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电动绞车刹车装置的设计【11张图/22000字】【优秀机械毕业设计论文】

资源目录

电动绞车刹车装置的设计【】【优秀机械毕业设计论文】.rar

A0-刹车底座.dwg

A0-总装配图.dwg

A1-液压推动器.dwg

A2-制动器弹簧.dwg

A2-弹簧杆.dwg

A2-液压原理图.dwg

A2-连接杆.dwg

A3-制动器联轴器.dwg

A3-制动器连接轴.dwg

A4-导向套.dwg

A4-活塞.dwg

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关键词：: 电动绞车刹车装置设计优秀优良机械毕业设计论文

资源描述：

文档包括:
说明书一份,39页,22000字左右.
任务书.doc
开题报告.doc
诚信承诺书.doc
外文资料翻译.doc
文献综述.doc
PPT答辩稿.ppt

图纸：
A0-刹车底座.dwg
A0-总装配图.dwg
A1-液压推动器.dwg
A2-弹簧杆.dwg
A2-连接杆.dwg
A2-液压原理图.dwg
A2-制动器弹簧.dwg
A3-制动器连接轴.dwg
A3-制动器联轴器.dwg
A4-导向套.dwg
A4-活塞.dwg

任务书

毕业设计（论文）题目电动绞车刹车装置的设计
毕业设计（论文）主要内容和要求：

1、电动绞车刹车装置各个部分的详细数据
2、利用AutoCAD或者其他绘图软件进行电动绞车刹车装置的装配图以及零件图的绘制
3、设计说明书一份
主要参考资料：

[1] 冯刚, 李剑中, 谭佳. 面向海洋环境的绞车传动控制系统[J]. 组合机床与自动化加工技术, 2001,(06)
[2] 康宏建, 张弥宪. 处理绞车液压系统故障的一点体会[J]. 煤矿机械, 2004,(07)
[3] 高玉龙, 朱秀珍, 张兴周. 基于ARM的家庭智能化系统设计与实现[J]. 应用科技, 2003,(09)
[4] 于永水, 张瑞英, 李福海, 齐明侠. SJD—11型双速绞车换档机构的研制与实现[J]. 山东机械, 1995,(03)
[5] 鲁卫红. 一种辐射源距离的估算方法[J]. 现代雷达, 2002,(02)
[6] 邱功御, 冯长悌. 船用电动连接绞车的技术进步[J]. 中国水运, 1997,(06)
[7] 张斌, 鲁守银, 厉秉强. 电力设备非量化状态信息移动采集与管理系统[J]. 仪器仪表学报, 2003,(S2)
[8] 陈建长, 雷江河, 陈瑞, 万箭波. 一种新型绞车负载试验装置[J]. 工程机械, 2005,(05)
[9] 杜军, 李学仁. 基于ARM的便携式航空发动机数据处理系统[J]. 计算机测量与控制, 2004,(05)
[10] 黎建良. 多田野汽车起重机绞车马达的国产化[J]. 工程机械与维修, 1999,(10)
[11]成大先.机械设计手册[M].北京：化学工业出版社，2004.

毕业设计应完成的主要工作：
阅读中英文文献资料，熟练掌握CAD制图软件，绘制电动绞车刹车装置的各零件图及装配图，完成设计说明书。
毕业设计进度安排：
序号毕业设计（论文）各阶段内容时间安排备注
1 资料的查阅、收集、整理，并撰写文献综述、开题报告、外文资料翻译 12月5日—1月20日确定基本设计方案
2 设计参数的计算 1月21日—2月10日
3 绘制零件图及装配图 2月11日—3月15日
4 撰写设计说明书，整理相关表格资料 3月16日—4月20日
5 准备答辩

