交通安全心理PPT课件.ppt

2004年8月在北京举行的第28届国际心理学大会 是迄今为止我国举办的规模最大的同类国际学术交流会议 会议的一个重要议题就是交通安全与心理学的关系 据一些国家的专家介绍 心理素质的提高与驾驶技术的培养是一个合格驾驶员最基本的两项功课 其心理素质如何直接关系到行人的安全心态 而判断一个国家的交通安全环境 惟一要看的是行人的交通安全心理是否健康 是否得到了保障 尊重 有的国家引入心理学专家参与交通管理 经过二三十年的努力 使交通事故的死亡率下降了66 1 机动车驾驶者心理素质的要求 一 探讨心理素质的意义人力资源素质由生理素质 心理素质和知识素质三个部分组成 生理素质是人体生物体最基本的素质 是其他素质形成的生物学基础 不同的人 其感觉器官和神经系统具有不同的生理解剖特点 存在着差异 这种差异成为影响个体心理发展的生理条件 我们把这种影响人的心理发展的解剖生理特点 称为生理素质 生理素质习惯上称为 体质 生理素质可以从两个层次上去考察 即健康与体格 2 人的心理是人脑的机能 是客观事物在人脑中的主观反映 客观事物作用于人的感觉器官 引起脑的活动 形成种种条件反射 成为心理的物质基础 同时 各人环境和教育的差异 致使人们的心理素质各不相同 因而人们之间存在着明显的个性差异 也就是说 人们对客观事物的反映是因人而异的 这样 就出现了具有某种心理素质的人对某一特定客观环境的适应性特别强 而另一部分人则相对较弱 我们所要努力的 就是使人的心理素质尽量符合客观环境的要求 心理素质是人的整体素质的组成部分 以自然素质为基础 在后天环境 教育 实践活动等因素的影响下逐步发生 发展起来的 心理素质是先天和后天的合金 研究人的心理素质 研究不同环境对人的心理素质的不同要求 对人从事各种活动有重大意义 我们常说要提高素质 其中一个重要方面就是提高心理素质 3 机动车驾驶者心理素质的要求 培养生理素质只是人的心理发展的前提或可能性条件 不能决定人的心理内容和发展水平 人的心理来源于社会实践 素质也是在社会实践中逐渐发育 成熟和发展的 某些素质上的缺陷可以通过实践和学习获得不同程度的弥补 我们不能期望人人都具有良好的心理素质 而应该在自身生理条件的基础上 通过实践和学习 让机能得到充分发掘和发展 一个双目失明的人 可以从细微的响动了解周围发生的情况 一个印染厂的工人 可以分辨出几十种深浅不一的黑色 这些例子说明教育和训练的确是可以起到弥补缺陷和提高发展水平的作用的 机动车驾驶者的心理素质也是高低不一差异很大 有些人的反应比较迟缓 有些人的情绪易于波动 有些人自我控制能力较差 还有些人有点 马大哈 的味道 这些人基本可以适应机动车驾驶工作 但行车的安全保障较差 事故常常发生在这些人身上 如果能够进行针对性的训练 比如反应灵敏度的训练 情绪调整的训练 自觉性和自制力的训练及沉着仔细的个性培养训练 乃至施以适当的药物治疗 心理素质上的这些弱点是可以逐渐得到克服而成为优秀的机动车驾驶者的 在这一方面 我们应该做更多的努力 4 机动车驾驶者心理素质的要求 二 机动车驾驶者心理素质的要求 一 感觉和知觉要灵敏1 感觉是一种最简单的心理现象 是客观事物直接作用于人的感觉器官 在人脑中所产生的对事物个别属性的反映 感觉对于人十分重要 是我们认识客观世界的第一步 感觉可以分为外部感觉 包括视觉 听觉 味觉 嗅觉 肤觉等 和内部感觉 包括运动觉 