硅整流交流发电机的构造.ppt

第二章 硅整流交流发电机及其调节器 2 2交流发电机的工作原理与特性 2 1硅整流发电机的构造 2 3交流发电机的使用与维护 2 4硅整流发电机调节器 2 1交流发电机的构造 一 概述二 交流发电机的结构 一 概述汽车上蓄电池储存的电能有限 在它放电后必须及时进行补充 充电系统就是将发动机一部分机械能转变为电能的装置 充电系统最重要的器件为产生电能的发电机 其次为控制发电机最高输出电压的调节器和充电状态指示装置 1 交流发电机有如下的功能 1 在车辆行驶时 供应点火系统 空调 音响及其他电器用电 2 补充蓄电池在起动时损耗的电能 2 调节器的功能 保持发电机输出电压基本稳定 3 充电状态指示装置 指示充电系统的工作情况 充电系统与蓄电池一起构成汽车的电源系统 二 交流发电机的结构 硅整流发电机的全称是硅整流交流发电机 俗称交流发电机 优点 1 体积小 重量轻 2 低速充电性能好 3 故障少 使用寿命长 保修简便 4 调节器的结构简单 5 对无线电的干扰小 分类 有刷式 无刷式 内装式 外装式 爪极式 感应式 带励磁机式 永磁式 内搭铁式 外搭铁式 单风叶式 双风叶式 发电机总体结构 1 定子定子总成又称电枢 它用来产生三相交流电动势 由铁心和三相绕组组成 定子是由定子线圈及薄铁片叠成的铁芯组成 两端为铝制的端盖所支撑 为外壳的部分 其结构如图所示 铁芯由许多涂有绝缘漆的铁片叠成 内有直槽 以容放定子线圈 槽数为转子磁极数的3倍 定子线圈由漆包线绕成 共有三组线圈 每组由与转子磁极数相等数量的线圈串联而成 定子的构造 2 转子转子用来建立磁场 主要由两块低碳钢爪极 励磁绕组 轴和滑环等组成 两块爪极各具有数目相等的鸟嘴形磁极 一般为6对 交叉组合在一起 一边全为N极 另一边全为S极 N S极相间排列 一般为8 16极 爪型转子的构造 爪型转子的构造 整流器的构造 3 整流器整流器的构造如图所示 一般由六只硅整流二极管和散热板组成 3个正极整流二极管装在一块金属板上成为正极整流板 3个负极整流二极管装在另一块金属板上成为负极整流板 两块整流板装在铝制的端盖上正管中心引线为正极 外壳为负极 壳底一般标有红色标记 负管中心引线为负极 外壳为正极 壳底一般有黑色标记 整流器必须散热良好 因此安装在端壳的通风口上 利用风扇强制通风冷却 整流二极管温度如超过150 即失去整流作用 整流器的构造 整流器的构造 整流二极管的构造 整流二极管的构造 4 前后盖板发电机之前 后端盖板 如图2 38与图2 39所示 使用不导磁的铝合金制成 用以支撑转子与定子 并有固定架安装于发动机上 上有通风孔 以让冷却空气通过 后盖板上安装有整流器 电刷架 输出接头及轴承等 5 电刷架和电刷 6 皮带轮及风扇皮带轮装在转子轴的前端 由发动机皮带驱动 风扇装在转子轴的前端或发电机的内部 如图所示 用以冷却转子线圈及整流管等 有方向性的抽风式风扇 小结 1 充电系统的组成及各部分作用 2 硅整流发电机的优