鹤壁市淇滨区朝歌西段工程总体施工组织设计.doc

对招标文件的响应程度我公司认真审阅了鹤壁市淇滨区朝歌西段工程的招标文件中所有的投标须知、技术规范、规定格式和工程量清单等，全部理解了招标文件的内容，完全在实质上响应该招标文件的要求和规定。按时足额交纳了投标保证金，并按照招标文件的要求和规定编制了投标文件。如我公司中标后，将及时交纳履约保证金，在中标通知书发出之日30日内与招标人签订工程承包合同。使用我公司的施工队伍进行施工，不以任何形式转包、违法分包给其他单位。保证该项目的建造师、技术负责人及项目部的管理人员和在投标书中承诺的机械设备如实到位。在施工过程中，严格按照ISO-9001质量保证体系的管理要求和管理标准进行本标段工程的质量管理，采购的主要材料或设备，购置前必须得到招标人和监理方的认可，购置的材料、设备在使用前须按规定检验，其规格、标准、质量必须符合设计和规范要求，并能满足工程需要。根据招标文件和施工图纸所规定的质量和技术要求，强化质量保证和控制体系、加强原材料质量管理、过程质量管理，确保本工程达到合格标准。根据投标书承诺，投入大量的劳动力和施工机械，将工程分为2个施工段同时施工，确保本工程在90日历内按期完成。施工图纸以外的工程量，如招标人交由我公司施工，我公司同意新增加的工程造价按招标文件第12页第3.3条编制工程结算依据进行结算，让利按本次招标业主预算价与我公司中标价之间的差额比率进行计算。结算时以淇滨区财政局、甲方及施工方三方现场核定的实际工程量为准。土方调运如甲方需要则我公司无条件按甲方指定地点调运，运距超出招标文件规定的，运距超出部分的决算按照招标文件有关规定执行。施工用水、用电、临时用地的费用由我公司承担。保证服从业主方的统筹调度，配合各责任主体职责范围内的工作，服从监理单位的正确指令，全力配合监理单位的监理工作。保证按时、足额支付农民工工资，做到安全生产、文明施工。施工组织设计一、施工方案（一）施工测量 本工程全长230米，宽80米。为直线型路段。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，设置专业测量组，配备水准仪1台，经纬仪1台。 为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用绝对值仪敷设三个控制坐标点。这些控制坐标点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。 根据所设置坐标控制网，直接测放各构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。 （二）各分部、分项工程施工方案1. 路基土方工程 (1) 施工准备 对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。根据总施工部署编制路基施工方案，施工网络计划等并报批。开工前认真进行施工测量，在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按JTJ051-93规程办理。场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理（保护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。 做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。 （2）挖方施工程序：清理与掘除 测量放线 开挖 测量 整平 碾压。 填方施工程序：作标准击实试验 测量放线 清理与填筑 整平 洒水 碾压 试验（合格） 进行下道工序（不合格）(3) 土方路堑开挖 本标段高挖方区段因开挖不深，作业面较宽扩。宜采用一次纵断挖法进行施工，具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。 修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。(4) 填方路基施工 填方前，必须将原地面上的杂草、腐植土、淤泥、垃圾等全部清除，疏干排除地面积水，保证填土表面无积水。填方用的土必须事先送检，测定其最佳含水率和最大干密度；不得使用淤泥、冻土、有机质土、含有草皮、生活垃圾、树根和腐植土的土方作为土路堤的填土。填土摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。（上层精平）边角，障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。