塔吊基础施工方案(SOHO海伦路广场项目)20130120.doc

SOHO海伦路广场项目总承包工程 塔吊基础设计及施工方案SOHO海伦路广场项目总承包工程塔吊基础设计及施工方案中建八局SOHO海伦路广场项目总承包工程项目部2013年01月25 25 中国建筑第八工程局有限公司目 录第一章 工程概况1第二章 编制依据3第三章 总体部署43.1 塔吊选型43.2 塔吊平面布置43.3 塔吊基础4第四章 施工工艺64.1 施工流程64.2 施工工艺及操作规程6第五章 质量保证措施85.1 基础桩质量保证措施85.2 格构柱质量保证措施85.3 质量验收标准95.4 基础施工注意事项10第六章 土方开挖及水平剪刀撑及斜撑架设11第七章 群塔施工127.1塔吊管理127.2塔吊的安全使用137.3群塔作业安全保证17第八章 安全措施19第九章 塔吊监测20第十章 塔吊应急预案2110.1目的2110.2组织机构及职责2110.3 项目应急指挥及救援组织职责2110.4 紧急情况的处理程序2210.5事故（危险）发展过程分析及预防2210.6 应急响应2410.7塔吊突发事件应急预案2410.8 现场恢复25附件：塔吊布置及塔吊基础图纸以及塔吊基础计算书第一章 工程概况本项目位于上海市虹口区，西邻四平路主干道，北靠天水路（单行道），南至海伦路（单行道），东靠同嘉路；地块西侧现有地铁10号线海伦路站厅相邻，此外地铁4号线海伦路站厅由东西方向穿越基地，并凸起地面约2.5m，将基地分为南北两个地块。该地块位于虹口区商圈核心区域，地块位于已通车的轨道交通十号及轨道交通四号线海伦路站的交汇位置，且临近四平路等交通主干道，地理位置得天独厚，建成后将成为新的地标性建筑。具体建筑概况见表：建筑设计概况一览表序号项目内容1建筑功能南区地下主要功能为车库、人防、后勤用房及设备用房等，地上主要用于办公；北区地下主要功能为功能为车库、人防、商业用房等，地上主要功能为商业、文化设施。2建筑面积总建筑面积16.9万m地上建筑面积115180m地下建筑面积53926m3总用地面积28103m4建筑高度及层数南区地下5层，地上高层塔楼33层，建筑高度135m；北区地下5层，地上综合裙楼46层，建筑高度15.4m26.8m（最高）本工程共布置3台STT293-18t塔吊。其中北区布置1台，自由高度为40m；南区布置2台，各台塔吊相互错开,避免大臂碰撞，顶升高度见塔吊一览表。塔机基础由灌注桩，钢格构柱，砼承台基础组成，钻孔灌注桩径800mm(上部6米范围变径1000mm)，有效桩长45m，桩距3.2m，钢格构柱单桩为4L18018018组成口600600格构柱，缀板52025014600，插入钻孔灌注桩3000，砼承台基础尺寸560056002000。塔吊在主体结构施工完成、屋面施工完成、刚连廊吊装完成后拆除。塔吊一览表塔吊编号型号基础顶标高（m）钩底高度(m)臂长(m)前臂高度（m）钩底至大臂（m）备注1STT293-18t+1.250150.65743.03.62STT293-18t-20.350145.65443.03.63STT293-18t+2.20045.65742.03.6桩基参数见下表：第二章 编制依据(1)建筑工程施工质量验收统一标准 （GB50300-2001）(2)施工现场临时用电安全技术规范 （JGJ46-2005）(3)地基基础设计规范 （DGJ08-11-2010）(4)建筑地基基础设计规范 （GB50007-2002）(5)建筑地基基础施工质量验收规范 （GB50202-2002）(6)建筑桩基技术规范 (JGJ94-2008)(7)混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB50204-2002）（2010年修订版）(8) 钢结构设计规范 （GB50017-2003）（9）钢结构工程施工质量验收规范 （GB50205-2001）(10) 建筑钢结构焊接技术规程 (JGJ81-2002)(11)建筑施工安全检查标准 (JGJ59-2011)（12）混凝土结构设计规范 （GB50010-2010）（13）塔式起重机混凝土基础工程技术规程 （JGJT 187-2009）（14）塔式起重机操作使用规程 (JG/T100-1999)（15）塔式起重机安全规程 (GB5144-2006)（16）塔式起重机技术条件 (GB/T9462-1999)（17）建筑机械使用安全技术规程 (JGJ33-2012)（18）STT293-18型塔吊说明书（19）虹桥SOHO项目岩土工程勘察报告（20）2013年1月15日前收到业主所有施工图纸。