文档包括:
说明书一份,24页,15000字左右.
英文翻译一份.
图纸共7张:
A0-卷筒部件图.dwg
A0-起升机构装配图.dwg
A1-带制动轮的联轴器.dwg
A1-滑轮.dwg
A2-高速浮动轴.dwg
A2-联轴器.dwg
A2-制动轮.dwg
1.毕业设计的背景：
桥式起重机是机械制造工业和冶金工业中应用广泛的一种机械它既不占据地面
作业面积，又不妨碍地面上的作业，可以在起升高度和大小车轨道所允许的空间内担
负任意位置的吊运工作，因此得到广泛的应用。目前在工程起重机械领域，欧洲、美
国和日本处于领先地位。随着我国经济建设步伐的加快，生产和生活各个领域的建设
规模的逐年扩大，也促进了施工机械化程度的迅速提高。先进的施工机械已成为加快
施工速度，保证工程质量和降低成本的物质保证。起重机行业因此得到了很大的发展。
2.毕业设计(论文)的内容和要求：
本课题设计的是桥式起重机的重要组成部分——小车副起升机构。根据所设计
参数对小车副起升机构进行设计。并具体解决如下问题：
（1）确定传动方案，选择滑轮组及吊钩组
（2）钢丝绳的选择、计算滑轮主要尺寸
（3）确定卷筒尺寸并验算强度
（4）初选电动机、运用标准减速器
（5）选择制动器、选择联轴器
（6）高速轴计算
（7）小车起升机构零部件图及装配总图的绘制
3.主要参考文献：
[1] 严大考 郑兰霞 《起重机械》 郑州大学出版社 2003年
[2] 田复兴 《最新国内外起重机械实用技术性能手册》中国水利水电出版社，2004年．
[3] 崔碧海 《 起重技术》． 重庆大学出版社 2003年
[4] 黄大魏 李风 毛文杰 《现代起重运输机械 》 化学工业出版社 2006年
[5] 坂本种芳 长谷川政弘 《桥式起重机设计计算》 中国铁道出版社 1987年
[6] 张质文 刘全德 《起重运输机械》 中国铁道出版社 1983年．
[7] 第一机械工业部起重运输机械研究所主编 《机械工程手册》 机械工业出版社 1979年
[8] 《起重机设计手册》编写组编 《起重机设计手册》 机械工业出版社 1980年
[9] 《起重输送机械图册》吕建行 机械工业出版社 1992.8 北京
[10] 《起重机典型结构图册》 管彤贤 潘力行等编
[11] 陈道南 过玉卿 周培德 盛汉中 《起重运输机械》 机械工业出版社 1981年
[12] 胡宗武 顾迪民 《起重机设计计算》 北京科学技术出版社 1989年
[13] 成大先.《机械设计手册第4卷》[M].北京：机械工业出版社，2004
[14] 倪庆兴，王焕勇.《起重机械》[M].上海：上海交通大学出版社，1990
[15] 《机械工程手册》 第67篇 《起重机械》 机械工业出版社 1979年
[16] GB3811-83.《起重机设计规范》[S].北京: 中国标准出版社，1984
[17] 孙桓 陈作模 《机械原理》 高等教育出版社 2001年
[18] 周宏甫 《机械制造技术基础》 高等教育出版社2004年
[19] 《减速器选用手册》周明衡 化学工业出版社 2002
[20] 濮良贵. 《机械设计》 [M].北京: 高等教育出版社，2001年
摘要
桥式起重机是应用比较广泛的一种起重机械，也是消耗材料最多的一种起重机。它能驾驶在高空，能横扫整个厂房的建筑面积，因而广受欢迎，得到广泛应用。
桥式起重机的起升机构是用来实现货物升降的,它是天车中最基本的机构。起升机构主要由驱动装置、传动装置、卷绕装置、取物装置及制动装置等组成。此外，根据需要还可装设各种辅助装置，如限位器、起重限制器、称重装置等。起升机构的构造是：电动机通过联轴器与减速的高速轴相连，而减速器的低速轴带动卷筒，将钢丝绳卷上或放下，经过吊钩组，使吊钩上升或下降。所以起升机构的设计要通过初选传动方案，滑轮组，吊钩组，卷筒组，钢丝绳，电机，联轴器，制动器，高速轴等部件，然后根据具体参数计算选取具体型号，最后验算无误才可完成。
本起重机为50/10t双梁桥式起重机，用于工厂车间吊运物品，本课题主要对50/10t双梁桥式起重机小车副起升机构进行总体设计。要求起重机械运行平稳，定位准确，安全可靠，技术性能先进。本设计采用闭式传动，为安全计，带制动轮的半齿联轴器和制动器应靠近减速器，这样万一浮动轴被扭断，制动器仍可以制动住卷筒。
本文简要地介绍了50/10t双梁桥式起重机的性能、结构、发展状况等，并参照《起重机设计规范》(GB3811-83)及《起重机设计手册》对起重机起升机构及其零部件进行设计计算，从方案论证到具体设计计算，充分发挥了计算机在整体设计中的作用，从而提高了设计质量、缩短了设计周期，提高了工作效率。
关键词 桥式起重机；起升机构；传动方案；部件
Abstract
The bridge-type hoist crane is the application quite widespread one kind of hoisting machinery, is also consumable material most one kind of hoist cranes It can drive in the upper air, can sweep away the entire workshop the floor space, thus, obtains the widespread application.
