某工业园市政基础设施项目—景观街新建工程施工组织设计方案.doc

XX市XX工业园市政基础设施项目景观街新建工程施工组织设计方案施工单位：XXXX建筑安装有限公司 施工组织设计为圆满完成XX市XX区工业园市政基础设施项目工业一街、景观街新建工程，根据招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场做详细调查的基础上，并结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织设计建议书。以总工期150天，即2010年12月30日正式开工，2011年2月25日完成路基排水工程和路基土石方填筑工程，2011年3月20日-2011年7月20日前完成路面工程。在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊不问特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质、高效、安全地完成该工程奠定基础。1 工程概况1.1 工程内容景观街工程起点为工贸街K0+832.3,终点为中华路K1+356.81,道路全长524.51米。景观街排污管线位于路中北侧工贸路排水全长524.51米。排水工程景观街全长524.51米，雨水和污水管道工程，污水管道位于道路中心西侧9.5米，雨水管道位于道路中心东侧9.5米，WA线为污水管线，由东向西铺设管线D=0.4米，管道最终排入待设计D=0.6米污水管道内。YA线为雨水管线由东向西铺设D=0.8米管道最终排入待设计D=1.5米雨水管道内。YB线为雨水管线，由东向西铺设D=1.0米管道，最终排入工业三路待设计D=1.2米雨水管道内。YC为雨水管线，由东向西铺设D=0.8米管道，最终排入工贸路D=1.2米污水管道内。排污水每隔一座检查井设一座沉泥井，雨水井每隔两座检查井设一座沉泥井。每条机动车道路边采用258100cm机制锯切花岗岩边石防护1.2 主要设计标准全线按二级公路设计标准设计，设计行车速度80公里/小时，行车道宽15m和9m，人行道宽22.5m，硬路肩两侧宽1m。1.3 编制依据公路工程技术标准（JTGB01-2003）混凝土排水管道基础及接口06MS201-1埋地塑料排水管道施工06MS201-2给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008给水排水构筑物施工及验收规范GB50141-2008国家构筑物标准图集排水检查井06MS201-2公路沥青路面施工技术标准（JTGF40-2004）公路工程基本建设项目设计文件编制办法交公路发（2007）358号2 施工组织机构设置及人员分工2.1 项目管理机构图1 组织机构图项目经理 机械材料项目总工程师工程技术部质检部生产部财务部机械材料部经营计划部安全环保部试验室水泥砼拌和站排水防护队路面施工队基层施工队路基一队沥青砼拌和站稳定土拌和站3 主要工程项目的施工方案、施工方法3.1 施工准备3.1.1技术准备第一批施工人员进驻现场后即开始进行技术准备工作。认真熟悉和审核施工图纸，掌握施工规范及技术标准。根据合同工期的安排及工程数量和现场实际情况，对主要工程制定有效、经济的工程施工方案，匹配机具数量，规划施工队伍。认真进行交接桩后的复测工作，补设或根据施工需要增设控制点。进行各种工程材料的调查与合格性测试分析。进行各种仪器设备的检测鉴定工作，并办理计量合格证书。在现场设测量班和试验室，以满足施工和质量控制需要。编写各种针对性的保证措施，编制质量计划和创优规划。依据合同条款、技术规范的规定和要求，完成各种临时设施符合性数据的采集。3.2.2 物资准备各种物资附近境内较为齐全，可就近采购，满足生产生活需要。3.2.3 临时设施准备 修建施工便道及施工人员驻地。 架设输电线路、供水管线及通讯线路。 平整施工场地、修建生产设施。3.2.4 现场准备 调试安装机械设备。 编制材料采购供应计划，组织前期需要材料进场并检验。 组织人员分批进场，协助业主进行征地拆迁工作。 清理施工现场，永临结合修建排水设施。 调查施工现场地下各种管线与通讯线路，做出标记。3.2.5 其他准备 积极与当地政府及交通、气象、环保、消防、治安、医疗等部门进行联系，了解相关信息，取得支持。 调查当地的自然资源、施工条件、社会环境等状况。 了解当地有关环境保护，文明施工等方面的规定。 积极与业主、监理及有关部门进行沟通，办理公路施工各项手续。3.3 施工总平面布置3.3.1 临时工程设置及用地计划：临时用地包括办公和生活用地，仓库与料场、预制场、混凝土拌和站、沥青工地实验室及临时道路用地等。 在路段起点、终点竖立200cm300 cm的铝合金工程公告牌，公告牌内容包括：工程项目简介、承包人名称、合同段起讫桩号、项目经理及项目总工程师的姓名等。同时在拌合厂、预制厂，贮料厂及构造物等主要施工现场管理负责人及有关监理人员姓名等。3.3.2 施工用水用电 施工现场无电源，施工需电容量变压气320KVA一台，变压器以上及包括变压器本身由业主提供，变压器下设主开关柜一台，从主开关柜敷设25m铜芯电缆引至施工现场。设三个二级开关柜三台，分项开柜24台，水泵控制箱44台。污水管道325+1铜芯电缆482m，36+1铜芯电缆396m，3252+1电缆100(碘钨灯用)，3162+1电缆，320m（预制T）。 