说明书正文-9172字-25页.doc

SF500100打散分级机回转部分及传动设计【机械毕业设计含9张CAD图+说明书1万字25页】

收藏

压缩包内文档预览:(预览前20页/共25页)
预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图 预览图
编号:573901    类型:共享资源    大小:928.51KB    格式:ZIP    上传时间:2016-01-28 上传人:小*** IP属地:福建
45
积分
关 键 词:
sf500100 打散 分级 回转 部分 部份 传动 设计 机械 毕业设计 cad 说明书 仿单 25
资源描述:

!【包含文件如下】【机械毕业设计类】CAD图纸+word设计说明书.doc【需要咨询购买全套设计请加QQ97666224】.bat

1-打散部装-A1.dwg

2-转子部装-A1.dwg

3-轴承座-A2.dwg

4-衬板1-A3.dwg

5-衬板2-A3.dwg

6-中空轴-A3.dwg

7-主轴-A3.dwg

8-压帽-A4.dwg

9-叶片-A4.dwg

外文翻译

目录.doc

说明书正文-9172字-25页.doc


打散分级机是与辊压机配套使用的新型料饼打散分选设备,该设备集料饼打散与颗粒分级于一体,与辊压机闭路,构成独立的挤压打散回路。由于辊压机在挤压物料时具有选择性粉碎的倾向,所以在经挤压后产生的料饼中仍有少量未挤压好的物料,加之辊压机固有的磨辊边缘漏料的弊端和因开停机产生的未被充分挤压的大颗粒物料将对承担下一阶段粉磨工艺的球磨系统产生不利影响,制约系统产量的进一步提高。因为辊压机操作规程规定:设备启动时液压系统应处于卸压状态。所以,在辊压机启动过程中将有大量未经有效挤压的物料通过辊压机。这也是在打散分级机介入挤压粉磨工艺系统前的挤压预粉磨工艺系统产量提高幅度不大且存在较大波动的重要原因。打散分级机介入挤压粉磨工艺系统后与辊压机构成的挤压打散可以消除上述不利因素,将未经有效挤压,粒度和易磨性未得到明显改善的物料返回辊压机重新挤压,这样可以将更多的粉磨移至磨外有高效率的挤压打散回路承担,使入磨物料的粒度和易磨性均获得显著改善。此时,由于入磨物料的粒度分布由宽到窄,细而均齐,不同粒径的物料有序地分布于球仓和段仓中被研磨,从而使各种不同规格的球、段研磨群体的配置更加具有明确的针对性,有效地抑制球磨系统常见的过粉磨现象,这将更加有利于提高球磨系统的粉磨效率,避免了在效率低下的球磨系统中机械能无谓的大量流失,获得大幅度增产节能的效果。在用于生料制备时,该设备还具有良好的烘干功能。经改造后,有辊压机、打散分级机和球磨系统构成的挤压联合粉磨系统可使球磨系统增产100-200%,节电30%以上,研磨体消耗降低60%以上的效果。