开题报告

一、研究的目的、意义
目的：电动绞车广泛用于在工作繁重和所需牵引力较大的场所。为了能提升牵引和回转等作业的需要，有些电动绞车还配有双卷筒和多卷筒装置。一般在额定载荷低于10T的绞车可以设计成电动绞车。随着科技水平的不断提高，电动绞车的使用也被应用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖，还可作为现代化电控自动作业线的配套设备。
目前来说有0.5吨～350吨，分为快速和慢速两种。其中高于20吨的为大吨位绞车,绞车可以单独使用，也可作为起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用。绞车主要技术指标有额定负载、支持负载、绳速、容绳量等。在电动绞车的诸多装置里，刹车装置变的尤为重要，通过对刹车装置的优化设计可以提高电动绞车的性能，以及整体的耐久性。
意义：电动绞车的刹车装置是由电动机经减速机带动卷筒在通过电动机与减速器输入轴之间的制动器来进行制动，如今中国绞车产业发展出现的问题中，许多情况不容乐观，如质量差、工作效率低、资源消耗大、环境污染严重、对自然资源破坏力大、维修繁琐需高技术人员等等。所以这次设计有以下意义。
（1）了解电动绞车的结构、特点以及工作原理。电动绞车是由绞车固定座和设在绞车固定座上的电机以及受电机转轴所带动可产生递减转速效果的减速机构。减速机构控制带动的钢索卷筒，其筒壁上绕设有钢索在通过离合装置，可控制减速机构的动力传递给钢索卷筒。最重要的刹车装置，则是利用单向轴承搭配刹车机构的方式来达到控制电机的转轴转动或不动，以提高操作上的安全性及其使用上的方便性。
（2）对绞车各部分的性能的提高有重大意义:尽可能好地满足工艺要求、便于操作。具有合理的强度与刚度，使用可靠，具有很好的经济性，重量轻，制造维修方便。
二﹑现状：电动绞车具有自动、节能、安全等优点，问世以来倍受广大消费者喜爱，国家也加大了对电动绞车开发的关注和投入。然而传统的手动绞车车也有着一些不便。如：安全性能差、速度慢、制动差等等。于是出现了电动绞车。
高性能的电动绞车作为具有一定的商业价值、以及使用工具。目前，中国在电动绞车的核心零部件的某些细分领域已经达到或接近世界先进水平，比如在国内的方瑞船舶机械配件厂所生产的电动绞车可以根据绞盘的不同类型适合于各种作业。达到了很高的研究水平。还根据不同行业的需要研制出了轻巧的手动绞车。从技术趋势看，混合机械装置已经开始成为可预见的短期未来市场的主流所替代，电动绞车是控制技术、机械和电机等工业密切相关的产业。目前，世界上采用的驱动系统方案不一样，则布置情况及复杂程度也会不一样。总的来说电动绞车的布置方面的灵活性较大，与手动绞车不一样，电动绞车布置方面的特别问题是自动及机械控制系统的布置。
三、设计内容
电动绞车的刹车装置，包括有：设计并绘制一个绞车固定座，一个电机，一个减速机构，一个钢索卷筒，一个转动装置和一个离合装置并用AutoCAD或者其他绘图软件进行电动绞车刹车装置的装配图以及零件图的绘制
四、进度安排
1查阅资料，完成开题报告； 2011.12.10—2011.12.20
2结合课题进行外文资料阅读，完成英文翻译； 2011.12.21—2011.12.31
3学习、了解相关的知识，完成文献综述； 2012.1.1—2012.1.20
4设计并绘制被加工零件的工序图； 2012.1.21—2012.2.1
5设计并绘制被加工零件的加工示意图； 2012.2.2—2012.3.20
6设计并绘制机床的总图； 2012.3.21—2012.4.20
7整理资料，编写设计说明书；准备答辩。 2012.4.21—2012.5.5
五、预期结果
设计并绘制电动绞车刹车装置的各零件图及装配图，完成设计说明书。设计并绘制其总图的重要工作部件图；整理资料，编写完成设计说明书。

六、参考文献
[1] 冯刚, 李剑中, 谭佳. 面向海洋环境的绞车传动控制系统[J]. 组合机床与自动化加工技术, 2001,(06)
[2] 康宏建, 张弥宪. 处理绞车液压系统故障的一点体会[J]. 煤矿机械, 2004,(07)
[3] 高玉龙, 朱秀珍, 张兴周. 基于ARM的家庭智能化系统设计与实现[J]. 应用科技, 2003,(09)
[4] 于永水, 张瑞英, 李福海, 齐明侠. SJD—11型双速绞车换档机构的研制与实现[J]. 山东机械, 1995,(03)
[5] 鲁卫红. 一种辐射源距离的估算方法[J]. 现代雷达, 2002,(02)
[6] 邱功御, 冯长悌. 船用电动连接绞车的技术进步[J]. 中国水运, 1997,(06)
[7] 张斌, 鲁守银, 厉秉强. 电力设备非量化状态信息移动采集与管理系统[J]. 仪器仪表学报, 2003,(S2)
[8] 陈建长, 雷江河, 陈瑞, 万箭波. 一种新型绞车负载试验装置[J]. 工程机械, 2005,(05)
[9] 杜军, 李学仁. 基于ARM的便携式航空发动机数据处理系统[J]. 计算机测量与控制, 2004,(05)
[10] 黎建良. 多田野汽车起重机绞车马达的国产化[J]. 工程机械与维修, 1999,(10)
[11]成大先.机械设计手册[M].北京：化学工业出版社，2004.