雨水管道3252+1铜芯电缆526m（其中有过路），362+1铜芯电缆330m，3252+1电缆80m，3252+1电缆架空敷设间距20m用直径8cm，长6cm杆架设。 备120A柴油发电机1台，防止停电及供电不足。因无自来水，施工用水、生活用水，设三吨拉水小车一台处运水。3.3.3 临时用道 利用新建的40cm渣石加30cm天然砂砾路基层做施工便道，排水管线、给水管线施工完后，清理路基表面泥土及杂物15cm厚。重新铺设15cm天然砂砾，刮平、洒水、辗压，恢复路基层。3.3.4 临时通讯 项目部内安装2台直拨电话，2台电脑，其中1台为传真电话，计算机能通过电话拨号上网。项目部及各施工队主要人员均配备移动电话。3.3.5 仓库、料场及拌和站 仓库拌和场地及预制构件加工场地平整30m50m=1500，采用垫20cm砂砾硬化。3.3.6 工地实验室工地实验室配置6名取得试验资格的人员来完成本工程的各项试验工作，在实验室内配备各种先进的能满足施工需要的仪器设备，实验室内所有的仪器、器具由国家技术监督部门标定、精度符合要求并经监理工程师认可后才能使用。3.4 各施工队施工任务分解 路基一队：负责路基土方工程的施工。 排水防护施工队：负责全线排水防护及附属工程的施工。 基层施工队：负责全线基层施工。 路面施工队：负责全线路面面层的施工。 稳定土拌和站：负责全线路面混合料的搅拌。 沥青混凝土拌和站：负责全线路面沥青混凝土的搅拌。3.5 污水、雨水管道降地下水3.5.1 降水施工方案因地势较低洼，XX地区地下水位较高，自然地面70cm以下就有地下水，为了安全施工保证施工质量，故采用大口径井点降水方案进行施工。降水井内为30cm，井孔径小于60cm，井壁外填不小于6cm，中粗河沙含泥量不大于2。每座降水井深20m，污水井间距20m,雨水井间距25m，距离管沟上开口线外1m一侧布置，降水设2寸潜水泵提水，2寸塑料导管长35m，导入明渠中，由明渠排入农田沟内。降水井降水9天后开挖基槽土方。排水管沟回填后可停止降水，降水周期为24天。降水井降水结束后，用级配砂砾碎石（1:3）回填。打降水井时，每眼井挖一个泥浆坑，长6m，宽2m，深2m。修明渠排水沟，在污水、雨水管线上开口外侧16m处各修明渠，沟底宽1.5m，坝底宽3.5m，顶宽1.5m，坝高1m，各长见图接到农田排水沟内，施工后恢复原地貌。景观街污水24眼、雨水20眼、降水井共设44眼井。在原有砂石路东原排水沟内下D=500混土管道，景观街40m。砌筑抹灰砂浆用翻斗车运输，预制构件用6T车运输。3.6 施工方法3.6.1 排水工程施工方法3.6.1.1 施工准备施工测量与放样 开工前进行导线、中线和高程的复测、水准点及导线点的复查和加密，现场放出排水中心线、边线、井点等具体位置。排水中线和边线控制采用木桩，直线段20米放一个断面桩，平曲线段10米放一个断面桩，景点位置也采用木桩。设备和材料进场 钻机队伍需要四个队，材料钢筋，细铁线，竹批，过滤网。降水井施工 钻机就位，开钻，自备泥浆，成孔后下混凝土管，回填透水性材料，下降水泵，抽水。开挖基坑 根据测量防线位置用挖掘机进行基坑 基地标高用水准仪控制，不得超挖预留10厘米用人工清底，回填沙砾压实后下管。之后按图纸要求进行回填。3.6.1.2 施工方法及措施管沟槽土方开挖：开挖每侧工作面要按图纸设计规定，按1：0.75放坡，因管沟开挖上开口为7.5m-8m，上开口外2m内不允许放土，挖沟机旋转半径为6m，故采用双机开挖，一台挖土，一台倒土，回填时业采用双机回填。 聚乙烯螺旋波纹管6m，两侧挖60cm1m的工作坑，便于电熔焊接施工，余土外运一公里外，弃土。挖掘机装车，10吨自卸汽车运输。污水、雨水管道采用120、180沙砾基础。污水、雨水检查井内外抹灰，混凝土管防止渗水全部内外抹管带。管沟回填：机动车道上所施工的管道，回填撼沙至道路结构层，非机动车道回填撼沙至管顶坡30cm。检查井脚手架采用木脚手架。所有管道甩头用砖风度并且抹灰封好。检查井混凝土预制构件现场加工预制场地制作。直径1m1.2m的混凝土主管采用25吨吊车安装，0.6m0.8m管采用8吨10吨吊车安装。3.6.2 路基工程施工方法3.6.2.1 路基土石方工程施工方案 填筑采用分层上平填筑，推土机和平地机整平摊铺，洒水车洒水，压路机辗压密实，按照“四区段、八流程”法施工。四区段：填铺区、整平区、辗压区和检测区；八流程：施工准备施工放样基底处理填土整平辗压检测边坡整形。3.6.2.2 路面工程施工方案 路槽开挖时，防止下雨在路床两侧各挖按路长度挖80cm，宽20cm，深顺水沟，各挖6个2m2m1.5m集水坑。路槽坑用挖沟机三次倒运排水管沟处堆放，用推土机推平。 检测采用拌和站集中厂拌混合料，自卸汽车运输混合料，自动找平稳定土摊铺机单机作业摊铺，重型压路机辗压，洒水养生的施工方案。沥青混凝土面层采用拌和站集中拌合，运料车统一运送，重型压路机分阶段辗压。3.6.2.3 砌石工程 采用砂浆搅拌机拌制砂浆，人工挂线，现场抄平测量定位，人工铺装人行道地砖，铺浆铺砖，缝格均匀，表面平整度不超过规范标准，外表铺完后进行人工清扫，最后面层洒水养护，四周用警绒线进行维护，防止重车破坏，确保工程质量，达到合格标准。3.6.3 路基工程施工方法3.6.3.1 施工准备施工测量与放线 开工前进行导线、中线和高程的复测、水准点及导线点的复测和加密、横断面的测量和绘制及工程量的复核，现场放出路基边线等具体位置。路中线和路边线控制采用木桩，直线段20米放一个断面桩，平曲线段10米放一个断面桩。 