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捷达轿车变速器设计【6张图/16500字】【优秀机械毕业设计论文】

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捷达 轿车 变速器 设计 优秀 优良 机械 毕业设计 论文
资源描述:

文档包括:
说明书一份。35页。16500字左右。
任务书一份。
开题报告一份。
答辩相关材料一份。

图纸共6张,如下所示
A0-装配图.dwg
A1-第二轴.dwg
A1-箱体.dwg
A2-一档齿轮.dwg
A2-二档齿轮.dwg
A2-第一轴.dwg


摘 要

捷达轿车在我国应用十分广泛,而变速器是整车的关键总成之一。其功用是在不同的使用条件下, 改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速, 使汽车得到不同的牵引力和速度, 同时使发动机在最有利的工况范围内工作。通过捷达轿车变速器的设计,使其变速器性能更好具有一定的实际意义。我设计的变速器主要内容:
1.变速器的总体的方案的确定。对变速器的功能和要求进行确定,对结构方案确定,和变速器主要零件结构的方案分析。
2.变速器主要参数的选择与主要零件的设计。对变速器主要参数进行选择,对各档传动比及其齿轮齿数的确定,齿轮边位系数的选择。
3.变速器齿轮的强度计算与材料的选择。对齿轮的损坏原因及形式的确定,对齿轮的强度计算与校核。
4.变速器轴的强度计算与校核。变速器轴的结构和尺寸的计算,对轴的校核。
5.变速器同步器的设计和操纵机构。对同步器的结构的确定,同步器同步环主要参数的确定,变速器的操纵机构的选择和确定。

关键词:捷达;变速器;主要参数;零件;校核

ABSTRACT

The jetta cars used widely in our country, and the key is the vehicle transmission is one of the assembly. Its function is used in different conditions, changes to the drive wheels on the engine torque ancd rotational speed, make cars get different traction and the engine speed, and at the same time at the most favorable conditions range work. Through the jetta car transmission design, make its transmission better performance has certain practical significance. I designed the transmission main contents: 
1. The transmission of the overall plan is affirmatory. The function and requirement of the transmission determined to structure plan, and the structure of main parts and the transmission scheme analysis. 
2. The main parameter selection and transmission of main parts design. Of the transmission main parameters of each gear transmission choice, and determine the pinion gear, gear edge position coefficients choice. 
3. Transmission gear strength calculation and material selection. The damage of gear determination of reason and form of gear, strength calculation and checking. 
4. Transmission shaft strength calculation and checking. Transmission shaft structure and size of the calculation and shaft dynamicrigidity. 
5. Transmission synchronizer design and operation. The structure of synchronizer determination of synchronizer synchronous ring, main parameter is determined, the transmission of the choice and determination of manipulated mechanism.

Keywords: jetta; Transmission; Main parameters; Parts; checking

目 录
摘要……………………………………………………………………………………………...Ⅰ
Absteact………………………………………………………………………………………...Ⅱ
第1章 前言………………………………………………………………………………….1
1.1选题背景目的………………………………………………………………………...1
1.2 发展现状………………………………………………………………………………1
1.3意义……………………………………………………………………………………..2
1.4设计内容……………………………………………………………………………….3
第2章 捷达变速器的总体方案的确定…………………………………………….4
2.1 变速器的功用和要求……………………………………………………………….4
2.2 变速器结构方案的确定…………………………………………………………....4
2.2.1 变速器传动机构的结构分析与型式选择……………………………...5
2.2.2 倒档传动方案………………………………………………………………..9
2.3 变速器主要零件结构的方案分析……………………………………………….9
2.3.1 齿轮型式……………………………………………………………………..9
2.3.2 换档结构型式……………………………………………………………...10
2.4 本章小结……………………………………………………………………………12
第3章 变速器主要参数的选择与主要零件的设计……………………….13
3.1 变速器主要参数的选择…………………………………………………………13
3.1.1 倒档和传动比…………………………………………………………….13
3.1.2 中心距……………………………………………………………………...14
3.1.3 轴向尺寸…………………………………………………………………..14
3.1.4 齿轮参数…………………………………………………………………..15
3.2 各档传动比及其齿轮齿数的确定……………………………………………..16
3.2.1 确定一档齿轮的齿数…………………………………………………...16
3.2.2 确定常啮合齿轮副的齿数…...................................................................17
3.2.3 确定其他档位的齿数……………………………………………………17
3.2.4 确定倒挡齿轮的齿数……………………………………………………18
3.3 齿轮变位系数的选择……………………………………………………………18
3.4本章小结……………………………………………………………………………..19
第4章 变速器齿轮的强度计算与材料的选择………………………………..20
4.1 齿轮的损坏原因及形式………………………………………………………….20
4.2 齿轮的强度计算与校核………………………………………………………….20
4.2.1 齿轮弯曲强度计算….........................................................20
4.2.2 齿轮接触应力….....................................................22
4.3本章小结…………………………………………………………………………….23
第5章 变速器轴的强度计算与校核………………………………………….......24 
5.1 变速器轴的结构和尺寸…………………………………………………………24
5.1.1 轴的结构…………………………………………………………………...24
5.1.2 确定轴的尺寸………………………………………………………….....24
5.2 轴的校核…………………………………………………………………………...25
5.2.1 第一轴的强度与刚度校核……………………………………………..25
5.2.2 第二轴的校核计算………………………………………………………26
5.3本章小结…………………………………………………………………………….28
第6章 变速器同步器的设计和操纵机构……………………………………...29
6.1同步器的结构……………………………………………………………………. .29
6.2同步环主要参数的确定………………………………………………………….30
6.3变速器的操纵机构………………………………………………………………..32
结论…………………………………………………………………………………………......33
参考文献………………………………………………………………………………………34
致谢……………………………………………………………………………………………...35
附录A……………………………………………………………………………………….......36
附录B……………………………………………………………………………………….......43