目 录

1 前言………………………………………………………………………………1

2 总体方案论证…………………………………………………………………2

2.1 打散分级机的工作原理………………………………………………………2

2.2 打散分级机的结构分析………………………………………………………2

2.3 转子部分分析…………………………………………………………………3

2.3.1 回转部分分析…………………………………………………………………4

2.3.2 传动部分分析…………………………………………………………………4

3 打散部分设计……………………………………………………………5

3.1 电动机的选择…………………………………………………………………5

3.2 带轮的设计计算………………………………………………………………6

3.3 轴的设计与强度校核…………………………………………………………8

3.3.1 选择轴的材料……………………………………………………………8

3.3.2 确定输出轴运动和动力参数……………………………………………8

3.3.3 轴的结构设计…………………………………………………………8

3.3.4 计算轴的受力…………………………………………………………10

3.3.5 轴的疲劳强度校核……………………………………………………11

3.3.6 轴的静强度校核………………………………………………………16

3.4 滚动轴承的寿命计算………………………………………………………16

4 分级部分设计……………………………………………………………18

4.1 电动机的选择………………………………………………………………18

4.2 轴的设计……………………………………………………………………18

4.2.1 选择轴的材料………………………………………………………………18

4.2.2确定输出轴运动和动力参数……………………………………………18

4.2.3 轴的结构设计………………………………………………………………19

5 风轮的结构设计……………………………………………………………18

6 结论…………………………………………………………………………23

参考文献……………………………………………………………………24

致谢………………………………………………………………25

附录……………………………………………………………………26


内容简介:
1 1 动力与背景 绍 最近,对工程师有用的著作中,行星齿轮传动就像一个简单明了的运动学解答一样给予了一个明确的分析。不幸的是没有一个出版机构愿意出版一个简单的设计与分析技术。这一技术考虑到了在普通的例子中动力在齿轮传动中表现。这论文目的是想弥补这样一个空缺,在大多数的例子中,能找到全部的速度以及周转轮系力的解决方法的技术。在这方法发展后,列线图表可被用作产生直觉设计装置,允许设计者通过视觉去分析齿轮传动的运动形式,而不许不需重复的去解方程来完成。终于 ,方法设计与解决装置的出现,在新的一系列双轴自行车 中,把使用行星轮系的实际性当作能源单位来联结。 力 2002 年研究这项上述方法。很大程度上激发了被承担由弗吉尼亚技术人的供给动力的车队。在多用车早期设计期间进入了每年 争 , 这表明,对于两名车手相对不一致输入动力最有效的办法是使用行星轮系。概念在设计之后由人力车队试图将使用一列行星齿轮象那个被显示在上图 1 创造近似地会允许两个车手对脚蹬以同样速度和近似地会贡献产品力量的同样百分比的系统。行星轮系容纳在速度和功率输入上的区别由二个车手。轮系特点的本质是这份论文焦点。 图 1 图 1: 齿轮传动被使用在人供给动力的车的 s 设计项目中 运用 方法为发现齿轮传动的运动学解答 , 它被发现机制被控制了 。 2 那里 . 并且 R 是齿轮传动的基本的传输比率。 执行一个静态分析 , 扭矩被发现被控制 那里代表转矩 在各个元素在传动 , 并且 N 代表齿轮传动中的齿数。使用这些等式 , 它变得明显 , 达到力量均衡的目标以相等和相反输入速度是不可能的。 如果 2 和 5 被认为是相等和相反 , 然后达到力量均衡 , 须并且是相等和对立的。 根据等式3, 这意味着 R 必须是 1 。 不幸地 , 这采取分母等式 1 到零 , 可以驱动 6 到无限。什么直觉地似乎一个简单的问题解决导致了唯一的解答空间。 以最后期限为竞争结束 , 设计计划被摒弃了倾向于一种更加简单的解答。研究完成在试图设计一系列齿轮传动,成为了一个更加宽广的研究计划的基础。 这个项目驱动 , 而不是系列齿轮传动的设计为一个具体目的 , 是创造将允许行星齿轮传动发展为任一个可能的应用的数字的一个简明的设计方法。 由处理行星在最一般的例子中 , 这个项目以及允许探索 的失败的原因,设计工程师定义运动学关系在行星齿轮传动中的三个分支之间没有首先选择齿轮的一个物理安排。 景 一列行星齿轮传动被定义作为任一列齿轮传动中,包含至少循轨道运行由转动关于它自转和并且关于的轴的一个齿轮 , 或载体。 基本行星 , 或周转圆 , 齿轮传动被显示在表 2, 与被简化的表示法一起被使用为这份论文剩下的人。 基本的传动包括二个齿轮 , 太阳 (1) 和行星 (2) 齿轮 , 并且第三名成员 , 此后指行星载体或架 (3)。 3 图 2 图 2: (a) 基本的周转圆的齿轮传动和 (b) 它的运动学表示法。 因为它很难直接地把转动传送到从行星齿轮 , 基本的周转圆的齿轮传动有些被限制在实际应用。然而,更加有用的是,周转圆传动指简单和复杂行星齿轮传动 , 那里第二个太阳齿轮被使用。 这些齿轮传动可能会在任何十二个安排被指出的图 3. 是依照由 L.初提出。 图 3 图 3: 简单和复杂周转圆的齿轮传动。 4 传动在象限 I 和 分类作为简单的周转圆传动 , 因为行星 齿轮是在与两个太阳齿轮啮合。那些在象限 表复杂齿轮传动 , 那里行星齿轮部份地是在互相啮合和部份地在啮合与二个太阳齿轮。 注意那 , 不管安排 , 只一个行星载体也许被使用。 当这个图清楚地显示周转圆的齿轮传动的十二个可能的排列 , 记法使用很被难掌握。 为了援助在实际传动的形象化模拟 , 图 4 显示更低的布置在象限 I 的一级齿轮传动。 图 4 图 4: 象限 I 的更低布置的周转圆的齿轮传动在表 3。 行星齿轮传动第一次出现在古老中国 , 是大约 2600。 当磁性指南针它诞生时候 , 中国人面对了难题是 运用它,横跨一望无际的戈壁沙漠。 