清理场地换填 路基施工前，清除施工范围内的树木、灌木丛、垃圾、有机物残渣及原地以下100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土。清除下来的不适用材料和树木，开挖到换填标高等，堆放在监理工程师指定的地点。3.6.3.2 路基填筑（1）试验段施工在路基填筑前28天，依据技术标准，压实机械性能、填料类别，分别选择长度不小于100m的路段，在新填路基全宽范围内做试验段，确定松铺厚度、压实系数、碾压机具及工序，根据指导施工，并将结果提交给监理工程师批准后，作为控制施工的依据。（2）道路施工渣石填筑，推土机和平地机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实，按照“四区段、八流程”法施工。四区段：填铺区、整平区、碾压区和检测区；八流程：施工准备施工放线基底处理填土整平碾压检测边坡整型。渣石填筑按路面平行线控制填筑标高，平行摊铺，填料铺设的宽度，每侧超出路堤设计宽度50cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。3.6.3.3 新旧路基集合处利用原路基加宽时，首先将清除旧路基边坡的表面植被，所用填料与旧路堤相同或选用透水性好的材料，最后同新填路基一起填筑。为了防止新路基与旧路基产生差异沉降，将结合处的压实度相应提高1%。3.6.4 路面工程的施工方法3.6.4.1 沙砾垫层施工放样 对要进行施工的段落进行测量放样，按设计的几何尺寸定出两侧边桩，标桩间距为10米，在标桩上标出本层设计标高。运输和摊平沙砾 根据垫层的宽度试验段确定的一次摊铺厚度及松铺系数，计算各段需要的垫层材料数量，根据运料车的装载体积，计算每车材料的堆放距离。保证所备砂砾接近计算量。用推土机讲碎石推平后，再用平地机粗平。洒水闷料 在粗平的砂砾垫层上用洒水车洒水闷料，注意洒水必须均匀，防止出现局部水分过多的现象。整型 用平地机初步整平和整型，在直线段，平地机由两侧向中间刮平，在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时再往返一遍。用人工将超粒径碎石清除，并进行局部修整。整型后的碎石找平层符合设计的横坡和经过压实后能达到设计标高的虚方高程。碾压 整型后当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时使用振动压路机慢速碾压两遍。碾压时由横向较低处向较高处进行碾压，并重叠1/2轮宽。振动压路机碾压4-6遍将垫层压至规定的压实度。禁止压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，应保证垫层表面不受破坏。碾压过程中，表面应保持潮湿，如表面层水分蒸发过快，应及时翻开晾晒，重新整平碾压至达到质量标准。碾压完的垫层路段，经压实度检验合格后应封闭交通。3.6.4.2 水泥稳定土基层的施工基层采用拌和站集中厂拌混合料，自卸汽车运输混合料，自动找平稳定土摊铺机双机作业摊铺，重型压路机碾压，洒水养生的施工方案。（1）混合料组成设计按业主给定的配合比范围进行试验室试配，取符合强度要求最佳配合比作为底基层的生产配合比，用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度，经监理确认，报总监批准，以指导施工。（2）试铺正式开工之前，应进行试铺。试铺段应选择在经验收合格的路基上进行，其长度为300-600m左右，每一种方式试验100m-200m。采用集中拌和（厂拌）法施工，由两台摊铺机梯队摊铺作业，避免纵向接缝。试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）进行。试铺段要决定的主要内容如下: 验证用于施工的集料配合比例a.调试拌和机，分别称出拌缸中碎石、水泥、水的质量，测量其计量的准确性。b.调整拌和时间，保证混合料均匀性。c.检查混合料含水量、集料级配、混合料7天无侧限抗压强度。d.确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数(约为1.20-1.30)。e.确定标准施工方法。混合料配比的控制、混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的进行速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺的间隔距离，一般5-8m）含水量的增加和控制方法。 压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数A.拌和、运输、摊铺和碾压机械的配合，确定合适的施工机械。b.密实度的检查方法，初定每一从业段的最小检查数量，确定每一作业段的合适长度（一般建议50m-80m）。c.严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。试铺段的检验频率应是标准中规定正式路面的2-3倍。当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺路面各检验项目的检测结果都符合规定，可按以上内容编写试铺总结，经驻地监理工程师审查、报总监代表和监助理确认后，经总监批准，即可作为申报正式路面施工开工的依据。（3）施工a.