题目名称 捷达轿车变速器的设计
一、设计(论文)目的、意义
  捷达轿车在我国应用十分广泛,而变速器是整车的关键总成之一。其功用是在不同的使用条件下, 改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速, 使汽车得到不同的牵引力和速度, 同时使发动机在最有利的工况范围内工作。通过捷达轿车变速器的设计,使其变速器性能更好具有一定的实际意义。

二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法)
(一)设计内容
利用所选定的发动机参数,发动机功率95KW, 最高车速190 Km/h,转矩170Nm,总质量1091 kg,转矩转速 6000r/min,车轮205/65R15。完成变速器结构布置和设计。设计的主要内容有选择所设计发动机参数,确定变速器结构类型,确定操纵机构的结构形式,确定同步器的形式,对变速器中的各级齿轮和轴等零部件进行设计,并对主要零部件进行校核。

(二)研究方法

1、 参考相关资料,对比各种变速器优缺点,初步确定设计方案。
2、 实地考察相关类型的车,为最终设计方案提供依据。
3、 利用Autocad软件绘制变速器图纸。
三、设计(论文)完成后应提交的成果
(一)计算说明部分
完成设计说明书1.5万字。其中包括变速器各级齿轮和轴等零部件进行设计及强度校和部分。
(二)图纸部分
变速器装配图零件图若干张,共计折合4张A0图纸。
四、设计(论文)进度安排
(1)调研、查阅相关资料、完成开题报告 第1~2周(3月1日~3月14日) (2)确定总体方案 第3~4周(3月15日~3月28日) (3)对变速器桥结构进行设计第5~6周(3月29日~4月11日) (4)对变速器尺寸进行设计第7~8周(4月12日~4月25日)
(5)建立变速器的零件图及装配模型第9~11周(4月26日~5月16日) (5)书写设计说明书第12~13周(5月17日~5月30日) 
(6)设计审核、修改设计说明书 第14~16周(6月1日~6月20日) (7)毕业设计答辩准备及答辩 第17周(6月21日~6月27日) 
五、主要参考资料
[1]蒋崇贤,何明辉《专用汽车设计》 武汉工业大学出版社
[2]工程中的有限元方法(第3版).机械工业出版社,2004
[3]黄天泽,黄金陵.汽车车身结构与设计.机械工业出版社,2000
[4]孙桓主编.机械设计.机械工业出版社出版
[5]余志生. 汽车理论[M],机械工业出版社,1987
[6]陈家瑞主编.汽车构造.人民交通出版社出版
[7]吴镇著.理论力学.上海:上海交通大学出版社,1997
[8]吕慧瑛.机械设计基础.北京:清华大学出版社,2002


捷达轿车变速器设计[汽车]