克服这个困难 ,这机器被发展了。 这个设备使用了一列相对地复杂行星齿轮传动,附有驱动的二个轮子维护一个图在推车上面指向在同样方向 , 不管道路怎样,都向前运动。这个设备的复杂似乎表明 , 中国人使用有差别的驱动相当一段时间的传动的装置的诞生之前。 这时,行星齿轮传动消失从历史相当一段时间。 这更加可能归结于缺乏目标 , 而不是实际原则的不用。 在装置以后 , 下次出现行星传动是在什么被命名了安尼可雅机器。 1901 年由海绵潜水者发现在离 腊海岛的沿海的 附近 , 它由学 5 者辨认了作为类型计算器被使用为预言蚀和其它占星术事件。这个特殊设备建于大约82留下期间行星齿轮传动通过相对地未被注意的由人类历史大致 2500 年的空白在 行星齿轮的传动原理在远东拯救了欧洲的黑暗年代 , 由设备的发现上见证相似与 器由伊朗 出 字在第一个世纪广告晚期。 在巨大新生期间 , 行星被获取的广泛用途在星盘和时钟里。机制的用途和发展在新生过程中一直持续到当今天。 在这点可以有趣的表明 , 从 2600星原理成功地被使用了 , 在 1841 机制的卫利斯的原则出版之前,任一目的都是为了创造设备的一个分析模型。 学回顾 罗伯特 卫利斯 1857 年的出版物 ,即机制的原则 , 广泛被看待如同第一出版物单一地致力现在叫动力学领域。 在他的工作中 , 卫利斯第一次在出版文学里谈论分析塑造一周转圆的行星齿轮传动。因为这工作纯粹地在研究一关于机制的 , 出唯一一种解答为旋转的速度在齿轮传动。 在研究这种解答以后 , 作者让剩下的致力周转圆的齿轮传动的人去谈论机制的应用。当这次讨论很好被设想时 , 它报道四种齿轮的周转传动卓而又模 糊的应用 , 由于工作年龄的关系。 依照早先的陈述 , 这工作研究的仅仅是齿轮传动的动力学 ,在机制中任一次关于扭矩的讨论都没有提出。 在他的博士论文关于技术大学的建筑中 , 民用和运输工程学在匈牙利 , 周转圆的齿轮和周转圆的变速齿轮的理论 , 。 L.图成利用所有早先书面文学关于周转齿轮传动并且他称 哪些看来简单地都是些多速度传输。 在对读者解释构成一周转圆传动时 L.一次确切地指出 , 周转圆传动有一十二种可能。他还解释到 , 这十二可能清楚地被划分为有没有辅助 行星或行星对。在第一版中的任一目的都是为了清楚而简捷的行星传动的所有可能的排列。 在周转圆传动定义以后 , L.然改变了对它的解答的关注。 在简要地谈论解答方法以后由 划 , 并且通过 图解方法,作为它适用于没有辅助行星轮的传动。最后,他充分谈了两种不同的定义,这定义可能进行适用于法有辅助行星轮的传动。再者,他没提供在这一系统中的解决扭矩的办法。 麻省理工学院 ,机械工程 授在 1961 年出版了他的著作 机制解析和设计。 在这著作 中 授再次详细提出 于找到有三个与四个齿轮传动的特别设计方法周转圆齿轮传动每一级的转动速度。当这些技术很好的被写和 6 简单应用后 , 在这一系统中还是没有关于扭结的讨论。在这出版书中包括了及比所有论的更相关的几种行星齿轮传动的应用。 约瑟夫 约翰 1980 年出版了他们的动力学文本 , 机器和机制的理论。 在这著作中不仅 s 方法学的分析 , 而且对周转圆的齿轮传动有一个更加完全的定义。他们不仅对这个定义进行了相当数量的讨论 ,而且他们再次生存了 L.图象描述行星齿轮传动的十二可能的变异。然而,最重要地是他们在当前齿轮传动中提出了扭矩的一个解答技术。不幸地,他们不能把相近的静态力量分析作为一般事件 ; 他们为一个特别的安排行星轮,通过根据自由体图可提出解答。 这个方法相对地简单 , 它限制设计师在早期设计过程中对一对齿轮排布。机制和机械动力学 , 哈密尔顿 查尔斯 出版物 ,出版了大量和 样的信息。 当动力学的解析和机制的静态力量是几乎相同的 , 且提出一个简要的部分来考虑在从行星轮系中的流通功率。 当这次讨论没有直接应用这份论文 , 它暗示其中使用的方法在齿轮传动中解决静态力量为一般事例。 1981 年约翰 版了他的计算图。 这著作给出了对计算图优秀介绍 , 并且充分谈论他们的用途和建筑。 这著作在计算图的建筑此中被提出是有帮助的。当大多数这出版物致力于计算图的再生产,包括问题宽广的一般类别处理空气 , 水 , 并且相关的机械设备 , 介绍 为新手比足够的信息提供更多完全地了解对计算图的建筑和用途为几乎任一个问题的解答。 2 论 纵观工业社会的发展历史,诸多发明都被申请为专利,并且新的技术体系也逐步进化。其中比以前任何一项技术能对制造业产生更迅速、更重大影响的发明或许就是数字计算机。计算机在绘图部门正在被越来越多地应用于设计和工程零部件的详细说明中。 计算机辅助设计 (是应用计算机和图形软件,在构思到文档形式的过程中来帮助或改善产品设计。计算机辅助设计通常与一个交互式计算机图形系统的应用联系在 一起,称为计算机辅助设计系统。计算机辅助设计系统是进行产品和零部件的机械设计及几何建模的强有力的工具。 采用 统支持工程设计有以下优点: 7 提高生产率 提高设计质量 统一设计标准 创建制造数据库 消除手工绘图的误差和不相容性 计算机辅助制造( 是在制造计划和控制中有效地使用计算机技术。计算机辅助制造是与制造工艺联系最紧密的功能,例如工艺过程和生产规划、机械加工、进度安排、管理、质量控制和数字控制( 件加工程序。计算机辅助设计和计算机辅助制造经常结合在一起构成 统。 这种结合在 一起的系统允许在制造一种产品时,从设计阶段到计划阶段进行信息传递,不再需要手工来输入零件几何机构数据。在计算机辅助设计期间建立的数据库被储存起来,然后通过计算机复制造进行进一步的处理,转变为操作和控制生产机械、材料处理装置和进行产品质量自动检测所必需的数据和指令。 基本原理 本原理类似于用于在制造业中判断任何基于技术的改进原理。它产生于生产力、产品质量和竞争力不断提高的需求。还有如下一些因素促使一家公司将手工加工方式改造为应用 统来进行生产: 不断增长的 生产率 更好的产品质量 更方便的信息交流 在制造过程中共用数据库 降低制造样机的费用 加快对用户的反应 硬件 统的硬件部分由以下几块组成:( 1)一个或多个设计工作站,( 2)数字计算机,( 3)绘图仪、打印机和其他输出设备,( 4)储存设备。另外, 此有利于一些计算机集成。 工作站是 统中计算机和用户之间的接口 。 作站的设计和它的实用特征对用户输出的方便性、生产率和质量将产生很重要的 影响。工作站必需包括一个图 8 形显示终端和一套用户输入设备。 统的应用要求有一台具有高速中央处理器( 的数字计算机。它包含主存储器和逻辑 /算术部分。在 使用最广泛的辅助存储介质是硬盘、软盘或它们两个的结合。 