一般要求 （1）清除作业面表面的浮土、积水等。并将作业表面洒水湿润。 （2）开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与 传感器间距，在直线上间隔为10m,在平曲线上为5m, 做出标记，并打好导向控制 线支架，根据松铺系数算出送铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，（测量精度按部频标准控制）。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800N。b.混合料的拌和(1)开始拌和前，拌和场的备料应达总摊铺用料的23。（2）每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。（3）每天开始搅拌后，出料时要取样检查是否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每1-2时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。c.混合料的运输(1)运输车辆在每天开个前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌合出料与摊铺需要，并略有富余。（2）应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，减少水分损失。如运送车辆中途出现故障，必须立即以最短的时间排除，当又困难时，车内混合料必须转车。d.混合料的摊铺(1) 摊铺前应将路基适当洒水湿润。（2）摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。（3）调整好传感器臂与导向控制线的关系，严格控制基层厚度和高程，保证路面标高一致。（4）拱横坡度满足设计要求。（5）摊铺机宜连续摊铺。禁止摊铺机停机待料。根据经验，摊铺机的摊铺速度一般在1m/min左右。（6）底基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，一前一后应保持速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。（7）摊铺机的螺旋布料器应有三分之一埋入混合料中。（8）在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象，特别应该铲除局部集料“窝”并用新拌和料填补。e.混合料的碾压（1）每台摊铺机后面，应紧跟双钢轮压路机，振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50m-80m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，有监理旁站。（2）碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，可以先稳压（遍数适中，压实度达到97%）开始轻振动碾压再重振动碾压最后胶轮稳压、压至无轮迹为止。碾压过程中，可用核子仪初查压实度，不合格时，重复再压（注意检测压实时间），碾压完成后用灌砂法检测压实度。（3）压路机碾压时应重叠1/2轮宽。（4）压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应专配工人进行铲平处理。（5）压路机碾压时的行驶速度第1-2遍为1.5-1.7km/h，以后个遍应为1.8-2.2km/h。（6）压路机停车要错开，而且离开3m远，最后停在已碾压的路段上，以免破坏底基层结构。（7）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上挑头和急刹车，以保证表面不受破坏。（8）严格控制碾压含水量，在最佳含水量1%时及时碾压。（9）拌好的混合料要及时摊铺碾压，一般应在24小时内完成。（10）为保证底基层边缘强度，应有一定的超宽。f.横逢设置（1）混合料摊铺每天收工之后，第二天开工的接头断面要设置横逢；每当通过桥涵，特别是明涵、明通，在其两边需要设置的横逢，基层的横逢最好与桥头搭板尾端吻合。（2）横逢应与路面车道中心线垂直设置，其设置方法： 人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。 方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长，其高度应略高出方木。 将混合料碾压密实。 在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木撤除，并将作业面顶面清扫干净。 摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。 如摊铺中断超过2H，而又末按上述方法处理横向接缝，则应将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。g.养生及交通管制（1）每一段碾压完成并经压实检查合格后应立即开始养生。（2）碾压完毕即进入养生阶段，在此阶段内要求表面用洒水车洒水养生。在7天内应保持基层处于湿润状态，养生期间应定期洒水。（3）在养生期间应封闭交通。