RL5040XLC冷板式冷藏汽车改装设计【4张图/18000字】【优秀机械毕业设计论文】

文档包括:
说明书一份。35页。18000字左右。
任务书一份。
开题报告一份。
过程管理材料一份。

图纸共4张，如下所示
A0-冷板.dwg
A0-分片式隔热货箱结构图.dwg
A0-总装配图.dwg
A0-车厢骨架.dwg

摘 要

随着我国高速公路的迅猛发展，公路冷藏车运输越来越显示出其快速发展的趋势。因为运输的集装化及环境保护意识的提高，货物运输不仅要求其运输的快捷安全，而且要求被运输货物的质量能保鲜。因此对冷藏车的生产与应用有了更高的要求。本次改装设计的冷藏汽车总质量为4吨，制冷温度为-25℃，是福CTX3360型底盘的基础上改装设计的，主要包括制冷装置、隔热车厢和副车架的设计。本次设计采用非独立式冷板制冷的制冷方式，配合地面制冷机组使用，减轻了整车质量，隔热车厢选择分片式，用车厢底板直接做副车架，制造工艺简单并且节约成本，满足了中短途运输中对经济性和实用性的双重需求。

关键词：专用车设计；冷藏汽车；冷板；制冷量；隔热车厢；副车架

ABSTRACT

With the rapid development of our country's highway, the transports of highway refrigerator trucks have showed their rapid development trend. Because of the requirement of containerized shipment and the conscious of environmental protection, the cargo transport not only requires rapidness and safety, but also the quality of the goods must be retained freshness. So the production and application of refrigerator trucks have higher requirements. This design depends on CA1103P9K2LE chassis from FAW with the 10,000kg total mass, -5℃ the lowest degree and 4 hours maximum endurance. This design includes refrigerated equipments, insulation carriage and sub-frame. This design uses the independent type of cooling-plate for refrigeration with the help of the ground refrigeration unit to reduce the weight with full equipments. Using choose subdivision type as insulated body and using platform floor as sub-frame doesn’t only make process sample but also save the cost. And it also can satisfy short distances transportation’s requirement of economy and usefulness.

Keyword: Special Vehicle Design, Refrigerated Vehicles, Cooling-plate, Cooling Capacity, Insulation Carriage, Sub-frame

目 录

摘 要 1
Abstract 2
第1章 绪 论 3
1.1冷藏车的概述与意义 3
1.2冷藏车的发展概况 3
1.3我国冷藏车的发展 4
1.4我国冷藏车的生产和技术概况 5
第2章 二类底盘的选择 6
2.1二类底盘的选择原则 5
2.2二类底盘的参数介绍 6
2.3本章小结 7
第3章 冷藏车的分类及总体布置 8
3.1冷藏车的种类及原理介绍 8
3.2 制冷方案分析 8
3.3 冷板式冷藏车的结构布置 9
3.4本章小结 10
第4章 隔热车厢的分类与设计 11
4.1隔热车厢的定义、分类与组成 11
4.2隔热车厢的结构特点与对比 11
4.3各种隔热车厢的优缺点分析 14
4.4隔热车厢的结构设计 15
4.5车厢门及其他附件设计 18
4.6本章小结 20
第5章 冷藏车的性能计算 21
5.1冷藏车的热工参数确定 21
5.2隔热车厢的传热系数 23
5.3本章小结 25

第6章 冷板布置与尺寸计算 26
6.1冷板的布置 26
6.2蓄冷剂的选择 27
6.3冷板的尺寸设计 27
6.4本章小结 27
第7章 车厢骨架设计 28
7.1隔热车厢骨架结构 28
7.2冷藏车骨架截面形状 29
7.3骨架与主车架的连接 29
7.4本章小结 30
第8章 整车性能计算 31
8.1动力性能计算 32
8.2燃油经济性计算 33
8.3本章小结 34
结论 35
致谢 36
参考文献 37
附录 38
附录A 英文文献 38
附录B 英文文献中文翻译 40

题目名称 RL5040XLC冷板式冷藏汽车改装设计
一、设计（论文）目的、意义
冷板制冷冷藏汽车是专用汽车中冷藏保温汽车一种，冷藏汽车可实现食品等货物的冷藏或冷冻运输，使用方便，运输中可保证货物质量。
本课题的选择充分考虑了研究课题对汽车车辆工程专业学生学习和工作的指导作用，对本课题的研究能够使学生了解专用汽车改装设计方法，通过本课题的研究学生可以完成理论课程的实践总结，获得一定的工程设计工作方法。
二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）
设计的主要内容：
（1）研究机械制冷冷藏汽车的组成、结构与设计；
（2）进行二类底盘选择； 
（3）进行总体结构布置；
（4）进行制冷装置及保温货箱等装置的详细设计，完成部部件设计选型，进行操作和安全保护装置设计计算选型；
（5）整车性能计算分析。
技术要求（研究方法）：
（1）整车总质量4 000Kg，推荐选择单车型，满足专用汽车相关设计要求；
（2）要求正确进行二类底盘的选择、合理确定整车总体参数和专业性能参数、主要参数数据齐备，产生具有实践意义的选型总结；
（3）要求进行车辆的总体布置，用总布置草图表达主要底盘部件的改动和重要工作装置的布置；
（4）要求进行制冷装置及保温货箱等装置的详细设计，在正确计算的基础上，完成部部件设计选型，要求工艺合理、小批量加工容易、成本低、可靠性高；
（5）要求进行操作和安全保护装置设计计算选型；
（6）完成总装配图，清楚表达设计。
（7）要求完成整车性能分析计算，以评价和分析整车设计情况。针对性能分析结构如有必要进行设计改进。

三、设计（论文）完成后应提交的成果

（1）设计说明书（>2.0万字）； 
（2）装配图、部件装配图及主要零件图图纸合计3张0号以上（要求计算机绘图）。
四、设计（论文）进度安排

（1）调研、资料收集，完成开题报告 第1、2周
（2）方案设计与分析、二类底盘选型（调研与分析）第3周 
（3）总布置：第4周
（4）保温货箱等装置设计计算选型 第5、6周 
（5）冷板装置设计计算选型 第7周 
（6）辅助系统设计 第8周 
（7）完成所设计装配图与零件图图纸 第9周
（8）整车性能计算分析；整车设计修正；第10周 
（9）完成设计说明书的撰写 第11、12周
（10）指导教师评阅、设计修正 第14周 
（11）设计审核、修改 第15周、第16周 
（12）毕业设计答辩准备及答辩 第17周

五、主要参考资料
（1） 期刊类：道路与公路类，筑路机械或工程机械类，交通工程类，有关大学学报等（五年内）。
（2） 科技图书和教材：机械设计类、制图类、及相关专业书；
推荐：徐达.专用汽车结构与设计.北京：北京理工大学出版社；
（3） 设计手册：机械设计手册等；
（4） 网络资源：检索关键词：粉罐汽车，专用汽车改装设计等；
（5）其它：相关产品广告，参观有关产品展览会。