1904回风石门穿越9煤集中运输下山安全技术措施.doc

1904回风石门穿越9煤集中运输下山安全技术措施 1904回风石门已掘22m，距穿越9煤集中运输下山只剩6m,，按设计坡度两巷穿越时的最小间距为5.6m，但已掘的9m下山坡度较小，为防止穿透9煤集中运输下山，并确保两巷安全穿越，特制定如下安全技术措施。1、 测量和预报1、 测量人员必须及时标定中腰线，并进行不定期的校核。2、 技术部通过对巷道的跟踪实测，对两巷穿越的剩余距离及时进行预报。二、变坡和起底1、 队组必须严格按标定的中腰线施工。2、 重新调整滞后的变坡点，严格按设计要求变坡。3、 对已掘巷道中坡度不足的地段严格按-20下山进行起底。三、巷帮补强支护1、 巷道因起底超高达1m以上时，两帮必须加打锚索进行补强支护。2、 支护仍采用15.246300的锚索，支护形式为每帮1根，每排2根，每2.4m一排。四、顶板找平1、 起底后继续掘进时，顶板留下的“台阶”必须补喷平整。2、 补喷时必须重新挂网，以免浆皮脱落。五、穿越支护 1、穿越处前后5m采用锚网喷砼联合支护，遇顶板破碎或顶板为煤层时，拱肩部补打锚索+顺巷锚梁（以免拱顶锚索穿透9煤集运底板，留下漏风隐患）。锚杆采用202000mm圆钢锚杆，锚杆间排距800800mm ；CK2335型树脂锚固剂，每根锚杆锚注2支锚固剂，托盘为120120mm，厚度为10mm的钢板，钢筋网为6mm钢筋冷拔焊接而成，规格为2500mm900mm， 网孔100100mm，网片搭接长度100mm，每间隔300mm双股双扣绑扎（14#扎丝）一道；喷砼标号C15，厚度100mm。锚索为15.24mm钢绞线制作，L6300 mm，间排距3200mm1600mm，每排2根，每根锚索4支CK2335树脂锚固剂，锚梁为4m，16#槽钢制作。2、顶锚杆锚固力不小于50KN，扭力矩不小于100Nm；帮锚杆锚固力不小于30KN，扭力矩不小于60Nm。 锚索预紧力不小于120kN，锚固力不小于230kN。六、临时支护临时支护采用初喷和前探梁作为临时支护，初喷砼厚度为3050 mm。放炮后，严格执行“敲帮问顶”制度，用长柄工具挑落危岩活石，及时喷射3050 mm砼封闭围岩,同时采用4个159 mm钢管吊环拧在专用前探梁锚杆外露端，每根前探梁采用2个吊环，穿好两根4.0m长108 mm钢管进行超前支护（由外向里推移）；至工作面后，用刹顶木将前探梁前后背紧；爆破后安装前探梁，打锚杆。永久支护到位后取下，做到工作面不空顶。七、安全技术措施 1、加强顶板管理，严格执行敲帮问顶制度。每次施工前派专人找顶、由专人监护；找顶人员站在安全地点,用长度不小于2m的长柄工具，按由外向里、由上而下的顺序找掉顶帮活矸，确认无危险后方可施工。 2、 每次放炮前，瓦检员必须对1904回风石门工作面和9煤集中运输下山穿越点前后20范围内的瓦斯及CO2进行检测，只有瓦斯浓度小于1%、CO2小于1.5%时，方可实施爆破作业。3、 放炮前，必须对1904回风石门工作面和9煤集中运输下山跨巷点两地设置警戒，警戒距离直线巷道不小于100米，弯曲巷道不小于75米。4、 严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮”制度。5、 支护必须紧跟工作面，锚杆、锚索支护必须达到设计要求，发现失效锚杆锚索