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中大网校引领成功职业人生 2010年国际海上货运代理理论与实务全真模拟试卷(3)总分:100分 及格:60分 考试时间:120分一、单项选择题(每小题1分,共15分)(1)在国际海上货物运输中,除非IMDG Code中另有规定,一切装有危险货物的包件应以耐久的标志或标志图案明确表明该危险货物的特性。应做到使其在海水中至少浸泡(),其标志或标志图案仍清晰可辨。(2)下列()是计算船舶各种港口使费,如引航费、灯塔费、停泊费等各项费用的依据。(3)集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是:40英尺、8英尺、9.6英尺,这种集装箱是()。(4)国际海运危险货物规则中的第1大类危险货物是()。(5)某出口公司出口电扇1000台,合同规定不准分批装运。装船时,有30台包装破裂,风罩变形,不能出口。根据UCP500规定,只要货款不超信用证总金额,交货数量允许有5%的增减。据此,发货人()。(6)下列()项费用不属于定期租船人支付的项目。(7)美国对货运代理行业及无船承运人实行营业许可管理制度,从事货运代理及无船承运业务的企业,必须进行注册登记,并须交纳一定的保证金,因此,我国企业若在美国从事国际货运代理业务或无船承运业务,按规定应提供()美元的保证金。(8)在国际海上危险货物运输中,确定是否属于“易燃液体”的标准主要以货物的()来确定。(9)在航次租船合同中,表示船舶出租人不负责装货费用,但负责卸货费用的条款是()。(10)托运人托运五个箱子的货物,船舶代理人签发了“装货单号”s/0 N0SY001,货物装船后,托运人要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单,结果签发了五套提单。这样的提单称为()。(11)对选港货行使选择权的人是()。(12)航次租船下,所谓“预备航次阶段”是指()的阶段。(13)维斯比规则和海牙规则对海运承运人规定的两大基本义务是()。(14)CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下,要求保险公司承保的险别,该险别()。(15)航次租船合同中由()宣港。二、多项选择题(每小题2分,共20分)(1)国际标准化组织(ISO)第一系列集装箱长度主要分为10、20、30、40英尺四种类型,集装箱宽度为8英尺类型的包括()。 (2)根据1993年航次租船合同装卸时间解释规则,下列()具有相同的含义。(3)国际海运货物在海上遭遇恶劣气候,雷电、海啸等自然灾害而造成的部分损失,如果货物已投保,属于中国人民财产保险公司海洋运输货物保险条款()险别的承包范围。(4)期租船的特点主要有()。(5)CIF由卖方支付哪些费用?()(6)了解港口及航线情况并解释租船合同条款时,不具权威性的组织是()。(7)集装箱运输方式的优点包括()。(8)航次租船合同中通常就装卸时间是分别计算还是统算的方法做出具体规定,不同的方法有着不同的含义和不同的结果。下列()表明装卸时间要统算。(9)货运代理人在进行危险货物托运单的缮制时,除一般普通货物共同需要的内容以外,还需增加()等内容。(10)选择海上货物承运人时,主要考虑的因素包括()。三、判断题(每小题1分,共15分)(1)航次租船合同中,FIL0术语表示船舶承租人负责货物装船费用,但不负责卸货费用。()(2)集装箱箱主代码第4位字母为U。()(3)海运单虽然是一种不可转让的单证,但也必须由发货人转让给收货人,以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物。()(4)装货单是报关单证之一。()(5)“金康”租船合同是期租合同。()(6)信用证交货期是B/L签发日期。()(7)海运提单的签发日期是指货物开始装船的日期。()(8)为了避免货物由于中途转船延误时间,造成货损货差,在FOB条件进口时,买方应争取在买卖合同中,订明“不准转船”的条款。()(9)在国际海上货物运输中,从中国出口途经美国西海岸港口后转运到墨西哥的货物,不需要进行美国海关AMS申报。()(10)集装箱箱主代码由4位拉丁字母组成。()(11)“金康94合同”规定由承租人支付所有对运费征收的税,除非合同另有规定。()(12)在国际海上集装箱运输中,从中国出口途径美国西海岸港口后转运到墨西哥的货物,不需要进行美国AMS申报。()(13)在航次租船合同下,只有在“指定船名”的情况下,才有可能在合同中订立“代替船条款”。()(14)CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险,在CFR条件下是由买方投保。因此,运输途中货物灭失和损失的风险,前者由卖方负责,后者由买方负责。()(15)为了防止在市价波动时,享有溢短装权利的一方故意多装或少装货物,可以在合同中规定按装船时的市场价格计算溢装或短装部分的价格。()四、问答题(每小题8分,共24分)(1)航次租船合同中关于装卸时间的计算方法通常有哪几种?(2)航次租船合同中关于装卸费用的约定方法通常有哪几种?(3)何谓班轮运输?班轮运输的特点是什么?五、计算题(每小题8分,共16分)(1)我国某公司出口一批货物,成交价为CIF NEW YORK,货物的CIF价格为USD20000,卖方与买方在买卖合同中未约定货物运输保险事项。该公司欲向中国人民财产保险公司依照其海洋运输保险条款投保货物保险。(保险费率:一切险为0.2%,水渍险为0.15%,平安险为0.1%,战争、罢工险为0.1%)计算:(1)依照保险惯例,该公司应如何确定货物的保险金额?(2)该批货物的保险金额是多少?(3)应投保何种险别,交纳多少保险费?(2)我公司出口货物3000件,对外报价为2美元/件CFR纽约。为避免漏保,客户来证要求我方装船前按CIF总值代为办理投保手续。查得该货的保险费率为0.8%。六、案例题(本题共10分)(1)我国A公司与某国B公司于2009年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证规定,装船期限为2010年1月1日至1月10日,由于8公司租来运货的“顺风号”轮在开往某外国港口途中遇到飓风,结果装货至2010年1月20日才完成。承运人在取得B公司出具的保函的情况下,签发了与信用证条款一致的提单。“顺风号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了水渍险。2010年1月30日“顺风号”轮途经巴拿马运河时起火,造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟,使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌,A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降,给A公司造成很大损失。答案和解析一、单项选择题(每小题1分,共15分)(1) :B(2) :B(3) :B(4) :C(5) :D(6) :C(7) :B(8) :A(9) :B(10) :C(11) :B(12) :D(13) :C(14) :B(15) :A二、多项选择题(每小题2分,共20分)(1) :A, B, C, D(2) :B, C, D(3) :B, C(4) :A, B(5) :A, B, C, D(6) :B, C, D(7) :A, B, D(8) :A, B, C(9) :A, B, D(10) :A, B, C, D三、判断题(每小题1分,共15分)(1) :1(2) :1(3) :0(4) :1(5) :0(6) :0(7) :0(8) :0(9) :0(10) :1(11) :1(12) :0(13) :1(14) :0(15) :0四、问答题(每小题8分,共24分)(1) :(2) :(3) :五、计算题(每小题8分,共16分)(1) :

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