文档包括:
说明书一份,53页。18700字。
任务书一份。
图纸共4张,如下所示
A0-总装配图.dwg
A2-输出轴.dwg
A2-输出轴一档齿轮.dwg
A2-输入轴.dwg
目 录
摘要.........................................................Ⅰ
Abstract .........................................................Ⅱ
目录.........................................................Ⅲ
第1章 绪论.........................................................1
1.1概述.........................................................1
1.1.1汽车变速器的设计要求.........................................................1
1.1.2国内外汽车变速器的发展现状.........................................................2
1.2设计的内容及方法.........................................................3
1.3设计的目的及意义.........................................................4
第2章变速器传动机构与操纵机构的选择与设计.........................................................5
2.1变速器传动机构布置方案.........................................................5
2.1.1变速器传动方案分析与选择.........................................................5
2.1.2 倒档布置方案.........................................................6
2.1.3零部件结构方案分析.........................................................7
2.2变速器操纵机构布置方案.........................................................9
2.2.1概述.........................................................9
2.2.2典型的操纵机构及其锁定装置.........................................................10
2.3本章小结.........................................................12
第3章变速器的设计与计算.........................................................13
3.1变速器主要参数的选择.........................................................13
3.1.1档数.........................................................13
3.1.2传动比范围.........................................................13
3.1.3变速器各档传动比的确定.........................................................14
3.1.4中心距的选择.........................................................17
3.1.5变速器的外形尺寸.........................................................17
3.1.6齿轮参数的选择.........................................................17
3.1.7各档齿轮齿数的分配及传动比的计算.........................................................19
3.1.8变速器齿轮的变位及齿轮螺旋角的调整.........................................................23
3.2变速器齿轮强度校核.........................................................25
3.2.1齿轮材料的选择原则.........................................................25
3.2.2变速器齿轮弯曲强度校核.........................................................25
3.3轴的结构和尺寸设计.........................................................30
3.4轴的强度验算.........................................................32
3.4.1轴的刚度计算.........................................................32
3.4.2轴的强度计算.........................................................35
3.5轴承选择与寿命计算.........................................................39
3.5.1输入轴轴承的选择与寿命计算.........................................................39
3.5.2输出轴轴承的选择与寿命计算.........................................................42
3.6本章小结.........................................................44
第4章变速器同步器及结构元件设计.........................................................45
4.1同步器设计.........................................................45
4.1.1同步器的功用及分类.........................................................45
4.1.2惯性式同步器.........................................................45
4.1.3锁环式同步器主要尺寸的确定.........................................................47
4.1.4主要参数的确定.........................................................48
4.2变速器壳体.........................................................50
4.3本章小结.........................................................50
结论.........................................................51
参考文献.........................................................52
致谢.........................................................53
摘 要
变速器是汽车的核心组成部分,用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,将动力有效而经济地传至驱动车轮,以满足汽车的使用要求。变速器是完成传动系任务的重要部件,也是决定整车性能的主要部件之一。变速器的设计水平对汽车的动力性、燃料经济性、换挡操纵的可靠性与轻便性、传动平稳性与效率等都有直接的影响。随着汽车工业的发展,轿车变速器的设计趋势是增大其传递功率与重量之比,并要求其具有更小的尺寸和良好的性能。本设计以一汽大众捷达GTX变速器为基础,在给定发动机输出转矩、转速及最高车速、最大爬坡度等条件下,着重对变速器齿轮的结构参数、轴的结构尺寸等进行设计计算;并对变速器的传动方案和结构形式进行设计;同时对操纵机构和同步器的结构进行设计;从而提高汽车的整体性能。
关键词:捷达;变速器;齿轮;设计;结构
ABSTRACT
Transmission is the core components of automobile.Its task is transforming and regulateing the performance of engine. It can be used to change the engine driving wheel on the spread of torque and speed. Transmission is the important part of drivetrain components to complete the tasks. as well as one of the main factor to decide the whole performance of vehicle. The standards of Transmission designing can directly impact the vehicle dynamics, fuel economy, the reliability and portability of shifting , the smoothness and efficiency of Transmiting. Along with the development of the automobile industry,the trend of car transmission designing is to increase its transmission power and decrese its weight,and hope have smaller size and excellent performance. The design based on the FAW-Volkswagen Automotive Company Ltd’JETTA Transmission, In conditions that knowing the engine output torque,speed of engine and maximum speed of vehicles, maximum degree, focus on the designing of transmission gear structural parameters, axis geometry design computation; as well as the transmission and drive program structure design; Meanwhile on the structure of components to manipulation and synchronous design; thereby enhancing the overall performance of cars.
