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文档简介
道路交通电子技术测试题(及答案)交通工程09级1班 姓名:陈丹 学号:200942271、 名词解释1. 智能交通系统2. 计算机模式识别3. 信号相位4. SCOOT系统5. 蓝牙技术2、 填空题1. 交通信息源来自三个方面: 、 、 、2. 环形线圈感应式检测器由三部分组成: 、 、 、3. 视频采集技术对交通动态信息的采集利用的三种技术手段: 、 、 、4. 信息融合分三个层次: 、 、 、5. 交通流预测的模型应具备的特性: 、 、 、6. 两种基本的模式识别方法: 、 、7. 字符识别处理的信息可分为两大类: 、 、8. 交通信息接入方式分为两大类: 、 、9. 模拟信号数字化三个步骤: 、 、 、10. 无线信息传输的多址方式主要有三种形式: 、 、 、3、 选择题1.20世纪80年代中期,交通控制系统的传输媒介主要采用( )A. 光纤线 B. 双绞线 C. 单绞线 D.光缆线2.二进制数字信号1和0在时钟脉冲的控制下,静脉冲发生器形成不归零的( )A.零极性码 B.单极性码 C.多极性码 D.双极性码3下列哪一个特点扩频通信技术不具备( )A.一般的抗干扰能力 B.可进行多址通信 C安全保密. D.抗多径干扰4.确定信号相位时应考虑的不包括( )A 交通安全 B 交通信息 C 交通效率 D.饱和度 5.计算机网不包括( )A LAN B MAN C WAN D CATV4、 简答题1. 智能交通系统的特点?2. 交通信息技术的主要内容?3. 交通信息融合处理方法?4. OSI开放系统模型包括哪几个层次?5. 扩频通信技术的特点有哪些?五、论述题1. 城市交通移动信息服务系统由哪些模块组成?2. 视频检测技术的特点(10)参考答案1、 名词解释1. 智能交通系统:是将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系,而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合的运输和管理系统。2. 计算机模式识别:计算机模式识别就是指利用计算机等装置对物体、图像、图形、语音、字形等信息进行自动识别。3. 信号相位:信号相位是指在一个交叉口某个方向的交通流同时得到的通行权或被分配得到这些通行权的时间带。4. SCOOT系统:即绿信比-信号周期-相位差优化技术,是一种对道路网交通信号实行协调控制的自适应控制系统。5. 蓝牙技术:蓝牙技术是一种无线数据与语音通信的开放性全球规范,以低成本的近距离无线连接为基础,为固定与移动设备通信环境建立一个特别连接。二、填空题1.交通信息源来自三个方面:道路、车辆、旅客(包括驾驶员)2.环形线圈感应式检测器由三部分组成:环形线圈车辆感应器、传输馈线、检测处理单元3.视频采集技术对交通动态信息的采集利用的三种技术手段:视频、计算机、现代通信4.信息融合分三个层次:像素级融合、特征级融合、决策级融合5.交通流预测的模型应具备的特性:实时性、准确性、可靠性6.两种基本的模式识别方法:统计模式识别方法、结构(句法)模式识别方法7.字符识别处理的信息可分为两大类:文字信息、数字信息8.交通信息接入方式分为两大类:有线接入、无线接入9.模拟信号数字化三个步骤:抽样、量化、编码10.无线信息传输的多址方式主要有三种形式:频分多址、时分多址、码分多址三、选择题1.20世纪80年代中期,交通控制系统的传输媒介主要采用(B)A. 光纤线 B. 双绞线 C. 单绞线 D.光缆线2.二进制数字信号1和0在时钟脉冲的控制下,静脉冲发生器形成不归零的(B)A.零极性码 B.单极性码 C.多极性码 D.双极性码3下列哪一个特点扩频通信技术不具备(A)A.一般的抗干扰能力 B.可进行多址通信 C安全保密. D.抗多径干扰4.确定信号相位时应考虑的不包括(B)A 交通安全 B 交通信息 C 交通效率 D.饱和度 5.计算机网不包括(D)A LAN B MAN C WAN D CATV4、 解答题1.智能交通系统的特点?(1) 技术的集成性(2)技术的系统性(3)技术的先进性(4)技术的综合性(5)各种技术的相互关系6. 交通信息技术的主要内容?(1)交通信息采集技术(2)交通信息处理技术(3)交通信息传输技术(4)信息传输网络技术(5)交通控制技术(6)交通信息管理技术(7)交通地理信息技术GIS-T(8)全球定位系统GPS3.交通信息融合处理方法?(1)基于卡尔曼滤波技术的交通信息融合方法(2)基于贝叶斯估计的交通信息融合方法(3)基于人工神经网络的交通信息融合方法(4)基于综合统计分析的交通信息融合方法4.OSI开放系统模型包括哪几个层次?(1)物理层(2)数据链路层(3)网络层(4)传输层(5)会话层(6)表示层(7)应用层5.扩频通信技术的特点有哪些?(1)很强的抗干扰能力(2)可进行多址通信(3)安全保密(4)抗多径干扰5、 论述题3. 城市交通移动信息服务系统由哪些模块组成?(1)静态信息数据库(2)历史信息数据库(3)动态信息输入模块(4)数据处理模块(5)交通事故模块(6)路径选择模块(7)交通信息选择模块(8)模拟模块2.视频检测技术的特点(10)安装方便,不破坏路面,施工时基本不影响交通探测器设置方便、灵活可以实现大区域交通信息采集系统采用模块化、结构化设计,可扩展性好、系统运行效率高实时进行多车道的车流量、占有
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