（21）轨道交通10号线海伦路站地块综合开发项目岩土工程勘察报告（2010-G-219）(22) 企业管理手册及各项规章制度 第三章 总体部署3.1 塔吊选型塔吊基本覆盖整个基坑，考虑到劲性柱、钢连梁及钢天桥的吊装，以及保证每日吊运次数，本工程使用STT293-18t型塔吊3台，分别布置在南区和北区，其中南区（1#、2#）布置2台STT293-18t型塔吊，北区（3#）布置1台STT293-18t型塔吊。具体塔吊定位见塔吊定位图。1#塔吊在南块1区首道支撑及栈桥施工前安装并检测完成，臂长74m，待南块1区基础大底板施工完成进行截臂，截臂后臂长为44m；2#塔吊待南块1区基础大底板施工完成后安装并检测完成，臂长44m。3#塔吊在北块2区首道支撑及栈桥施工前安装并检测完成，臂长74m。考虑各种不利因素，本工程计算选择南区塔楼外裙房区的STT293-18t型塔吊进行计算，其余塔吊按照此型号塔吊进行施工。STT293-18t型塔吊受力参数见下图。3.2 塔吊平面布置详见：塔吊定位图3.3 塔吊基础塔吊基础详见：1、 塔吊基础平面布置图2、 塔吊基础配筋图3、 塔吊基础立面图4、 塔吊基础剖面图5、 塔吊基础与立柱连接大样图6、 塔吊立柱详图7、 格构钢立柱及桩身配筋大样等等。第四章 施工工艺4.1 施工流程 测量放样，定桩位埋设护筒、钻机就位、成孔、清孔检测孔径、孔深、垂直度钢筋笼制作 格构柱制作钢筋笼、格构柱安放浇筑水下混凝土、养护安装基座及塔吊开挖、安装剪力撑开挖至基底、安装水平剪力撑及止水片4.2 施工工艺及操作规程1、首先施工塔吊钻孔灌注桩。2、在安放钻孔灌注桩最后一节钢筋笼时，将焊好的钢格构柱与最后一节钢筋笼焊接在一起并放入孔中。3、砼浇筑时，将导管放入钢格构中进行砼浇筑。砼超灌高度取1.0m。4、待钻孔灌注桩施工结束2天后，将土方开挖至塔吊设计砼承台高度，进行塔吊砼承台施工。承台施工时，将塔吊基础构件埋入砼承台中。5、当塔吊基础承台砼强度达到80%后，进行塔吊安装。6、当塔吊基础四周土方开挖后，将格构柱进行加强处理。7、土方开挖至底板部位后，如钢格构柱与底板钢筋冲突，将底板钢筋弯折以避开格构柱。如无法避开必须将钢筋截断时，采用在四周进行钢筋加强的做法。8、地下室底板砼浇筑前，在钢格构四周（高度为大底板厚度的1/2）焊接一圈止水钢板。9、塔吊标准节与地下室顶板碰撞处，将此处楼板进行留洞处理。留洞处钢筋预留钢筋焊接长度并按50%接头错开处理；室外顶板留洞施工缝处加设止水钢板，并焊接牢靠。第五章 质量保证措施5.1 基础桩质量保证措施桩径、垂直度及桩位偏差应满足下表要求项次项 目允许偏差1孔径-0+0.20d2垂 直 度0.5%3孔深-0+300mm4桩位垂直轴线方向D/6顺轴线方向D/4钢筋笼制作应满足下表标准。序号项 目允许偏差（mm）备 注1钢筋笼直径10主筋外径2钢筋笼长度1003主筋间距10主筋中心直线距4箍筋间距205保护层20主筋外筋起算5.2 格构柱质量保证措施1、根据图纸尺寸准确测放出各桩位中心点，然后以桩位中心点为垂足，沿纵横两轴线方向在硬地坪上弹两条长约2.5m左右互相垂直的“十字”墨线，墨线的四个顶端分别用红油漆画上红三角，以此控制桩和格构柱的中心定位。2、按照图纸要求加工成型：（1）加工制作前，参与加工的焊工先进行样板试焊，各方验收合格后方可大量加工。（2）制作前，清除钢板表面出的锈斑、油污、杂物后，方可进行焊接施工。施焊过程中，不得出现咬边和烧伤钢板。焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷,不得出现表面气孔、夹渣、未焊满等缺陷。焊缝感观应达到:外形均匀、成型较好，焊道与焊道、焊道与基本金属间过 渡较平滑，焊渣和飞溅物基本清除干净。（3）角焊缝焊脚尺寸、余高允许尺寸偏差为02mm。钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm 的缺棱。（4）对口错边允许偏差为t/10，且不大于3mm;截面尺寸h、b允许偏差2mm;允许偏差为b/200、且不大于3mm。（5）钢格构柱柱身平整度允许偏差5mm,弯曲矢高允许偏差为L/1200且不大于8.0mm。3、格构柱顶端割两个对称的起吊孔，用两根等长度的钢丝绳，根据物体悬空重心自然垂直的原理，将起吊后的格构柱插入钢筋笼内3m，然后与钢筋笼同步缓缓置入孔内，下放的过程中在两个相互垂直的方向上各架一台经纬仪，跟踪观测格构柱的垂直度。 4、安装定位后的格构柱垂直度和平面位置需进一步对其进行检测验收。5.3 质量验收标准焊缝验收：1）工艺要求预热 预热有利于减低中碳钢热影响区的最高硬度，防止产生冷裂纹，这是焊接中碳钢的主要工艺措施，预热还能改善接头塑性，减小焊后残余应力。通常预热温度为150250。 