Key words: JETTA ;Transmission;Gear ;Design;Structure
题目名称 轿车两轴式机械变速器结构设计
一、设计(论文)目的、意义
汽车传动系是汽车的重要组成部分,变速器又是传动系的重要部件,因此变速器的设计就十分重要。通常,机械式变速器具有结构简单、传动效率高、制造成本低和工作可靠等优点,在不同形式汽车上得到广泛的应用。
轿车多采用前置发动机前轮驱动的布置,因为这种布置使汽车的动力传动系统紧凑、操纵性好且可使汽车质量减轻。两轴式变速器则方便于这种布置,而且使传动系的结构简单。
本设计涉及到的专业课包括汽车设计、汽车理论、汽车构造以及机械设计、工程材料等众多专业基础课和专业课,对于学生的本科学习做一个综合的总结。通过本次设计,使学生掌握一种学习的方法,为以后的工作打下良好的基础
二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法)
本设计要求学生为根据某轿车的基本参数,设计一款两轴式机械变速器,设计内容包括确定变速器传动方案,确定各挡传动比,对变速器主要零部件进行设计计算,并对齿轮及轴进行强度校核。学生利用所学过的知识,正确绘出二维CAD图,并完成设计说明书。
该轿车的主要技术参数如下:
发动机:总排量1.8L,额定功率74kW, 额定功率时转速5200r/min, 最大扭矩155N.m, 最大扭矩时转速3800r/min。最高车速165km/h。
主要质量参数:整备质量1070kg, 满载质量2150kg,
几何参数:总长4546mm, 总宽1710mm, 高1427mm, 轴距2656mm。
三、设计(论文)完成后应提交的成果
(一)计算说明部分
设计说明书不少于1.2万 (二)图纸部分
1、参考文献篇数:10篇以上(其中不少于3篇外文文献);
2、内容充实,结构清晰合理,符合规范;
3、绘制一张A0装配图,三张A2零件图。
四、设计(论文)进度安排
2011.10.9~2011.10.20 进行调研,查相关资料,撰写《开题报告》。
2011.10.21 毕业设计开题答辩。
2011.10.22~2011.11.17 按要求完成总体设计方案、初步计算及绘制草图。
2011.11.18 老师检查完成进度情况。
2011.11.19~2010.11.24 完成设计草图。
2011.11.25 进行中期检查。
2011.11.26~2011.12.09 绘制正式图纸及完成设计说明书草稿。
2011.12.10~2011.12.19 学生上交毕业设计材料。
2011.12.20 ~2011.12.26 老师对毕业设计进行评审。
2011.12.28、29 毕业设计答辩。
2011.12.30、31 提交所有毕业设计材料
五、主要参考资料
[1] 高维山.变速器[M].北京:人民交通出版社,1990:23-35.
[2] 郝京顺.汽车变速器的发展[J].北京汽车,2000,(06)
[3] 林绍义.一种汽车变速器设计[J].机电技术,2004,(01).
[4] 孙恒,傅则绍.机械原理[M].北京:高等教育出版社,1990:133-135.
[5] 刘海江,于信汇,沈 斌.汽车齿轮[M].上海:同济大学出版社,1998:204-230.
[6] 谢进,丁剑飞,陈永.基于功能、约束和结构的机构概念设计.机械设计与研究[J],1999(2):33-55.
[7] 徐海山,汤梦蕊.变速器换档机构的设计[J].机械工程师,2002(4):68-72.
[8] 蔡炳炎,徐勇,林宁.机械式汽车变速器的速比配置分析[J].机械研究与应用 2005-04:25-26.
[9] 罗春香.汽车变速器中速比分配问题的研究[J].西南民族大学学报,2004.
[10] 刘惟信.汽车设计[M].北京:清华人学出版社,2001:140-160.
[11] 王特典,卫家嵋.工程材料[M].南京:东南大学出版社,1996.
[12] 赵世琴,黄宗益,陈明.惯性式同步器的结构分析[J].《起重运输机械》
[13] 余志生.汽车理论[M].北京:机械工业出版社,2000:16-21.
[14] 龚桂义.渐开线圆柱齿轮强度计算与结构设计[M].北京:机械工业出版社, 1992:56-58.
[15] 吴宗泽,罗圣国.机械设计课程设计手册[M]. 北京:高等教育出版社,1999.
[16] 晓青.汽车变速器的百年变迁[J].汽车运用,2003(12).
[17] Jonathan S, Cohone1 al. A form verification system for the conceptual design of complex mechanical systems[J]. Engineering with computers 1994(10):33-44
[18] Yolaro Halamura et al.Actual conceptual design process for an intelligent machining center[J].Annals of the CIRP, 1995(44):123-128.