平衡觉和内脏感觉等 对机动车驾驶活动来说 视觉是最重要的 其次是听觉 平衡觉等 人的视觉器官 眼睛如同一架构造精密的照相机 它由角膜 房水 晶状体 玻璃体组成折光系统 由感光细胞 视杆细胞和视推细胞 双极细胞和神经节细胞组成视网膜 光线透过折光系统到达视网膜 引起感光细胞的兴奋 经视神经传导到大脑皮质视觉中枢 于是产生了视觉 5 机动车驾驶者心理素质的要求 人的视觉是存在着差异的 集中的表现是视觉的感受性和视敏度不同 有的人对光的强度变化非常敏感 在一间灯火通明的大厅里点燃一支蜡烛 他也能感觉得到亮度的增加 感受性差别最明显的是对光波长的感受 不同波长的光引起我们眼睛产生不同颜色的感觉 有的人能分辨出150种不同的颜色 即是说波长改变1 2cm就能看出颜色的差别 而有的人则完全看不到颜色 视敏度就是我们通常说的 视力 即人眼辨别物体细节的能力 有的人可以看清一公里以外的人的面目 微雕艺人能凭肉眼在米粒大的物体上书写千百个字 而另一些人需要将物体移近才看得清 对于机动车驾驶者来说 视觉的感受性和视敏度都要求比较高 色弱 色盲和严重近视均不能从事机动车驾驶活动 6 机动车驾驶者心理素质的要求 听觉是外界声音由外耳进入 使中耳的鼓膜发生振动 再经三个听骨 蹬骨 砧骨和锤骨 传导 使内耳耳蜗内的淋巴液发生振动 引起基底膜毛细胞同盖膜的冲击 而后由听神经把冲动传到大脑皮质的听觉中枢而产生听觉 人所能听的声音频率最低不能小于16HZ 最高不能超过20000HZ 在这听音的范围内 人的听觉对1000Hz附近的声音具有最高的感受性 在500HZ以下和5000HZ以上的声音 需要大得多的强度才能被感觉到 听觉不仅与声音的频率有关 还与强度有关 当音强超过140分贝时 所引起的不再是听觉 而是感到不舒适 发痒或发痛 机动车驾驶者在行车中能通过听觉对机动车运转声音积累丰富的经验 根据突然发生的异常响声可以判断故障 及故障所在部分 并能及时处理排除故障 7 机动车驾驶者心理素质的要求 平衡感觉是反映头部运动速率和方向的感觉 平衡感觉的感受器叫前庭器官 它可以感受物体运动的速度和方向的变化 同时也告诉人的身体在空间的位置 在机动车驾驶工作中这类感觉大多产生于机动车的启动 转弯 减速 停车的时候 平衡感觉是由人体的位置根据重力方向所发生的变化而引起的 在内耳蜗牛壳附近的前庭和半规管中 前庭内有耳石 半规管内有淋巴液 在作直线位移 圆形运动及头部或身体的一切移动时 前庭内的耳石便改变对感觉毛细胞的位置 因而引起前庭内感受器的兴奋 半规管有三个 它们的位置垂直 形成一个三度空间 在加速或减速的旋转运动和直线运动的时候 半规管内的淋巴液推动感觉纤毛 因而引起兴奋 这种兴奋就刺激神经 向大脑中枢施放神经冲动 从而使司机产生身体的运动感觉和平衡感觉 8 机动车驾驶者心理素质的要求 平衡觉过于敏感的人 容易在运动中产生晕眩 同时引起内脏活动的剧烈变化 发生恶心和呕吐 这类人是不适宜于作机动车驾驶活动的 而平衡觉如果过于迟钝 也不能很好地判断运动方向和速度 感受速度变化的能力对于机动车驾驶者正确估计机动车速度 减速 加速及进入弯道时极限速度是非常必要的 在机动车运行中速度表失灵 当机动车进入施工限速地段或弯道 由于估计失误 实际速度大于限制速度 就可能会出现机动车侧翻或驶出路面 9 机动车驾驶者心理素质的要求 2 知觉是直接作用于感觉器官的客观事物的整体在人脑中的反映 机动车驾驶者知觉目标时 