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花冠轿车发动机电子控制系统实验台设计【15张图/19800字】【优秀机械毕业设计论文】

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花冠轿车发动机电子控制系统实验台设计【】【优秀机械毕业设计论文】.rar
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A0-原件定位图.dwg
A0-电路图.dwg
A0-输出信号装置图.dwg
A1-第一轴.dwg
A2-喷油器图.dwg
A2-定位件1.dwg
A2-定位件10.dwg
A2-定位件2.dwg
A2-定位件3.dwg
A2-定位件4.dwg
A2-定位件5.dwg
A2-定位件6.dwg
A2-定位件7.dwg
A2-定位件8.dwg
A2-定位件9.dwg
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花冠 轿车 发动机 电子 控制系统 实验 试验 设计 优秀 优良 机械 毕业设计 论文
资源描述:

文档包括:
说明书一份。36页。19800字左右。
任务书一份。
开题报告一份。
外文翻译一份。

图纸共15张,如下所示
A0-原件定位图.dwg
A0-电路图.dwg
A0-输出信号装置图.dwg
A1-第一轴.dwg
A2-喷油器图.dwg
A2-定位件1.dwg
A2-定位件10.dwg
A2-定位件2.dwg
A2-定位件3.dwg
A2-定位件4.dwg
A2-定位件5.dwg
A2-定位件6.dwg
A2-定位件7.dwg
A2-定位件8.dwg
A2-定位件9.dwg


目  录
摘要…………………………………………………………………………………………I
Abstract……………………………………………………………………………………II
第1章 绪论………………………………………………………………………………1
1.1电控系统实验台设计的目的和意义……………………………………………1
1.1.1 目的………………………………………………………………………1
1.1.2实验台设计的意义………………………………………………………1
1.2 研究和发展现状…………………………………………………………………2
1.3 设计的主要内容…………………………………………………………………4
1.4 故障诊断技术的发展趋势………………………………………………………4
第2章 花冠1ZZ-FE发动机结构特点………………………………………………5
2.1动机相关资料………………………………………………………………………5
2.1.1 动机的作用和组成………………………………………………………5
2.1.2油发动机的工作原理………………………………………………………5
2.2 1ZZ-FE发动机相关资料…………………………………………………………8
2.3 1ZZ-FE发动机技术特点…………………………………………………………9
2.4 本章小结…………………………………………………………………………11
第3章 花冠汽车电控系统工作原理及电路特点………………………………12
3.1花冠汽车电控系统结构原理……………………………………………………12
   3.2.1电控系统结构……………………………………………………………12 
   3.1.2工作原理…………………………………………………………………12 
3.2电路的特征分析…………………………………………………………………16
3.2.1汽车线路遵循的一般原则………………………………………………16
3.3本章小结…………………………………………………………………………17
第4章 电控实验台的设计及校核…………………………………………………18
4.1实验台的总体设计要求…………………………………………………………18
4.2花冠汽车电控实验台的设计……………………………………………………18
4.2.1台面设计…………………………………………………………………18
4.2.2台架的选材………………………………………………………………19
4.2.3台架的设计………………………………………………………………19
4.3试验台面板设计…………………………………………………………………20
4.4附属件的定位与设计……………………………………………………………22
4.4.1电动机的选择……………………………………………………………22
4.5试验台的整体校核………………………………………………………………22
4.6本章小结…………………………………………………………………………24
第5章 实验台故障设置及信号模拟功能设定…………………………………25
5.1实验台功能设定…………………………………………………………………25
5.1.1工况测试功能……………………………………………………………25
5.1.2故障模拟设置及诊断功能………………………………………………25
5.2教学示教功能……………………………………………………………………28
5.3外设匹配功能……………………………………………………………………28
5.4基本测量技术……………………………………………………………………28
5.4.1电阻检测法………………………………………………………………28
5.4.2电压检测法………………………………………………………………29
5.5汽车电路检修方法………………………………………………………………29
5.5.1直观诊断法………………………………………………………………29
5.5.2断路法……………………………………………………………………29
5.5.3短路法……………………………………………………………………29
5.5.4试灯法……………………………………………………………………30
5.5.5仪表法……………………………………………………………………30
5.6花冠电控试验台的前景…………………………………………………………30
5.7本章小结…………………………………………………………………………31
结论……………………………………………………………………………………32
参考文献………………………………………………………………………………33
致谢……………………………………………………………………………………35
附录1…………………………………………………………………………………36
附录2…………………………………………………………………………………41