若焊件太大，整体预热有困难时，可进行局部预热，局部预热的加热范围为焊口两侧各150200mm。 焊条条件 优先选用碱性焊条。 坡口形式 将焊件尽量开成U形坡口式进行焊接。如果是铸件缺陷，铲挖出的坡口外形应圆滑，其目的是减少母材熔入焊缝金属中的比例，以降低焊缝中的含碳量，防止裂纹产生。 焊接工艺参数 由于母材熔化到第一层焊缝金属中的比例最高达30%左右，所以第一层焊缝焊接时，应尽量采用小电流、慢焊接速度，以减小母材的熔深。 2）焊缝质量验收要求外部第一先看是否有咬边，焊道成型是否规整、饱满，有无过度打磨伤及母材现象，其次焊脚高度是否符合标准，飞溅是否清理干净。再次看热变形是否纠正。5.4 基础施工注意事项1、要求塔吊基础在施工时上表面平整度不超过2mm，且水平度误差不超过1/1000。2、塔吊基础预埋螺栓平面误差不超过2mm，且螺栓与垫板、钢筋等不得采用焊接连接。3、塔吊基础钢筋混凝土施工必须严格现行国家施工质量验收规范要求进行施工。4、塔吊基础用钢筋必须严格按照施工质量验收规范进行原材料的验收和抽样复试。5、承台基础混凝土强度等级为C40，施工时，每个基础必须留置一组标养试块和不少于两组同养试块。6、塔吊基础混凝土浇注后必须按照大体积混凝土施工进行覆盖和养护。7、塔吊承台基础混凝土强度等级采用C40，塔吊安装前须对基础进行验收，在混凝土强度达到设计强度的80%才能安装。第六章 土方开挖及水平剪刀撑及斜撑架设土方开挖与水平剪刀撑及斜撑安装对照表（自然地面标高为-0.7m）编号开挖标高（m）水平剪刀撑及斜撑安装1#(南区)塔吊3#(北区)塔吊1-4.400-3.500第一道安装2-7.300-6.500第二道安装3-10.200-9.300第三道安装4-16.000-12.200第四道安装5-18.900-15.100第五道安装6-21.800-18.000第六道安装7-20.500第七道安装土方开挖以分层分段、对称平衡、严禁超挖为原则，在土方开挖前进行技术交底，特别是在塔吊周围土方开挖时，每层开挖深度控制在2.5m,距离格构柱1.5m范围内的土方进行人工挖土，以防挖机碰撞格构柱，塔吊四周的土方进行对称分层开挖，防止土体对塔吊格构柱造成侧压力，格构柱内的泥土及时进行人工清理，按照水平剪刀撑及斜撑的标高控制挖土的深度，以利于水平剪刀撑及斜撑的安装，土方开挖及支撑安装过程中塔吊禁止使用。在水平剪刀撑及斜撑安装前，作业范围拉设警戒线，保证安全。第七章 群塔施工7.1塔吊管理1、群塔管理组织机构设置施工现场设置群塔施工指挥小组，由总承包单位主管安全的管理人员任总指挥，项目部施工管理人员组成塔吊管理组。根据各个塔吊设塔吊作业组，成员由塔吊司机、信号工和该栋号劳务队相关管理者组成，管理组织机构见下图：现场指挥小组组长：刘乐前 组员：孔超塔吊作业组人员组员：张硕塔吊作业组人员现场作业小组2、职能和分工现场塔吊指挥小组：对塔吊进场到退场各阶段加强管理，实行验收和交底制；协调塔吊使用过程中的矛盾；建立群塔管理制度；对塔吊施工每日日检，每周周检，每月月检；加强对劳务队伍，塔吊作业组之间的意见收集，及时处理发现的各种问题。现场塔吊作业组：日常对塔吊进行检修、维护，对施工中出现的问题及时上报；按照塔吊使用的相关技术、安全、设备维护保养规程规范作业；对相关劳务队辅助吊行作业人认真交底，提出具体的相关的辅助吊装作业要求；加强各自安全教育，加强对服务意见的收集，完善自身服务。3、塔吊管理流程 塔吊进场塔吊基础验收安装单位对塔吊自检塔吊公司对塔机部件维护、保养塔吊安装塔吊安装公司检查公司检查塔吊第三方检测塔吊正式运转塔吊顶升锚固塔吊报停塔吊拆除塔吊管理指挥组以塔吊管理程序确定的主要管理环节加强管理，各相关责任单位加强自检和相互间的检查验收，以文字签证为依据，规范过程管理，及时记录、归档。7.2塔吊的安全使用1）塔吊安全协议及交底1、塔吊进场前所有安全协议书和安全技术交底均须按规定严格履行签字、盖章手续，严禁代签。租用单位必须与出租单位签订安全协议书，并进行安全技术交底。出租单位和安装单位签订安全协议书，并进行安全技术交底。塔吊出租单位或安装单位须与设备承运单位签订安全协议书，并进行安全技术交底。塔吊出租单位或安装单位必须与安装人员和操作人员签订劳动合同。2、 塔吊使用前，凡可能造成交叉作业的塔吊双方均须签订交叉作业安全协议书，并对双方的塔吊操作工、信号工进行专项安全技术交底，并严格履行签字手续。3、设备出租单位、安装单位、承运单位在施工作业前均须对本单位的作业人员进行安全教育并进行安全技术交底，并严格履行签字手续。4、未签订安全协议书及未进行安全技术交底的单位和作业人员严禁进入施工现场进行施工作业。2）塔吊的验收1、部件、附件、联结件安装齐全，位置正确；螺栓拧紧力矩达到技术要求，开口销完全撬开；结构无变形、开焊、疲劳裂纹；压重、配重重量、位置达到说明书要求。