施工升降机安拆方案.doc

施工升降机安装、拆卸施工方案一、工程概况本工程位于慈溪市界牌村，北三环线以北，浒崇公路以东。工程名称：慈溪市界牌区块综合改造拆迁安置房二期C区二标段。建筑面积75000平米，本工程施工升降机选用SCD200/200型，设计安装高度为60m，架体截面尺寸（标准节截面）650650mm,标准节长1.508m,吊笼尺寸（长宽高）3.21.52.4m，额定载重量22000kg。产权编号为：浙BB-S00058二、施工升降机主要技术性能参数型号：SCD200200 额定载重量：22000 kg吊笼内空尺寸：3 .21.52.4m 运行速度：40mmin最大提升高度：150m 标准节尺寸： 1.508m三、安装工作1、安装流程：前期准备工作（专用电箱、吊索具等）浇捣砼基础底架定位调整基础底架围护安装导轨架吊装（6节）校正垂直度二次浇捣砼对重吊装吊笼吊装（头架吊装）外电源接入控电箱安装电缆桶及电缆导向架通电调试安装附墙架吊装导轨架（3节）机械间隙调整升降机验收。2、加节流程：安装导轨架安放稳固撑安装四根导柱过桥联杆安装固定稳固撑附墙架安装校正垂直度安装电缆导向架（该流程循环进行直至安装高度）。3、安装注意事项：、安装人员进入安装施工现场，必须严格遵守工地“安全生产六大纪律”、安装作业区域的地面设置安全警戒区域，由专人警戒以防高空附物伤人。、高空作业过程中，必须有良好通讯连络信号，在信号明确无误的情况下方可工作，通讯设备由专人负责。、安装过程中应由专人负责，统一指挥，严禁多头指挥。、在设有安全防护的情况下高空作业，必须使用安全带、安全带应上挂下用。、升降机安装所用吊索具、工具等在施工前及施工中必须严格按有关标准进行检查。、吊装运行时，人员的头、手及其它部位绝对不准伸出吊笼护拦。、升降机钢结构及电气设备金属外壳的接地电阻不得大于4，电缆及电器元件的对地绝缘电阻小于1M。、不充许在风速大于四级或雷雨或下雪等恶劣的气候下进行安装作业。、施工升降机中电缆捅、电缆导向架结构中电缆导向架间距为：第一个距电缆桶顶部2米，第一、二间距，二、三间距分别为3米和4.5米。此后每隔6米安装一个，用电缆滑车结构时，电缆导架间距为：导轨架以下部分每隔3米安装一个，导轨架以上部分每隔9米安装一个。、每次升节后须即时检测向轨架垂直度，并纠偏。附着架的安装：1、本工程全部采用型导轨架结构安装。2、以导轨加架上的螺栓孔定位，用螺栓将前附着杆固定在导轨架上，安装间距为9米一套。3、依次安装中附着架、后附着架、后附着杆和后附着脚。4、用扣件调整附着点与导轨架之间的距离，适当移动后附着杆以调整导轨架的垂直度。调整后紧固扣件与附着脚螺栓。5、使用AB组合型附着架时，当后附着杆伸出250以上时要安装可调拉杆。6、超长弄导轨附着架的安装见示意图。7、在说明书中明确建筑物外边离开井字标准节中心点不准大于8米，结合我施工现场，离开建筑物的外边至中心点是2.6米，因此拉强点与附着架满足要求。出口处脚手架、墙架通道平面布置图及搭设说明：施工升降机处脚手架承重用钢管搭设，上铺50100方木，用九夹板钉牢，进口处两侧搭设防护栏杆，用安全网隔离，因进口处有330mm高的上翻梁，应用钢管搭设斜道，上铺九夹板，用钢管在外墙外挑的钢筋砼边缘上预埋短钢管，与升降机脚手架拉结，每层拉结牢固；在两轴线伸缩缝处的净空，用九夹板封闭（详图附后）。四、施工升降机的监控措施：a、在施工升降机上做好安全标识牌，挂限载人数和限载吨位于显眼处。b、定人进行升降机的保养与维修，定期上好润滑脂、油。c、对操作人员、施工人员做好安全技术交底，严禁在施工过程中超出限载人数和吨位。d、在施工过程中，定人定期对施工升降机的垂直度与沉降度进行监测，并做好安全资料台帐。 e、施工升降机的操作人员必须每天对升降机的螺栓进行紧固检查，检查导轨架和导轨附着架的各部联接有无松动，检查各焊缝有无开焊情况，及时排除事故隐患。五、注意事项：（一）、操作前的注意事项： 1、认真做好班前保养工作。 2、仔细阅读上一班的运行记录，并检查上一班司机采取的维修手段和所更新的零件，确认无遗留问题后继续下面的工作。 3、检查电源电压是否符合使用要求。 （二）、运行中的注意事项：1、司机酒后及患疾病时不得操作。2、乘员必须听从司机的调度乘员和载物应均匀布于吊笼内，防止偏载，严禁超载运行。 3、司机应随时注意呼叫信号，遇有呼叫，不论其呼叫内容和来自何方均应立即停车，查清原因后妥善处理。