A56+路面宽度24.5m行车道4条说明及CAD图（总说明书、路线、路基及排水、路面及排水、小桥、涵洞）
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a56
路面
宽度
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cad
说明书
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小桥
涵洞
- 资源描述：
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A56+路面宽度24.5m行车道4条说明及CAD图（总说明书、路线、路基及排水、路面及排水、小桥、涵洞）,a56,路面,宽度,行车道,说明,cad,说明书,仿单,路线,线路,路基,排水,小桥,涵洞
- 内容简介：
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挖方 填方 % 数量 % 数量 % 数量 % 数量 % 数量 % 数量 总数量 土 石 土 石 土 石 土 石 土 石 土 石1 2 3 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33K0+000 0.769 159.11 平均断面法（一般推荐采用）K0+050 50 19.225 20 3.845 60 11.535 20 3.845 3977.675 3977.675 19.225 3958.45K0+100 245.13 50 6128.35 20 1225.7 60 3677.01 20 1225.67 6128.35K0+150 50.688 107.76 50 7395.55 20 1479.1 60 4437.33 20 1479.11 2694.05 2694.05 2694.05 4701.5K0+200 145.46 3.919 50 4903.675 20 980.74 60 2942.21 20 980.735 2792.025 2792.025 2792.03 2111.65K0+250 542.37 50 17195.775 20 3439.2 60 10317.5 20 3439.16 97.975 97.975 97.975 17097.8K0+260.026 533.34 10.026 5392.5543 20 1078.5 60 3235.53 20 1078.51 5392.55K0+300 55.109 36.457 39.974 11761.37 20 2352.3 60 7056.82 20 2352.27 728.66606 728.6661 728.666 11032.7K0+350 0.308 0.605 50 1385.425 20 277.09 60 831.255 20 277.085 926.55 926.55 926.55 458.875K0+400 195.92 50 4905.8 20 981.16 60 2943.48 20 981.16 15.125 15.125 15.125 4890.68K0+410.026 107.03 10.026 1518.6833 20 303.74 60 911.21 20 303.737 1518.68K0+450 85.591 4.151 39.974 3849.816 20 769.96 60 2309.89 20 769.963 82.966037 82.96604 82.966 3766.85K0+500 221.62 50 7680.35 20 1536.1 60 4608.21 20 1536.07 103.775 103.775 103.775 7576.58K0+518.285 21.948 84.394 18.285 2226.8479 20 445.37 60 1336.11 20 445.37 771.57214 771.5721 771.572 1455.28K0+550 95.559 148.06 31.715 1863.3673 20 372.67 60 1118.02 20 372.673 3686.1234 3686.123 1863.37 1822.76K0+600 14.982 84.171 50 2763.525 20 552.71 60 1658.12 20 552.705 5805.75 5805.75 2763.53 3042.23K0+626.545 0.742 183.06 26.545 208.69679 20 41.739 60 125.218 20 41.7394 3546.8102 3546.81 208.697 3338.11K0+650 0.74 46.619 23.455 17.380155 20 3.476 60 10.4281 20 3.47603 2693.5487 2693.549 17.3802 2676.17K0+700 172.04 70.252 50 4319.5 20 863.9 60 2591.7 20 863.9 2921.775 2921.775 2921.78 1397.73K0+750 107.38 32.339 50 6985.4 20 1397.1 60 4191.24 20 1397.08 2564.775 2564.775 2564.78 4420.63K0+776.545 143.19 26.545 3325.6505 20 665.13 60 1995.39 20 665.13 429.21938 429.2194 429.219 2896.43K0+800 278.14 23.455 4941.1358 20 