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文档简介

1 / 12 路政队年度安全生产工作总结 路政大队安全生产工作总结 2016 年一季度安全总体形势比较稳定,但也暴露了一些问题,出现了一些不安全的苗头。今年情况特殊,一是受体制和执法环境的影响路政、治理车辆超限举步维艰;二是春节假期长,因而大家可能放松了安全生产的思想。因此,应正确认识掌握安全生产的规律,意识到事故条件随时可能形成,所以我们要坚决的坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,切实加强安全生产工作,进一步消除各类事故隐患,预防和杜绝安全生产事故的发生。现将一季度安全工作情况汇报如下: 一、安全工作管理情况 1、完善了各类安全规程、安全管理制度、安全紧急预案、安全考核制度,落实了安全生产责任制,明确了各自的职责及工作要求,责任夯实到每名管理人员身上,进一步增强了每个职工做好安全工作生产工作的责任感和使命感。 2、在二月份认真组织开展了“安全教育周”活动,进行了安全规程、安全知识培训、各类事故案例、相关安全生产法规学习,全面提高安全生产意识,将安全生产意识深入人心。 二、加强宣传教育,提高安全意识,促进自我保护 要确保安全,根本在于提 高安全意识、自我防范和2 / 12 自护自救能力,抓好安全宣传教育,是大队安全工作的基础。2016 年一季度,大队以安全宣传教育为重点,以做好事前预防为目的,经常性地对队员和沿公路线两侧的群众开展安全宣传教育,特别是抓好法制安全宣传等大型活动的安全宣传教育工作。 认真做好法制安全宣传教育工作。大队组织所有职工学习安全工作的各类文件与法规,对单位内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。此外,大队也利用法制安全宣传教育活 动的机会,提升人民群众对公路及其附属设施与交通安全关系的认知,帮助教育广大的群 众树立爱路护路的意识,并积极配合路政执法人员搞好保护公路及其附属设施的工作。 开展丰富多彩的教育活动。大队利用大队的安全会、组织活动等途径,通过讲解、学习,在单位内部开展安全预防教育,使职工接受比较系统的防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防运动伤害、防火、防盗、防震等安全知识和技能教育。大队每月还小结上月安全工作,强调安全事项。通过这些活动增强职工们的安全意识,提高他们的安全意识、安全防范能力和自我保 护能力。 三、加强检查,及时整改 大队在安全工作中经常开展常规安全检查。一是把3 / 12 安全教育工作作为重点检查内容之一;二是对重点路段进行全面的安全检查。同时,积极配合支队进行安全检查,发现不安全因素及时整改。 四、下步的打算 继续按照安全性评价标准,加强安全生产管理,落实安全生产制度,达到安全性评价标准要求。最后,安全生产是大队的头等大事,要求广大职工把安全作为工作、生活中的“第一需求”,实现安全工作“要我安全我要安全我懂安全我会安全”的转变。高度重视,克服麻 痹心理,把安全工作落实到实处。 阿盟公路路政管理支队 2016 年安全生产工作汇报 半年来,路政支队在上级部门的大力支持与指导下,贯彻落实全国交通安全生产电视电话会议、全区安全生产电视电话会议精神,本着重实际、重实效的原则,紧紧围绕“安全生产”主题,开展安全生产宣传,加强安全生产隐患排查治理等活动;进一步消除各类事故隐患,预防和杜绝安全生产事故的发生,现将路政支队半年安全生产工作情况汇报如下: 一、加强组织领导,精心组织实施 支队始终坚持“安全第一 、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针,坚持“管生产必须管安全”的原则,4 / 12 把安全生产工作摆在重要位置,常抓不懈,加强领导,明确责任;同时认真安排,紧紧围绕“以人为本、安全发展”的活动主题,确保安全生产稳步进行。 二、安全生产工作管理情况 严格按照安全生产规程操作,落实安全生产责任制,明确各自的职责及工作要求,责任落实到每位责任人身上,进一步增强了每位执法人员做好安全生产工作的责任感和使命感。 支队重点自查安全生产责任制和规章制度的贯 彻落实情况,全面排查安全隐患 ,发现问题及时整改。督查站点安全生产自检工作。