首先对通过个别注视获取的信息进行重建和说明 然后 大脑解释这些感觉输入 只有当这些输入变为有意义的时候 司机才对目标有知觉 知觉能力是随着对事物突出的结构特征逐渐把握而发展起来的 空间知觉 包括对物体的形状 大小 远近 方位等特性的知觉 对司机有着重要的意义 因此在行车中司机要随时了解道路几何形状 障碍物及路口或行人的远近 运动方向等情况 以便正确处理驾驶中出现的问题 例如停车时 机动车驾驶者必须了解停车的位置 下客 装卸和距离及本身的速度等情况 以便停车稳准 10 机动车驾驶者心理素质的要求 在机动车行驶过程中 外界物体的轮廓 颜色等作为视觉信息 经眼睛输入机动车驾驶者的大脑 大脑对输入的信息主动地组织起来并加以解释 使司机辨别出各种行车信息如 红绿灯信号 桥梁 隧道 弯道 岔道 车站 行人等具体事物及其形状大小 在这一知觉过程中 人的主观态度 知识和经验有重要影响 在机动车高速行驶时 虽然外界物体在机动车驾驶者眼睛视网膜上的映象每时每刻都有一些变化 但司机根据自己的知识和经验 仍能正确地知觉 把不同的物体区别开来 例如 某单位一女汽车驾驶员开车从村边的公路上经过 她发现前方十几米处有一个六七岁的男孩正在从田野里向公路跑来 但她没有采取任何措施 直到快撞上小孩时才紧急制动 但为时已晚 小孩被撞伤致死 事后这个驾驶员说 我觉得路边有沟 在小孩上路之前我的车早就该过去了 其实 路边只有密密麻麻的草 而没有路沟 这是由于观察错误和缺乏经验 知觉错误而导致的事故 11 机动车驾驶者心理素质的要求 眼对距离的知觉 如在空间中远近不同的刺激物造成两眼视觉上的差异 双眼视差 由于两眼非对应的视觉刺激就变为神经兴奋 传到大脑皮层 经过分析和综合活动 便形成深度知觉 双眼视差是司机驾驶机动车知觉立体物体和物体的前后相对距离的重要信息 一般双眼视力正常的人都具有正常的距离知觉 只有极少数人距离知觉能力很弱 甚至缺乏距离知觉 成为所谓 立体盲 患有立体盲的机动车驾驶者 难以正确地估计机动车运行环境中各种车辆 信号机 行人 物体的距离 因而容易发生交通事故 12 机动车驾驶者心理素质的要求 运动知觉是指人对物体在空间位移和移动速度的知觉 机动车驾驶者根据视觉观察到的车外景物的移动和变化可以知觉车辆的行驶方向和行驶速度 值得注意的是司机对车速的知觉受主观和客观因素的影响 往往与实际行驶有较大误差 所以 一般应以速度表显示为准 例如机动车驾驶者驾驶机动车进平直道或长大下坡道运行时感到车速增加很多 行驶速度很高 但经过一段时间以后 由于人的适应性的影响 机动车高速感渐渐淡薄 觉得车速好像并不很快 到了需要减速时 又容易出现对车速估计过低的倾向 总以为车速已经降低到限制速度了 但实际大大超过限制速度 结果在需要停车位置停车时会超过正确的位置而发生撞击和追尾等事故 所以对机动车速度准确判断必须以机动车速度表为准 特殊情况除外 13 机动车驾驶者心理素质的要求 二 注意要善于分配与转移所谓注意是指心理活动对一定对象的指向和集中 但注意不是独立的心理过程 注意是心理活动的共同特性 即感觉 知觉 记忆 思维 想象等心理过程的一种共同特性 注意能使人的感受性提高 知觉清晰 思绪敏捷 从而行动及时 准确 注意在驾驶工作中有着特殊重要的意义 良好的注意品质 有利于避免发生交通事故 1 注意的种类根据产生和保持注意时有无目的性和意志努力过程的不同 可以把注意分为有意注意和无意注意两种 