在 统理典型的输入 /输出设备如图 示。输入设备一半被用来把信息从人或者储存介质传递到一台能够执行“ 能”的计算机中。有两种基本方法来输入已经存在的图形:在图纸上建模或把图形数字化。 标准输出设备是阴极射线管显示器。有两种主要类型的阴极射线管 显示器:随机扫描图形显示器和光栅扫描显示器,除阴极射线管显示器外,还有等离子平板显示器和液晶显示器。 软件 软件使用户从一个硬件设备进入一个强有力的设计和制造系统。根据完成的几何图形的维数, 件分为两大类:二维和三维软件。在二维空间里描绘对象的计包称为二维软件。早期的系统局限于二维空间。这是一个严重的缺陷,因为用二维空间来表示三维的物体本身就容易让人混淆,而且还存在制造人员自己不能正确读懂和解释用来表示三维物体的二维图形。三维软件可使零件的三维尺寸 和 高均可见。 发展趋向于用三维来表示图形。这种表示法接近所描绘的物体和实际形状和外观,因此,它们更容易被读懂和理解。 应用 出现对整个制造业有很大的影响,它能够将产品开发标准化、降低设计强度、减少试验和样机制造工作,且能够节省相当多的成本费用并提高生产率。 一些典型应用如下: 为数控、计算机数控和工业机器人编程; 在设计铸造的模具和模型时,可按照预编程序缩小加工余量; 工具、固定装置和 火花机床)电极的设计; 质量控制和检测,例如 :在 作站中进行坐标测量机编程; 工艺计划与进度安排。 优点 使用 原因有很多,最有效的动力就是竞争。为了赢得业务,公司使用 且在设计速度上比竞争对手更快,在成本上花费更少,。通过使用 产率得到了很大的提高,使用户能够很容易地画多边形、椭圆、多 9 条平行线和多条平行的曲线。在绘制对称部分时、复制、旋转、镜象这些工具使用起来也是很方便的。很多飞机舱口的样式就是用 序设计的。用各种不同的颜色填充空白的区域是艺术和表达的需要。 是提供许多不同类型的字体。能够将不同的图形文件格式和扫描材料(照片)导入 是一大优点,特别是可以对图像进行加工、润饰和加入动画效果。 统另一个优点是能够储存在绘图中经常用到的实体。常用零件库可以另外购买或者由绘图员自己创建。在绘图中反复使用的一个典型的项目可以在数秒内检索并确定它的位置,也可定位在任一角度,以满足特定的要求。 使用 产品,可以通过插入现有的零件图到装配图中,然后按照要求把他们放在合适的位置来绘制装配图。 不同零部件之间的间距能够在图中直接测量。如果需要,可以使用装配图设 计出额外的零部件作为参考。 常适合文件的快速归档。以前,工程师和绘图员们浪费大约 30%的时间去寻找图纸和其他文档。用 品可以快速而简便地编辑图样,对以前的东西进行修改,更新零件明细表。 当你用纸绘图而客户希望修改图样的时候,你就得全部重画。使用 可以马上进行修改,并在几秒钟之内打印出新图,或者通过 互联网立即传送到世界各个地方。在纸上绘制复杂的几何图形时,经常要进行很多测量并且需要确定参考点。在 ,这是一个轻而易举的事情,修改也更容易了。许多 序包含“宏”或者允 许用户定制的附加程序语言。 定制你的 统来你的使它适合你的特定要求,并用它实现你的天才创意,从而使你的 统区别于你的竞争对手。 够使企业完成更出色的设计,而用手工的方式几乎是不可能,同时排除了概念设计阶段的不确定选项。 1 1 In to a as as a no to a in a in to by a a to an in be to an to of a to be to of as a in a of by a by 002. of it of be to a by to a in to a to at of in by of is of 2 : to be in s s 1 of it s of in is of a to be s on in s of in in it of at 2 5 to be to a T2 5 be to , . of to 6 to a to to a in in of a in to a of a 3 of of a a is to a of of By in of PV s as as to of a of A is as at by of an or or is in , to be of of 1) 2) a to as or 3). : (a) b) it is to to or is in to as a is be in of in , as in II as in in I V in in of be 4 : of is to To in of a of in . 5 : of of in in 600 in a to as At a of To a to of a to a in of by of to of At is to a of on of of is in by of 901, it by as a 6 to 2 a of 500 8. of s in by of a to by in D. in of on It is to at 600 it 841 s 1 to an of s 1857 is as to In in of an As is a in a in of to in of is it of to of As of of in In . to of on he to be In to an on It is be or is to of 7 to 5 as it to he at be to to a he no of in 961. In in of of of to is no of in in of 980. a s a of do a of to s of a in do in of a of is it to a in of of a in no to it at to in 981. an 8 to as as at in of of is to of of a to of of 2 of is of in is as of to or to is of an to as a in of a to To To of To To by of is as of in is in as 9 AM of of of a on AD is it is AM,he AM is to to in of a to a a to he of a AM of 1)2)3)4)is AM a to of to of of is in AD of AD an on of s a a of AM a a It 10 AM is or