摘  要

汽车新技术发展十分迅速,在汽车工程上的应用越来越普遍.而相关高校及社会技术培训机构在汽车新技术教学中大多以理论为主,相应新技术、新结构为主的实践教学手段严重滞后,不仅不能与汽车领域广泛推出的汽车新技术同步,更跟不上汽车新技术的快速发展.为此,研制了丰田1ZZ—FE型电控发动机仿真实验台,希望能够为相关教学机构提供有益的帮助结合我校丰田技术人才培养的要求,本设计以丰田花冠1ZZ-FE发动机为蓝本,设计制造出具有故障诊断以及教学功能演示的综合实验台,可以结合实验台可以进行故障设置,诊断并且进行信号测试,数据流分析等。
本设计主要是针对丰田1ZZ-FE发动机进行展开,首先介绍了1ZZ-FE发动机的内部结构、工作原理及运行情况。在此基础上,提出了一种以教学为目的的发动机实验台设计方案。针对它的教学目的,该实验台的特点是结构相对较为简单,实验台设有检测端子和自诊断接口,便于在教学过程中,让学生直观了解并通过设置故障增强其动手能力,以达到良好的教学效果。

关键词:1ZZ-FE;实验台;设计:教学;故障检测;

ABSTRACT

Automobile new technology is developing very rapidly, and the application in automobile engineering is becoming more and more common. And the related universities and technical training institutions in society with new technology in the teaching theory, corresponding most of new technology, new structure of practice teaching, not only means lag in auto field widely launch new technology synchronization of the car, car more with the rapid development of new technology is developed. Therefore, Toyota 1ZZ-FE type electronic-controlled engine simulation platform, hopes to provide relevant teaching organization with our good help of Toyota technology training requirement, the design with Toyota corolla 1ZZ - FE, design and manufacture of engine with fault diagnosis and the function of teaching demonstration experiment platform, can be combined experimental fault diagnosis can be set, and signal test, data flow analysis, etc. 
The design is mainly directed against Toyota 1ZZ-FE engine to start, first of all introduced the 1ZZ-FE engine 's internal structure, working principle and operation. On this basis, a teaching of the engine for the purpose of test-bed design. For the purpose of teaching it, the test-bed structure is characterized by relatively simple test-bed has a detection terminal and self-diagnostic interface to facilitate the process of teaching to enable students to understand and intuitive fault by setting the hands to strengthen their capacity in order to achieve good teaching effectiveness.

Key words:1ZZ-FE ; Bedstand ;Test-Bed;Teaching;Fault test 
题目名称 花冠轿车发动机电子控制系统实验台设计
一、设计(论文)目的、意义
结合花冠轿车1ZZ-FE发动机电子控制系统的结构特点,选择发动机喷油以及点火控制为主要结构,利用电机皮带输入程序,设计出可以演示发动机喷油以及点火功能的实验台。实验台具有故障设置模拟以及信号测试教学功能,为实验教学提供便利条件。可以实现模拟发动机特定工况正常运行;方便设置不同故障,便于测试;
二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法)
设计内容:
1、 完成实验台布局设计(台架、展板)、演示装置设计、
2、 实现车用传感器的信号输入、尽可能解决信号之间匹配(转速与负荷)。
3、 面板设计及选择原件定位。
4、 演示装置及检测装置设计。
5、 实现故障设置,故障演示。 研究方法:
实验室调研,借鉴参考台架。
三、设计(论文)完成后应提交的成果:
1、设计说明部分:
(1)毕业设计计算说明书(15000字)
2、设计图纸:
图纸(折合零号图至少三张)
四、设计(论文)进度安排:
(1) 第1周( 3月1日~3月7日):查阅参考资料,收集相关技术资料,了解实验台的结构及工作原理,设计功能的开发方案。
(2) 第2周( 3月8日~3月14日):结合任务书制定设计方案,撰写开题报告。 
(3) 第3周(3月15日~3月21日):查找相关设计资料或手册,设计实验台布置方案,依据设计功能,选择元器件,实现布局。 
(4) 第4周( 3月22日~3月28日):根据总体布置要求,完成元件定位件设计及电气线路优化。
(5) 第5周(3月29日~4月4日): 绘制图纸,完成重要传感器(转速与负荷)的信号模拟及匹配。 
(6) 第6周(4月5日~4月11日):实现传感器信号输入,包括运动元件的设计。
(7) 第7周(4月12日~4月18日):绘制部分零件图,根据教学功能设计演示及分析功能。撰写说明书。
(8) 第8周(4月19日~4月25日):接受中期检查。
(9) 第9周(4月26日~5月2日):对中期检查的不足之处进行修改。
(10)第10周(5月3日~5月9日):完善设计内容,绘制图纸,解决不同功能匹配。
(11)第11周(5月10日~5月16日):进行相关校核,完成设计。
(12)第12周( 5月17日~5月23日):完成设计图纸及说明书初稿。
(13)第13周( 5月24日~5月30日):说明书及图纸送审,根据审阅老师意见进行修改。
(14)第14周( 5月31日~6月6日):预答辩。
(15)第15周( 6月7日~6月13日):修改预答辩中发现的问题准备答辩。
(16)第16周( 6月14日~6月20日):修改预答辩中发现的问题准备答辩。
(17)第17周( 6月21日~6月27日):答辩。