碾压采用14t振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M，相邻区段纵向重叠1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。 每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压，到合格时为准。现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。零断面是路基的一个薄弱环节，施工时首先检查该处土质情况，发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。当地基土质良好时则把原地面挖成内倾24%，宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑，填至距路面结构底面30cm，然后把表面翻松与填土一起压实。当土质不能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合格石渣，并碾压成型达到设计要求。 2、石灰土基层施工程序：准备下承层 施工放样 组织上土 整平检查含水量 铺灰 拌和 检查灰剂量 整平 碾压 检测指标（合格） 养生 进行下道工序 （不合格）路面基层所用的石灰土采用专用稳定土拌合机进行路拌法施工。配备2台稳定土拌合机进行混合料的拌合，配备2台CA-l6压路机、2台CA-25振动压路机进行碾压。在路基施工完成并经监理验收合格后，即可开始石灰土施工，石灰土的施工气温应不低于5，并在第一次重冰冻到来之前一个月完成，降雨时不进行石灰稳定土施工。二灰碎石采用强制式拌和机等设备采用厂拌法施工。 材料选用：石灰选用级以上的钙质生石灰，其有效钙加氧化镁含量不低于70，在用于工程施工之前7天，充分进行消解，未消化残渣含量5mm圆孔筛的筛余量不大于17。稳定土选用塑性指数为1015的粘性土，土粒的最大粒径小于10mm，硫酸盐含量小于0.8，有机质含量小于10。水选用饮用水。石灰土混合料压实后7天浸水抗压强度应大于0.8Mpa，压实度大于95。通过试验选取最适宜稳定的土，确定必须的石灰剂量和混合料最佳的含水量。施工准备：正式施工前选100米路段进行试验，通过试验确定松铺系数和摊铺厚度，压实速度和遍数，选定满足设计压实度的机械组合。施工前对下承层进行质量检查，清扫，将其杂物清除干净，并洒水湿润，培置土路肩，整修路槽，定出施工边线和标高，拉线进行控制。拌合；稳定土使用自卸车运输，按设计厚度卸料，所备土料应将超尺寸颗粒筛除。稳定土用推土机进行摊铺后，进行洒水、闷料，再使用推土机配合平地机进行整平，之后用68T两轮压路机碾压12遍，使其表面平整。此后划出方格网，将石灰按设计用量均匀的摊铺在整平的表面上，使用稳定土拌和机开始拌和。拌和时破坏底层1cm2m左右，以便有利于上下层粘接。拌和时拌合23遍，使土和石灰充分拌和均匀，拌和土底部不能留有素土夹层。设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度，配合拌和机驾驶员调整拌和深度。拌和过程中及时检查含水量，使其等于或略大于最佳含水量。碾压：路面整型合格后，严格按试验段确认的程序进行混合料的碾压施工。碾压过程中，混合料的表面应始终保持潮湿。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。碾压时先用轻型压路机跟在平地机后及时碾压，后用重型大吨位压路机继续碾压，直到压实度达到设计要求。在碾压过程中表面保持湿润，碾压时将碾压末端压成斜坡，接缝时将此工作面切成垂直于路面及线路中心线的横向断面，再进行下一施工段的摊铺和碾压工作。一个路段完成之后进行密实度检查，未达到规定的要继续碾压。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证表面不受破坏。养生；混合料碾压完成后，采用洒水、覆盖塑料薄膜进行保湿养生，以保持稳定土表面湿润。洒水均匀适量，避免表面过湿或时干时湿。养生期7天，养生期间除洒水车外，禁止重型车辆从上通过。横、纵缝处理：在碾压完成后的灰土端头及时将拌和不匀或标高误差大、平整度不好的部分挂线垂直切除，再用素土回填以保护边缘灰土强度和保持接头顺直整齐，待下一作业面开工时再铺灰土拌和，机械拌和不到时应用人工多次人拌和直到均匀为止，厚度应保持在碾压后与上一作业面边缘等高，碾压时应用压路机沿横缝碾压，碾压应注意不破坏上一作业面边缘。