14 机动车驾驶者心理素质的要求 有意注意有意注意是一种自觉的有预定目的的并经过意志努力而产生和保持的注意 在有意注意的情况下 注意所集中的客体是由主体根据一定的目的而确定的 有时注意的客体是不容易引起人注意却又是应该去注意的东西 因此要使意识集中在这样的对象上 就必须有维持注意的意志努力 如 机动车在夜间大雨中弯道上运行时 机动车驾驶者就有意识地集中注意道路上有无障碍 道路下沉及其它异状 若稍不注意遇上道路上有障碍 路边塌方 路基下沉就可能发生重大的交通事故 特别是在容易发生事故的地点和时间 更要认真地注意 甚至要克服一定的困难来使注意指向集中于当前的驾驶 因而有意注意是一种高级的注意形式 在机动车驾驶工作中要想保持较高的有意注意 主要靠机动车驾驶者主观努力 强化安全意识来实现 在道路交通中要依靠有意注意来消除不利于交通安全的环境因素 15 机动车驾驶者心理素质的要求 2 无意注意无意注意是在没有主观的任何意图 没有预先提出的目的 不要意志努力的情况而产生的注意 如机动车运行中的机动车驾驶者道路瞭望时发现路旁行人张望和叫喊 沿着行人方向去注意机动车后面状况 后视镜 引起无意注意的原因一般可分为两类 第一类是客观刺激物的本身特点 第二类是人的主体状态 前者是引起无意注意的主要原因 如突发的大的响声 而后者即人的主体状态也影响着无意注意 比如 需要和兴趣 情绪状态 健康状况等 例如 机动车运行道路附近有学校时 由于该司机对体育运动有兴趣就会无意注意到道路旁学校的球场 在驾驶机动车过程中要依靠无意注意来注意突发的险情发生 16 机动车驾驶者心理素质的要求 2 注意的特征注意有着不同的特征 它包括注意的广度 注意的稳定 注意的分配与转移 1 注意的广度注意的广度也称注意的范围 它是指人在同一时间内能够清楚地觉察或认识客体的数量 实验结果表明 刺激物数量越多 呈现速度越快 人的判断错误也越多 对机动车驾驶者而言 当机动车接近繁忙的十字路口时对注意的广度就提出了很高的要求 17 机动车驾驶者心理素质的要求 2 注意的稳定性注意的稳定性也称注意的持续或保持 注意稳定的标志是在一段时间内保持注意的高度集中 从广义来说 注意的稳定性并不意味着心理活动总是指向和集中于某一事物或活动 而是指向行动所接触的对象和活动本身 具体目标有变化 但注意的总方向和总任务都没有改变 如 机动车运行中机动车驾驶者注意确认各仪表 道路状态 道路两旁行人和信号机的各种显示及机动车自身运转状态 都是为了机动车行驶安全这一总任务 18 机动车驾驶者心理素质的要求 同注意的稳定相反的状态是注意的分散 即分心 所谓注意的分散就是注意离开了当时所应完成任务的对象而被其他无关的事物对象所吸引 注意分散是机动车驾驶者行车工作中危及行车安全的一个大敌 它是因无关刺激的干扰或单调刺激的长时期作用所引起的 如 机动车运行在人烟稀少而且较熟悉的路段 机动车驾驶者在单调的机动车振动和发动机轰鸣声的长时间的作用下便出现了注意的分散 19 机动车驾驶者心理素质的要求 3 注意的分配与注意的转移注意的分配是人在进行两种或多种活动时 能够把注意同时指向完成任务过程的各种对象的现象 如 机动车驾驶者在加速或制动时 同时两眼还要注意各仪表 信号机和道路上等情况 所谓注意的转移 是根据一定的目的 主动地把注意从一个对象转移到另一个对象上 或由一种活动转移到另一种活动上去 注意的分配与转移是密切联系着的 