花冠轿车发动机电子控制系统实验台设计[汽车]

























内容简介:
毕业设计(论文)任务书 学生姓名 柴秀宇 院系 汽车工程系 专业、班级 车辆工程专业 导教师姓名 鲍宇 职称 高级实验师 从事 专业 汽车运用 是否外聘 是 否 题目名称 花冠轿车发动机电子控制系统实验台设计 一、设计(论文)目的、意义 结合花冠轿车 1择发动机喷油以及点火控制为主要结构,利用 电机皮带 输入程序,设计出可以演示发动机喷油以及点火功能的实验台。实验台具有故障设置模拟以及信号测试教学功能,为实验教学提供便利条件。可以实现模拟发动机特定工况正常运行;方便设置不同故障,便于测试; 二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法) 设计内容 : 1、 完成实验台布局设计(台架、展板)、演示装置设计、 2、 实现车用传感器的信号输入、尽可能解决信号之间匹配(转速与负荷)。 3、 面板设计及选择原件定位。 4、 演示装置及检测装置设计。 5、 实现故障设置,故障演示。 研究方法 : 实验室调研,借鉴参考台架。 三、设计(论文)完成后应提交的成果 : 1、设计说明部分: ( 1)毕业设计计算说明书 ( 15000 字) 2、设计图纸 : 图纸 ( 折合 零号图至少三张) 四 、设计(论文) 进度安排 : ( 1) 第 1 周 ( 3 月 1 日 3 月 7 日 ): 查阅参考资料, 收集相关技术资料 , 了解实验台的结构及工作原理,设计功能的开发方案 。 ( 2) 第 2 周 ( 3 月 8 日 3 月 14 日 ): 结合任务书制定设计方案,撰写 开题报告 。 ( 3) 第 3 周 (3 月 15 日 3 月 21 日 ): 查找相关设计资料或手册, 设计实验台布置方案,依据设计功能,选择元器件,实现布局 。 ( 4) 第 4 周 ( 3 月 22 日 3 月 28 日 ): 根据总体布置要求,完成元件定位件设计及电气线路优化 。 ( 5) 第 5 周 (3 月 29 日 4 月 4 日 ): 绘制图纸,完成 重要传感器(转速与负荷)的信号模拟及匹配 。 6) 第 6 周 (4 月 5 日 4 月 11 日 ): 实现传感器信号输入,包括运动元件的设计。 ( 7) 第 7 周 (4 月 12 日 4 月 18 日 ): 绘制部分零件图 ,根据教学功能设计演示及分析功能。撰写说明书。 ( 8) 第 8 周 (4 月 19 日 4 月 25 日 ): 接受中期检查。 ( 9) 第 9 周 (4 月 26 日 5 月 2 日 ): 对中期检查的不足之处进行修改。 ( 10) 第 10 周 (5 月 3 日 5 月 9 日 ): 完善设计内容,绘制图纸,解决不同功能匹配。 ( 11) 第 11 周 (5 月 10 日 5 月 16 日 ): 进行相关校核 ,完成设计 。 ( 12) 第 12 周 ( 5 月 17 日 5 月 23 日 ): 完成设计图纸及说明书初稿 。 ( 13) 第 13 周 ( 5 月 24 日 5 月 30 日 ): 说明书及图纸送审,根据审阅老师意见进行修改。 ( 14) 第 14 周 ( 5 月 31 日 6 月 6 日 ): 预答辩 。 ( 15) 第 15 周 ( 6 月 7 日 6 月 13 日 ): 修改预答辩中发现的问题准备答辩 。 ( 16) 第 16 周 ( 6 月 14 日 6 月 20 日 ): 修改预答辩中发现的问题准备答辩 。 ( 17) 第 17 周 ( 6 月 21 日 6 月 27 日 ):答辩。 五、主要参考资料 1 洪福生国外越野车发展新动态汽车与配件, 1996 24 2 庄继德汽车系统工程北京机械工程出版社, 1997 3 吴修义从国际汽车展览会看分动器发展趋势上海汽车, 1997(2) 4 严欣贤,李成刚,胡于进,易建军多轴驱动车辆的扭矩优化分配汽车技术, 2000 5 越野史话湖南现代道路交通, 2002
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