电动绞车刹车装置的设计
摘要
机械是人类生产和生活的基本工具要素之一，是人类物质文明最重要的一个组成部分。机械工业担负着向国民经济各部门，包括工业、农业和社会生活各个方面提供各种性能先进、使用安全可靠的技术装备的任务，在国家现代化的建设中占有举足轻重的地位。20世纪80年代以来，以微电子、信息、新材料、系统科学为代表的新一代科学技术的发展及其在机械工程领域中广泛渗透、应用和衍生，极大的拓展了机械产品设计制造活动的深度和广度，改变了现代制造业的产品设计方法、产品结构、生产方法、生产工艺和设备以及生产组织模式，产生了一大批新的机械设计制造方法和制造系统。
电动绞车作为一种机械产品，有着理论基础不在局限于力学，制造过程的基础也不只是设计与制造经验及技艺的总结。本设计涉及到了电动机的选取，齿轮与传动装置的设计，还有制动装置的选用以及减速器的计算，最后通过对零件的设计达到最后电动绞车的总装要求。总之，本设计注意到了调整结构，加强科学基础，反映在大学期间学习到的知识的联系和衔接，内容分配合理，即相互联系又避免不必要的重复，在设计中形成自己的特色，对自己以后工作垫下坚实的基础。
关键词：电动机；联轴器；传动装置；减速器；制动装置

Abstract
Machinery is the basic tool of human production and life of human material civilization, is one of the most important part of. Machinery industry is responsible for the national economic sectors, including industrial, agricultural and each aspect of social life with a variety of advanced performance, safe and reliable use of the technology and equipment of the task, in the national modernization construction occupies the position of play a decisive role. Since the nineteen eighties, microelectronics, information, new material, system science as the representative of the new generation of the development of science and technology and in the mechanical engineering field widely, application and derivative, greatly expanding the product design and manufacture of mechanical activity of the depth and breadth of modern manufacturing industry, changed the method of product design, product structure, production methods, production technology and equipment and the production organization pattern, resulting in a large number of new mechanical design manufacturing method and system.
Electric winch is a mechanical product, a theoretical basis is not limited to mechanical, manufacturing process based not only design and manufacturing experience and technology summary. This design involves the selection of electric motor, gear and gear design, and the braking device selection and the speed reducer are calculated, finally through to reach the final parts of the design of electric winch assembly requirements. In short, this design pay attention to adjust a structure, strengthen the scientific basis, reflected in the university period to learn knowledge of contact and connection, content distribution is reasonable, namely the interrelated and avoid unnecessary duplication, in the design of forming its own characteristics, to their later work mat foundation.
Key words：Motor；Coupling；Gear；Reducer；Braking device

目录
摘要 1
1 绪论 1
1.1 绞车的研究现状 1
1.2 绞车的种类 1
1.3 绞车的应用 2
1.4 绞车设计的主要内容 3
2 电动机的选取 4
2.1 电动机的功能 4
2.2电动机的种类 4
2.3 电动机选取与计算 7
3 制动系统 9
3.1离合器的设计 9
3.2 制动器的设计计算 11
3.2.1 制动器的外形 11
3.2.2 制动器系数的分析 13
3.2.3 制动器制动力矩的确定 13
3.3制动器主要零部件 14
3.4摩擦衬片的磨损特性计算 15
4 减速器的设计 17
4.1 传动参数的设计 17
4.2 减速器齿轮选择和计算 18
4.3 轴的计算和校核 25
5 联轴器的设计 27
5.1联轴器的种类和选用因素 27
5.2 联轴器的功能用途 29
5.3 联轴器的材料 30
6其他附件的设计 31
7结语 32
参考文献 33
致谢 34