3.6.4.3 透层、粘层（1）材料透层的沥青材料采用慢裂的洒布型乳化沥青；粘层的沥青材料采用快裂的洒布型乳化沥青。(2) 施工要求a 准备工作准备浇沥青的工作面，清扫干净，表面整洁而无尘埃。喷洒工作开始前3天报经监理工程师批准，监理工程师检查合格后进行喷洒沥青材料。b 洒布沥青材料的气温温度不低于10，浓雾或雨天不进行施工。c 沥青用量按监理工程师的指示，根据基层的种类通过试洒确定透层、粘层所用的沥青品种和用量。d 喷洒 透层及粘层沥青洒布车均匀地洒布，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机，每次检测不少于3处。 喷洒区附近的结构物和树木表面应加以保护，以免溅上沥青受到污染。 粘层沥青在铺筑覆盖层之前24h内洒布或涂刷。 在喷洒透层沥青后，如不能立即铺筑沥青面层，而需开放施工车辆通行时，应立即撒布23m3/1000m2的石屑和粗砂。在半刚性基层洒布透层时，也应撒布石屑或粗砂。并用轻型压路机滚压一遍。e 养护 对已洒好的透层、粘层沥青的基层和面层做好保持和维护工作，出现泛油或监理工程师有指示时，应按指定用量补撒吸附沥青材料。 如果透层沥青被尘土或泥土完全吸引，以致使覆盖的面层无法与透层粘结，经监理工程师同意在摊铺沥青路面之前在透层上补洒一次粘层沥青。 养生期间，对已洒好的透层、粘层沥青进行交通管制。除运送沥青外，任何车辆均不得在完成的粘层上通行。3.6.4.4 沥青砼面层的施工配合比设计 沥青混合料的配合比设计按照公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）的有关规定执行，通过沥青混合料的目标配合比、生产配合比及生产配合比验证三个阶段，确定矿料级配及最佳沥青用量。如果料场有变化，应重新进行配合比设计。测量放样 纵向每10m为一个测量断面，采用浮动基准梁的方式控制厚度和平整度。 铺筑试验路段 在路幅的一侧车道上，按混合料设计所认可的配合比和批准的试验方案，修筑100m200m的试验路段。试验路段施工分试拌和试铺两阶段。a 根据沥青路面各种施工机械匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量和组合方式，如拌合楼产量与运输车辆配套，摊铺机与压路机配套数量等关系。b 根据工程实际使用的材料和设计配比要求，计算出材料配比，据此进行马歇尔试验和离析实验，确定最佳用油量，以此作为目标配合比，供拌合楼冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。c 试拌时将二级筛分后进入热料仓的材料取出筛分，再次确定各热料仓的材料比例，同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡，并以目标配合比设计的最佳用油量及最佳用油量0.3%这三个沥青用量进行马歇尔试验和离析试验，确定生产配合比。d 通过试拌确定拌合机的上料速度，拌合数量与时间，骨料加热温度与拌合温度等操作工艺。e 通过试铺确定：摊铺机的摊铺温度、速度；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度和遍数；以及确定松铺系数、接缝方式。f 试拌试铺后，用生产拌合的沥青混合料进行马歇尔试验、油石比、矿料和车辙试验，用在试验段钻取的芯样进行马歇尔试验，最终确定生产标准配合比。g 通过钻孔法及核子密度仪法测定压实度对比关系，确定碾压遍数与压实度的关系。h 检查施工产量及质检的全过程是否配合进行。i 检查施工及质检的全过程是否配套进行。j 确定施工组织及管理体系，以及联系与指挥方式。沥青混合料的生产与运输 沥青混合料采2台间歇式沥青拌合设备按试拌时确定的方法进行沥青混合料的拌合。沥青的加热温度、矿料加热温度、沥青混合料的出厂温度严格按照公路沥青路面施工技术规范中的要求进行控制；对运到现场的沥青混合料的温度至少每小时检测一次，如沥青混合料温度低于或高于标准温度应及时通知拌合厂调温。保证混合料运到现场的温度符合要求。拌合好的改性沥青混合料贮存时间不超过24h，贮存期间降温不得超过10，且不得发生结合料老化、滴漏、以及粗细料离析。沥青混合料采用较大吨位的自卸汽车运输，车厢应清扫干净，为防止沥青混合料与车厢粘结，车厢侧板和底板应涂一次隔离剂，并排除游离余液。运料车将混合料倒入转运机斗中，再由转运机经过防离析螺旋布料器的充分拌合后，方可送入摊铺机。沥青混合料的摊铺 采用两台摊铺机组成梯队联合摊铺，两台摊铺机前后的距离，一般为1030m，混合料重叠50100mm摊铺，以避免纵向接缝。将摊铺机按试验确定的虚铺厚度调整就位，每5m设一个高程点，用地锚倒链固定钢索作为摊铺机的高程基准线，并设专人控制。下面层采用双面挂线，上面层使用浮动基准梁确保平整度。固定预热510分钟，使熨平板温度达到80以上，并在熨平板下面拉线测校保证熨平板的平整度。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，摊铺温度不低于125135，不超过165。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度要根据拌合产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，并应符合26m/min的要求，在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。