The bridge-type hoist crane's hoisting mechanism is uses for to realize the cargo fluctuation, it is in the overhead traveling crane the most basic mechanism.The hoisting mechanism mainly by the drive, the transmission device, the coiling installment, takes the installment and the arresting gear and so on is composed. In addition, according to needs also to be possible to install each kind of auxiliary unit, like the limitator, lifts heavy objects the killer, the weighing installment and so on. Hoisting mechanism's structure is: The electric motor is connected through the shaft coupling and the deceleration high speed axis, but reduction gear's slow speed shaft leads the reel, or lays down the steel wire volume, after the lift hook group, causes the lift hook to rise or the drop. Therefore hoisting mechanism's design must through the primary election transmission plan, the block and tackle, the lift hook group, the reel group, the steel wire, the electrical machinery, the shaft coupling, the brake, parts and so on high speed axis, then the basis concrete parameter computation selection concrete model, the checking calculation unmistakable only then be possible to complete finally.
This carne is a kind of 50/10t bridge carnes. It uses in the factory workshop lifting the goods, This topic mainly vice-rises the organization to the 50/10t double beam bridge type hoist crane machine car to carry on the system design. The carne is required to be stables, high accuracy, safety, reliability and advanced technology. This design uses the closed transmission. For the sake of safety, the tape stopping round half gear shaft coupling and the brake should approach the reduction gear, floats the moving axis to wrench apart like this accidentally, the brake still might apply the brake to live in the reel.
This text briefly introduce the carne’s capability, structure, the actuality of development, and so on, referring to “Design criterion of carne” (GB3811-83) and design and calculate of the hoisting mechanism and its accessory in “Design handbook of carne”. From scheme demonstrating to designing and calculating, it takes full advantage of the computer in the whole design to raise the quality of the design, cut the cycle of the design, improve the work efficiency
Keywords Bridge-type hoist crane Hoisting mechanism Transmission plan Components
目 录
1 绪论 1
1.1 选题的意义 1
1.2 本课题的研究目的 2
1.3 桥式起重机的研究现状 2
1.3.1 重点产品大型化，高速化和专用化 2
1.3.2 系列产品模块化、组合化和标准化 2
1.3.3 通用产品小型化、轻型化和多样化 3
1.3.4 产品性能自动化、智能化和数字化 3
1.3.5 成套化、集成化和柔性化 3
1.3.6 产品构造新型化、美观化和实用化 4
1.4 桥式起重机的分类 5
1.5 起升机构的介绍 6
1.6 本课题的主要技术参数 6
2 传动方案的确定 7
2.1 传动方案的分类 7
3 起升机构各部件的选择计算 9
3.1 吊钩组的选择 9
3.1.1 吊钩组的组成及分类 9
3.1.2 选择吊钩组 10
3.2 钢丝绳的选择 10
3.2.1 钢丝绳的构造及分类 11
3.2.2 钢丝绳的计算 11
3.3 滑轮组的选用 12
3.3.1 轮组的定义及分类 12
3.3.2 滑轮组的初步选定 12
3.3.3 滑轮组倍率的确定 12
3.3.4 滑轮最小直径的确定 13
3.4 卷筒组的选择 13
3.4.1 卷筒的作用及分类 13
3.4.2 卷筒的参数计算 14
3.5 根据静功率初选电动机 15
3.6 减速器选择 15
3.6.1 减速器概述 15
3.6.2 减速器选型计算 15
3.7 制动器的选择 16
3.7.1 制动器的简介 16
3.7.2 制动器的选型计算 18
3.8 联轴器的选择 18
3.8.1 联轴器的分类及特性 18
3.8.2 联轴器的选型计算 18
3.9 制动时间的验算 19
3.10 起动时间的验算 19
3.11 电动机发热验算 20
3.12 高速浮动轴的验算 20
结论 21
致谢 23
参考文献 24
附录 25
附录一 25
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