调整块石入仓的专项施工方案 (更改后).doc

湖南省常宁市抗旱应急水源（白甫水库）工程合同编号：BFSKSG-2015调整块石入仓专项方案 湖南省德利建设工程有限责任公司常宁市抗旱应急水源（白甫水库）工程项目经理部2017年5月6日常宁市抗旱应急水源（白甫水库）工程专项施工方案审批表工程名称：常宁市抗旱应急水源（白甫水库）工程建设单位：常宁市中小型水利工程建设管理中心设计单位：中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司施工单位：湖南省德利建设工程有限责任公司工程地点：常宁市罗桥镇 编 制：校 核：批 准：常宁市抗旱应急水源（白甫水库）工程调整块石入仓施工专项方案一、工程简述白甫水库是座以抗旱应急为主，兼有常规灌溉、供水等综合利用的小（1）型水库。坝址位于常宁市南部的罗桥镇东桥村王家洞尹家，属湘江二级支流潭水流域，潭水支流沙水上游。白甫水库抗旱应急供水区属于常宁市受旱比较严重的区域之一，是常宁市重旱、易旱地区，也是大中型水利工程难以覆盖、抗旱基础设施薄弱的农村山丘区。通过白甫水库工程建设能够完善抗旱供水保障体系，保障严重干旱期间重点旱区群众饮水安全和基本口粮田作物生长关键期用水需求，同时为乡镇地区重点单位和企业提供应急供水，故对工程建设的工期要求比较高，施工过程中由于征地拆迁及移民措施未完全落实，地质基础发生异常等诸种原因导致工程进度较慢，工期严重滞后。二、调整块石入仓方案根据2016年5月5日监理会议纪要及2016年6月份、2017年1月份技施设计：坝体结构浆砌石采用小石子砼砌筑；在施工总平面布置图中大坝坝体砌筑块石入仓方式为3台塔吊吊运入仓。由于前期种种原因，大坝砌石一直未达到施工条件，截止2017年5月6日已基本具备砌筑条件，但塔吊运输块石入仓方法已不能满足施工需要。细石砼砌石坝与浆砌石坝的不同之处是把胶结材料由砂浆改为细石砼，采用振捣器进行振捣，坝体的密实度、容重容易控制，从而保证施工质量，同时，由于施工作业面相对平整，可适当增加机械化作业，提高施工速度。施工过程中，筑坝石料、胶凝材料、砌筑工艺、施工机械、材料运输、质量控制等方面均有特殊的技术要点。根据前期施工以及现场施工情况，借鉴外地同类水库施工经验，为加快施工进度，且不影响坝体浆砌石稳定的前提下，我部拟定块石入仓采用汽车和塔吊相结合的块石入仓方式。大坝227.0m高程以下部分由于断面大、工作面宽，改用汽车运送块石入仓的方式；大坝227.0m高程以上采用塔吊入仓，为确保工程质量、加快工程进度。本工程浆砌石所需块石总量约95000m，按227m高程以下块石占总量的90%估算为85500m，227m高程以上为9500m。采用塔吊吊运的方式：根据施工经验塔吊提升至50米时的往返时间为5分钟，每台塔吊每个工时可吊运0.7*12=8.4m左右的块石，每工作日按8h、三台塔吊吊运计算，理论上吊装完需要95000/(8.4*8*3)=472工日；采用汽车及2台塔吊相结合的运输方式：分左右坝两个工作面交叉作业，共4台8t自卸汽车，按每车装运7m、每工时往返2次、每工日8h计算，理论上入仓完需要85500/（7*2*4*8）=191工日，加上2台塔吊吊运的9500/(8.4*8*2)=71工日，共262工日，除需要填筑合适的临时便道外，可较大程度的缩短施工工期。