988.23 60 2964.68 20 988.227 4941.14K0+850 627.87 50 22650.15 20 4530 60 13590.1 20 4530.03 22650.2K0+900 752.12 50 34499.725 20 6899.9 60 20699.8 20 6899.95 34499.7K0+950 131.56 50 22091.975 20 4418.4 60 13255.2 20 4418.4 22092K1+000 216.69 50 8706.175 20 1741.2 60 5223.71 20 1741.24 8706.18K1+050 50 5417.225 20 1083.4 60 3250.34 20 1083.45 5417.23小 计 192153.33 38431 115292 38430.7 33838.381 33838.38 19000.7 14837.7 173153累 计 192153.33 38431 115292 38430.7 33838.381 33838.38 19000.7 14837.7 173153 总数量 远运利用及纵向调配示意填 方 数 量 (m3) 利 用 方 数 量 及 调 配 (m3)填 缺本桩利用(m3)及运距挖 余 (Km) (Km) 备 注借 方 数 量(m3)及运距路 基 土 石 方 数 量 计 算 表第 1 页 共 2 页挖 方 分 类 及 数 量 (m3)桩 号横 断 面 弃 方 数 量土 石(m2)面 积 距离(m) 编制： 复核：挖方 填方 % 数量 % 数量 % 数量 % 数量 % 数量 % 数量 总数量 土 石 土 石 土 石 土 石 土 石 土 石1 2 3 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33K1+050K1+096.160 7.869 406.02 46.16 181.61652 20 36.323 60 108.97 20 36.3233 9370.8262 9370.826 181.617 9189.21K1+150 0.448 53.84 223.89364 20 44.779 60 134.336 20 44.7787 10929.924 10929.92 223.894 10706K1+200 1.565 50 50.325 20 10.065 60 30.195 20 10.065 50.325K1+246.160 46.16 36.1202 20 7.224 60 21.6721 20 7.22404 36.1202K1+300 113.38 53.84 3052.2165 20 610.44 60 1831.33 20 610.443 3052.22K1+350 65.236 12.888 50 4465.425 20 893.09 60 2679.26 20 893.085 322.2 322.2 322.2 4143.23K1+406.344 277.36 56.344 9651.699 20 1930.3 60 5791.02 20 1930.34 363.08074 363.0807 363.081 9288.62K1+450 0.403 43.656 6063.0762 20 1212.6 60 3637.85 20 1212.62 6063.08K1+500 287.73 50 7203.4 20 1440.7 60 4322.04 20 1440.68 7203.4K1+550 1.738 50 7236.775 20 1447.4 60 4342.07 20 1447.36 7236.78K1+566.527 6.344 128.16 16.527 66.785607 20 13.357 60 40.0714 20 13.3571 1059.0419 1059.042 66.7856 992.256K1+600 121.53 33.473 2140.1465 20 428.03 60 1284.09 20 428.029 2144.9331 2144.933 2140.15 4.78664K1+650 0.774 118.99 50 3057.575 20 611.52 60 1834.55 20 611.515 2974.85 2974.85 2974.85 82.725K1+700 0.41 50 29.6 20 5.92 60 17.76 20 5.92 2974.85 2974.85 29.6 2945.25K1+716.527 0.41 273.49 16.527 6.77607 20 1.3552 60 4.06564 20 1.35521 2260.0094 2260.009 6.77607 2253.23K1+750 0.439 33.473 14.209289 20 2.8419 60 8.52557 20 2.84186 4577.3156 4577.316 14.2093 4563.11K1+800 31.667 31.979 50 802.65 20 160.53 60 481.59 20 160.53 799.475 799.475 799.475 3.175K1+850 0.823 488.02 50 812.25 20 162.45 60 487.35 20 162.45 13000 13000 812.25 12187.8K1+900 134.78 50 3390.1 20 678.02 60 2034.06 20 678.02 12200.525 12200.53 3390.1 8810.43小 计 48484.64 9696.9 29090.8 9696.93 62977.031 62977.03 11325 