注意的分配与转移与注意的分散是根本不同的 注意分散是一种缺点 不利于机动车安全驾驶 而注意的分配和转移则是有利于机动车的安全驾驶 俗话说 眼观六路 耳听八方 特别是机动车驾驶者要求具有较好的注意分配与注意的转移的能力 20 机动车驾驶者心理素质的要求 驾驶机动车的活动 要求具备良好的注意品质 在机动车行驶中 不仅要把注意指向和集中在机动车上 即把注意稳定在一个目标即 机动车操纵上 具有注意的稳定性 而且更要善于在同一时间内把自己的注意指向不同对象 具有边瞭望 边驾驶机动车 边了解行车有关信息 边监视机动车的运转状况 既能注意驾驶活动的各个内容 又能驾驶机动车安全 平稳 机动车驾驶者 司机 的注意分配在机动车运行过程中具有很大的心理效能 首先 注意分配能力有助于机动车安全行驶 善于注意分配的机动车驾驶者 在运行中非常注意各有关行车对象 随时观察各对象的种种变化迹象 获得各种行车信息反馈 因而取得驾驶的主动权 21 机动车驾驶者心理素质的要求 注意的转移对机动车驾驶工作显得特别重要 如有多人上下车的情况 倒车等 如果机动车驾驶者没有很好地将注意转移 就容易发生心不在焉 视而不见的情况 待险情出现才猛然惊醒 为时就晚了 另一方面 由于注意对象多 范围广 在必要时 应能迅速地将注意由某一对象转移到另一对象上 有时 这种转移还是相当频繁的 例如机动车经过繁忙的十字路口时 司机的注意集中于横过路口的行人车辆上 机动车通过路口后 司机的注意应迅速转移到前方道路上来 如果迟迟未能转移 路上的情况看不到 事实上中断了瞭望 那就隐伏了事故因素 22 机动车驾驶者心理素质的要求 3 不注意的表现 中断或间断瞭望 机动车驾驶者驾驶机动车必须通过瞭望及时观察到各种行车信号及路面交通环境的情况 以作出正确的判断和准确的操作反应 一旦中断瞭望 信息来源中断 行车操作就失去了依据 事故灾难就可能随即降临 臆测判断 侥幸心理 机动车驾驶者为确保安全行车必须作出准确的操作反应 这就要求机动车驾驶者必须在搜集各种行车信息的基础上作出判断 所谓臆测判断 就是根据不充分的信息来推测而随意进行的判断 臆测判断是形成侥幸心理的重要因素 想尽快完成任务 又不希望付出更大的辛劳 而仅凭猜测行事是安全行车的最大威胁 机动车驾驶者想及早或急于赶快到达目的地 希望尽可能快的开车而盲目臆测 这样作出的操作反应往往会酿成事故 前例中 女驾驶员撞死男孩的事故原因之一就是臆测判断 23 机动车驾驶者心理素质的要求 麻痹大意 放松警惕 在夜间行车时 由于通过车站 道口 桥梁的人比白天少 其他环境刺激也少 兴奋降低 抑制明显增加 容易感到困倦 特别是在凌晨时分更容易打盹 在这种情况下 机动车驾驶者往往容易麻痹大意 放松警惕 中断了瞭望 从事与瞭望无关的其他事 一心几用 彼此失调 从而大大分散了司机的注意力 以上种种表现 究其原因 就是缺乏具有良好的积极注意的品质 养成良好的职责注意是每一个机动车驾驶者责无旁贷的 24 机动车驾驶者心理素质的要求 4 不注意的防止不注意是有意注意的对立 要克服不注意的现象 就是自觉有效地保持有意注意 有意注意是人所特有的心理现象 引起和保持有意注意必须做到以下三点 强化安全意识 人的意识具有自觉性 这种自觉性是由感觉 知觉 思维等心理活动所形成对某一事物的反映的一种倾向性 心理学上称为心理定势作用 行车安全意识就是对安全重要性的意识 我们通常讲 意识到 就是 认识到 