2、绳、轮、钩系统。钢丝绳在卷筒上面缠绕正确、润滑良好；钢丝绳规格正确、无断丝和磨损；钢丝绳固定和编插符合国家标准；各部位滑轮转动灵活、可靠，无卡塞现象；吊钩磨损达到标准的允许范围、保险装置灵敏、可靠。3、各机构转动平稳、无异常响声；各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确；制动器、离合器动作灵活可靠。4、电缆供电系统供电充分、正常工作、电压3805%；炭刷、接触器、继电器触点良好；仪表、照明、报警系统完好、可靠；控制、操纵装置动作灵敏、可靠；电气各种安全保护装置齐全、可靠；电气系统对塔吊的绝缘电阻不大于0.5兆欧。5、力矩限制器灵敏、可靠，其综合误差不大于额定值的8%；重量限制器灵敏、可靠，其误差不大于额定值的5%；回转限位器灵敏可靠；行走限位器灵敏可靠；变幅限位器灵敏可靠；超高限位器灵敏可靠；吊钩保险灵活、可靠；卷筒保险灵活可靠。6、试运行要检查各传动机构工作准确、平稳，无异常声音，液压系统无渗漏，操纵和控制系统灵敏可靠，钢结构无变形和开焊，制动器可靠；调整安全装置并进行不少于3次的检测。 7、低位的塔式起重机臂架端部与相邻塔式起重机塔身之间至少有2米的距离。同时，两台塔式起重机在同一轨道上或两条相平行的或相互垂直的轨道上进行作业时，应保持两机之间任何部位的安全距离，最小不得低于2米。3）塔吊的使用1、本工程塔式起重机由项目部统一管理，总包安全环境部负责定期或不间断的监督检查。2、塔式起重机使用前要对司机、信号工和挂钩工进行安全技术交底，尔后每月进行1次。各区段管理部所属塔式起重机的司机、信号工和挂钩工必须服从项目部部的统一管理，接受其安全技术交底、检查和考核。3、总包每周做一次安全检查，在检查过程中，针对塔机所存在的问题，对出租方和相关单位的人员进行督促整改。 4、安全管理部负责督促对塔式起重机进行保养、维修、自检，发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时，必须停止使用。5、如每日有两班以上的作业时，要严格履行交接班制度，并认真填写交接班记录。6、当机械设备发生事故（件）时，必须及时抢救，保护好现场。与此同时，要立即上报领导和总包有关部门，各级部门对事故（件）的处理，要按“四不放过”原则，进行一一落实。4）对塔吊司机要求1、上班必须进行交接班手续，检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。2、必须在佩有指挥信号袖标的人员指挥下，严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。3、严禁酒后作业。4、操作前应发出音响信号，对指挥信号分辨不清时，不得盲目操作。5、严格执行“十不吊”管理规定。6、对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。7、操作控制器时，必须从零点开始，推到第一挡，然后逐级加档，每挡停12秒，直到最高档。8、被吊物品严禁超出施工现场范围。9、起吊重物时，应先将重物调离地面50cm停止，确定制动，物料捆扎和吊索具确认无误后，方可指挥起升。10、严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位。11、重物就位时，可用制动器使之缓慢降下。12、当钓钩滑轮组升到接近起重臂时，应用低速下降。13、起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视，严禁强行作业。14、起重机在停机休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。15、起升卷扬不安装在旋转部分的起重机，在起重作业时，不得顺一个方向连续回转。16、凡是回转机构带有常闭式制动装置的塔式起重机，在停止操作后，司机必须掰开手柄，松开制动，以便起重机能在大风吹动下顺风转动。17、当周边有障碍物，不允许吊臂处于自由旋转状态时，应设置地锚与钓钩锁定。18、机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和运转中进行维修保养。19、塔吊顶升平台上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。20、严禁从塔吊上面往下抛掷任何物品和便溺。21、操作室内，无关人员不得进入，禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。