51652 37159.7累 计 240637.97 48128 144383 48127.6 96815.412 96815.41 30325.7 66489.8 210312(m2)面 积 距离(m) (Km) 备 注借 方 数 量(m3)及运距桩 号横 断 面 弃 方 数 量土 石路 基 土 石 方 数 量 计 算 表第 2 页 共 2 页挖 方 分 类 及 数 量 (m3)本桩利用(m3)及运距挖 余 (Km) 总数量 远运利用及纵向调配示意填 方 数 量 (m3) 利 用 方 数 量 及 调 配 (m3)填 缺编制： 复核：桩号 中点高程 左10米 左20米 左30米 右10米 右20米 右30米K0+000QD 134.4 132.6 132.4 134.8 136.9 137.2 136.9K0+050 129.9 129.9 129.9 128.8 129.9 129.9 131.5K0+100 148.3 148.7 146.5 144.1 149.3 150.6 152.9K0+150 139.4 136.5 135.4 143 146.8 150.3 157.4K0+200 146.7 150.6 157.5 163.1 142.4 147.8 151.6K0+250 163.1 163.1 159.3 150.7 156.8 150.5 158.6ZK0+260.026ZH 163.1 163.1 159.3 150.7 156.8 150.5 158.6K0+300 147 142.4 142.4 147.2 149 154.6 156.3K0+350 145.9 145.8 137.1 134.9 145.8 142.9 142.9K0+400 152.8 151.2 152.8 146.6 152.8 165.1 165.1K0+410.026HY 151.2 151.2 152.8 146.6 152.8 165.1 165.1K0+450 148.5 150.9 148.2 143.2 155.3 158.6 160.5K0+500 159 152.2 150.9 143.2 158.6 161.2 164.1K0+518.285QZ 140.8 153.4 152.2 150.9 150.4 152.9 162.3K0+550 141.6 147 143.2 139.7 154.9 165.1 167.2K0+600 147.3 147 143.3 139.6 150.8 152.8 154.9K0+626.545YH 143.3 143.3 141.4 139.6 147.8 150.8 152.8K0+650 147 149 146.3 145.1 147 150.8 154.2K0+700 168.7 168.9 158.2 155.6 151.8 151.8 148.7K0+750 176.6 167.3 165.1 158.2 171.5 158.1 164.8K0+776.545HZ 170.7 163.1 161.2 149.8 171.5 158.1 164.8K0+800 176.3 165.1 157.5 151.3 185.2 176.2 166.8K0+850 188.2 170.7 164.8 154.7 196.6 185 183.2K0+900 174.3 173.2 168.2 166.7 177.2 179.9 183.4K0+950 162.8 160.3 157.3 154.2 163.5 166.7 168.1K1+000 150.8 145.2 144.3 139.6 155.2 157.3 158.1K1+050 133.9 131.1 127.6 118.3 130.3 126.5 117.9K1+096.160ZH 115 115.2 130.5 135.8 115 120.3 125.5K1+150 122.5 127.9 130.8 135.7 120.3 118.8 112.6K1+200 132.5 131.5 127.8 134.2 132.5 128.4 127.1K1+246.160HY 123 123.5 125.6 126.4 121.3 117.4 117.4K1+300 141.2 141.2 141.2 147.4 141.2 137.4 135.6K1+350 137.3 141.2 140.4 140.4 135.2 134.2 134.1K1+406.344QZ 145.2 145.2 144.5 144 139.7 135.2 134.3K1+450 130.7 130.7 133.1 140.1 126.5 126.5 116.8K1+500 142.8 138.4 134.2 130.8 142.8 142.8 140.7K1+550 120.3 116.6 120.2 127.2 120.3 115.1 115.1K1+566.527YH 130.1 130.1 134.2 136.7 125.3 121.3 120.6K1+600 134.1 134.1 134.1 132.8 134.1 127.2 126.2K1+650 122.8 125.4 125.4 125.4 125.3 128.3 128.3K1+700 118.6 122.5 125.3 127.7 118.6 115.4 115.4K1+716.527HZ 118.6 122.5 125.3 127.7 118.6 115.4 115.4K1+750 115.6 115.6 118.3 122.7 115.6 112.2 110.2K1+800 126.8 120.8 120.8 117.4 126.8 120.4 114.3K1+850 111.8 111.8 115.4 