的意思 一个机动车驾驶者如果没有认识到自己的责任 就不会有一定的责任心 只有认识到自己安全行车的重大责任 才能认识到自己应该怎么做 不应该怎么做 强化安全意识 要落实在行动上 更加自觉地掌握安全行车的规律 专心致志 防患于未然 25 机动车驾驶者心理素质的要求 养成安全习惯动作 安全习惯动作是指在一定的操纵环境中 自觉地按交通规章规定的安全操作程序进行操作的行为 它是个性心理品质的组成部分 要求司机要有正确的操作姿势和准确的动作 善于使一系列个别的动作协调 有序连成一个整体 做到熟能生巧 灵活果断 达到操作程序运用自如 坚持标准化操纵 标准化操纵和行车的各项规章制度都是安全行车的宝贵经验 有些经验是以血的代价换来的 人不能一直保持高度的注意力 有时由于心理 生理上的原因出现不注意状态 处于这种状态的司机 往往心不在焉 置各种规定于脑后 随心所欲 因此坚持标准化操纵 是保持注意的有效方法 这方面给我们的教训是很多的 例如 总之 做好上述三点 我们就能有效地防止不注意的出现 使自己始终保持自觉的 有目的注意 确保安全行车任务的完成 26 机动车驾驶者心理素质的要求 三 情绪要稳定情绪是影响工作质量的一个重要的心理因素 所谓情绪就是人对客观事物的态度的 种反映 它是由客观现实是否符合人的需要而产生的 它反映着客观事物与人的需要之间的关系 一般认为 情绪的产生是外界刺激 人体生理状态与认识过程等三种因素相互作用的结果 其中认识过程中个人对当前情境的估计和过去经验的回忆在情绪中起着重要作用 例如机动车驾驶者如果在过去的行车经历中 曾遇到过某种险情 但由于措施得当而平安度过 当他再次经历类似这种险境时 根据过去的经验作出估计判断 便不致出现恐惧或惊慌失措的情绪 如果机动车驾驶者在过去的行车经历中曾遇到过某种险境 但由于措施不当而发生交通事故 当他再次经历类似这种险境时 很可能出现恐惧或惊慌失措的情绪 导致交通事故的再次重演 在一般情况下 人的一切心理活动都带有情绪色彩 而且以心境 激情和应激等三种状态显露出来 在机动车驾驶工作中出现这些情绪状态时 将对行车工作产生不同的影响 27 机动车驾驶者心理素质的要求 心境是一种比较弱的 平静而持久的情绪状态 是由于特别高兴或特别不快时产生的情感留下的遗波 积极 良好的心境有助于积极性的发挥 提高工作效率 克服困难 消极 不良的心境使人厌烦 消沉 机动车驾驶者在良好的心境下 感知清晰 判断敏捷 操作准确 而在压抑 沮丧的心境下就会感到什么都不顺眼 可能会强行超车 开斗气车 不注意平稳操纵 往往会造成机动车冲动大 发生交通事故的可能性大大增加 28 机动车驾驶者心理素质的要求 激情是强烈的 暴风雨般的 激动而短促的情绪状态 有很明显的外部表现 在激情状态下 人的认识活动范围往往会缩小 人被引起激情体验的认识对象所局限 理智分析能力受到抑制 控制自己的能力减弱 往往不能约束自己的行为 不能正确地评价自己行动的意义及后果 它通常是由一个人生活中具有重要意义的事件所引起的 同时也与机体状态有关 狂喜 暴怒 恐惧 剧烈的悲痛等都是激情 机动车驾驶者在激情状态下难以自制 会影响观察 判断和操作 极容易发生交通事故 乐极生悲祸不单行 29 机动车驾驶者心理素质的要求 应激是遇到出乎意料的紧急情况时所引起的情绪状态 机动车驾驶者在驾驶时猛然遇到突如其来的险情 必须迅速地 几乎没有选择余地作出反应时 就处于应激状态 这时 