a of “to an on a or or AM is a RT RT,to a a AM -D on of in in in in -D a -D -D is of to -D of to be AM is -D of of to be to he AM a on by by it AM as C, of in of DM( 11 on a AM AD;is to AD to is by a to AD in is a in AD of of a is an as be AD is to on of be or be by on a a be in at to AD be by as be if as is 0% of f 毕业设计( 外文翻译 ) 题目: 微型飞行器模拟转台设计 系 别 航空工程系 专业名称 机械设计制造及其自动化 班级学号 088105424 学生姓名 徐泽武 指导教师 朱保利 2012 年 6 月 盐城工学院毕业设计说明书 目 录 1 前言 1 2 总体方案论证 2 散分级机的工作原理 2 散分级机的结构分析 2 子部分分析 3 转部分分析 4 动部分分析 4 3 打 散部 分设计 5 动机的选择 5 轮的设计计算 6 的设计与强度校核 8 1 选择轴的材料 8 2 确定输出轴运动和动力参数 8 的结构设计 8 3 . 3. 4 计算轴的受力 10 3 . 3. 5 轴的疲劳强度校核 11 3 . 3. 6 轴的静强度校核 16 动轴承的寿命计算 16 4 分级部分设计 18 动机的选择 18 的设计 18 择轴的材料 18 定输出轴运动和动力参数 18 的结构设计 19 5 风轮的结构设计 18 6 结论 23 参考文献 24 致谢 25 附录 26 盐城工学院毕业设计说明书 1 1 前言 打散分级机是与辊压机配套使用的新型料饼打散分选设备,该设备集料饼打散与颗粒分级于一体,与辊压机闭路,构成独立的挤压打散回路。由于辊压机在挤压物料时具有选择性粉碎的倾向,所以在经挤压后产生的料饼中仍有少量未挤压好的物料,加之辊压机固有的磨辊边缘漏料的弊端和因开停机产生的未被充分挤压的大颗粒物料将对承担下一阶段粉磨工艺的球磨系统产生不利影响,制约系统产量的进一步提高。因为辊压机操作规程规定:设备启动时液压系统应处于卸压状态。所以,在辊压机启动过程中将有大量未经有效挤压的物料通过辊压机。这也是在打散分级机 介入挤压粉磨工艺系统前的挤压预粉磨工艺系统产量提高幅度不大且存在较大波动的重要原因。打散分级机介入挤压粉磨工艺系统后与辊压机构成的挤压打散可以消除上述不利因素,将未经有效挤压,粒度和易磨性未得到明显改善的物料返回辊压机重新挤压,这样可以将更多的粉磨移至磨外有高效率的挤压打散回路承担,使入磨物料的粒度和易磨性均获得显著改善。此时,由于入磨物料的粒度分布由宽到窄,细而均齐,不同粒径的物料有序地分布于球仓和段仓中被研磨,从而使各种不同规格的球、段研磨群体的配置更加具有明确的针对性,有效地抑制球磨系统常见的过粉磨现 象,这将更加有利于提高球磨系统的粉磨效率,避免了在效率低下的球磨系统中机械能无谓的大量流失,获得大幅度增产节能的效果。在用于生料制备时,该设备还具有良好的烘干功能。经改造后,有辊压机、打散分级机和球磨系统构成的挤压联合粉磨系统可使球磨系统增产 100节电 30%以上,研磨体消耗降低60%以上的效果。 00 打散分级机回转部分及传动设计 2 2 总体方案论证 打散分级机的工作原理 打散分级机的打散方式是采用离心冲击粉碎的原理,经辊压机挤压后的物料呈较密实的饼状,由对称布置的进料口连续均匀地喂入,落在带有 锤形凸棱衬板的打散盘上,主轴带动打散盘高速旋转,使得落在打散盘上的料饼在衬板锤形凸棱部分的 作用下得以加速并脱离打散盘,料饼沿打散盘切线方向高速甩出后撞击到反击衬板上后被粉碎。由于物料的打散过程是连续的 ,因而从反击衬板上反弹回的物料会受到从打散盘连续高速飞出物料的再次剧烈冲击而被更加充分地粉碎。必须强调的是,打散盘衬板表面的锤形凸棱的作用有别于传统的锤式破碎机的锤头,其主要作用是避免物料在打散盘甩出时具有较高的初速度,从而获得较大的动能,能够有力地撞击沿打散盘周向布置的反击衬板,用以强化对料饼的冲击粉碎效 果。被打散的物料通过环形通道均匀地落入分级区。 经过打散粉碎后的物料在挡料锥的导向作用下通过挡料锥外围的环形通道进入在风轮周向分布的风力分选区内。物料的分级应用的时惯性原理和空气动力学原理,粗颗粒物料由于其运动惯性大,在通过风力分选区的沉降过程中,运动状态改变较小而落入内锥通体被收集,由粗粉卸料口卸出返回,同配料系统的新鲜物料一起进入辊压机上方的称重仓。细粉由于其运动惯性小,在通风风力分选区的沉降过程中,运动状态改变较大而产生较大的偏移,落入内锥筒体之间被收集,由细粉卸料口卸出送入球磨机继续粉磨或入选粉机直 接分选出成品。 在用于生料制备时,由于风轮的高速旋转所产生的负压和出风口所接的后排风机所产生的负压,热风入口被引入,经风轮沿径向连续送出,打散过的物料在经过风力分选区的沉降过程中形成较均匀的料幕于热风充分接触做热交换而得以烘干,湿热气体经过风口排出。由于经过风力分选区的物料在悬浮状态下与热风接触,所以热交换效率较高,烘干效果显著。 打散分级机的结构分析 盐城工学院毕业设计说明书 3 图 2散分级机结构示意 打散分级机主要由 回转部件、顶部盖板及机架、内外筒体、传动系统、润滑系统、冷却及检测系统等组成。主轴 1 通过轴套 2 固定在外筒体 8 的顶部盖板上,并有外加驱动力驱动旋转。主轴吊挂起风轮 6,中空轴吊挂打散盘 3,在打散盘和风轮之间通过外筒体固定有挡料板 5,打散盘四周有反击板 4 固定在筒体上,粗粉通过内筒体 7 从粗粉卸料口 9 排出,细粉通过内筒体 7 从细粉卸料口 10 排出,而生料则从进料口 11 喂入。 子部分分析 打散分级机主要完成将辊压机辊出的料饼打散,并分选出粗粉和细粉的工作。 已知条件: 打散盘转速 450r/散盘直径 1000两班制工作(每班按 8 传动方案(见图 2 00 打散分级机回转部分及传动设计 4 图 2子运动简图 转部分分析 回转部分主要由主轴、中空轴、打散盘、风轮、轴承、轴承座、密封圈等组成,本设计采用了双回转方式,即中空轴带动打散盘回转,产生动力来打散挤压过的物料,主轴带动风轮旋转产生强大有力的风力场用来分选打散过的物料。打散盘上安装带有锤形凸轮的耐磨衬板,在衬板严重磨损后需要换新的衬板。风轮在易磨损部位堆焊有耐磨材料以提高风轮的使用寿命。本回转部件因为 是立式安装,随着使用期的加长,密封圈的磨损,润滑油的溢漏是难免的。