汽车制动系统的设计【6张图/20300字】【优秀机械毕业设计论文】

文档包括:
说明书一份。37页。20300字左右。
任务书一份。
开题报告一份。
外文翻译一份。

图纸共6张，如下所示
A0-盘式制动器.dwg
A0-鼓式制动器.dwg
A1-制动主缸.dwg
A2-制动盘.dwg
A2-制动蹄片.dwg
A2-管路布置.dwg

摘 要
汽车是现代交通工具中用得最多，最普遍，也是最方便的交通运输工具。汽车制动系是汽车底盘上的一个重要系统,它是制约汽车运动的装置。而制动器又是制动系中直接作用制约汽车运动的一个关健装置，是汽车上最重要的安全件。汽车的制动性能直接影响汽车的行驶安全性。随着公路业的迅速发展和车流密度的日益增大,人们对安全性、可靠性要求越来越高，为保证人身和车辆的安全,必须为汽车配备十分可靠的制动系统。
本说明书主要设计了哈飞赛豹轿车制动系统。首先介绍了汽车制动系统的发展、结构、分类，并通过对鼓式制动器和盘式制动器的结构及优缺点进行分析。最终确定方案采用液压双回路前盘后鼓式制动器。除此之外，它还对前后制动器、制动主缸进行设计计算，主要部件的参数选择及制动管路布置形式等的设计过程。

关键字：制动；鼓式制动器；盘式制动器；液压；制动主缸

ABSTRACT
Automobile is the modern traffic tools, the most common used most, also be the most convenient traffic transportation. Automobile brake system is automobile chassis to an important system, it is restricted by the car of the movement of the device. And the brake is brake system directly effect the automobile sport in a restricted key device, is the most important safety car parts. The automobile braking performance directly influence the car driving safety. With the rapid development of the industry and highway traffic density increases day by day, the people to the safety and reliability of the demand is higher and higher, to ensure the safety of the person and vehicles, must be equipped with very reliable car brake system.
This manual mainly designed saibao hafei car brake system. First this paper reviewed the automobile braking system development, structure, classification, and through to the drum brake disc brake and the structure of the advantages and disadvantages and analyzed. Ultimately determine the scheme adopts hydraulic double circuit qianpan hougu type brake. In addition, it's still around to brake and brake main cylinder design, calculation of the main parts of parameter selection and brake pipe, the design process of decorate a form, etc.

Key words: Braking; Brake drum; Brake disc; Hydroid pressure；Braking cylinder

目 录
摘要 Ⅰ
Abstract Ⅱ
第1章 绪论 1
1.1汽车制动系的研究的目的和意义 1
1.2汽车制动系统的研究现状和发展趋势 1
1.3汽车制动系设的计要求 5
第2章 制动系统总体方案的确定 7
2.1 制动系统的分类及作用 7
2.2 制动系统的主要参数的确定及计算 8
2.2.1 制动力与制动力分配系数 8
2.2.2 同步附着系数 9
2.2.3 制动器最大制动力矩 9
2.2.4 制动器因数 10
2.3 本章小结 11
第3章 制动驱动机构的设计 12
3.1 制动驱动机构的结构型式选择 12
3.2 液压制动驱动机构的设计计算 13
3.2.1 制动轮缸直径与工作容积 13
3.2.2 制动主缸直径与工作容积 14
3.2.3 制动踏板力与踏板的行程 14
3.3 本章小结 15
第4章 制动器设计和计算 16
4.1 制动器方案确定 16
4.1.1鼓式制动器 16
4.1.2盘式制动器 18
4.2 鼓、盘式制动器的主要参数的确定 19
4.2.1 鼓式制动器的结构参数和摩擦系数 19
4.2.2 盘式制动器主要参数的确定 20
4.3 制动器的设计与计算 21
4.3.1 制动蹄摩擦面的压力分布规律及径向变形规律 21
4.3.2 制动蹄片上的制动力矩 22
4.3.3 摩擦衬块的磨损特性计算 23
4.3.4 制动器热容量和温升的核算 25
4.3.5 盘式制动器制动力矩的计算 26
4.3.6驻车制动计算 27
4.4 制动器主要零部件的结构设计 28
4.4.1 制动鼓 28
4.4.2 制动蹄 29
4.4.3 制动底板 30
4.4.4 制动蹄的支承 30
4.4.5 制动轮缸 30
4.4.6 制动盘 30
4.4.7 制动钳 31
4.4.8 制动块 31
4.4.9 摩擦材料 31
4.4.10 制动器间隙的调整方法及响应机构 31
4.5 本章小结 32
结论 33
参考文献 34
致谢 35
附录 36