电动绞车刹车装置的设计

内容简介：: 电动绞车刹车装置研究意义电动绞车的刹车装置作为一种机械产品，有着理论基础不在局限于力学，制造过程的基础也不只是设计与制造经验及技艺的总结。本设计涉及到了电动机的选取，减速器的计算，最后通过对零件的设计达到最后电动绞车的刹车装置总装要求。总之，本设计注意到了调整结构，加强科学基础，反映在大学期间学习到的知识的联系和衔接，内容分配合理，即相互联系又避免不必要的重复，在设计中形成自己的特色，对自己以后工作垫下坚实的基础。研究现状绞车又称为卷扬机，主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备。绞车具有以下特点：通用性高、结构紧凑、体积小、重量轻、起重大。使用转移方便，被广泛应用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖，还可作现代化电控自动作业线的配套设备。绞车的种类按照卷筒的分布形式有并列双卷筒和前后双卷筒，特殊符号的绞车有变频绞车，双筒绞车，手刹杠杆式双制动绞车，带限位器绞车，电控绞车，电控手刹离合绞车，大型双筒双制动绞车，大型外齿轮绞车，大型液压绞车，大型外齿轮带排绳器绞车，双曳引轮绞车，大型液压双筒双制动绞车，变频带限位器绞车。刹车装置基本原理电力液压鼓式制动器，它广泛用于各种起重，皮带运输，港口装卸，冶金及建筑机械中各种机构减速和停车制动。它和电动机是一个电源，当刹车时，电动机和制动器断电，制动器由于断电则迅速抱紧电动机的轴，使电动机迅速停止，达到绞车刹车的作用，通电以后，制动器则松开电动机的轴，使其正常的运转。该设计采用连锁式退距均等装置，在使用过程中可始终保持俩测瓦片退距均等且无需调节，这样可完全避免因退距不均使一侧制动衬垫伏贴制动轮的现象，并设有瓦片自动随位装置，而且主要摆动绞点均设有润滑轴承，传动效率高，寿命长，在使用过程中无需润滑，制动弹簧在方管内部在一侧设有标尺，用户十分方便的读出制动力矩值，免去计算和测量的麻烦。制动衬垫为卡装式整体成型结构，更换十分方便，快捷，并备有半金属硬质和半硬质，软质等不同材料的制动衬垫供用户选择，而且它还可以手动释放，释放开闸和闭闸限位开关，可实现制动器是否正常释放或闭合的信号显示。还带有下降延迟阀，可实现制动器的延时闭合。电动机的选取电动机的选择，电动机工作时，负载持续时间的长短对电动机的发热情况影响很大，因而对决定电动机的功率也有很大影响。按电动机发热的不同情况，电动机分三种工作制，即连续工作制、短时工作制和短时重复工作制。绞车所用电动机工时间短，电动机温升来不及达到稳定值；停车时间亦短，电动机也来不及完全冷却到周圈环境温度，所以稳定温升为一温度区间，在这种情况下。一般都选择短时重复工作制。离合器的选择手控绞车常使用圆锥摩擦离合器，并配以带式制动器进行工作。圆锥摩擦离合器分单锥式和双锥式。绞车以使用单锥式为多。绞车亦有使用涨圈摩擦离合器的，但目前使用较少。圆锥摩擦离合器的结构简单，接合比较平稳，脱开后能保持摩擦面完全分离。但对轴的偏心比较敏感，锥体加工要求高。由于圆锥摩擦离合器的接触面积小，在传递大转矩时，外形尺寸较大，结构不紧凑，接合平稳性降低。因此，仅适用于中小吨位的绞车。圆锥摩擦离合器制动鼓制动鼓具有非常好的刚性和大的热容量，制动时温升不应超过极限值。制动鼓材料应与摩擦衬片相匹配，以保证具有高的摩擦系数并使工作表面磨损均匀。制动鼓相对于轮毂的对中是圆柱表面的配合来定位，并在两者装配紧固后精加工制动鼓内工作表面，以保证两者的轴线重合。