上下两层稳定土的横缝应错开10米以上。纵缝处在做石灰土时，结合部分应多加1%石灰再进行拌和、整平、碾压，碾压时应用三轮压路机，后轮沿接茬重叠碾压，碾压时要派人随机检查，千万不可漏压。3、二灰碎石基层施工程序：准备下承层 施工放样 二灰碎石拌和 运输摊铺 预压 整平 碾压 检测各项指标（合格） 养生 下道工序（不合格）石灰土底基层施工完毕，并经验收合格后，方可进行二灰碎石基层的铺筑。二灰碎石采用集中拌和、机械摊铺进行施工。15cm的二灰碎石基层采用一层摊铺碾压，对于大于20cm的二灰碎石基层，分两层摊铺碾压的施工方法进行施工，其中下层10cm采用小型振动机械夯实，上层采用机械碾压成型。碾压时按公路路面基层施工技术规范规定的碾压方法进行碾压，二灰碎石7天无侧限抗压强度应大于等于1.0Mpa，180天劈裂强度大于0.65Mpa。二灰碎石铺筑完成后，必须进行养生和交通管制，施工中注意上、下二层之间应连续施工。 施工准备工作：主要进行原材料检验、设备调试、技术准备等项工作。原材料检验：二灰碎石的原材料主要是石灰、粉煤灰和碎石，对原材料质量严格把关是保证二灰碎石混合料质量的重要环节。未检测合格的材料决不用于本工程，未检测的集料也决不用于本工程。机械设备选配：为保证二灰碎石基层的质量和进度，除保证各种机械设备配套外，还应有足够的数量，其中二灰碎石混合料拌和设备及摊铺机是关键设备，必须有良好的使用性能。本工程投入的机械设备有：400连续式稳定粒料拌和设备1套422摊铺机1台ZL-50装载机1台 CA18振动压路机1台1821t三轮光面静力式压路机3台12-16t轮胎压路机1台20t自卸车5辆5T洒水车1辆下承层准备：施工前恢复中桩及边桩，直线段10米一点，曲线段5米一点；准备铺筑前，下承层表面及时清扫，铲除软弱层，并对顶面高程进行复测，控制施工厚度；施工前并适当洒水，保持其表面湿润，以增强上下层的结合。试验段的施工：二灰碎石基层正式施工前，试铺试验段，确定二灰碎石拌和楼的拌和速度和拌和质量，施工运输车辆数量，明确摊铺施工工艺、方法和摊铺机摊铺速度和人员配置；确定摊铺系数等相关数据。测量放样：(1)放出道路边线、基层边线，选定检测断面及观测点位置。 (2)本工程采用以老路为基准线走雪橇的方法铺二灰碎石。拌和：(1)每天上、下午各测一次原材料的含水量，调整原材料的进料数量，考虑是否加水，控制混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右；石灰和煤灰实行覆盖。(2)混合料的检测应经常目测二灰碎石混合料拌和的均匀性，使出厂的混合料色泽均匀，无离析、成团块现象。试验人员应重点进行二灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。运输：(1) 运料由20t以上的自卸车运输，并根据运距配备足够的车辆。并加盖蓬布，防止水分散失过快。(2) 卸料自卸车卸料时，严禁碰撞摊铺机，防止混合料卸在摊铺机前层面上。(3)拌和后混合料直接运输到摊铺现场，不允许堆放，24h内碾压完毕，压实度98% 摊铺：(1)开始摊铺前，先将接头处已成型的二灰碎石基层切成垂直面，或将接头处的二灰碎石混合料耙松，并有专人指挥卸料。(2)摊铺机就位后，熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好，熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块，并按要求横坡将熨平板调整好，自动调平系统进入工作状态。(3)摊铺机铺筑时，应使送料槽中的二灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上，避免发生两边缺料现象。(4)根据以往的铺筑实践，开始时摊铺速度为22.5m/min，正常后为34m/min，这样铺出的平整度较好。(5)二灰碎石混合料无需要求连续摊铺，但宜用大型自卸车运料，才能使布料均匀，铺筑质量较好，特别是平整度。(6)设专人消除粗细集料的离析现象，特别是局部粗集料窝或粗集料带，并用新混合料填补或补充细混合料，并拌和均匀。(7)两次施工间隔时间过长时，刨除接缝处不密实部分，并清扫干净，再进行摊铺。 接缝处理：纵缝因铺完一个作业段约需915天，因此必需作特殊处理处理时将上次铺筑的二灰碎石边部松散处全部挖除，并将接触面挖成垂直面，再铺筑。横缝每天铺完至第二天开始，间隔约有12h左右，连接面应作适当处理，方法为第一天作业段的尾端5m左右范围内不进行压实；第二天施工前，将该段的混合料耙松后与新料一起由人工进行拌和，整平后与新铺段一起碾压。