116.9 109.1 109.1 113.3K1+900 126 126 126 129.5 126 125.4 119.8K1+950 113.3 119.6 119.6 125.4 121.4 118.3 115.8K2+000 125.4 124.5 125.3 130.6 123.1 120.4 119.2K2+050 115.5 116.4 123 123 115.4 109.1 109.1K2+078.137ZD 113.3 113.3 115.6 115.8 111.2 110.5 107.5左10米 左20米 左30米 右10米 右20米 右30米-1.8 -0.2 2.4 2.5 0.3 -0.30 0 -1.1 0 0 1.60.4 -2.2 -2.4 1 1.3 2.3-2.9 -1.1 7.6 7.4 3.5 7.13.9 6.9 5.6 -4.3 5.4 3.80 -3.8 -8.6 -6.3 -6.3 8.10 -3.8 -8.6 -6.3 -6.3 8.1-4.6 0 4.8 2 5.6 1.7-0.1 -8.7 -2.2 -0.1 -2.9 0-1.6 1.6 -6.2 0 12.3 00 1.6 -6.2 1.6 12.3 02.4 -2.7 -5 6.8 3.3 1.9-6.8 -1.3 -7.7 -0.4 2.6 2.912.6 -1.2 -1.3 9.6 2.5 9.45.4 -3.8 -3.5 13.3 10.2 2.1-0.3 -3.7 -3.7 3.5 2 2.10 -1.9 -1.8 4.5 3 22 -2.7 -1.2 0 3.8 3.40.2 -10.7 -2.6 -16.9 0 -3.1-9.3 -2.2 -6.9 -5.1 -13.4 6.7-7.6 -1.9 -11.4 0.8 -13.4 6.7-11.2 -7.6 -6.2 8.9 -9 -9.4-17.5 -5.9 -10.1 8.4 -11.6 -1.8-1.1 -5 -1.5 2.9 2.7 3.5-2.5 -3 -3.1 0.7 3.2 1.4-5.6 -0.9 -4.7 4.4 2.1 0.8-2.8 -3.5 -9.3 -3.6 -3.8 -8.60.2 15.3 5.3 0 5.3 5.25.4 2.9 4.9 -2.2 -1.5 -6.2-1 -3.7 6.4 0 -4.1 -1.30.5 2.1 0.8 -1.7 -3.9 00 0 6.2 0 -3.8 -1.83.9 -0.8 0 -2.1 -1 -0.10 -0.7 -0.5 -5.5 -4.5 -0.90 2.4 7 -4.2 0 -9.7-4.4 -4.2 -3.4 0 0 -2.1-3.7 3.6 7 0 -5.2 00 4.1 2.5 -4.8 -4 -0.70 0 -1.3 0 -6.9 -12.6 0 0 2.5 3 03.9 2.8 2.4 0 -3.2 03.9 2.8 2.4 0 -3.2 00 2.7 4.4 0 -3.4 -2-6 0 -3.4 0 -6.4 -6.10 3.6 1.5 -2.7 0 4.20 0 3.5 0 -0.6 -5.66.3 0 5.8 8.1 -3.1 -2.5-0.9 0.8 5.3 -2.3 -2.7 -1.20.9 6.6 0 -0.1 -6.3 00 2.3 0.2 -2.1 -0.7 -3变坡点间距 直坡段长标 高（m） 凸曲线半径R（m） 凹曲线半径R（m） 切线长T（m） 外距E（m） 起点桩号 终点桩号 + - （m） （m）-1.1676444-2.4099636-2.68435110.114583536 K1+342.961 K1+677.0394 K2+080 117.114598753.87629746 0.167328896 K0+906.124 K1+013.8763 K1+510 132.4154 121754.1121 167.039017561.43720845 0.525293754 K0+448.563 K0+571.4372 K0+960 145.6702 8673.503205570 402.9609825510 448.5627916450 334.68649410 K0+000 139.4374550 329.0846851 K0+510 150.9246 3592.780757纵 坡 、 竖 曲 线 表序 号 桩 号 备 注吉怀高速公路初步设计 第 1 页 共 1 页复核：纵 坡（）竖 曲 线编制：2.25239216第 1 页 共 3 页路基宽(m) 路面宽(m) 加宽值(m) 超高横坡(%) 土路肩横坡(%) 路基宽 (m) 路面宽 (m) 加宽值 (m) 超高横坡 (%) 土路肩横坡 (%)K0+000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K0+050 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K0+100 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K0+150 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K0+200 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K0+250 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K0+260.026 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K0+300 13.000 8.250 0.000 -0.924 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -2.000K0+350 13.000 8.250 0.000 1.768 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -2.000K0+400 13.000 8.250 0.000 4.460 -3.000 13.000 8.250 0.000 -4.460 -4.460K0+410.026 13.000 8.250 0.000 5.