所以在该系统中还设有加油口,通过润滑系统自动加油或手动加油,以使各轴承在良好的润滑状态下运转。该系统中还设有轴承温度检测口,用于安装端面热电阻,保证连续检测温度并报警。 动部分分析 传动部分主要有主电机、调速电机、大小皮带轮、联轴器、传动皮带等组成,该系统采用了双传动方式,主电机通过一级皮带减速带动中空轴旋转,调速电机通过联轴器直接驱动主轴旋转,具有结构简单,体积小,安装制作方便的优点。双传动系统实现了打散物料和分级物料须消耗不 同能量和不同转速的要求,调速电机可简捷灵活地调节风轮的转速,从而实现了分级不同粒径物料的要求,同时也可以有效地调节进球磨机和回挤压机的物料量,对生产系统的平衡控制具有重要意义。 盐城工学院毕业设计说明书 5 3 打散部分设计 电动机的选择 1) 按工作条件和要求,选用一般用途的 卧式封闭结构。 2) 选择电动机的容量 经分析计算得打散盘所需消耗的总功率总P=W 电动机所需功率 总0( 3 由经验及实践选择,整个传动过程中有 1对轴承,电机采用 V 带传动 ,它们的传动效率可查阅文献 1得带=承=电动机至打散机的总效率为 2轴承带 ( 3 则 = = 6 总取电动机的额定功率0)P=(1 文献 1得,取5 ) 确定电动机转速带传动比 31i 带故电动机转速的可选范围为 mn= 1 3) 450r/50 1350 r/合这一转速范围的同步转速有 750r/1000 r/种,查文献 1得出两种适合的电动机的型号,因此有两种传动比方案,如表 3列。 表 3传动比方案对照 方案 电动机型号 额定功率mP/动机转速 /r 1 电动机的质 量 / 传动装置的传动比 同步 满载 1 5 1000 980 550 5 750 740 600 合考虑电动机和传动装置的尺寸,结构和带传动的传动比,方案二比较适合 ,所以选定电动机的型号为 00 打散分级机回转部分及传动设计 6 带轮的设计计算 已知 需功率 P = 45 速1n=740 r/动轮转速2n=450 r/天工作 16h。 设 计 项 目 设计依据及内容 设 计 结 果 1. 选择 V 带型号 ( 1) 确定计算功率2) 选择 V 带型号 查文献 3表 工作情况系数 K 按 401 查文献 3 D 型 V 带 D 型 V 带 2. 确定带轮直径11) 选取小带轮直径12) 验算带速 ( 3) 确定从动带轮直径24) 计算实际传动比 i 参考文献 3图 表 取小带轮直径 201 )100060/( 1 d 100060/740320 )( 12 dd 40 查文献 3表 20/512/ 12 dd d 3201 v m/s v 在 5 25 m/ 合 适 。 取d 5122 6.1i ( 5) 验算从动轮实际转速 2n m 40/12 (450 100% = 5% 允许 3. 确定中心距 a 和带长1) 初选中心距 0a ( 2) 求带的基准长度0L( 3) 计算中心距 a )2)(2012 (得 5 1 23 2 0(2)5 1 23 2 0( a 16642122100 4)()(22 58011054/()320512(2/)512320(120022 查文献 3表 550d)23 58 03 55 01 20 0(200 得取 2000 550 105 盐城工学院毕业设计说明书 7 续表 设 计 项 目 设计依据及内容 设 计 结 果 ( 4) 确定中心距调整范围 5 5 00 1 0 5()3 5 5 0 5(0 1 i nm a xm i nm a x 得 4. 验算小带轮包角11 2 9601 1 0 53 2 05 1 21 8 0601 8 0 121 合适 5. 确定 V 带根数 z ( 1) 确定额定功率0P( 2) 确定 V 带根数 z 确定0P确定包角系数K 计算 V 带根数 z 由 201 、 7401 文献 3单根 D 型 V 带的额定功率为 z)( 00 查文献 3表 查文献 3表 3表 K 00 K K 取 z=5 根,合适 6. 计算单根 V 带初拉力03表 20 )00 0 400 7. 计算对轴的压力)s 0 361 00 打散分级机回转部分及传动设计 8 续表 设 计 项 目 设计依据及内容 设 计 结 果 8. 确定带轮结构尺寸 201 ,采用辐板轮结构,工作图见附录 d 5122 ,采用孔板轮结构,工作图见附录 轴的设计与强度校核 择轴的材料 由于设计传递的功率不是太大,对其重量和尺寸无特殊要求,故选择常用材料45 钢,调质处理。 定输出轴运动和动力参数 1)确定电动机额定功率 n 由 标准 : P=451n =740r/)确定相关件效率 由上述电机的 选择计算可知电动机 =3)输出轴的输入功率3 ( 3 则 P=45 )输出轴的转速3 ( 3 则 3n=740/62.5 r/)输出轴 - 轴段上转矩336 /10 承( 3 则 3T=610 73475 的结构设计 图 3的结构草图 1)确定轴上零件的装配方案 如图 3 示,从轴的左端安装的依次是挡油环、轴承、轴承盖、迷宫密封、盐城工学院毕业设计说明书 9 大带轮、圆螺母,从轴的右端安装的依次是轴承、轴承盖、迷宫密封、打散盘、圆螺母。为了方便表述,记轴的左端面为,并从左向右没个截面变化处依次标记为、 ,对应每轴段的直径和长度则分别记为12d、23d、 和12L、23L、 2)确定轴的最小直径- 轴段仅受转矩作用,直径最小。 45 钢调质处理,查文献 3表 定轴的 C值 3m i 考虑到轴自身的应用场合,此轴为中空轴,取轴颈处直径为 200 标准轴承 320140 的圆锥滚子轴承的孔径相同,所以取 - 轴段直径12d=80 )确定各轴段的尺寸 - 轴段上拧有双圆螺母( 180 3) , 12d=180 虑到圆螺母的厚度,取12L=62 - 轴段上安装打散盘,为方便安装,232d ,取23d=185 使圆螺母端面可靠地押紧打散盘,23b=550 23L=548 - 轴段,取打散盘的定位轴肩高度为 h=6.5 以34d=198 虑到整个转子与机架、筒体的安装,取34L=139 - 轴段上安装轴承,45d=200 45L=B=69 - 轴段,取轴承的定位轴肩高度为 h=15 56d=230 虑到整个转子与机架的安装,取56L=659 - 轴段上安装有挡油环和轴承,根据轴承的宽度 B=69 67L=84 67d=45d=200 - 轴段,为方便安装,78 78d=198 虑到轴承端盖的总厚度为 53 用迷宫密封来固定带轮,取78L=83 - 轴段上装有带轮,取带轮的定位轴肩高度为 h=6.5 以89d=185 使圆螺母端面可靠地押紧带轮,89b=210 89L=207 - 轴段 , 910910d=180 上拧有双圆螺母( 180 3),考虑到圆螺母的厚度,取910L=63 4)轴上零件的周向固定 带轮、打散盘与轴的周向固定均采用平键连接;轴承与轴的周向固定采用过渡配合。 