若间隔时间长时，应将上次铺筑的尾端标高和平整度不合要求的部分挖除，并将接触面挖成垂直面，再继续往前铺筑。碾压：当进行下层压实时，不用轮胎压路机，由1821t三轮压路机，增加二遍静压。上层压实时，为了使顶面的平整度符合要求，可采用16t轮胎压路机进行压实，增加表层混合料的密实性，达到致密平整作用。摊铺整型后、碾压前，如二灰表面水分不足，适当洒水，但严禁洒大水碾压。首先用光轮或三轮压路机进行静压两遍，然后采用振动压路机振压5-6遍，检查压实度，直到压实度合格，再用胶轮压路机碾压2-3遍。 压路机不得停在未压实的基层上，并不准在其上急刹车、急转弯和调头。 碾压方向直线段由路肩向中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，碾压时，后轮重叠1/2轮宽，路面的两侧多碾压2-3遍。振动压路机前进、后退换档时，应先停振再换档；若需停机时，应先停振再停机。终压前应检测一次标高，若发现高程超过规定时，应用平地机刮至规定值，再整平碾压。碾压过程中，二灰碎石表面始终保持湿润，但不得过湿粘轮，如表面水蒸发过快，及时补洒少量的水。如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和或换料处理，使其达到质量要求。碾压成型后，24h内如遇下雨则采取覆盖措施，防止强度不足或产生裂缝。横向接缝处理： 横向接缝采用垂直接缝。 每天的工作缝做成横向接缝，摊铺机驶离混合料末端。 人工将末端混合料弄整齐。在碾压后，末端做成斜坡，在第二天重新开始摊铺混合料前，将末端斜坡挖除，并挖成一横向垂直向下的断面。养生（第一次洒水后立即用透水土工布覆盖养生）：二灰碎石基层碾压完后第二天或第三天开始洒水养生。每天洒水次数，应视当地天气情况而定。在一周内，应使二灰碎石表面保持潮湿状态，养生期7天。第一次洒水养生时，应使喷出的水成雾状，不得将水直接喷射或冲击二灰碎石基层表面，将表面冲成松散状态或产生新的集料窝(带)。在养生期7天内，除洒水车外封闭交通。4、沥青下封层沥青下封层采用乳化沥青洒布法施工，当基层养生期结束之后即可施工下封层。准备工作：二灰碎石基层需经检查与验收，经验收合格的基层应在养生7天之后方可施工下封层。原材料的选择、试验与验收：沥青 沥青路面下封层采用壳牌PSX优质乳化石油沥青。 集料 采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当的颗粒组成的人工轧制的米砂，岩性宜为石灰岩，不能采用山场的下脚料。小于0.6mm的粉料含量不超过5%。公称粒径35mm，用量宜为79m3/1000m2。施工工艺：施工前应保证基层表面的完整性、将基层表面彻底打扫干净。在洒油前对基层进行洒水，湿润基层表面。用沥青洒布机按规定用量喷洒乳化沥青。在破乳前洒布石屑，用二轮压路机静压两遍。5、沥青砼主要原料：中粒式沥青砼采用1-2cm碎石、石屑、石粉、100#热沥青。粗粒式沥青砼采用2-4cm碎石、石屑、石粉、100#热沥青。施工前对进场材料按规范要求进行沥青三大指标、石料级配、酸碱度、强度及磨耗率进行检测。检验合格方可使用。 沥青混合料配合比：施工前应取进场的合格材料分别做马歇尔试验，确定生产配合比和最佳沥青用量，马歇尔试验技术指标应满足城市快车道要求，在拌和沥青混合料中，还应及时抽查，及时调整其配合比，以保证沥青混合料的质量。沥青混合料的拌合和运输：沥青混合料采用沥青混合料拌合机拌制，拌合场的设置应符合国家有关环保、消防、安全等规定，并有良好的生产环境，便于堆料、运输。拌和过程中，如果发现有热料溜出应及时进行分析，不能自行调整级配，应以试验数据为前提来控制生产。拌和生产时，每天做好抽提试验、油石比试验、级配试验等，冷料加入时如集料规格不是同一批，应及时进行试验，总之，在拌和时加强试验，完善试验计量，一切以数据说话。 只有符合质量要求的厂拌沥青混合料才可被自卸车运至铺筑现场，根据平均运距和道路交通状况确定运输车辆数量，但开始摊铺时，在现场等候卸料的运料车不得少于2辆，尽量安排晴好天气摊铺，使混合料运至摊铺现场的温度不底于130的要求，以便控制摊铺和碾压温度。沥青混合料运至现场除检查温度外，还得检查拌和质量，为防止沥青与车厢板相粘接，车厢应清扫干净，采用一薄层油水（柴油与水比为1：3）作隔离剂，不得采用柴油或有余液积在车厢。装料时，汽车应及时挪动，以防粗细料离析。沥青混合料的摊铺：摊铺应选择在无雨及高温天气进行。为确保面层施工质量先摊铺200m试验段，以检验机械最佳组合方式及出料温度、摊铺温度、碾压温度、虚铺厚度等一系列指标，为大面积施工提供依据。