22、塔吊驾驶室内必须配置灭火器材。23、在无防护栏杆的部位进行检查、维修、加油、保养时，必须系好安全带。24、遇有下列情况时，应暂停吊装作业。1）遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级（含六级）以上的强风影响安全施工时。2）起重机发生漏电现象。3）钢丝绳严重磨损，达到报废标准。4）安全保护装置失效或显示不准确。25、塔式起重机司机必须身体健康，并经过地方专业培训，考试合格，在取得有关部门颁发的塔式起重机操作证，并经项目部入场三级教育和应知应会考试合格后方可上岗。5）对塔吊指挥信号及对信号工要求1、塔吊指挥信号以对讲机为主，旗语辅助，每台塔吊使用专用单一频道。2、严禁占用、串用塔吊专用频道。3、旗语信号必须使用统一的规定信号。4、塔吊操作工、信号工要求（1）、塔吊操作工和信号工须持有效上岗证件方可上岗作业。（2）、每台塔吊须配备23名塔吊司机，4名信号工。（3）、塔吊司机和信号工严禁连班作业，每班工作时间不得超过10小时。（4）、除本塔吊信号工外严禁任何人和其他塔吊信号工对该塔吊进行指挥作业，塔吊司机有权拒绝各种违章指挥作业。（5）、塔吊司机、信号工要熟记本塔机各种机械性能，特别是本塔吊的起重量幅度吊重性能曲线。（6）、信号工穿着与本塔吊编号统一的指挥马甲，指挥马甲是塔吊司机识别指挥人员的唯一重要标志，非信号工不得穿着与信号服颜色、样式相近的服装。（7）、信号服颜色和号码颜色根据塔吊实际使用情况予以区分。（8）、信号工、塔式起重机司机要相对固定，无特殊情况不得随意更换。（9）、信号指挥人员必须严格执行“十不吊”作业原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；信号不清不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊；散物捆绑不牢不准吊；立式构件、大模板等不用卡环不准吊；零碎物无容器不准吊；吊装物重量不明不准吊 。（10）信号工正确选择指挥位置，不准站在吊物易碰难躲和反防护措施的危险部位。（11）作业中必须戴好安全帽，配穿好专业服装，严禁酒后作业。6）对丝索工的要求1、丝索工必须服从信号工的指挥。2、吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置，不准用吊钩直接吊拉重物。3、穿绳：确定吊物中心，选好挂绳位置。穿绳应用铁钩，不得奖手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。4、挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、纽、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法，必须保证吊物平衡；对于易滚、易滑或超常货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。5、试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高。试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或其它物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。6、摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘绳时，应选用其它机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。7、抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得停用起重机抽绳。8、兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。9、扁担吊挂时，吊点应对称于吊物中心。10、吊运箱式吊物装车时，应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固，并加垫防护。11、捆绑管材、构件等必须用紧线器紧固。12、细长易散的物品，要捆扎两道以上，并且要有两个吊点。13、当吊装构件、设备暂停作业时，必须把构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。14、使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有补焊、裂纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环。