他可能精神陡然一振 注意 思维 动作都变得极为敏锐 迅速 以异乎寻常的果断措施来化险为夷 但也有个别司机可能惊慌失措或是僵立发傻 人在应激时 机体活动处于充分动员状态 会做出超乎寻常的反应 但如何反应 则与各人的个性品质有关 与以往的经验有关 我们要想驾驶机动车时做到临危不俱 遇险不慌 还是要从提高心理素质和技能训练入手 30 机动车驾驶者心理素质的要求 四 能力要均匀 突出心理学中把人们能够顺利地完成某种活动 直接影响活动效率所必须具备的心理特征称为能力 能力是顺利地完成某种活动的条件 并且表现在掌握活动所必需的知识 技能和熟练的动作上的差别 即在其它条件相同的情况下 训练条件 学习条件 时间条件等 在掌握某种知识或技能的过程中 所表现出来的 快慢 深浅程度 难易 及其 巩固程度 上的差别 能力分为一般能力和特殊能力两类 一般能力结构中 包括注意力 观察力 记忆力 思维力 想象力 不同的人的智力水平不一样 智力水平可用智商来表达 机动车驾驶者一般要求智商90 129IQ 智商 90以下的智商者不宜从事驾驶活动 智商在80以下 痴 傻 呆 是绝对不宜的 美国心理学家韦克斯勒对人的智商类别以百分比曾作过调查研究 见表2 9 31 机动车驾驶者心理素质的要求 32 机动车驾驶者心理素质的要求 特殊能力是表现在某些专业活动中的能力 它适宜于某种狭窄活动范围的要求 对机动车驾驶者而言 特殊能力主要是指机械操作能力 它由注意分配能力 信息感知能力 选择反应能力 动作谐调能力等基本心理品质构成 能力是在素质的基础上产生的 素质是能力产生的前提条件 制约着能力的发展 但素质本身并不包含能力 能力是在后天的实践中逐渐形成发展的 应该说能力是先天遗传与后天环境相互作用的产物 能力与知识和技能有密切关系 学习知识 掌握技能要以一定的能力为前提 而在这个过程中 能力也得以形成和发展 它们是相辅相承的 能力不等于知识技能 而是表现在获得知识技能的动态上 即是以什么方式去获得知识技能 以及有效的程度如何 因此 我们要正确认识自己的能力水平 加强学习 努力锻炼 使自己在相关知识和技能的学习中发展一般能力和特殊能力 33 机动车驾驶者心理素质的要求 五 气质宜 综合型 应 强而平衡 一个人生来就具有的心理活动的动力特征就是气质 它决定了人的心理活动动力方面的自然属性 决定了心理活动进行的速度 强度 稳定性 灵活性和指向性等特点 气质具有很大的稳定性 一个人的气质在儿童时期的活动中就有清楚的表露 但环境和教育的作用 也会使人的气质发生一定的变化 传统的分类办法把气质分为以下四种基本类型 其特征如下 1 胆汁质 以强而不平衡的神经活动类型为基础 情绪产生迅速 带有爆发式特点 心境变换剧烈 而且表现在外 言语和动作反应迅速强烈 这种人精力旺盛 不易疲劳 易于冲动 敢于冒险 自制力差 性急 粗心 34 机动车驾驶者心理素质的要求 2 多血质 以强而平衡 灵活的神经活动类型为基础 情感发生迅速 对一切现象易于发生情绪反应 且比较容易体验失败和不快 但情绪强度不大 且表现在外部 这种人的动作和言语敏捷迅速 活泼好动 给人以热情亲切之感 但显得有点粗心浮躁 注意力和情感都易于转移 3 粘液质 以强而平衡不灵活的神经活动为基础 情绪不易激动 不易外露 行动稳定迟缓 说话缓慢 冷静踏实 心平气和 自制力强 但也固执拘谨 4 抑郁质 以弱的神经类型为基础 情绪体验深刻稳定 不易变化 观察细致敏感