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资源描述：

A69+总长1100米路基宽度为27m四车道说明及CAD图（公路路线平、纵、横设计，路基工程设计，路面工程设计，桥型、涵洞设计，施工组织设计）,a69,总长,路基,宽度,27,车道,说明,cad,公路,路线,线路,设计,工程设计,路面,桥型,涵洞,施工组织设计

内容简介：

京珠高速公路湖南省耒阳至宜章段路基路面综合设计第 1 页 共 2 页1、公路路线平、 纵、横 设计1.1、公路路线平面设计平面线型设计有两个最基本的要求和五点原则：基本要求：汽车行驶轨迹和平面线型要素。五点原则：A、平面线型 应直捷、连续、顺适，并殖民地地形、地物相适应，与周围不幸相协调；B 、行驶国学上的要求是基本的，视觉和心理上的要求对高速路应尽量满足；C、保持平面线形的均衡与连贯；D、应避免连续 急弯的线形；E 、平曲线应有足够的长度。本路段公路平面设计已经完成，本段平面线型设计满足了平面线型设计的两个基本要求和五点基本原则。1.2、公路纵断面设计本设计的路基的起点设计高程为 236.5 米，终点设计高程为 235.94 米，设置两个变坡点，纵坡变坡点桩号为 YK287+972.81、高程为 234.78米，在该处设置一半径为 12000 米的凹型曲线。在该条件下，纵坡变坡点前后的纵坡分别为： = 1i-3 %和 = 0 %，主点要素曲线长 L、切线长 T、外2i距 E 计算公式如下： 曲线长 21iR切线长 外距 LT2TE桩号及高程可根据下式计算：起点=交点 桩号- 切线长（T）竖曲线起点高程变坡点高程-外矩（E）具体计算结果如下：竖曲线起点桩号=YK287+954.82竖曲线终点桩号=YK287+990.81第二个变坡点的桩号为 YK288+114.92，高程为 234.78，竖曲线半径为 12000 米，纵坡变坡点前后的纵坡分别为： = 0 %和 =3 %1i2i京珠高速公路湖南省耒阳至宜章段路基路面综合设计第 2 页 共 2 页同理可计算得：竖曲线起点桩号=YK288+096.93竖曲线终点桩号=YK288+132.911.3、公路横断面设计本设计公路总长 1100 米，每 50 米设计一个断面图。公路横断面设计中,边坡开挖坡度设计为 1:0.6，高于 3 米设 一米宽平台再变坡为 1:1；回填边坡设计回填边坡为 1:1，高于 3 米处设挡土墙。路基土石方调配采用土石方计算表调配法，调配时遵循以下原则：1）不跨合同段或跨新建大桥调运；2）在经济合理的前提下，移挖作填，就近调运，尽量减少弃方和借方；3）根据土质和运距远近采用不同的施工机械和施工方法。1.4、路基土