（三）、停止运行后的注意事项： 1、吊笼降至低层后，进行班后保养工作，做好交接班记录，并将机器存在问题或存在事故隐患的情况详细汇报给有关人员。 2、将所有控制开关扳到停止位置（零位）。3、切断电源，将电源控制箱锁好。（四）、维修工作时的注意事项： 1、维修时需要释放电动机制动机构时，维修完毕后必须恢复制动位置。 2、双吊笼施工升降机其中一个吊笼进行维修时，另一吊笼不得运行。六、 维护保养（一）、使用不当的常见情况1.不重视起重量限制器的维护保养，不调节好起重量限制器就使用，有的甚至故意不用，或加大限制值，使起重量限制器得不到应有的限制保护作用。2.起升机构制动器没调好，太松。在超重情况高速下放时，因惯性作用而制不住，产生溜车下坠。3.自动换倍率机构，由2倍率换4倍率时切换不到位，也没注意检查，或者没有加保险销，在起吊中，活动滑轮会突然下落，引发重大事故。 4.齿轮杆打扭乱绳严重，没及时排除，强行使用。 （二）、金属结构件的维修与保养 1.严格执行起重机钢结构件报废标准。2.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。（A）日常检查：每工作80小时应进行一次日常检查。司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。（B）当出现异常声响，或出现过误操作，或发现安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。（C）当一个工程完成，拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。3.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。4.每半年至一年喷刷油漆一次。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。 （三）、机械部分的保养和修理1.日常保养（1）经常保持各机构的清洁,及时清扫各部分灰尘；（2）检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应及时加油；（3）检查各减速机的透气塞是否能自由排气,若阻塞,应及时疏通；（4）检查各制动器的效能,如不灵敏可靠应及时调整；（5）检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应及时紧固和增补；（6）检查各种安全装置,如发现失灵情况应及时调整；（7）检查各部位钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损情况应及时处理；（8）检查各润滑部位的润滑情况,及时添加润滑脂。2.小修(起重机工作1000小时以后进行)（1）进行日常保养的各项工作；（2）拆检清洗减速机的齿轮,调整齿侧间隙；（3）清洗开式传动的齿轮,调整后涂抹润滑脂；（4）检查和调整回转支承装置；（5）检查和调整制动器和安全装置；（6）检查吊钩、滑轮和钢丝绳的磨损情况，必要时进行调整、修复和更改。3.中修（起重机工作4000小时以后进行）（1）进行小修的各项工作；（2）修复或更改各联轴器的损坏件；（3）修复或更换制动瓦；（4）更换钢丝绳、滑轮等；（5）检查回转支承部分各连接螺栓，必要时更换，注意：更换时采用高强螺栓；（6）除锈、油漆。4.大修（起重机工作8000小时以后进行）（1）进行小修和中修的各项工作；（2）修复或更换制动轮、制动器等；（3）修复或更换减速机总成；（4）修复或更换回转支承总成。（四）、其它主要部件的维护和保养1.制动器零件有下列情况之一的应予报废：（1）裂纹；（2）制动块摩擦衬垫磨损量达原材料厚度的50%；（3）制动轮表面磨损量达5mm 2mm；（4）弹簧出现塑性变形；2.卷筒和滑轮有下列情况之一的应予报废：（1）裂纹和轮缘破损；（2）卷筒壁磨损量达原壁厚的10%；（3）滑轮绳槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。3.操作司机必须经常检查安全限制器灵敏程度及有效情况，如发现失灵应及时调整或维修，决不允许将限制器线路拆掉。七、拆卸工作1、将操作盒移置吊笼顶部，并校定其功用。将电动吊杆安装就位。2、与装对重钢丝绳相反的程序，将对重钢丝绳卸下。3、吊笼升到最高位置，用吊杆