派专人清理摊铺机履带板下接触面，使之保持清洁，使摊铺面平稳行驶，并清扫基准梁前面的接触处。遇到构筑物时，一律采用走钢丝基准线进行摊铺，保证桥面铺筑厚度。为确保摊铺机、压路机、运料车等做到认真细致检查和保养，使机械故障率到最低，停车修理时间降到最少。沥青混合料的压实 对碾压的基本要求是保证摊铺层达到规定的压实度和表面的平整度。（1） 沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行，并且必须保证三个压实阶段的压实温度。初压压路机速度为3km/h，温度控制在125145，复压胶轮压路机速度4km/h，温度控制在115135，终压压路机速度3km/h，温度控制在105125。（2） 压路机的碾压段长度以摊铺速度平衡为原则选定，根据混合料温度及天气情况控制在4060m，并保持大体稳定。压路机每次应由两端折回的位置应阶梯型的随摊铺机向前推进，折回处不应在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺过程中，压路机不得随意停顿。（3） 为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应该突然改变；压路机启动、停止必须减速缓行。（4） 在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，压路机不得在其上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。（5） 压路机碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时，可向碾压轮洒少量水，或洗衣粉水，严禁柴油。轮胎压路机在连续碾压一段时间轮胎已发热后应停止向轮胎洒水。（6） 对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，应采用振动夯板压实。（7） 要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辨认，对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查。接缝处理 接缝的位置在摊铺前应根据路面宽度、摊铺机的台数和每天混合料的供应量进行规划。接缝设置的原则，应力求将接缝减到最少，必须设逢时应尽量采用热接缝。因接缝处往往是质量较薄弱的地方，应派有经验的人员对接缝进行修整与处理，把各种缺陷降到最低程度。纵逢必须采用热接缝，非特殊情况不得使用冷接缝。两台或多台摊铺机平行作业时，后一摊铺带与前一摊铺带应有一定的重叠，使接荐处有足够的混合料，一般以5cm为宜。同时熨平板应延伸到前一摊铺带一侧5-10cm。相邻上、下两层的纵逢位置应错开15cm以上。全幅一起碾压，前一摊铺带必须先压实，靠近后一摊铺带的一侧应留20-30cm暂不压，留到与后一摊铺带一起碾压。横逢大多为冷接缝，发生在每天摊铺作业结束处或施工中临时被迫暂停处。横逢应采用垂直断面平接缝。设逢的方法采用挡木法，也可用切割法；用切割法设逢时，应注意将水吸干。被切除的部分应是通过三米直尺检查平整度不合格或有其缺陷的部分。下次摊铺前应在端面上涂刷适量粘结沥青。横逢的碾压，采用双轮压路机先横压一遍，向新铺的一侧延伸15-20cm直至全部碾轮压在新铺的一侧；然后改为纵向碾压，直至达到要求密实度为止。相邻上、下两层横逢的位置应错开1米以上。4 各分项工程的施工顺序4.1 路基填筑其施工顺序为：施工放样临时排水系统修筑软土地基处理自卸汽车上土推土机摊平碾压平地机整平碾压检测填筑标高满足设计要求验收合格。4.2 水泥稳定土底基层清理下承层施工放样稳定土拌合机拌合运输摊铺整形碾压养生验收。4.3 水泥稳定土基层备石料和水泥取样试验并报监理工程师审批拌和站调试清理下承层施工放样集中厂拌混凝土运输摊铺混合料整形碾压养生取芯验强度报工程师验收。4.4 沥青砼面层 施工准备施工放样设置标高控制线或安装调试平衡梁沥青混合料拌和沥青混合料运输沥青混合料摊铺碾压成型检查验收封闭交通。4.5 冬季施工 已进入冬季，XX地区在1月份后土冻层已达到0.81m深采用破冻机开挖，道路施工有局部超挖，超挖用渣石填充碾压。排水管沟冻土及时开运。冬季施工排水砌检查井混凝土及砂浆按当天气温掺入适量的防冻剂，标号提高一级。冬季施工砌筑砂浆水必须加热，保证砂浆在砌筑时温度达到+5以上，砌筑完毕及时覆盖，防止温差大。5 确保工程质量和工期的措施为确保本合同段保质保量按期竣工，实现业主提出的质量目标，必须加强施工管理，确保工程质量和工期。5.1 确保工程质量的措施建立健全质量保证体系，项目经理为第一责任者。建立各级质量管理网络，层层负责把住质量关。为确保本合同段的工程质量，除按设计图纸、施工技术规范和监理工程师的指令精心施工外，主要采取以下质量保证措施。5.1.1 质量监督制 在项目总工的领导下，各工程队设技术负责人及专职质量检查员，并授予质检员相应的权力，即质检员有权禁止使用不合格材料；有权禁止和纠正不符合施工技术规范的操作方法；有权对工长及操作人员行使质量惩罚的权力。5.1.2 质量责任制 项目经理、项目总工、施工负责人、以及生产、技术、质量管理人员分别承担相应的质量责任，实行质量奖惩制度，设计到各职能部门的工作对质量产生影响，也承担相应的质量责任。