15、凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用：在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。出现拧扭死结、死弯、死扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。钢丝绳直径减少7%10%。钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝绳直径40%以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。16、严禁在吊钩上补焊、打孔，吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩、板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废心轴。7.3群塔作业安全保证1、因气候的变化，加之夜间施工，有可能发生起重臂与对方钢丝绳的碰撞，为杜绝此类事件的发生，避免相临塔吊同时在交叉作业面上工作。各区段须配备取得操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥时能兼顾邻塔的作业位置，以避免低位塔吊的起重臂碰撞高位塔吊的钢丝绳。2、多塔作业时，各机指挥要默契合作，不得在大臂交叉范围内同时吊运，要合理安排吊运时间，使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。3、低塔让高塔：低塔在转臂前应观察高塔的运行情况后再运行。4、动塔让静塔：进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。5、空载让重载：两塔同时运行时，空载塔吊必须避让重载塔吊。6、前臂让后臂：当作业半径内有其他塔吊后臂时，必须判断其运行方向，前臂避让后臂。7、 停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下，吊钩要起升到5米位置，将小车回收到临近塔身10米处。起重臂按顺风向停置。吊钩上严禁吊挂重物，在未采取可靠措施时，不得采用任何方式限制起重臂随风转动。8、 如遇突然停电或出现故障时，为使大臂不影响其它塔吊工作，减少碰撞危险。要用手动装置调整大臂朝向，在回转齿圈处设置障碍固定大臂。第八章 安全措施1、格构柱施工完成3天后方能进行土方的开挖，开挖过程中严禁机械碰撞格构柱。2、保证安全用电，现场用电设备必须经过专业电工检修合格后方可使用，用电线路架空设置。3、加强对工人的安全教育，特种作业人员必须持证上岗。4、随着土方的开挖，及时完成四根格构柱的水平剪刀撑及斜撑的安装，在土方开挖和支撑焊接过程中塔吊不得使用。5、塔吊使用过程时要严格按照说明书及操作规程进行，起重量和回转半径都要严格限制。第九章 塔吊监测1、塔吊在施工过程中加强监督及监测，由总包项目部安全员孔超和测量主管张硕负责。2、塔吊基础施工完毕后，即在承台上设置观测点，观测点满足测量标高、位移的要求，并记录好初始数据。3、土方开挖过程中，每开挖一层土方，监测一次塔吊的基础标高和位移。4、如开挖过程中格构柱被机械碰撞，应立即监测塔吊的基础位移，并采取纠偏措施。5、塔吊安装完成后，定期对塔吊垂直度进行观测。第十章 塔吊应急预案10.1目的为确保我项目部在塔吊事故发生后，能迅速地展开抢救工作，最大限度减少经济损失，特制定本预案。10.2组织机构及职责1） 项目应急指挥及救援组织机构图项目部应急领导小组现场保护组现场抢险组现场救护组现场通讯组项目应急指挥及救援组织机构图2） 项目部应急领导小组机构组成项目部应急领导小组由项目部经理、项目生产经理、项目总工组成，项目部经理任组长，并明确各应急专业组长。1、 现场抢险组人员组成：由项目部安全总监任组长，组员：安全部成员2、 现场救护组人员组成：由项目部主管工长任组长，组员：工程部成员3、 现场保护组人员组成：由项目部主管技术任组长，组员：技术部成员4、 现场通讯组人员组成：由项目部材料主管任组长，组员：物资部及合约部10.3 项目应急指挥及救援组织职责1 现场抢险组职责负责事故现场的紧急抢险工作，包括受困人员、现场贵重物资及设备的抢救、危险品的转移等。2 现场救护组职责负责事故现场的紧急救护工作，及时组织护送重病伤员到医疗中心救治。3 现场保护组职责负责事故现场的保护、人员的清点及疏散工作。4 现场通讯组职责负责收集相关单位部门的通信方式，保证各级通讯联系畅通，做好联络工作。