采用人工摊铺的方法时，首先按松铺系数1.3确定摊铺厚度，计算好卸车量，紧随摊铺，边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，往返刮3-4次，不得引起粗集合料的离析。采用机械摊铺时，摊铺机按试验路段确定的摊铺系数调整摊铺厚度、路拱度，半幅一次摊铺成型。摊铺时，混合料温度不得低于130，摊铺过程中应缓慢、连续、均匀不间断地摊铺，只有在粗粒料引起拉痕，构造物边缘等才可采用人工休整，并在热拌料面层外操作。摊铺速度必须按连续均匀不间断的原则进行，同时，根据拌和料产量、运输、碾压配套能力推算每分钟的行车速度，使之匀速进行，在摊铺时采用浮动梁自动找平装置，控制平整度。沥青混合料的碾压：沥青混合料摊铺整平之后，应趁热及时进行碾压，碾压成型分初压、复压、终压三个阶段。初压是在沥青混合料摊铺后，较高温度下进行，用8-10T压路机静压2遍，压路机速度宜为1.52KM/H，使混合料得到初步稳定，温度控制在130左右，初压后应及时检查平整。复压应紧接着初压后进行，用12-15T压路机碾压4-6遍，压路机速度宜为2.5-3.5 KM/H，复压后应达到压实度要求，并无明显轮迹，温度控制在90-110。复压后接着终压，用8-10T压路机静压2-3遍压路机速度宜为2.5-3.5 KM/H，以彻底清除轮迹，碾压终了混合料温度不底于80。严格控制碾压温度，碾压时采用雾状水冷却钢轮压路机以防混合料粘住钢轮并使温度不致于下降太快，压路机驱动轮面向摊铺机，不得在未完工的路面上调头、急刹、急转，压路机应套轮碾压。碾压时各阶段应以先边后中，相邻碾压带应重叠1/3-1/2，行驶速度应均匀，不能在未冷却的沥青混合料上停放或通行任何车辆、设备。 接缝：摊铺时准确地计算出接缝处的摊铺厚度和横坡度，以适应已铺路段的高程和横坡。摊铺时，应在接缝处涂上一层热沥青，并用热混合料将接缝处加热。压实时，对 接缝处用钢轮压路机反复横向及斜向压实，从已压面上逐步渡压到新铺路面上，并及时处理，直至接缝处平整度达到要求为止。同时接缝处的位置做到横向错开和层次间错开。上面层不得采用斜接缝，应采用垂直接缝，接缝应粘接紧密，压实充分，连接平顺。接缝处理是否得当是影响平整度的一个关键措施。摊铺结束时，不要抬挡平板，使之自然驶出，充分压实后将多余量切除，切除点要用三米直尺仔细量取后确定，这是我们经过实践得出的经验。6、人行道板面层路基、灰土施工方案同前，要求先整平石灰土基层，待基层验收合格后，方可浇筑细石混凝土，混凝土采用拌合机拌合，不用手工拌合。浇筑中必须震捣密实，模板不得有漏浆，无蜂窝、麻面现象。表面平整无起伏现象。道板铺设要求纵向和横向带水平和高程线，道板铺设是用橡胶锤子击实四角，后击实中间，同时用3米直尺检查平整度不超过0.5cm，相邻板高差不超过0.3cm。纵缝和横缝用20m40m小线验收，偏差不大于1cm，同时注意检查道板平均比路牙高3mm，以便于排水。铺好后及时扫缝，道板铺设成型后做好养护工作。7、雨水、污水管道沟槽：施工时，从下游向上游施工，用挖掘机开挖沟槽内的土方，沟槽宽度参照市政定额上册P5页内容，同时根据土壤类别选择放坡系数，确定管线的位置，由专人指挥机械挖方，保留2030厘米厚，由人工开挖并清理沟槽， 保证施工的安全在沟槽中应戴安全帽等防护用品，对挖掘挖松的土方应清除，所挖土均一侧堆在槽边1米以外，堆土时，每隔15米留一运料口，下雨时则闭合运料口。夜间挂设警示红灯及拦挡物，在人工清槽时，每10米设一高程及宽度控制桩并拉线整平，管道平面及纵向折点和附属构造物则增设一对。施测和校测控制桩时则与另一水准点闭合，根据设计高程计算下反常数。人工清理沟槽时，根据下反常数清理，控制槽底高程和宽度，并使槽底土壤结构不受扰动或破坏，沟槽到位后，模板工紧随其后，根据图纸设计的基础宽度、厚度及中线位置立模板，安模板前应挂线，模板应牢固，其所有接缝紧密吻合，以防漏浆。雨水管基础：管道基础为砂石垫层，沟槽槽底验收合格后，即铺砂垫层，并夯实，用环刀法测试，密实度要求达到90%方为合格。管道接口部位应预留凹槽以便接口操作，接口完成后随即用相同材料填筑密实。 雨水管道铺设：A、管道运输：管道由供货单位运至现场，并由人工辅助吊车卸至使用地段，具体注意以下几点：管材在装卸、运输和堆放时应避免撞击，严禁抛摔。管材成批运输时，承口、插口应分层交错排列，并应捆扎稳固。管材应尽可能运至待安装管道的沟槽边，若施工场地条件不允许，可将管材集中堆放于业主指定场地，再二次转运。管材堆放时应有木垫块，垫块宽度应不小于20厘米，间距不大于1.5米。