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文档简介

一 宁波项目地铁商业开发模式的研究主要包括上盖物业、园林平台、行车道、车辆段、公共运输交汇处、地铁站的研究。1. 地铁商业的定义：从地铁商业位置解释，从地铁商城至通道，站厅与站台，以及附属的关系。2. 地铁商业的特点：（1） 站厅商业的特点：人流密集、体态较小，一般只有十几平方米、主要提供快捷便利的延伸服务，主要有：便利店、书店、音像店、冲洗店、干洗店、西饼店、饮品店和眼镜店等。（2） 通道商业的特点 ：位于地铁站厅与地面商业旺地或交通接驳点的主要通道上，人流较为密集；面积可大可小，较为灵活；业态一般为具有一定商业特色的商业街或商品展示（3） 地铁商城的特点 ：与地铁出入口相连，一般层数较少；规模多为1-2万m2；业态一般定位为中低档次的时尚饰品、休闲服饰、餐饮等。地铁商业的特点按客流特征划分地铁商业的特点按区域位置特征划分3. 地铁的开发（1） 地铁商业空间的权属 ：早期，地下商业空间作为市政建设用地直接划拨给地铁公司；地下商业空间以划拨用地的性质存在，没有独立产权；比较常见的土地利用方式包括地铁站厅、通道、地铁上盖物业（多出现在地铁首末站及车辆段） 现在：地下商业空间独立分割，单独招拍挂出让，地铁商业以经营性出让用地的形式存在，拥有独立产权；典型案例如深圳车公庙至竹子林站之间的地下空间开发、上海9号线、11号线部分沿线站点用地出让。典型案例：深圳地铁模式合作开发 深圳益田假日广场-开发商独立开发站厅及通道商业物业的开发模式1. 地铁公司独立开发模式2. 合作开发模式4. 开发商独立开发模式案例解析：香港青衣城 经营主体：MTR经营模式：只租不售 开发模式：地铁公司独立开发 位置：位于东涌线及机场快线青衣站上盖规模：46000，140间商铺 香港国际金融中心 开发类型：市中心+换乘站位置：位于東涌和机场快线中环站上， 邻近维多利亚港。 深圳中信地铁商场 土地性质：协议出让商业用地 地铁站点：一号线科学馆站（临近华强北商业区，普通站点）开发主体：深圳市中信城市广场投资有限 公司&深圳市地铁有限公司开发方式：合作开发经营模式：全部销售，统一招商，统一管理市场价值：销售均价约5.7万元/（2006） 租金水平：600-800元/月深圳中信地铁商场土地性质：协议出让商业用地 地铁站点：一号线科学馆站（临近华强北商业区，普通站点）开发主体：深圳市中信城市广场投资有限 公司&深圳市地铁有限公司开发方式：合作开发经营模式：全部销售，统一招商，统一管理市场价值：销售均价约5.7万元/（2006） 租金水平：600-800元/月北京东方广场 土地权属：经营性建设用地 开发主体：东方广场有限公司 开发模式：开发商独立开发开发类型：既有线路+市中心商业综合体 位置：位于1号线王府井站与东单站之间，其中王府井站有两个出口直接通向商场；东单站是1、5号线的换乘深圳金光华广场土地性质：人民南商圈旧城改造的重点工程，其前身为老南国影院旧址，协议出让 地铁站点：1号线国贸站（普通站点）
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