我部结合当地实际情况、参考外地其余相关项目的施工经验，采取如下施工方案和措施：（一）筑坝石料及胶凝材料1.1筑坝石料砌体材料为块石，石料必须质地坚硬，尽量使用新鲜岩石，最低必须保证每块石料有两个新鲜面，石料标号不低于300号，砌筑时，为了各种尺寸的石料都能得到充分利用，通常大、中、小块石搭配使用，有利于减少砌体的空隙，节省胶凝材料用量，提高砌体密实度。采用石料中部厚度不小于15cm，单块重量不小于30kg，规格小于要求的石料只能用于塞缝，但其总用量不得超过该处砌体重量的10%。石方开采总量计算：V=Vn（1e）P/式中：V石方需要开采总量，m3；Vn砌石坝体的几何体积，m3；e块石空隙率，按12%；P石料施工损失系数，取1.051.10。石料开采成品率，%；（由爆破试验确定，无试验条件时，块石按6080%）；规划阶段选择石料料场时，料场石料的储藏量应大于需要开采量的2-3倍，施工阶段应大于开采量的1.5倍。1.2胶凝材料细石砼砌块石胶凝材料为C15细石砼。材料组成：水泥、砂、水、一级细石。细石粒径：一级细石5-20mm。材料配比：根据技施图中施工图总说明，配合比为水泥：水：沙：小石子=1:0.7:2.89:2.89，实际配合比以检测站出具的检测报告为准，塌落度尽量加大，控制在18cm左右（块石砌体）使其小石籽混凝土能填满石缝之间。1.3采石场的施工方案1、块石清渣：清除石料内的石渣、泥土、树根等残渣，保证石料的质量；2、分类筛选、分类送料：块石按照大、中、小三级分类筛选、运输，方便仓面浆砌施工；3、人工冲洗：石料装车之前，对石料表面的浮土、石渣用高压水枪进行冲洗，保障石料胶结面的清洁；4、对钻孔放炮班组的控制：加强对钻孔放炮班组的技术要求和指导，提高石场的开采效率，保障大坝的石材供应。（二）大坝浆砌石仓面的施工方案和措施1、浆砌石砌筑方案及施工工艺、措施1.1大坝浆砌石采用分类分层砌筑：仓面每层高度不超过1.0m，分两小层阶梯砌筑。仓底先坐浆，挖机分散摆放一层大块石（控制块石间距，不允许石累石形成石堆）随后铺一层砂浆，再用挖机运送中号块石进行填缝、填空，再铺一层砂浆插钎捣实后，人工抬运小号块石铺平仓面。砌筑时，注意加强人机配合施工，减少空隙率，保证坝体砌石的容重。石料饱和抗压强度Rs不小于60MPa，坝体浆砌石与坝面结合面需起毛，除车运道外，块石外露10cm以上，以便于与混凝土紧密结合；坝体浆砌石在砌筑时必须严格按照浆砌石坝施工技术规定（SD120-84）和浆砌石施工技术要求进行施工，控制好砌石体施工质量，达到设计强度要求。1.2浆砌石坝施工最大的难题是施工质量和施工速度。浆砌石坝的质量要求主要控制指标是砌体容重和石料间粘结力，重力坝的抗滑稳定与砌体容重、接触面的摩擦系数密切相关，细石砼砌石坝采用分层砌筑，对同一砌筑层之间的石料粘结力容易达到结构标准，重点要控制层间的粘结力，应注意层面的清理，保证层面干净，确保新老层间能很好地粘结，保证砌体完整性。要保证砌体的容重能达到设计指标，一是应选用密度大的石块，二是砌体要尽量密实，不能出现架空。1.3砌筑工艺流程见下图。