题目名称 汽车制动系统的设计
一、设计（论文）目的、意义
对汽车起到制动作用的是作用在汽车上，其方向与汽车行驶方向相反的外力。作用在行驶汽车上的滚动阻力、上坡阻力、空气阻力都能够对汽车起制动作用，但这些外力的大小都是随机的、不可控制的。汽车上装设一系列专门装置，以便驾驶员能根据道路和交通等情况，借以使外界在汽车某些部分施加一定的力，对汽车进行一定程度的强制制动。
因此，制动系统的结构型式选择、设计参数选取及设计计算对汽车的制动极其重要。通过制动系统设计熟悉汽车制动系统的结构、性能及设计过程。
课题综合运用了机械设计、工程材料、汽车设计、汽车构造、CAD绘图等知识。
二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）
设计内容 
（1）制动系统的结构形式选择
（2）制动驱动机构的基本参数选择与设计计算
（3）汽车制动力矩的设计与计算
（4）制动力的设计与计算
（5）用CAD画装配图和零件图。
技术要求（研究方法）
（1） 充分利用图书馆及现有的资源收集资料，调研了解制动系统的组成、功用，掌握CAD制图的规范及要求，了解国内外制动系统的发展状况 
（2） 到生产车间及实验室了解制动系统的构造，各零部件的装配位置
（3） 编写课题研究大纲和开题报告
（4） 选择基本参数并对各参数进行设计与计算
（5） 遵守设计进度的安排，设计结构要合理、CAD制图要规范、说明书按毕业设计的要求编写，
书写规范，保质保量的完成毕业设计的任务。

三、设计（论文）完成后应提交的成果

CAD零号图纸一张 CAD零件图若干 总计三张零号图纸
说明书一份，字数不少于1.5万字

四、设计（论文）进度安排
（1）收集资料，调研，撰写开题报告 第一周
（2）周四交开题报告，实习了解制动系统的构造 第二周
（3）完成各参数的设计、计算和校核工作，至少应有装配图的草图 第三周-第七周
（4）中期检查，画装配图和零件图 第八周
（5）画装配图和零件图，编写说明书 第九周-第十一周
（6）交毕业设计说明书和装配图、零件图，修改 第十二周
（7）毕业设计指导教师审核 第十三周
（8）毕业设计修改 第十四周
（9）毕业设计评阅教师评阅或预审 第十五周
(10)毕业设计修改 第十六周
(11)毕业设计答辩 第十七周

五、主要参考资料
[1]陈家瑞. 汽车构造 .北京：人民交通出版社，2006
[2]张洪欣.汽车底盘设计.北京：机械工业出版社1998
[3]龚溎义.机械设计课程设计图册.北京：高等教育出版社，1989
[4]余志生.汽车理论，北京：机械工业出版社，2000
[5]《机械设计手册》联合编写组编.机械设计手册，化学工业出版社，2004
[6]《汽车工程手册》编辑委员会.汽车工程手册，北京：人民交通出版社，2001
[7]刘惟信.汽车设计.北京:清华大学出版社,2001
[8]王望予.汽车设计.第3版.北京:机械工业出版社,2000