管道的起吊可采用一个支撑点或两个支撑点起吊，严禁用绳子贯穿或铁链吊装管道。严禁将管道放在尖锐的硬物上，所有堆放管道需加本楔防止滚动。短距离运输不得在坚硬不平地面和碎石面层上拖动或滚动。管材堆放中应避免日光暴晒，并保持管间通风。橡胶圈应储存在通风良好的库房内，堆放整齐不得受到扭曲损伤。B、管材检查：在运输前和货到现场后应对管道进行验收，检查厂商的生产许可证和质量合格证。检查管道的内表面、外表面及接口处是否损坏，管材要求外观一致，管身不得有裂缝，管口不得有破损、裂口等缺陷。管材端面应平整，与管中心轴线垂直。管材插口外径、承口内径的尺寸及圆度必须符合产品标准的规定。管材耐压强度及刚度应满足设计要求。管道接口用橡胶圈性能、尺寸应符合设计要求。橡胶圈外观应光滑平整，不得有气扎、裂缝、卷皱、破损、重皮和接缝现象。C、管道铺设：管材现场应由人工搬运，搬运时应轻抬轻放。下管前，凡规定须进行管道变形检测的断面的管材，应预先量出该断面管道的实际直径，并做出记号。下管采用起重机吊装人工配合进行。起重机下管吊装时，应用非金属绳索扣系住，不得串心吊装。严禁将管材由槽顶边滚入槽内。安管时为控制好管底标高和坡度，拟架设坡度板一道，在其上设置制点。在坡度板上标定管道中心点，并测定高程。相邻两坡度板上管中心点顶面应较设计管底高1米，以便核查。在安装管道时，可以在坡度板上的中心连线上随时挂垂球，控制管道定位。管材应将插口顺水流方向、承口逆水流方向安装，安装应由下游往上游进行。接口前，应先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度，管道承口深度至少要由两个凹槽。然后清洁端管，去掉油污和灰尘，保持接头和端管清洁。接口时，先将承口的内壁及插插口橡胶圈上涂润滑剂（首选硅油），然后将承插口端面的中心轴线对齐。接口时橡胶圈宜安装在插入管端的第一个凹槽中。接口合拢时，管材两侧的手板葫芦应同步拉动，使橡胶密封圈正确就位，不扭曲、不脱落。安装时做到认真、仔细、平稳，确保密封圈与凹槽、管壁均匀贴合。为防接口合拢时已排设管道轴线位置移动，需采用稳管措施。具体方法可在编织袋内灌满黄砂，封口后压在已排设管道的顶部，其数量视管径大小而异。管道接口后，应复核管道的高程中轴线使其符合要求。雨天施工应采取防止管材漂浮措施。可先回填到管顶以上一倍管径以上的高度。管道安装好尚未回填时，如遭到水泡，应进行管中心线和管底高程复测和外观检查，如发现位移、漂浮、拔口现象，应返工处理。D、接口试压：在管子插入20厘米就位后，及时锁定管子，对接口进行水压试验，压力表数值为最大工作压力的1.5倍，并保持10分钟不变后方为合格，若有漏水现象需返工。构筑物：检查井应按图纸要求施工，在已安装完毕的排水管的检查井位置处，放出检查井中心线位置线，按检查井半径摆出井壁砖墙位置，检查井底板基础应与管道基础垫层平缓顺接，在检查井基础面上，先铺砂浆后再砌砖，井砌体应禁止通缝。流槽宜与井壁同时砌筑，并将其表面用砂浆分层压实抹光，流槽应与上、下游管道接顺。 砌筑检查井的预留支管最好能与主管道同时安装，预留管的管径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁连接处应严密不得漏水。井内的踏步爬梯按S2图集施工，应随砌随安，位置正确。踏步安装后，在砌筑砂浆未达到规定强度前不得踩踏。检查井砌筑至规定高程后，应及时安装井圈，盖好井盖。井周距路面以下10cm处用20cmC30钢筋砼箍加固。挡土墙工程土方开挖的有关标准，在确保安全、场地满足和达到设计规定的要求等必要的前提下，我方将自行设计有关的开挖标准，并在砌筑完成后进行回填压实至规定的标准。 闭水试验：根据施工规范要求进行闭水试验，经验收合格后，方可回填土方。 回填土：管道回填土采用人工回填，分层夯实的方法，分层厚度不大于30cm。管道工程的主体结构经验收合格，具备还土条件者，均及时还土，沟槽回填土时，清除槽底木料，草帘等杂物，胸腔及管顶以上50厘米范围内填土应确保砼管座强度达到50kg/cm2以上，方可进行，回填土中不得含有大块碎砖，石块及大于10厘米硬土块，沟槽两侧应同时加填，两侧高差不得超过30厘米。 二、施工进度计划及保证措施（一）施工进度计划本工程总体工期较紧，为此我们分二个施工段进行安排雨水管道和主干道施工，同时，两侧慢车道交叉作业施工，以保证按期完工，具体施工进度计划见附件。（二）施工进度保证措施1、工程开工我们将选派强有力的项目管理班子及技术素质精良的施工队伍承担本工程的管理和施工，并成立以公司经理、总工程师为首的后方保障体系。实行项目经理负责制和项目法管理，建立强有力的施工指挥机构和施工保障体系，统一调配，合理安排，精心组织各工序施工。