砌石面处理（清渣、冲洗）支模座浆砼安放石块竖缝灌砼捣实清除浮浆，检查砌筑质量养护钢板防护 大坝伸缩缝砌石体砌筑工艺流程图砌石面处理（清渣、冲洗）选料座浆砼安放石块竖缝灌砼捣实清除浮浆，检查砌筑质量养护 大坝砌石体砌筑工艺流程图1.4铺垫砂浆铺浆主要是控制铺浆的厚度，以确保砂浆饱满，安石稳固。座浆厚度应比设计砌缝宽度厚1/3为宜，对于毛石砌体，座浆厚度约8cm左右，以盖住凹凸不平的层面为度。铺浆后经人工稍加平整，并剔除超径突出的骨料，然后摆放石料。胶结材料铺设后，石料的安砌应在座浆初凝时间以内完成。砂浆超前铺垫宽度一般不超过1.5m，以免石料安砌完成前砂浆发生凝固。1.5石料安放在已座浆的砌筑面上，摆放洗净湿润的石料，摆正后用铁锤敲击石面，使座浆开始溢出为度。石料安放主要是控制块石之间灰缝的宽度。要求石料之间的竖缝宽度为细石砼骨料最大粒径的2-2.5倍，约47cm。石料必须在砂浆初凝前完成安放。竖缝灌浆与捣实：竖缝灌浆与捣实，是保证砌体质量的重要措施。石料安放好，应立即进行灌捣工作。砌层高度在50cm以下的，可以一次性灌平后，用小型插入式振捣器进行振捣，超过50cm时应分层贯注、振捣。由于块石的不规则性，有的地方竖缝较大，为了节省细石砼用量，同时有利于增加砌体容重，在灌上砼的竖缝上嵌入小块石，边振捣边用脚踩小块石，使小块石挤进竖缝中。表面应尽量砌平整，可用砼砂浆和小石块把大石块间的凹陷部位填平，以利于下一层施工时材料运输交通。石料砌筑要求可归纳为 “平、稳、满、错”：“平”：同一层石块应大致砌平，相邻石块高差不宜过大，以便上下层水平缝座浆结合密实，并有利于丁、顺石的交错安砌。“稳”：单块石料的安砌务求自身稳定，要求大面向下放置，切勿轻重倒置或依赖小块石或片石支撑维持稳定，上下两面应稍加平整，四角应无尖角突出。任何石料均不得属于有扭曲、楔形等异形石，以免形成架空。“满”：砌体上下左右砌缝中的胶结材料必须饱满密实，使各单块石料能互相胶结紧密。水平砌缝应防止被石瘤或小石架空。“错”：同一砌筑层内，石块应互相错缝砌筑，不允许存在顺流向的通缝；上下相邻砌筑层的石块应错缝搭接，避免形成竖向通缝。做到同一层径向错缝，上下层竖向错缝。浆砌石体砌筑时还应注意：应先从外围的边行开始砌筑，行列定位的镶面石应选用坚硬、平整的石料。石料需事先试放，不合适的地方用小锤修凿，保证石块放平座稳。砌体每层厚度视石块尺寸而定，约为50cm。但由于石块大小不一，故应每砌三层找平一次。为了保证砌体的整体性，当砌筑工作需要中断时，在间断处宜留平缓的台阶。禁止在已砌成但砂浆未达足够强度的砌体上敲击、滚动石块、拖拉重物，以防震动脱缝。浆砌石体结构尺寸和位置的砌筑允许偏差，应符合规范规定。砌体经砌筑完成或在间歇时间内应及时进行洒水养护，砼砌体养护时间为28天。2、施工机械与材料上坝及进仓措施加快施工道路措施的进度，不能影响后续工作的开展，靠近大坝路面浇筑一层毛石砼或碾压混凝土，并用空隙钢板架立、形成桥型，人工用高压水枪冲洗车轮，冲洗的污水顺沟流入建筑场外，严防泥土通过车轮带入仓内。施工道路的选择与填筑：根据现有施工场地右坝206平台顶部已修筑好一条5m宽左右的道路、左坝203平台处为通村马路、左坝山顶为新修的上坝公路与进库公路交汇点，现有施工场地以及施工道路修筑详见附后的相片及块石入仓场内交通示意图。