带轮处选用 A 型普通平键( 1095由231,平键截面尺寸 b h=45 25 长 191 带轮轮毂与轴采用过渡配合 H8/糙度 .6 m 。 打散盘处选用 A 型普通平键( 1095由 89d 查文献 1,平键截面尺寸b h=45 25 长 280 打散盘轮毂与轴采用过渡配合 H8/粗糙度 .6 m 。 滚动轴承与轴颈的配合采用过渡配合 H7/粗糙度 .6 m 。 00 打散分级机回转部分及传动设计 10 5)键联接的强度校核 键联接传递转矩 550( 3 则 p 200 0( 3 式中 d 轴的直径,单位为 k 键与轮毂的接触高度, k=h/2,h 为键的高度,单位为 l 键的工作长度,单位为 mm,l= p 键、轴、轮毂 3 者中最弱材料的许用压强,单位为 查文献 1有 p=30 ad k l 5 8 8 02 0 0 02 0 0 0键联接强度通过 6)轴上零件的轴向固定 带轮、打散盘的轴向固定采用轴肩和双圆螺母 180 3。 算轴的受力 轴的受力简图、水平面受力简图见图 3c。 1)求支承反力 , / =222 9361/743=3595 N , =9361( 222+743) /743=12956 N 2)求弯矩 截面 2 8 7 6 2 3 222212956水平面、垂直面及合成弯矩图见 3f及 g。 3)求扭矩 打散盘传递的扭矩 T= 450 904003 ,带轮的扭矩就等于打散盘的扭矩。 4)弯扭合成强度校核 通常只校核轴上受最大弯矩和最大扭矩的截面的强度,危险截面为 A。 考虑启动、停机影响,扭矩为脉动循环变应力, 22 a ( 3 则 a 222 盐城工学院毕业设计说明书 11 ( 3 则 M P 45 钢调质处理,由文献 1查得 1 图 3的力分析图 的疲劳强度校核 1)确定危险截面 根据载荷分布及应力集中部位,选取轴上八个截面()进行分析(见图3 截面、分别与、相比,二者有相同的截面尺寸和应力集中状态,但后者载荷较小,且只承受转矩,故截面、不予考虑。截面与相比,二者截面尺寸相同,弯矩相差不大,虽然截面的转矩较大,但应力集中不如截面严重,故截面不予考虑 ,截面、应力接近最大,应力集中相近,且最00 打散分级机回转部分及传动设计 12 严重,但截面不受转矩作用,故不必校核。 最后确定截面为危险截面。 2)校核危险截面的安全系数 a. 截面左侧强度校核 抗弯截面系数 413 ( 3 则 343 4 1 1 718511011851.0 抗扭截面系数 413 3 则 343 1 1 0 8 0 3 418511011852.0 截面左侧的弯矩 则 1 2 5 6 7 3 2222/972 8 7 6 2 3 2 ( 3 则 M P 6 73 243 截面上的弯曲应力 ( 3 则 M P 平均应力 弯曲正应力为对称循环应力 2/ m ( 3 扭转切应力为脉动循环变应力 2/)( m ( 3 则 0m , M P ( m i nm a x 应力幅 盐城工学院毕业设计说明书 13 2/2/ ( 3 则 M m i nm a x m i nm a x 材料的力学性能 45 钢调质,查文献 1得: M P 55,275,640 11 轴肩理论应力集中系数 5/1 9 8/,0 1 5/ 查文献 1,并经插值计算得: M P a 材料的敏感系数 由 M P 40, 查文献 1并经插值计算得 中系数 1111 qk ( 3 则 qk 由 h=8523 查文献 1得: 扭转剪切尺寸系数 由 8523 查文献 1得: 表面质量系数 轴按磨削加工,由 40 查文献 1得: 表面强化系数 轴未经表面强化处理, 1q疲劳强度综合影响系数 1/1/1/1/ kK ( 3 则 kK 等效系数 45 钢: 取 仅有弯曲正应力时的计算安全系数 00 打散分级机回转部分及传动设计 14 1 ( 3 则 仅有扭转切应力时的计算安全系数 1 ( 3 则 弯扭联合作用下的计算安全系数 22 ( 3 则 材料均匀,载荷与应力计算精确时: S= S=劳强度安全系数校核 左侧疲劳强度合格 b. 截面右侧强度校核 抗弯截面系数 由公式( 3知 343 8 6 1 519811011981.0 抗扭截面系数 由公式( 3知 343 截面左侧的弯矩 由公式( 3知 1 6 1 9 5 0 0222/1252 8 7 6 2 3 2 M P 截面上的弯曲应力 盐城工学院毕业设计说明书 15 由公式( 3知 M P 平均应力 弯曲正应力为对称循环应力, 2/ 0m, M P ( m i nm a x 应力幅 由公式( 3知 M P m i nm a x m i nm a x 查文献 1带轮与轴配合 H8/的 /k=文献 1带轮与轴配合 H8/的 /k=面质量系数 轴按磨削加工,由 40查设计手册得: 表面强化系数 轴未经表面 强化处理, 1q疲劳强度综合影响系数 由公式( 3知 kK 等效系数 45 钢: 取 仅有弯曲正应力时的计算安全系数 由公式( 3知 751 仅有扭转切应力时的计算安全系数 由公式( 3知 弯扭联合 作用下的计算安全系数 由公式( 3知 00 打散分级机回转部分及传动设计 16 材料均匀,载荷与应力计算精确时: S= S=劳强度安全系数校核 右侧疲劳强度合格 的静强度校核 1)确定危险截面根据载荷较大及截面较小的原则选取截面、为危险截面。 2)校核危险截面的安全系数 计 算 内容及 公 式 ,2 ,23,3,截面 2904T = 1808 5 9 62m a x M = 3149 569 1190 截面 1808T M a x = 1247 算 内容及公 式 ss 22截面 295 171 面 295 171 许用安全系数 5.1算安全系数均大于许用值,故轴的静强度足够。上式计算中取 M P 。 滚动轴承的寿命计算 设 计 项 目 设计内容及依据 设 计 结 果 2040 轴承的主要性能参数 查文献 1得: 580 e= Y=580 2.0e 2 27962 11 2121582 22 盐城工学院毕业设计说明书 17 续表 设 计 项 目 设 计 依 据 及 内 容 设 计 结 果 荷1F 1=( 145) N=故轴承被“压紧”,轴承被“放松”,得: 1 512 4. 