了快速的扩张，其地位也越来越重要，原有的软件已经难以满足公司运营的需要，这一点十分明显。在对目前市场中的不同的仓储管理系统进行了性能比较评估之后，我们认为Exceed仓储管理系统所提供的性能是最全面的，完全能够满足我们的需求。到目前为止，我们对这一系统非常满意。”据了解，Exceed仓储管理系统与原有工作流程的无缝集成，可以使端到端库存管理更完善，提高库存控制能力，最大程度地提高设备和库区面积的使用效率。十八、天津保税区国际物流发展迅速据悉，1至9月份，天津保税区引进17家跨国物流公司，进出区货物突破150万吨，货值达721亿美元，同比分别增长514和55；物流业实现增加值33亿元，占全区经济总量的50；征收关税和代征税806亿元，同比增长534。尤其是5月份以来，连续突破月进出区货物20万吨。面对国内外激烈竞争的新形势，天津保税区把握物流产业发展趋势，积极构筑物流服务平台，重点引进国际知名物流公司，提高保税区物流的集约化水平。以德国奥迪、新加坡叶水福、丰田通商、住友商事、韩国三星等为代表的一批跨国物流公司进入保税区，并在此建立亚洲物流中心。这些公司把先进的物流理念、技术、渠道和市场带到了天津，使中国北方物流向保税区聚集，提高了天津物流的总量、层次和水平。天津保税区把创造一流的投资环境作为促进区域经济和物流业跨越发展的突破口和着力点，他们与驻区海关、检验检疫、港口等单位相互配合，创新服务手段，为企业营造便捷、高效和国际化的物流运营环境。通过减少审批程序，加快通关速度，对重点物流企业实行24小时通关，简化结、购汇手续等一系列措施，为货物的大进大出提供了便利的交易平台。保税区已经成为汽车及汽车零配件、钢材、工程机械、化工原料、石油及制品、电子元器件等产品的分拨配送基地和以第三方物流为主的国际物流中心。十九、洛杉矶时报：对华原材料运输导致运价上涨今日中国推进经济发展，对大宗原材料需求已经让远洋运输费率达到了前所未见的高度，世界海洋大宗货物运输船队几乎要达到满负荷运输能力。伦敦船运代理公司JEHyde的分析师PeterWillems称，现在的货运高费率在以前从未出现过。货运费率是以在伦敦船运代理人市场的波罗的海商业和航运交易所（BalticExchange）编制的指数制订的。针对煤、铁矿石和谷物不同货物编制指数去年上涨了四倍，过去三周又跃升50。中国对铁矿石和钢铁的创记录的进口是货运价格开始上涨的直接原因。未曾料到的欧洲、日本和美国今年进口煤的增长也对运价上涨起到推动作用。分析人士称，近几日运价上涨是因北美谷物出口季节已开始。因预计中国对大宗原材料消耗还会增长，运价在近期内看不到会下跌迹象。预计新增运输船队不能满足这已料到的需求增长。运费上涨，伴随着货物价格上升已经引起人们开始对通涨，并让全球经济增长窒息的关注。二十、沃尔玛将在沪开三家购物广场去年10月“潜入”上海的零售大鳄沃尔玛，即将迈出在华东市场的重要一步。日前从上海市外经贸委获悉，“沃尔玛华东百货有限公司”日前已获国家商务部批准，以此作为实体，沃尔玛将开出上海的购物广场以及山姆会员店。“沃尔玛华东百货有限公司”由沃尔玛中国有限公司和中信信托投资有限责任公司在沪合资设立。该公司总投资金额为1800万美元，注册资本为720万美元，注册地在浦东。按照计划，沃尔玛将在上海设立3家购物广场。随后，沃尔玛设在深圳的中国区总部有关人员表示，由于华东百货公司是沃尔玛与中信信托的合资公司，对外宣传需双方协商后再作决定。此次“华东百货”获准成立后，是否意味着沃尔玛还会将其三种业态之一的社区店引入沪上呢？沃尔玛方面仍非常谨慎，避而不答。值得注意的是，去年10月，沃尔玛与中信信托合资协议签字，当时有报道称，已经决定拟组建的合资公司全称为“华东沃尔玛百货有限公司”，与现在的“沃尔玛华东百货有限公司”名称有所不同。新闻稿还表示，该合资公司将引进沃尔玛先进的管理模式，在上海及邻近地区开设现代化的零售商场。同时以“天天平价”为原则，为消费者提供优质价廉的商品，从而帮助提高社区内消费者的生活水平。截止到今年10月，沃尔玛在中国已经开设31家分店，其中沃尔玛购物广场25家、山姆会员店4家、社区店2家，囊括了沃尔玛的三种商店业态。二十一、商船三井物流成为上海华加大股东日本商船三井物流日前宣布，将持有在中国的合资企业上海华加国际货运代理公司一半股权以上，正式成为该公司的大股东。总裁是森和树，总经理是宫田哲。商船三井物流现持有华加国际25.5%股权。根据商船三井物流与该公司达成的最新协议，该公司将增持25%股权至50.5%。华加国际货运代理成立于1999年5月，注册资金124万美元，主要从事海、空货代业务和第三方物流业务。公司总部设于上海，并拥有六个分区办事处，分别位于北京、深圳、天津、青岛、苏州和杭州，截至今年8月公司共聘有员工107人。二十二、全球百强企业物流巨头敦豪落户绍兴月日报道近日，国际快递物流巨头、德国邮政控股的敦豪（）国际航空快件有限公司与浙江天波物流有限公司正式签约。该公司将在浙江天波东浦国际物流基地设立服务窗口，开展国际快递业务。敦豪（）是全球领先的快递和物流公司，系全球强企业。目前该公司在中国设有家分公司，覆盖国内个城市。此次落户浙江天波，将设立第个分公司。这对于提高绍兴城市品位，改善绍兴的投资环境，推动绍兴产品的全球辐射力具有重要意义。二十三、国内最大的物流信息平台建设正式启动据悉，随着澳龙国际物流城有限公司董事长、总裁罗荣基和中国铁通山东公司总经理阎世文日前就共建通信信息平台的合作项目正式签字，标志着目前国内最大的物流信息平台的建设正式启动。据介绍，位于苏鲁两省交界处的澳龙国际物流城，是山东省的重点建设项目，由澳洲金龙基集团投资62亿元人民币建设，占地8600亩，集陆运、海运、空运于一体，是目前中国规模最大的国际物流中心。二十四、UPS中国业务今年料增50%美国联合包裹（UPS）营运总监维达米亚日前在东京接受访问时透露，公司在中国市场的业务以高速增长，预料今年在中国的营业额将较去年激增50%，报3亿美元，最终希望每