要求各大队及时做好站点的电源、水源、电线、食物、设备、设施、机械、锅炉、人员安全自查工作;严禁在站点及室内堆放易燃、易爆物品;严禁在站期间做酗酒、滋事、吵架、打架、散播谣言等不利于团结的事,严禁离开工作驻地。 加强治超现场安全,支队详细制定治超现场操作规范,落实执法规范用语避免激化矛盾。同时规定拦车人员站位,制定闯卡、滋事事件应对办法,严禁拦车人员强行拦车、追车。年内支队为各治超站配备了拦车架,最大可能的确保拦车人员安全。支队利用视频监控、稽查等手段 对治超现场情况进行督查,及时查处并纠正违规操作,确保治超现场稳定。 5 / 12 支队利用 GPS 督促各大队严格按照机械管理规定进行驾驶,确保人员安全。巡查时车速不得超过 60 公里小时;雨、雪、风、雾天气情况下车速不得超过 40 公里小时;其它情况车速不得超过 100 公里小时。 发生重大突发性事故,立即启动应急预案,按照阿盟公路路政管理支队重大突发性应急预案的要求做好 加强施工路段的安全管理,发现路面有堆积物、施工材料影响交通安全的,及时告知养护部门或施工方,下达路面安全告知书,限 期整改。 安全保障工作。 各大队继续开展桥梁隐患排查工作,将排查工作常态化,发现安全隐患,及时采取有效措施,并通知养护部门进行维护,确保将安全隐患消除在萌芽状态。 加大对所管辖公路控制区内非公路标志、道口、架设埋设管线、乱搭、乱建、乱挖和乱设等违法行为的治理力度,大力宣传违法行为对交通安全带来的危害,维护好公路的完好、安全和畅通。 支队加强票据管理,严格按照支队票据管理规定做好对票据的领用、发放、启用、开具、审核、收缴、验讫工作。做到领用记录详尽,开具格式规范,审验工作细致 。 三、加强检查,及时整改 加大安全监管督察、隐患整改、事故责任惩处力度。支队安全生产小组经常开展定期检查、不定期抽查;对各大6 / 12 队安全生产重视程度不高、责任不明确等问题及时纠正,发现不安全因素要求立即整改。同时,督促检查各大队安全隐患自查工作,一是要加强治超执法过程中的安全管理,尽可能避免激化矛盾,防止路政执法人员人身安全受到伤害;二是要加强路政巡查过程中的安全管理,保证路政巡查车完好,防止发生安全事故;三是要加强大队日常工作生活的安全管理,落实责任,加强检查,防止发生其它安全事故;四是要加强防火、防水、防震、防电、防食物中毒、防盗、防病等安全事故发生;五是要建立安全生产隐患排查的长效机制,定期开展安全生产隐患自查工作。 四、加强超限治理,确保交通安全畅通 支队始终坚持“逢超必卸”的原则,严格贯彻执行“集中整治车货总重 55 吨以上非法超限超载车辆和严厉打击扰乱治超秩序违法行为专项行动”的要求,严控 55 吨以上非法超限超载车辆上路行驶,加大路面治理工作,把治超工作作为减少公路交通事故、提高公路通行能力、保公路安全畅通和人民群众生命财产安全的重要举措来抓紧抓好。 支队加强了公路两侧控制区的治理活动,一是对故意在公路上摆放浮石,影响行车安全的车辆加大了处罚力度;二是对煤炭运输车辆不加盖逢布的,责令清扫已污染路面 ,并处以相应的处罚。通过开展以上活动,确保了道路行车安全,有效的防范和遏制重大、特大、事故的发生,逐步7 / 12 建立安全生产隐患排查治理的长效机制。 下半年,支队继续将安全生产作为头等大事来抓,高度重视,克服麻痹心理,把安全工作落到实处。同时积极做好安全生产督察工作,进一步加大安全隐患排查力度,认真查处存在的隐患,把不安全因素消灭在萌芽状态。 路 政大队安全生产工作总结 路政大队紧紧围绕东御分公司 2016年的工作部署,坚决贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和 “管生产必须管安全”的原则,认真贯彻落实安全生产规章制度,严格管理,扎实工作,进一步促进路政大队安全生产工作的各项措施落到实处,现将前期安全生产工作总结如下: 一、安全管理工作概况 2016 年全线共计实施安全巡查万公里;出动巡查人员 15689 人次。巡查过程中,报送道路安全缺陷 3246 次,清理障碍物 431 宗,恢复中央活动护拦 21 次,劝离路面行人 343 人 ,纠正违反公路施工安全作业规程行为 123 宗,发施工整改通知书 71 次,清理桥下空间 51 处,清理桥下空间柴草立方米,清理违法占用公路用地约 215 平方,移交两市交通局侵权案件 34 宗。 二、路政大队安全建设开展情况 签订安全生产责任书,落实安全责任制 为了加强安全生产和治安综合治理的管理,认真贯8 / 12 彻安全第一,预防为主,综合治理的安全管理方针。