5.1.3 质量否决制 质量否决制度时质量管理和质量检查人员动用经济和行政手段进行质量监督的一项有效措施。5.1.4 施工挂牌制 目的是加强职责、明确范围、促进联系、方便监督。主要是在施工现场挂牌，明确现场责任人、工序负责人和主要工序操作人员。5.1.5 首件验收制 由技术主管、各工程队技术负责人主持有关技术质量管理人员进行首件验收，在原始记录上签具意见并签字。5.1.6 质量检查制 包括首件检查、中期检查和竣工检查。其中施工工程中的中期检查，包括工序自检、上下工序交接检查、工序验收等为质量保证体系活动的重点。5.1.7 质量管理活动制 重点是对工程质量的薄弱环节，组织有关人员开展攻关，使工程质量全面得到提高，保证工程质量达到优良标准。5.2 确保工期的措施本工程总体计划工期为2011年1月2日开工，2011年7月20日完工。5.2.1 制定阶段性工期计划依据招标文件中给出的工程数量，结合我单位的技术、装备实力和类似工程的施工经验以及拟投入到本工程的机械设备、人员、资金等资源，运用科学的施工计划，统筹兼顾，合理进行工期安排。在保证施工安全、工程质量的基础上，优化资源配置，充分发挥企业综合优势，确保在计划工期内保质保量的完成施工任务。以组织流水施工，均衡生产为基本方法。根据多年施工经验，经计算以路基填筑、按平行流水作业相结合的方法组织施工。2011年1月2日修筑便道开始，2011年7月20日完成本段全部工程。总体工期安排如下：1、2010年12月26日2011年1月1日完成施工准备；2、2011年1月2日2011年2月28日完成路基工程；3、2011年1月 30日2011年4月20日完成排水工程；4、2011年4月20日2011年5月2日完成砂砾垫层；5、2011年5月3日2011年6月15日完成基层；6、2011年6月16日2011年6月20日完成面层工程；7、2011年6月21日2011年7月20日完成防护及附属工程；8、2011年6月21日2011年7月20日完成防护及附属工程。整体工期为2011年1月2日2011年7月20日，总工期150天。施工进度安排详见：施工总体计划表。5.2.2 从优化施工方案上保证 整个标段工程的各施工分段的工程平行流水施工。 每施工分段内，按路基土石方施工的推进方向和计划，安排涵洞、通道工程的优先施工顺序。 防护、排水工程随路基的填筑适时进行。5.2.3 从组织机构、资源配置上保证组织我公司最精干的人员，组成项目经理部，负责本标段的施工，并且配置先进、齐全的机械设备，充足的周转材料和资金保障，确保工程顺利进行。5.2.4 从施工计划上保证按照总体工期要求，合理安排每一分项的施工计划。做到总体安排和见缝插针相结合，千方百计确保关键，总揽全局。每月制定月施工计划，每周制定周施工计划。同时，制定相应的材料、设备、劳动力和资金供应计划，由专职人员负责。5.2.5 从工序安排上保证做好每个工期的准备工作，使各工序连接合理、紧凑，每一个工序应为下一个工序创造条件。5.2.6 从安全生产上保证根据本工程的特点，制定专门安全技术措施，并组织专门安全小组负责日常的安全检查。严格执行“三级安全生产交底”制度。5.2.7 从后勤供应上保证加强机械设备和车辆保养、维修，搞好职工食堂，防病治病，保障职工身体健康，保证正常出勤率，保障施工正常运转。5.2.8 从工作机制上保证健全奖惩制度，开展施工竞争，比质量、比安全、比功效、比进度、比文明施工，对按质按量安全完成周、月计划的施工班组，给予表扬与奖励，反之给予批评，以提高施工人员的积极性。5.2.9 从外部环境上保证加强与业主及监理工程师的联系，做好与当地政府部门、沿线单位和群众的协调工作取得他们的支持，使工程能顺利进行。6 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施鱼塘现场处理施工方法 新建工业一街从路终点往西150m，有一鱼塘跨主路长25m，宽18m，深3.5m，采用柴油发电机24小时抽池塘内的水，架设4寸水泵2台，池塘水抽干后，清理多年淤积层约0.9m深，用抛石挤淤的方法，一边清理淤泥，一边投毛石的方法进行，泥浆用挖掘机装入泥浆车外运。挖沟和清理时应清到原土层，清理宽度大于工业一街两侧路肩5m。抛石挤淤层以上用渣石分层填筑。7 质量保证体系7.1 质量总体目标 创优目标：确保省级优质工程，争创部优工程。 确保分享工程合格率为100%。7. 2 质量管理制度7.2.1 质量管理资源配置人员配置 质检部配备专职质检工程师，对各分项工程进行质量监督、检查和验收工作。各施工队设专职和兼职质检员，负责本施工队施工质量的检验。试验室配置一名试验工程师及7名试验员。测量、试验、检测仪器设备配备 建立工地中心试验室，配备本工程所需的各种试验、检测设备，用于质检的仪器和设备详见拟为本合同配备的材料试验、测量、质检仪器设备表。7.2.2 建立各项质量管理制度（1）建立岗位责任制a.项目经理质量职责：贯彻实施我公司质量方针和质量目标，制定项目质量规划及实施计划并监督执行，对经理部各职能的工作进行考核和评价。b.总工程师质量职责：负责组织对工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及实施。解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。c. 工程技术部质量职责：对工程项目的技术工作质量负责，参与质量检查和竣工资料的编制，组织实施竣工工程保修和后期服务。d.