10.4 紧急情况的处理程序项目部应急救援程序图：项目部应急求援程序图10.5事故（危险）发展过程分析及预防为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施。1) 事故（危险）发展过程分析1、塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）。 2、自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。3、塔吊安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。4、运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。5、基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。6、其他作业可能发生的重大事故（高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等）造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。7、塔吊司机违章作业严重超载吊装，可能造成塔吊倾覆。2) 事故（危险）发展过程预防1. 塔吊的基础，必须严格按照图纸和说明书进行。塔吊安装前，应对基础进行检验，符合要求后，方可进行塔吊的安装。2. 安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。 3. 安装塔吊必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。4. 塔式起重机必须按照现行国家标准塔式起重机安全规程GB5144及说明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。5. 塔吊操作使用应符合下列规定：（1） 塔吊作业前，应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况。（2） 塔吊作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件。（3） 吊运散装物件时，应制作专用吊笼或容器，并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验，使用中应定期进行检查（4） 吊运多根钢管、钢筋等细长材料时，必须确认吊索绑扎牢靠，防止吊运中吊索滑移物料散落。（5） 两台及两台以上塔式起重机之间的任何部位（包括吊物）的距离不应小于2m。当不能满足要求时，应采取调整相邻塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施，并制定交叉作业的操作规程。（6） 沿塔身垂直悬挂的电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂。（7） 作业完毕，起重臂应转到顺风方向，并应松开回转制动器，起重小车及平衡重应置于非工作状态。（8） 为防止事故发生，塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除，塔吊司机必须持证上岗，安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心验收合格后方可投入使用。（9） 塔吊司机操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作业，严格执行“十不吊”，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字手续。（10） 所有架子工必须持证上岗，工作时佩带好个人防护用品，严格按方案施工，做好塔吊拉接点拉牢工作，防止架体倒塌。 （11） 塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案，经项目总工审批后遵照执行。（12） 塔吊安装完成后，必须经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局塔机检测中心验收合格后，方可投入使用。10.6 应急响应 施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部安全部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有