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技术交底书主送单位连续梁施工队施工图号通桥（2008）2261A-V施工部位正线李家岸干渠连续梁发送日期模板工程技术交底一、工程概况：石济客专李家岸干渠大桥为跨距(32+48+32)m连续梁，梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.2m，顶板厚度3480cm，腹板厚度4070115cm，底板厚度30110cm。梁全长113.1m。梁高2.89m3.49m。悬臂浇注连续梁模板由侧模、底模、内模，端头模组成。侧模、底模为钢模板，内模选用木模板，端头模为钢模板。立模时须选用侧包底、侧包端头模形式。二、施工方案、工艺1 施工工艺施工工艺流程为：立模板模板施工及拆除。2 施工方法支立模板，模板由外侧钢模和内侧木模组成外侧钢模板采用整体钢模由具有专业资质的厂家制作，以保证加工精度。连续梁混凝土浇筑前，应对模板进行打磨、刷脱模剂。模板整体拼装时平顺无接缝，模板间应采用2mm厚双面胶塞缝。安装时，用缆风绳将钢模板固定，利用全站仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。内模采用木模板，由现场根据连续梁几何尺寸制作，腹板由间隔20cm的背楞作为支撑，内侧模板与外侧模板采用A16的螺纹管可靠连接，防止模板跑模、漏浆。顶板底同样由竹胶板及背楞支撑，顶板底至底板顶处由钢管立柱支撑，钢管立柱间距80*100cm,并采用水平杆使其连为一个整体，竖杆与竖杆之间加剪刀撑，防止钢管倾斜，间距可适当调整。3 模板施工、拆除混凝土浇筑期间设专人看护模板，观察支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，发现松动、变形、移位时，及时处理。模板拆除应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。拆模时严禁抛扔模板。不允许采用猛烈敲打然后强扭等方法拆除模板，模板拆除后应及时对其进行维修整理，并分类妥善存放。拆除承重模板及支（拱）架时的混凝土强度应符合（梁结构跨度8m）砼强度应75%设计强度；拆除非承重模板时，混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤。三、质量、安全和环保注意事项1、针对工程特点，合理配置工程所需人力和物力资源，保证专业工种人员及各层管理人员持证上岗，保证上岗人员具有工程所需相应质量管理水平和专业操作技能。2、保证采购的模板质量要求，对于进入现场的模板，应进行分类堆放，严禁使用不合格材料。四、其他此交底中遗漏未交到的事宜，按有关高速铁路桥涵工程施工技术指南和工程质量验收标准执行。五、模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1梁段长10尺量2梁高+10、03顶板厚+10、0尺量检查不少于5处4底板厚+10、05腹板厚+10、06横隔板厚+10、07腹板间距108腹板中心偏离设计位置109梁体宽+10、010模板表面平整度31m靠尺检查不少于5处11模板接缝错台2尺量12孔道位置5尺量13梁段纵向旁弯10拉线测量不少于5处14梁段高度
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