2、根据工程情况编制各单位工程详细的施工计划表，制定切实可行的施工计划，优化施工组织设计。精心组织科学安排，严格按计划组织施工。在施工过程中，重点抓好关键工序的施工，根据施工进度和各种因素的变化情况，不断优化施工方案，保证各工序的衔接、协调。3、各种机械设备保证及时到位，并保证运行良好，特别是主要机械设备，还必须有必要的备用设备。投入足够数量的机械设备、备用设备，保证机械设备的完好率和出勤率。关键性的工序视施工进度情况安排二班或三班作业，停人不停机，提高机械的备用率。4、各种原材料及周围材，必须及时到位，满足工程的需求。甲方供料部分，应提前做出用计划，与甲方及时联系，以保证及时供应。5、做好各工序之间的交叉配合施工和流水线作业，按计划进行，责任落实到人，每天依照施工进度表进行工作量的核对，确保当天任务当天完成，发现问题及时纠正、及时处理，不留质量隐患，杜绝返工和重复用工的现象产生。6、采用精挑细选原材料、合理组织安排，防止材料二次搬运。组织具有多年施工经验的工人，安排多班制施工，雨天做好各种安全保障措施组织施工，尽量争取时间，缩短工期。7、积极推广应用新材料、新工艺，提高劳动生产率，组织劳动竞赛，充分调动全体职工的积极性，确保工程提前完成。8、施工过程中，做好推土机、挖掘机、装载机等机械的维护工作并合理安排，交叉作业，配合人工，发挥机械施工的最佳效率。9、为确保工程施工正常用电，工地配备一台24千瓦的发电机组。10、施工现场做好临时通道，在通道两侧设好排水沟和集水井，以确保材料、机械顺利进出场，提高工作效率。11、积极与建设单位、监理单位和监督部门联系，及时做好各分部、分项工程验收。12、在安排编制分部作业计划时，要考虑天气、停水、停电等不利因素的影响。可采用分班作业制，以加快施工进度，确保总工期的实现。三、 施工现场平面布置（一）施工用电主干线采用75mm2电缆线，沿线路明挂布置，埋地铺设时埋深不小于500mm，上下各铺50mm厚的细砂，并在上面铺一排标准砖保护。次干线采用50mm2电缆线接至现场各固定用电机械处, 并设置专用配电箱，沿线路每50m设一只1#配电箱。 在每一个施工流水段设置二只镝灯照明，采用48钢管搭设高12m。 流动作业区域采用流动式小型太阳灯辅助照明。办公室采用220V电源配置白炽灯，工人宿舍区采用36V低压电源配置低压灯泡。（二） 施工用水根据业主提供的水源头子, 采用50镀锌水管作为干管, 支管采用25镀锌水管, 水管埋入地下250mm。各作业区分别引出用水支管至各用水处, 并设专用水龙头，沿线路每50m设一只水笼头。（三）施工道路及围墙所有临时设施、材料堆场均不得占用施工道路, 确保道路畅通。围墙按不同施工阶段搭设，围墙采用彩钢板围墙，高度1.8m。主要机构设备和临时设施布置见施工现场平面布置图。四、确保施工质量的技术组织措施1、质量目标：工程质量必须达到合格工程。各分部分项工程必须全部合格。2、编制质量保证体系及质量保证措施框架图：为使本道路工程质量达到标准要求，我们要求施工人员必须严格按照设计图纸和有关设计文件，以及国家颁发的施工验收规范、评定标准，业主的具体要求，更高、更新的规范、标准进行施工，编制该工程项目的“质量保证体系及质量保证措施”3、实行全面质量管理：参照ISO9000系列国际质量通用标准，建立以全面质量管理(TQC)为核心的质量管理体系。我公司质量保证体系的目的就是，以最高的施工要求、最强的施工队伍、合理的成本和优质材料进行设计和施工，为甲方创出满意的道路工程佳作。4、施工前施工人员要认真熟悉图纸，研究施工组织设计，明确施工方法和施工工艺，做好技术交底，施工过程中，坚决执行样板制度和操作规程。严格遵守各项施工及验收规范。5、确定三级监督机构：从公司质量保证体系实际出发，结合该工程具体情况，我公司确定了该工程质量保证体系的三级检查、监督机构。具体为，由公司质量保证小组、质量检查科领导，并派驻工地质量小组具体控制；由项目经理、工长、质量检查科员直接检查管理和评定；由班、组长执行质量规章制度，进行自检、互检。6、严格执行“三检制”和“例会制”：。 即自检、互检、专职检查。班组在分项工程施工完毕后，必须进行自检和互检，并评定分项工程质量等级，没有自检、互检或自检互检不合格者，专职质量检查员不予核验质量等级，不准进行下道工序施工。7、严格质量监督检查。具体要做到：班前由项目经理主持，带领各班组对当天施工项目进行自检，发现质量问题立即返工，并做好质量记录。每项工程的周检质量情况由质检员负责做好记录，以备验收进上交有关部门，周检工作由工地负责人组织。每周末组织各班互检，评比考核，巩固成绩，纠正缺点。