落实安全生产和治安 1 综合治理方案,充分保障员工人身安全,明确安全生产责任,按公司要求路政大队负责人与各路政中队负责人 都签订了 2016 年度安全生产目标管理责任书,明确职责,划分责任进一步落实安全生产责任制。做到分工明确,层层落实抓责任,以安全保生产、促生产。 认真落实节假日工作预案,确保道路安全畅通 节假日是车流高峰,为了一如既往地完成工作任务,根据上级各项文件精神,路政大队根据实际情况提前做好节假日工作预案,认真做好人员值班、备勤的安排工作,要求队员在保障路面畅通的情况下,更要保障自身的安全。在春运、五一节、国庆节假日前,路政大队与交警、拯救、服务区、养护单位等召开道路安全联席会,解决路面各种 问题,以确保道路的安全畅通。 2016 年国庆节假日期间接到上级关于加强高速公路危化品运输车管控的紧急通知,路政大队按公司领导要求,主动配合交警部门落实国庆假期禁止危运车上高速公路行驶工作,通知各中队在巡查过程中发现危化品运输车辆,在确保安全的情况下及时通知辖区交警部门处理,不能追逐危化品车辆,保证自身安全, 2016 年整个国庆黄金周期间积9 / 12 极为广大司乘人员营造一个舒适快捷的行车环境,塑造了梅河高速公路良好的社会形象。 2 组织全体人员积极参与安全教育培训活动,贯彻落实班组 安全工作 提高全体人员的安全意识和安全技能,使安全生产教育活动取得实效,开展安全生产管理制度汇编、岗位安全操作规程、安全生产事故应急预案汇编等安全生产知识学习和案例分析活动,定期召开安全会议,深刻认识到安全工作应该防微杜渐,避免发生“三违”行为,并时刻提醒身边的人提高自我保护意识,注意自身安全。按规定对新员工进行路政业务知识以及三级安全教育培训。重点对新队员进行路政岗位存在危险因素、工作制度、工作流程、应急预案、工作表单等内容的培训,并通过考核后才能上岗作业。 2016 年 10 月 22 日在兴宁管理中心多功能厅,路政大队开展了路政岗位安全操作规程暨公路养护安全作业规程 2016 年版专题培训。 2016 年 6 月 30 日和 10 月 28 日同时在义合、龙川及兴宁三个中心站组织队员进行路政岗位安全知识测试,测试成绩将列入绩效考核业务测试成绩,与绩效考核成绩挂钩。 路政大队根据关于省交通集团营运高速公路收费路政系列零事故班组创建指南的通知制定了路政人员零事10 / 12 故班组相关内容。各中队每月组织四次学习,每周召开一次安全会议,每周进行一次班组安全检查,并要求路政队员在巡查过程中、路面处理突发 事件或交通事故时要按规程操作,保证自身安全。路政中队 3 每周对路政班组巡查视频进行检测,发现问题及时指出,并要求现场改正。 严格监管施工点,确保施工路段安全畅通 为保障路面的安全畅通路政大队要求各施工单位要把安全工作放在首位,严格按操作技术规程规范施工,严格按公路养护安全作业规程规定摆设施工标牌。路政大队加强辖区施工监管, 2016 年共纠正违法施工安全作业规程行为 123 次,发出施工整改通知书 71 分,发出停工通知书 5份。 2016 年重点是辖区转水互通施工点监管, 通过定期召开梅河高速平兴转水互通施工安全协调会。从 2016 年 11 月份开始施工至 2016 年 9 月 19 日转水互通跨线桥解除交通管制恢复正常通行,期间由于组织方案详细、应急方案周密、多方配合、措施到位,施工期间未发生重大交通事故和严重交通堵塞。 全力开展超限车辆入口劝返工作,源头上杜绝安全隐患 路政大队严格按照公司的指示和要求,在兴宁东、11 / 12 兴宁西、新圩、柳城、蓝口收费站开展常态拒超工作,其他各收费站开展流动拒超工作。针对新圩收费站和柳城收费站有较多超载货车进入梅河高速的问题,重点加强了新圩和柳城收费站入口重车的查验,拒绝超过 55 吨以上的货车进入高速公路,并加强了这方面的法制宣传和对违章车辆的教育,按集团规定对辖区涉嫌超限车 4 辆发放涉嫌车辆违法超限告知书,并将告知书发放情况报送辖区执法局,配合交警部门及交通综合执法局不定期开展冶超行动,确保道路安全畅通。 积极开展 “平安公路”“安全生产月”“夏季消防检查”各项工作 积极开展“平安公路”活动,做好对控制区及桥下空间的检查,及时发现各类违法行为,配合两地交通综合行政执法局做好控制区及桥下空间的相关 执法工作。 2016 年共拆除控制区违建广告牌 14 块,有力维护高速公路路产路权,定期组织人员对沿线有村民占用公路用地进行种菜的,在附近铁丝网上悬挂告示。在辖

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