两者装配后还需进行动平衡。制动底板制动底板是除制动鼓外制动器各零件的安装基体，应保证各安装零件相互间的正确位置。制功底板承受着制动器工作时的制动反力矩，因此它应有足够的刚度。为此，由钢板冲压成形的制动底板均只有凹凸起伏的形状。重型绞车则采用可联铸铁12的制动底板。刚度不足会使制动力矩减小，踏板行程加大，衬片磨损也不均匀。本次设计采用 45号钢。制动蹄制动蹄：制动蹄腹板和翼缘的厚度，摩擦衬片的厚度，绞车多为 5片可铆接或粘贴在制动蹄上，粘贴的允许其磨损厚度较大，使用寿命增长，但不易更换衬片；铆接的噪声较小。本次制动蹄采用的材料为制动轮缸制功轮缸为液压制动系采用的活塞式制动蹄张开机构，其结构简单，在车轮制动器中布置方便。轮缸的缸体由灰铸铁缸简为通孔，需镗磨。活塞由铝合金制造。活塞外端压有钢制的开槽顶块，以支承插人槽中的制动蹄腹板端部或端部接头。轮缸的工作腔由装在活塞上的橡胶密封圈或靠在活塞内端面处的橡胶皮密封。多数制动轮缸有两个等直径活塞；少数有四个等直径活塞；双领路式制动器的两蹄则各用一个单活塞制动轮缸推动。本次设计采用的是摩擦衬片摩擦衬片的磨损与摩擦副的材质，表面加工情况、温度、压力以及相对滑磨速度等多种因素有关，因此在理论上要精确计算磨损性能是困难的。但试验表明，摩擦表面的温度、压力、摩擦系数和表面状态等是影响磨损的重要因素。轴的选择根据电动绞车、制动频繁，冲击载荷大的工作特点减速器中轴的材料，应具有足够的静强度和疲劳强度，并具有一定的韧性、耐磨性和抗腐蚀性。选择轴的材料时除首先要满足使用要求外还要考虑材料的工艺性及经济性等。油的材料主要采用碳素钢和合金钢。毛坯多用轧制圆钢和锻件。轴的常用材料为优质中碳钢，如 35、 45、 50钢，其中以 45钢最为常用。考虑到本次设计工作要求较高，并可能有齿轮轴，所以考虑选用合金钢， 40 制动器的安装定出制动器的维修、调整空间较大或较方便的一侧。如果随位装置和退距均等装置不在维修空间一侧时，可将其卸下装在同侧。先旋转弹簧拉杆，使制动弹簧力达到最小值，然后转动拉杆撑开两制动臂，再将制动器套装在制动轮上。 3. 横装：当制动轮已装在电机或其他机件之间时，首先使退距均等装置与左连板脱离，然后打出销轴，将制动臂向上掀起，从侧面装到制动轮上，制动器的安装：制动器安放在主机底座上后，松松地拧上地脚螺栓，旋转拉杆，此时随位装置中的调整螺栓应与制动瓦脱离，使制动器两侧制动瓦与制动轮贴合，若贴合不好，继续旋转拉杆，当制动瓦与制动轮表面贴合达到最佳状态时停止旋转，然后拧紧地脚螺栓。推动器在出厂时已加好液压油 , 制动器安装好后，应对制动器的各项性能进行检验 ,制动器应动作灵活无卡滞现象。制动器的调整首先应将弹簧力释放到最小值 ,然后旋转拉杆使制动器处于抱闸状态 ,继续旋转 ,此时推动器推杆慢慢升起 ,当升起高度达到推动器额定行程的 1/3时即完成调整。在制动器处于抱闸状态时，旋转随位装置中的螺栓，使其顶端与制动瓦板的距离在转弹簧拉杆使弹簧压缩，并使弹簧下座上边沿对准所需的力矩。调整推动器工作行程的同时，松开螺栓，当制动器处于抱闸状态时，再螺栓背面的螺母旋紧即可。首先使推动器动作几次，然后使推动器推起。调整调整板使调整板下边沿刚好压住拨杆，然后拧紧固定螺栓即可。将开关与撞板之间距离调整为致谢经过关于电动绞车的刹车装置毕业设计以后，我更好地了解到电动绞车的刹车装置的种类、结构、设计计算及应用，为绞车的研究、设计和制造工作提供一定的参考价值。该份毕业设

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