内容简介:
毕业论文指导教师评分表 学生姓名 王志远 院 系 汽车与交通 工程学院 专业、班级 车辆工程 07 指导教师姓名 王永梅 职称 讲师 从事 专业 车辆工程 是否 外聘 是 否 题目名称 捷达轿车变速器设计 序号 评 价 项 目 满分 得 分 1 选题与专业培养目标的符合程度,综合训练情况;题目难易度 10 2 题目工作量;选题的理论意义或实际价值 10 3 查阅文献资料能力;综合运用知识能力 15 4 研究方案的设计能力;研究方法和手段的运用能力;外文应用能力 25 5 文题相符 程度;写作水平 15 6 写作规范性;篇幅;成果的理论或实际价值;创新性 15 7 科学素养、学习态度、纪律表现;毕业论文进度 10 得 分 X= 评 语: (参照上述评价项目给出评语,注意反映该论文的特点) 工作态度: 好 较好 一般 较差 很差 研究能力或设计能力:强 较强 一般 较弱 很弱 工作量: 大 较大 适中 较少 很少 规范性: 好 较好 一般 较差 很差 成果质量(研究方案、研究方法、正确性): 好 较好 一般 较差 很差 其他: 指导教师 签字 : 年 月 日 毕业设计指导教师评分表 学生姓名 王志远 院 系 汽车与交通 工程学院 专业、班级 车辆工程 07 指导教师姓名 王永梅 职称 讲师 从事 专业 车辆工程 是否 外聘 是 否 题目名称 捷 达轿车变速器设计 序号 评 价 项 目 满分 得 分 1 选题与专业培养目标的符合程度,综合训练情况;题目难易度 10 2 题目工作量;题目与 工程实践 、 社会实际 、 科研与 实验室建设等的结合程度 10 3 综合运用知识能力(设计涉及学科范围,内容深广度及问题难易度);应用文献资料能力 15 4 设计(实验)能力;计算能力(数据运算与处理能力);外文应用能力 20 5 计算机应用能力;对实验结果的分析能力(或综合分析能力、技术经济分析能力) 10 6 插图(图纸)质量;设计说明书撰写水平;设 计的实用性与科学性;创新性 20 7 设计规范化程度(设计栏目齐全合理、 的使用等) 5 8 科学素养、学习态度、纪律表现;毕业论文进度 10 得 分 X= 评 语: (参照上述评价项目给出评语,注意反映该论文的特点) 工作态度: 好 较好 一般 较差 很差 研究能力或设计能力:强 较强 一般 较弱 很弱 工作量: 大 较大 适中 较少 很少 说明书规 范性: 好 较好 一般 较差 很差 图纸规范性: 好 较好 一般 较差 很差 成果质量(设计方案、设计方法、正确性) 好 较好 一般 较差 很差 其他: 指导教师 签字 : 年 月 日 毕业论文评阅人评分表 学生 姓名 王志远 专业 班级 车辆 工程 07 指导教 师姓名 王永梅 职称 讲师 题 目 捷达轿车变速器设计 评阅组或预 答辩组成员姓名 苏清源、赵雨旸、赵国迁、姚佳岩、李荣 出席 人数 序号 评 价 项 目 满分 得 分 1 选题与专业培养目标的符合程度,综合训练情况;题目难易度 15 2 题目工作量;选题的理论意义或实际价值 10 3 查阅文献资料能力;综合运用知识能力 20 4 研究方案的设计能力;研究方法和手段的运用能力;外文应用能力 25 5 文题相符程度;写作水平 15 6 写作规范性;篇幅;成果的理论或实际价值;创新性 15 得 分 Y= 评 语: (参照上述评价项目给出评语,注意反映该论文的特点) 回答问题: 正确 基本正确 基本不正确 不能回答所提问题 研究能力或设计能力:强 较强 一般 较弱 很弱 工作量: 大 较大 适中 较少 很少 规范性: 好 较好 一般 较差 很差 成果质量(研究方案、研究方法、正确性): 好 较好 一般 较差 很差 其 他: 评阅人 或预 答辩组长 签字 : 年 月 日 注: 毕业设计(论文)评阅可以采用 2 名评阅教师评阅或集体评阅或预答辩等形式。 注: 毕业设计(论文)评阅可以采用 2 名评阅教师评阅或集体评阅或预答辩等形式。 