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第六章 公路及汽车运输系统一、填空题1、公路通行能力分为（ ）、容许通行能力和（ ）三种。2、公路运输工作过程由准备工作、（ ）、（ ）和卸载工作四个工作环节组成。3、如图所示，车辆自P点驶往C点的过程中，在B点有货物装载或旅客下车，则这一基本过程中有（ ）个运次，（ ）个车次。4、往复式行驶路线根据里程利用率的不同分为（ ）、回程部分有载往复式和（ ）三种形式。5、选择环形式行驶路线，其核心问题是（ ），解决收发车点问题，以完成同样货运任务时车辆的里程利用率最高，即以（ ）为最佳准则。二、选择题1、出入口需要完全控制的是（ ）。A. 高速公路 B. 一级公路 C. 二级公路 D. 三级公路2、具有干线功能的一级公路的设计交通量应按（ ）年预测。A. 20 B. 15 C. 10 D. 253、公路设计小时交通量宜采用年第（ ）位小时的交通量。A. 20 B. 25 C. 30 D. 404、下列属于道路条件的是（ ）。A. 交通流中车辆组成 B. 车道的宽度 C. 车道分布 D. 交通量的变化5、下列属于交通条件的是（ ）A. 交通流中车辆组成 B. 车道的宽度 C. 车道数 D. 侧向净空6、下列属于非间断交通流设施的是（ ）。A. 交通信号 B. 高速公路交织区 C. 停车标志 D. 其他管制设备7、二、三、四级公路以（ ）作为服务水平分级的主要指标。A. 速度 B. 最大服务交通量 C. 密度 D. 车辆延误率8、一级公路以（ ）作为服务水平分级的主要指标。A. 速度 B. 最大服务交通量 C. 密度 D. 车辆延误率9、下列哪个表示年平均日交通量（ ）。A. ADT B. WADT C. AADT D. MADT10、如图所示，属于那种甩挂运输组织形式（ ）。A. 一线两点、两端甩挂 B. 循环甩挂 C. 一线多点、沿途甩挂 D. 多线一点、轮流拖带三、判断题1、一级公路的出入口不需要进行控制。（ ）2、容许通行能力是在基本通行能力的基础上进行理想条件的修正后得到的。（ ）3、高速公路和一级公路以密度作为主要指标进行服务水平分级。（ ）4、交通密度为平均车头时距的倒数。（ ）5、不完整的循环工作过程缺乏准备工作环节。（ ）6、组织环形式行驶路线时，对空车流向里程和重车流向里程没有要求。（ ）四、名词解释1、公路通行能力2、定挂运输3、甩挂运输4、直达行驶法5、分段行驶法6、公路服务水平五、简答题1、简述图上作业法的基本步骤（以一次调整得到最优方案为例）2、简述甩挂运输的基本原理（以一辆主车配备三辆全挂车在往复式线路上进行刷挂作业为例）3、简述直达行驶法中驾驶员工作制度的方式及其特点。4、简述公路通行能力的分类、各类通行能力的定义及彼此间的关系。5、简述货车车辆行驶路线的类型及其特点。 六、计算题1、利用图上作业法确定环形式行驶线路中空车的最优调配方案。如下图所示成圈的交通网络图，其中，发点用“”表示，发出货物的
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