确定系数2121 、 34 7 6 5 8 3 : ,1 2211 1X=1、1Y=0 2X =2Y =P、 2 7 9 7111111 22222 =12158+P 27971 36702 命3表 : 3/10,1, 又知tp 03580 0 00450166 6 7166 6 7 53380 h hL h 2 0 0 0 02 5 3 3 8 0 该轴承合适 00 打散分级机回转部分及传动设计 18 4 分级部分设计 电动机的选择 1) 按工作条件和要求,选用一般用途的 卧式封闭结构。 2) 选择电动机的容量 经分析计算得风轮所需消耗的总功率总P=W; 电动机所需功率 总0( 4 由经验及实践选择,整个传动过程中有 1 对轴承,电机通过联轴器直接驱动主轴旋转 ,它们的传动效率可查阅文献 1得带=轴器=电动机至风轮的总效率 为 2轴承联轴器 ( 4 则 = = 总取电动机的额定功率0)P=(1 文献 1得,取2 ) 确定电动机转速电机要求为调速电机,调速范围在 0 950 r/风轮根据经验工作转速在 600 r/较合适,综合考虑选定电动机的型号为 轴的设计 择轴的材料 由于设计传递的功率不是太大,对其重量和尺 寸无特殊要求,故选择常用材料45 钢,调质处理。 定输出轴运动和动力参数 1)确定电动机额定功率 n 由 标准 : P=22n =600r/)确定相关件效率 由上述电机的选择计算可知电动机 =盐城工学院毕业设计说明书 19 3)输出轴的 输入功率1 =22 )输出轴的转速1n =600 r/)输出轴 - 轴段上转 矩116 /10 承( 4 则 1T=610 00=336652 的结构设计 1)确定轴上零件的装配方案 如图 4示,从轴的左端安装的依次是轴承、轴承盖、迷宫密封、风轮、胀紧联结套、压帽,从轴的右端安装的依次是挡油环、轴承、轴承盖、迷宫密封、联轴器。为了方便表述,记轴的左端面为,并从左向右每个截面变化处依次标记为、 ,对应每轴段的直径和长度则分别记为 12d 、23d、 和 12L 、23L、 2)确定轴的 最小直径 a. - 轴段仅受转矩作用,直径最小。 45 钢调质处理,查文献 3表 定轴的 C 值, i 考虑到轴自身的应用场合,及风轮的孔径 50 8 mm 联轴器的计算转矩文献 1得工作情况系数 ( 4 则 7 9 7 3 2 9600 选择弹性柱销联轴器,按 m 、,查标准 5014用 弹性柱销联轴器, m 0 00,12 50 00 0 半联轴器长度 L=112 轴配合轮毂孔长度 l=110 联轴器的孔径 d=48 mm 应该满足,取 48 ) 确定各轴段的尺寸 图 4轴结构草图 00 打散分级机回转部分及传动设计 20 - 轴段 , 12d=68 虑到轴端拧有压帽以及固定风轮的强度要求,取12L=100 - 轴段上安装风轮,风轮的轮毂直径为 70 所以23d=70 便于安装风轮及固定风轮轮毂 B=115 23L=160 -轴段,为方便安装 32016 圆锥滚子轴承,安装迷宫密封及轴承透盖,取 45d=80 5L=65 -轴段上安装 32016 圆锥滚子轴承,56d=80 承宽度 B=29 以取56L=65 -轴段,取轴承的定位轴肩高度为 h=7.5 67d=95 虑到整个转子与机架的安装要求,取67L=1810 -轴段上安装有挡油环和轴承,根据轴承的宽度 B=29 67L=44 78d=56d=80 -轴段,为方便安装,89 89d=78 虑到轴承端盖的总厚度及用迷宫密封,取89L=50 -轴段作为轴肩来固定联轴器,取轴肩高度为 h=6.5 以910d=63 910L=74 -轴段上安装联轴器 ,根据所选 性柱销联轴器1011d=48 便于安装,轴段的长度小于联轴器轮毂 L=112 1011L=63 4)轴上零件的周向固定 联轴器、风轮与轴的周向固定均采用平键连接;轴承与轴的周向固定采用过渡配合。 风轮处选用 7934 风轮轮毂与轴采用过渡配合 H7/糙度 m 。 联轴器处选用 1095平键截面尺寸 b h=14 9 长 100 联轴器轮毂与轴采用过渡配合 H7/粗糙度 m 。 滚动轴承与轴颈的配合采用过渡配合 H7/粗糙度 m 。 由于主轴上只在两轴承处受弯矩作用,两处看成两个支点相互平衡;而在联轴器与风轮处只受扭矩作用,此扭矩只会小于等于电动机产生的扭矩,所以轴的强度不必校核。 盐城工学院毕业设计说明书 21 5 风轮的结构设 计 根据 文献 1第十三章第四节风机叶轮设计知识,径向弯曲叶片叶轮适用于冶金、排尘、烧结等工业,本设计决定采用此结构,结构及几何参数如图: 12图 5轮结构示意图 根据动压与风速的关系: 2/2 ( 5 式中: 动压, 空气密度,常温常压下为 ; C 风速, 。 根据同课题组人员计算得到分离 2料粒子所需要风速为 再根据公式( 5到 a 。 由于通用分级设备的静压损失一般为 200 250考虑工作条件不利,结果取略大的数值,取静压 60。 全压 ( 5 则 50根据表 5 , ,一般径向弯曲叶片系数 在 间,这里取 。 00 打散分级机回转部分及传动设计 22 表 5片转角 叶 片 形 式 12径 向 直 叶 片 90o 90o 后 倾 直 叶 片 50100 1212 前 弯 曲 叶 片 40100 525 径 向 弯 曲 叶
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
提示  人人文库网所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
关于本文
本文标题:SF500100打散分级机回转部分及传动设计【机械毕业设计含9张CAD图+说明书1万字25页】
链接地址:https://www.renrendoc.com/p-573901.html

官方联系方式

2:不支持迅雷下载,请使用浏览器下载   
3:不支持QQ浏览器下载,请用其他浏览器   
4:下载后的文档和图纸-无水印   
5:文档经过压缩,下载后原文更清晰   
关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

网站客服QQ:2881952447     

copyright@ 2020-2025  renrendoc.com 人人文库版权所有   联系电话:400-852-1180

备案号:蜀ICP备2022000484号-2       经营许可证: 川B2-20220663       公网安备川公网安备: 51019002004831号

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知人人文库网,我们立即给予删除!