毕业 设计 评阅人评分表 学生 姓名 王志远 专业 班级 车辆工程 07 指导教 师姓名 王永梅 职称 讲师 题目 捷达轿车变速器设计 评阅组或预 答辩组成员姓名 苏清源、赵雨旸、赵国迁、姚佳岩、李荣 出席 人数 序号 评 价 项 目 满分 得 分 1 选题与专业培 养目标的符合程度,综合训练情况;题目难易度 10 2 题目工作量; 题目与工程实践、社会实际、科研与实验室建设等的结合程度 10 3 综合运用知识能力(设计涉及学科范围,内容深广度及问题难易度);应用文献资料能力 15 4 设计(实验)能力;计算能力(数据运算与处理能力);外文应用能力 25 5 计算机应用能力;对实验结果的分析能力(或综合分析能力、技术经济分析能力) 15 6 插图(图纸)质量;设计说明书撰写水平;设计的实用性与科学性;创新性 20 7 设计规范化程度(设计栏目齐全合 理、 的使用等) 5 得 分 Y= 评 语: ( 参照上述评价项目给出评语,注意反映该论文的特点 ) 回答问题: 正确 基本正确 基本不正确 不能回答所提问题 研究能力或设计能力:强 较强 一般 较弱 很弱 工作量: 大 较大 适中 较少 很少 说明书规范性: 好 较好 一般 较差 很差 图纸规范性: 好 较好 一般 较差 很差 成果质量(设计方案、设计方法、正确性) 好 较好 一般 较差 很差 其他: 评阅人 或预 答辩组长 签字 : 年 月 日 毕业论文答辩评分表 学生 姓名 王志远 专业 班级 车辆工程 07 指导 教师 王永梅 职 称 讲师 题目 捷达轿车变速器设计 答辩 时间 月 日 时 答辩 组 成员姓名 苏清源、赵雨旸、赵国迁、姚佳岩、李荣 出席 人数 序号 评 审 指 标 满 分 得 分 1 选题与专业培养目标的符合程度,综合训练情况,题目难易度、工作量、理论意义或价值 10 2 研究方案的设计能力、研究方法和手段的运用能力、综合运用知识的能力、应用文献资料和外文的能力 20 3 论文撰写水平、文题相符程度、写作规范化程度、篇幅、成果的理论或实际价值、创新性 15 4 毕业论文答辩准备情况 5 5 毕业论文自述情况 20 6 毕业论文答辩回答问题情况 30 总 分 Z= 答辩过程记录 、评语 : 自述思路与表达能力: 好 较好 一般 较差 很差 回答问题: 正确 基本正确 基本不正确 不能回答所提问题 研究能力或设计能力:强 较强 一般 较弱 很弱 工作量: 大 较大 适中 较少 很少 规范性: 好 较好 一般 较差 很差 成果质量(研究方案、研究方法、正确性): 好 较好 一般 较差 很差 其他: 答辩组长 签字 : 年 月 日 毕业 设计 答辩评分表 学生 姓名 王志远 专业 班级 车辆工程 07 指导 教师 王永梅 职 称 讲师 题目 捷达轿车变速器设计 答辩 时间 月 日 时 答辩组 成员姓名 苏清源、赵雨旸、赵国迁、姚佳岩、李荣 出席 人数 序号 评 审 指 标 满 分 得 分 1 选题与专业培养目标的符合程度,综 合训练情况,题目难易度、工作量、与实际的结合程度 10 2 设计(实验)能力、对实验结果的分析能力、计算能力、综合运用知识能力 10 3 应用文献资料、计算机、外文的能力 10 4 设计说明书撰写水平、图纸质量, 设计 的规范化程度 (设计栏目齐全合理、 、实用性、科学性和创 新 性 15 5 毕业 设计 答辩准备情况 5 6 毕业 设计 自述情况 20 7 毕业 设计 答辩回答问题情况 30 总 分 Z= 答辩过程记录 、评语 : 自述思路与表达能力:好 较好 一般 较差 很差 回答问题: 正确 基本正确 基本不正确 不能回答所提问题 研究能力或设计能力:强 较强 一般 较弱 很弱 工作量: 大 较大 适中 较少 很少 说明书规范性: 好 较好 一般 较差 很差 图纸规范性: 好 较好 一般 较差 很差 成果质量(设计方案、设计方法、正确性) 好 较好 一般 较差 很差 其他: 答辩组长 签字 : 年 月 日 毕业设计(论文)成绩评定表 学生 姓名 王志远 性别 男 院系 汽车与交通工程学院 专业 车辆工程 班级 07 设计(论文)题目 捷达轿车变速器设计 平时成绩评分( 开题、中检、出勤 ) 指导教师姓名 职称 指导教师 评分( X) 评阅教师姓名 职称 评阅教师 评分( Y) 答辩组组长 职称 答辩组 评分( Z) 毕业设计(论文)成绩 百分制 五级分制 答辩委员会评语: 答辩委员会主任 签字 (盖章): 院系 公章: 年 月 日 注: 1、 平时成绩(开题、中检、出勤) 评分按 十 分制填写 , 指导教师、评阅教师、答辩组评分按百分制填写,毕业设计(论文)成绩 百分制 =W+、评语中应当包括学生毕业设计(论文)选题质量、能力水平、设计(论文)水平、设计(论文)撰写质量、学生在毕业设计(论文 )实施或写作过程
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