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冬季行车的不利因素及对策冬季行车的不利因素及对策 冬季是行车事故的多发季节 这和冬季气候条件的变化以 及运输生产任务情况的变化 有着密切的联系 分析起来 大 致有以下几种不利因素 第一 气温下降 寒冷对人们造成了巨大的威胁 于是 人们便加衣御寒 衣服加多了 手足的动作就不太灵活 这就 会影响驾驶操作的稳定性和准确性 第二 下雪 下雪会降低路面的附着力 下雪比下雨更厉 害 它会使附着力降低到难以料想的地步 特别是雪下有冰或 有水时 路面摩擦系数及小 危险性也就更大 第三 道路结冰积霜 冬天路面遇水即成冰 在冰道上行 车 就象在冰上走路和骑自行车一样 稍不留意 就会摔倒 行车时要特别注意 第四 寒冷会影响车辆一些性能的变化 例如 挡风玻璃 上易于遇气成霜结冰 影响视线 润滑油遇冷固化循环不畅 其它一些塑料 橡胶等部件容易变脆易裂 易断 制动系统 油路 气路系统易于冻结 阻塞 水箱容易结冰冻坏等等 这 就增加了行车事故的隐患 第五 冬季汽车启动时 有些车辆需要加温预热 这又增 加了火灾的可能 第六 冬季行人和骑自行车的人 穿着太厚 感觉迟钝 反应不灵活 要特别小心 第七 冬季进入年终阶段 工作任务紧 压力大 加之接 近年关 驾驶员的公事 私事容易集中在一起 这无形中产生 一种巨大的心理压力 迫使驾驶员提高车速 匆忙紧张 行车 安全受到严重影响 潜伏着事故隐患 第八 最危险的是路面附着力改变之后 驾驶员的操作反 应方式一时间难于适应 已往的正常操作模式 会转化成促使 事故发生的因素 特别是制动方式使用不当 就会发生侧滑 横滑 摆尾 翻车等事故 针对上述因素 必须有针对性地采取防范措施 针对上述因素 必须有针对性地采取防范措施 对没有过冬的驾驶人员应进行换季培训 严格考核 方 可上岗 在注意加衣御寒的同时 驾驶员冬季的穿着要特别注意 要考虑到各种操作反应的需要 另外 驾驶室内的东西不能放 的太多 以免影响操作 雪地行车有一定的规律和技巧 为此 除严格遵守有关 的道路安全行车规范之外 还要掌握在雪地和冰路上怎样防滑 怎样起步 会车 让车 超车和停车 怎样使用制动等 这方 面有许多特别的知识和技术上的要求 应加以预防 掌握冬季气候变化条件下 行人和车辆的行为规律 要 善于了解行人的心理 另外 跟车要注意车距 加强车辆的保养和检修 严格执行出车前 行驶中 回 场后的三查工作 不开带病车 消除各类事故隐患 在启动车辆时 一定要按操作规程行事 在发动机温度 上升 机油压力正常 底盘各摩擦机件正常润滑后方可加速行 驶 如需要用明火烤油底时 要有防火措施 必须执行一烤 二摇 三等待等操作程序 在工作任务重 思想压力大的情况下 一
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