新航路的开辟和早期殖民活动教案.doc

新航路的开辟和早期殖民活动教案1、新航路开辟的原因、条件、航海家及支持国、航线、意义；2、葡萄牙和西班牙首先开辟新航路的原因；3、葡萄牙和西班牙进行殖民扩张的主要方向和主要地区；4、早期殖民扩张的影响。【知识结构图解】一、新航路的开辟1、时间：15世纪中期17世纪中期（“扩张的时代”）2、原因：经济根源：15世纪以后西欧商品经济的发展和资本主义的兴起，对黄金的需求量日益增大；社会根源：马可波罗行纪在欧洲的流传，促使很多欧洲人想到东方去实现黄金梦；商业危机：奥斯曼帝国建立后对东地中海地区的控制，阻隔了东西方之间的商路；热衷于传播天主教。3、条件：西欧生产力的发展；知识的进步（相信地圆学说、西欧的地图绘制技术先进）科学技术的发展（罗盘针的运用、多桅多帆的海船出现、武器装备的改进火炮）4、葡萄牙和西班牙首先开辟新航路的原因：15世纪晚期已成为中央集权的封建王国，同时热衷于传播天主教；有利的地理位置两国都在大西洋沿岸。5、概况：6、意义：引起商业革命：扩大了世界各地区、各民族之间的经济文化交往；欧亚非之间的贸易扩大，并与美洲开始形成紧密的经济联系，世界各地区商品之间在欧洲市场上出现；洲的商路和贸易中心从地中海转移到大西洋沿岸，意大利的商业垄断地位为葡萄牙、西班牙、尼德兰、英国所取代。 引起价格革命：由于西方殖民者的掠夺，大量贵金属源源流入欧洲，造成金银价值下降，物价飞涨；新兴的工商业资产阶级获取暴利，封建主势力衰落，劳动人民日益贫困；商业革命和价格革命加速了西欧封建制度的衰落和资本主义的发展；证明了地圆学说；推动了欧洲早期的殖民扩张；打破了世界各地区相对隔绝的状态，为世界市场的形成创造了条件，世界各民族的历史逐渐融合为一个整体（世界一体化开始迈步）。二、葡萄牙和西班牙的殖民扩张1、国 家：西班牙和葡萄牙2、葡萄牙：扩张的主要方向在非洲和亚洲；在美洲占领巴西特点：在亚洲以侵占军事据点为主，同时以垄断商路、建立商站、进行欺诈性贸易的方式掠取了大量财富（香料之国摩漉加群岛、占据澳门）3、西班牙：殖民侵略以美洲为主，主要目的是掠夺金银； 占领了除巴西以外的中、南美洲，亚洲的菲律宾也沦为西班牙在殖民地； 特点：甘蔗生产、掠夺金银等贵金属、贩卖黑奴是其三大财源4、影响：对殖民地：给亚非拉人民带来严重灾难（种族灭绝、黑奴贸易），是造成今天亚非拉贫困落后的根源；对殖民者：源源流入的财富成为欧洲资本原始积累的主要来源之一，加速了欧洲资本主义的发展；对西、葡：掠夺的财富并没有转化为资本，而是花在封建主的奢侈享乐上，结果两国衰落下去。新航路开辟的成功和西方殖民时代的开始，改变了世界形势和历史发展进程：欧洲人开始对美洲、亚洲和非洲进行政治控制和渗透；伴随政治霸权而来的是经济的剥削和掠夺，由于西方宗教和文化的渗透，殖民地的文化的生活方式逐渐发生变化；同时各大洲之间相对孤立的状态被打破，世界日益成为一个相互影响、联系紧密的整体。【重点难点问题解析】关于新航路开辟的原因和影响1、问题一：简述新航路开辟的原因影响。原因：15世纪以后，西欧商品经济的发展和资本主义的兴起，对黄金的需求量日益增大；欧洲人对黄金的追求是开辟新航路的根本原因。马可波罗行记在欧洲的流传，促使很多沉浸在“寻金热”中的欧洲人渴望去东方实现黄金梦，这是开辟新航路的诱因；奥斯曼土耳其帝国兴起后控制了东西方之间的通商要道，原有商路受阻造成的商业危机是开辟新航路的直接原因。开辟新航路的客观条件已经具备。当时西欧生产力的发展；知识的进步和科学技术的发展，人们开始相信地园学说，已能建造适于远洋航行的船只，罗盘针已在海船上普遍使用。葡萄牙和西班牙已成为中央集权的封建王国，同时热衷于传播天主教。影响：引起了“商业革命”和“价格革命”（内容见前面），加速了西欧封建制度的衰落和资本主义的发展。使商路和贸易中心转移（内容见前面）。环球航行证明了地圆学说的正确性。随着新航路的开辟，欧洲殖民者走上了对外扩张的道路。打破了世界各地区间相对隔绝的状态，为世界市场的形成创造了条件，使世界日益成为一个相互影响，联系紧密的整体。2、问题二：有人把15世纪中期到17世纪中期的欧洲称之为“发现的时代”，你同意吗，为什么？分析：此题实际考察的是新航路开辟的原因和影响。3、问题三：为什么说西欧封建社会末期是“世界”被发现的时代。分析：此题只要理解“世界”被发现指的是地理大发现，也就是开辟新航路即可。该题实际上就是新航路开辟的作用、影响。4、问题四：哥伦布航海日志：“两位陛下决定派我，前往印度，以熟悉它的国土，人民和君王，了解他们的风俗习惯并带回如何能使他们归依我们神圣宗教的经验，但不走通常的东行陆路，而走向西的海路，这条路，据我所知，迄今为止尚无人走过”。问：哥伦布为什么“不走通常的东行陆路，而走向西的海路？”分析：此题是选取直接原因和客观条件中地理知识的进步来考查新航路开辟的原因。5、问题五：关于航路开辟的历史作用，史学界观点不一，一是“灾难说”认为给亚非拉各国人民带来了巨大灾难，但也有积极作用，二是“进步说”，认为虽有