8、对隐蔽工程的每道工序在请业主、监理公司、质检部门正式验收前进行严格检查，作好隐蔽工程验收技术资料记录，并得到监理公司代表签字认可后，方能进行下道工序施工。9、实行质量否决权，贯彻质量奖惩制度。10、全面开展QC小组活动，对技术复杂、施工难度大，容易发生质量通病的项目，要经常组织工程技术人员和有经验的工人进行攻关，减少或消灭质量通病。11、及时收集、整理技术资料，使其能真实准确地反映工程质量全貌。公司技术科及时检查技术资料，并提出意见。五、确保安全生产的技术组织措施1、建立健全安全生产保证体系，采取项目经理负责制制定出各项安全制度，配备专职安全员，严格安全值班制度。2、安全管理一般规定：（1）参加本工程的所有施工人员在开工前必须认真学习安全技术操作规程和各项安全措施规定以及安全生产管理制度。（2）做好对施工现场作业人员的安全培训工作，特殊工种人员必须持证上岗。并定期进行安全知识讲座，使其掌握各项安全技术操作规程，（3）坚持“五同时”“三不放过”制度，坚持定期检查，严格奖罚，坚持实行安全值班制和班前安全活动等制度。（4）在主要交通出口设置护栏和警示标志，夜间要有照明警戒标志。对于靠近路边的深槽、孔洞等另设护栏、安全网、标志灯。沿线用彩板围护封闭，派专人值班，施工人员挂牌出入，严禁无关人员随便出入。（5）做好各级安全技术交底，分项、分部书面交底必须清楚、全面和有针对性，并有签字手续。（6）加强安全检查，公司每周、项目部每天检查一次，检查时要有记录，对检查出来的问题要下发不安全因素整改通知单，定人定时间措施进行整改，整改完毕后报有关人员进行复查。（7）定期召开班前安全活动，每星期一为安全活动日，在活动中根据工程施工特点，学习安全生产知识，查不出安全隐患，定出预防和整改措施。（8）凡进入施工现场人员，必须戴好安全帽，禁止穿拖鞋、凉鞋和高跟鞋进行施工。（9）施工现场用电线路必须按照临时施工用电系统图布置安装，采用“三相五线制”， 施工用电由专职电工操作(坚持持证上岗)，安装维修或拆除临时用电工程，必须由持有电气作业上岗证的专业人员进行操作。用电设备做好接零、保护，不得带电操作。为防止漏电，应在电表箱内装置触电保安器等，严禁一闸多机，一闸多用。现场照明线不允许乱拉乱放乱挂。移动照明线应采用双芯电缆，并做到晚搭早拆。（10）施工现场要做好防火、防盗工作，设置足够的消防设备，施工人员应熟悉消防设备的性能和使用方法。工地应加强与气象、水利等部门的联系，及时掌握气温、雨水等预报，做好防范工作。（11）施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查，保证其处于完好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用；严禁酒后操作机械；休息时必须关好驾驶室，拉上制动闸。（12）施工现场的临时设施，必须选择在水利、地质良好的地段。场内的各种运输道路、生产生活房屋、材料堆放、易燃易爆仓库以及动力通讯线路等临时工程，应按有关规定制定出合理的平面布置。场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度必须符合规定并用绝缘物支撑。（13）人工挖土方必须自上而下顺序放坡进行，严禁空底。在靠近建筑物、电杆等附近挖土时，必须采取安全防护措施。坡面上的操作人员对松动的土块必须及时清除，严禁危及下方操作人员的安全。（14）自卸汽车在卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。压路机在前后、左右无障碍物和人员时才能启动，在靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。手推车或小型翻斗车装运混凝土时，车辆之间应保持一定的安全距离。自卸车运送砼，车箱斗未放下时，操作人员不得上车清除残料。切缝机锯缝时，刀片夹板的螺母应紧固，各联接部位和安全防护罩应完好正常。切缝时应打开冷却水，水中断时应停止切缝。工棚内要挂灭火器，且要求人人会使用，火灶要专人负责。加强对民工队伍的法制和思想教育，不得有违法乱纪行为。六、确保文明施工的技术组织措施1、建立文明施工领导小组，要组成精干的文明施工领导小组，并且以项目经理为组长，以保证文明施工，加强文明施工力度。2、进行思想教育，要使每个现场施工人员从根本上认识文明施工的重要性，恪尽职守、各负其责。3、加强安全力度，制定安全生产责任制，进行安全知识教育。编制安全生产的技术措施和安全生产交底，做好安全生产检查，杜绝不安全因素存在。4、加强施工现场安全生产保障，