左右岸206m高程以下场内道路畅通，便于施工车辆进仓，主要修筑施工道路为206m227m高程（21m）之间，由于两侧山体坡度较缓，便于施工道路的填筑，右坝211m、217m、225m三处高程位置通过新修筑三条道路便于运输块石车辆进仓，左坝209m、215m、220m三处新修三条道路便于车辆进仓。实际施工中应根据现有地形调整新修道路的中轴线、宽度与坡度，修筑施工道路所需费用不额外增加。浆砌石工程所需施工机械：塔吊用于提升石料及砼进仓，自卸汽车运输块石及砼进仓，砼搅拌机拌制细石砼，小型插入式振捣器石缝砼振捣，保证砌石密实度高压水枪冲洗块石、水泵洒水养护。浆砌石坝施工速度慢的主要原因就是上坝及进仓方法落后，传统的进仓方法是靠人工抬，架子车运输，或采用简易提升设备运输上坝，因而难于提高施工速度。利用坝肩修筑上坝公路、合理利用坝体断面宽度，采用自卸汽车通过坝面运输可大大提高施工速度。抗压强度验算：以汽-10为例，前轴重力为30KN，后轴重力为70KN，前轮着地宽度及长度为0.250.22，后轮为0.50.22，汽车对地面地压强为：前轮为0.3Mpa，后轮为0.35Mpa，冲击系数取2，则汽车对地面地最大压强为0.7Mpa。坝体胶结材料为C15细石砼，3天的胶结强度通过试验确定为2.8Mpa（详见检测报告），远大于0.7Mpa。砌石体完成3天后，大于汽-10 型号汽车3倍的载重，汽车即可在上面运输行走。塔吊输送进仓是汽车运输进仓的有效补充途径。采用钢丝绳自制的吊篮，用挖掘机把块石装入吊篮内，冲洗干净后直接进仓砌筑。3、仓面防损坏及残渣清洗措施3.1仓面、伸缩缝防损坏措施仓面防损坏措施：为防止机械对仓面的碾压损坏，采取挖机作业沿线和卸料面铺筑钢板、浇筑毛石砼、铺筑碾压式混凝土等隔离措施保护基面。伸缩缝防损坏措施：伸缩缝采用装模毛石砼工艺施工，确保伸缩缝的整体性，在伸缩缝处先用模板装立，模板内面装满沥青杉版，之后砼入仓，用挖掘机投入块石，并用振动棒振捣密实，伸缩缝表面用钢板覆盖保护以防破坏。3.2仓面松散残渣清洗措施：如仓面有松散残渣、石渣必须安排人员进行清理，后用高压水枪进行仓面的冲洗，保证上层施工时仓面清洁，防止形成夹渣层。4、成品养护措施：砼、砌石完成后，洒水养护也是重点，采取专人养护，经常保持外露面的湿润，养护期为28d。（三）安全防护安全生产是重中之重，需要我们持之以恒，千万不能麻痹大意，要加大资金投入，加强人员的安全意识教育，不能因小失大。尤其是上、下游脚手架的安全防护措施需要完善，具体在几个方面：脚手架基础必须夯实、基面用混凝土浇筑，待强度达到要求后，斜拉杆、架立脚手架、扫地杆、人行梯搭设完善，防止倾覆、变形；兜底网、防护网、防护栏必须完善，6米左右脚手板要满铺一层，防止人员因恐高、高温头晕、体位性头晕摔倒、跌落。下游脚手架虽然是非承重防护脚手架，外侧还是需要加设一根斜拉杆，形成立体三角结构，同时设置安全防护网，用竹架板铺满工作平台。仓面人机，及立体交叉作业，必须安排专人值守，专人指挥，严防人与机械、机械与机械碰撞事故。确保安全施工零事故。（四）项目部组织措施（1）运输车辆上仓面前用高压水枪清洗车轮，防止残泥的带入；（2）班组的人员要积极配合管理人员施工班组人员必须服从管理人员的指挥和调度；（3）项目部要科学、合理安排施工工序、工作面，发挥机械设备的功效，在保证质量