质检部质量职责：依据质量方针和质量目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能，对工程质量进行检查指导。e.试验室质量职责：在质检部的领导下工作，负责现场各种原材料的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种砼、砂浆、稳定土的配合比、土方施工最佳含水量等试验数据。f.测量队质量职责：在工程部的领导下，负责工程项目的控制测量、施工测量和施工放样工作。对测量数据负责。g.施工队长质量职责：负责向本施工队管理人员及操作人员贯彻、落实公司质量手册和程序文件，对本队职工进行技术培训和质量教育。负责工序质量控制，组织班组的质量检验，落实施工规范和标准。7.2.3 建立开工申报制在开工准备工作完成后，及时向业主及监理工程师提交开工申请报告，并在接到开工令后的7天内尽早开工。7.2.4 建立监督检查制度项目经理及时组织项目相关人员进行自检，检查结果在项目经理办公会上公布。对发现的问题及时采取纠正措施，保证项目部的质量体系运行持续有效。7.2.5 建立惩罚制度建立严格、有效的奖惩制度，对严格执行质量计划和质量控制体系的部门和人员给予经济奖励和荣誉奖励。对执行质量计划和质量控制体系出现不符合项的部门和负责人给予经济出发和纪律处分。7.2.6 实行技术交底制度每一分项工程开工前，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，使施工人员再彻底明了施工对象的情况下投入施工。7.2.7 实行工序自检的“三检”制度“三检”即：自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。7.2.8 实行严格的隐蔽工程检查签证制度凡是隐蔽工程项目，首先由班、队逐级进行自检，自检合格后，会同质检工程师一起复检，检查结果填入验收表格，由双方签字认可。7.2.9 建立施工技术资料的收集和归档制度。7.3 质量保证体系框图质量管理目标确定质量保证体系组织体系控制体系思想体系质量意识教育质量回访服务预防为主的方针施工组织设计与方案控制施工准备的质量控制机具材料的质量控制施工过程的质量控制计量标准的质量控制工程技术部生产计划部材料设备部质量检验部试验室项目经理部质量信息反馈7.4质量保证措施 质量管理领导小组组长：项目经理副组长：项目总工程师项目副经理质检部工程技术部生产部施工队质量管理小组组长：队长副组长：技术负责人质检员工班长工班7.5 质量保证措施 工程工艺控制 单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工。主要分部、分项工程编制施工方案，科学的组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。 工程材料的质量保证 机械材料部必须对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格的材料进入现场。 水泥、钢材及其它半成品进场必须有出厂合格证，并做材质实验，水泥应在有效期内用完。 地方材料应先调查料源，取样试验，试验合格并经监理认可后方可进料。 现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中如发现不合格的材料应及时清理出现场。7.6 工程质量保证 在总工程师的领导下，质检部由专职质检工程师、质检员负责质量管理工作。 施工作业队设专职质检员，施工班组设兼职质检员。 项目经理部每月组织一次本单位的质量大检查，作业队每天进行施工中间检查，每月召开一次工程质量总结分析例会。 班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。 发现违反施工程序，不按设计图纸，规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员均有权制止，必要时可向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。 施工队每月向质检部报当月工程质量报表，进行质量分析，建立健全各种工程质量台帐，手机整理各种工程质量资料。7.7 施工操作的质量保证施工操作者，必须具有相应的操作技能，特别时重点部位工程以及专业性质很强的工种工程，操作人员必须具有相应的工种岗位的实践技能。因此，保证施工操作质量，就必须按不同工种的质量要求，合理解决施工水平问题。对一些专业技术工种，必须要做到考核持证上岗。施工操作中，要坚持自检、互检、交接检制度。对工程必须本着自我控制的指导思想。所有工序要坚持样板制，有隐预检要求的还必须坚持隐预检制。要牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。要按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，参加操作者提高自我控制施工质量的意识。做到操作任务明确，质量责任清楚。同时施工操作者还必须做到“原材料把关制”杜绝使用不合格的材料。做好施工工程的成品保护。在整个施工操作过程中，要贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保工程质量。7.8 人员素质的质量保证施工管理层的工程技术人员、专业管理人员、施工操作人员