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -5.000 -5.000K0+450 13.000 8.250 0.000 5.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -5.000 -5.000K0+500 13.000 8.250 0.000 5.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -5.000 -5.000K0+518.285 13.000 8.250 0.000 5.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -5.000 -5.000K0+550 13.000 8.250 0.000 5.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -5.000 -5.000K0+600 13.000 8.250 0.000 5.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -5.000 -5.000K0+626.545 13.000 8.250 0.000 5.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -5.000 -5.000K0+650 13.000 8.250 0.000 3.737 -3.000 13.000 8.250 0.000 -3.737 -3.737K0+700 13.000 8.250 0.000 1.045 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -2.000K0+750 13.000 8.250 0.000 -1.648 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -2.000K0+776.545 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K0+800 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K0+850 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000编制： 方延超 复核 :路 基 超 高 加 宽 表桩 号路 基 左 侧 路 基 右 侧备 注第 2 页 共 3 页路基宽(m) 路面宽(m) 加宽值(m) 超高横坡(%) 土路肩横坡(%) 路基宽 (m) 路面宽 (m) 加宽值 (m) 超高横坡 (%) 土路肩横坡 (%)K0+900 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K0+950 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K1+000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K1+050 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K1+096.160 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K1+150 13.000 8.250 0.000 -2.000 -2.000 13.000 8.250 0.000 -0.178 -3.000K1+200 13.000 8.250 0.000 -2.514 -2.514 13.000 8.250 0.000 2.514 -3.000K1+246.160 13.000 8.250 0.000 -5.000 -5.000 13.000 8.250 0.000 5.000 -3.000K1+300 13.000 8.250 0.000 -5.000 -5.000 13.000 8.250 0.000 5.000 -3.000K1+350 13.000 8.250 0.000 -5.000 -5.000 13.000 8.250 0.000 5.000 -3.000K1+406.344 13.000 8.250 0.000 -5.000 -5.000 13.000 8.250 0.000 5.000 -3.000K1+450 13.000 8.250 0.000 -5.000 -5.000 13.000 8.250 0.000 5.000 -3.000K1+500 13.000 8.250 0.000 -5.000 -5.000 13.000 8.250 0.000 5.000 -3.000K1+550 13.000 8.250 0.000 -5.000 -5.000 13.000 8.250 0.000 5.000 -3.000K1+566.527 13.000 8.250 0.000 -5.000 -5.000 13.000 8.250 0.000 5.000 -3.000K1+600 13.000 8.250 0.000 -3.198 -3.198 13.000 8.250 0.000 3.198 -3.000K1+650 13.000 8.250 0.000 -2.000 -2.000 13.000 8.250 0.000 0.505 -3.000K1+700 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K1+716.527 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K1+750 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K1+800 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K1+850 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K1+900 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000编制： 方延超 复核 :路 基 超 高 加 宽 表桩 号路 基 左 侧 路 基 右 侧备 注第 3 页 共 3 页路基宽(m) 路面宽(m) 加宽值(m) 超高横坡(%) 土路肩横坡(%) 路基宽 (m) 路面宽 (m) 加宽值 (m) 超高横坡 (%) 土路肩横坡 (%)K2+000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K2+050 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000K2+078.137 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000 13.000 8.250 0.000 -2.000 -3.000编制： 方延超 复核 :路 基 超 高 加 宽 表桩 号路 基 左 侧 路 基 右 侧备 注王解军 9人 13973119981易文 8人 13808418776杨仕若 7人 13319534526陈爱军 7人 13787319529指导老师 联系电话谢忠球（7人） 13973179389指导老师 联系电话何佼龙（7人） 13875880115指导老师 联系电话刘锋（5人） 13755191431指导老师 联系电话湛发益（5人） 15874989861宜昌至恩施高等级公路（1标）初步设计&龙潭河大桥初步设计 张杰宜昌至恩施高等级公路（2标）初步设计&野山河大桥初步设计 江滔宜昌至恩施高等级公路（3标）初步设计&关口哑大桥初步设计 王盛贵州镇新高速公路（7标）初步设计&贵州新寨河大桥初步设计 熊龙浩贵州镇新高速公路（8标）初步设计&贵州小寨河大桥初步设计 曹敏贵州镇新高速公路（9标）初步设计&贵州平寨河大桥初步设计 康欣张花高速公路路线，路面，桥梁设计 周立娄新高速公路路线，路面，桥梁设计 彭友林京珠高速湖南复线路线，路面，桥梁设计 徐翊桓吉怀高速公路路线，路面，桥梁设计 谢亮长浏高速公路路线，路面，桥梁设计 张进澧常高速公路路线，路面，桥梁设计 雷磊岳常高速公路路线，路面，桥梁设计 肖峰怀新高等级公路（1标）初步设计&株洲四桥初步设计 潘纬怀新高等级公路（2标）初步设计&麻阳锦江大桥初步设计 戴长云怀新高等级公路（3标）初步设计&清远北江桥初步设计 周鹏怀新高等级公路（4标）初步设计&柳州阳和桥初步设计 蒲涛怀新高等级公路（5标）初步设计&黄洲大桥初步设计 包袤怀新高等级公路（6标）初步设计&广东三桥初步设计 雷安民怀新高等级公路（7标）初步设计&漳州郭坑大桥初步设计邵永高速公路5标初步设计，永州蓝山土市新村大桥初步设计 阳征夫邵永高速公路6标初步设计，永州蓝山七里江大桥初步设计 刘菁吉怀高速公路2标初步设计，重长高速黔江至彭水段干溪沟1号特大桥设计 曹亮吉怀高速公路2标初步设计，广州解放大桥初步设计 何珂吉怀高速公路3标初步设计，长沙洪山大桥初步设计 颜涛衡邵高速公路7标初步设计，广州新光大桥初步设计 王一宇衡邵高速公路8标初步设计，永州复兴大桥初步设计 龙国俊张才题目吉怀高速公路（A1标段）初步设计及一大桥初步设计 周超逸吉怀高速公路（A2标段）初步设计及二大桥初步设计 章微吉怀高速公路（C1标段）初步设计及三大桥初步设计 胡尚力吉怀高速公路（C2标段）初步设计及四大桥初步设计 蒋亮吉怀高速公路（B1标段）初步设计及五大桥初步设计 方延超吉怀高速公路（B2标段）初步设计及六大桥初步设计 姜力文吉怀高速公路（B3标段）初步设计及七大桥初步设计 张超群题目永州至连州高速公路（一标段）初步设计及潇水一大桥初步设计 湛佐永州至连州高速公路（二标段）初步设计及潇水二大桥初步设计 张欣永州至连州高速公路（三标段）初步设计及潇水三大桥初步设计 赖志君永州至连州高速公路（四标段）初步设计及潇水四大桥初步设计 禹宙永州至连州高速公路（五标段）初步设计及潇水一大桥初步设计 蒋凌睿永州至连州高速公路（六标段）初步设计及潇水二大桥初步设计 旷钧泽永州至连州高速公路（七标段）初步设计及潇水三大桥初步设计 张鹏雁题目永州至蓝山高速公路第一标段初步设计&1号桥梁方案设计 陈龙永州至蓝山高速公路第二标段初步设计&2号桥梁方案设计 单伟永州至蓝山高速公路第三标段初步设计&3号桥梁方案设计 李鑫永州至蓝山高速公路第四标段初步设计&4号桥梁方案设计 刘凌永州至蓝山高速公路第五标段初步设计&5号桥梁方案设计 李栋永州至蓝山高速公路第六标段初步设计&6号桥梁方案设计 杨锟永州至蓝山高速公路第七标段初步设计&7号桥梁方案设计 张仲强题目怀化至新晃高等级公路（13标段）初步设计&湘潭四桥初步设计 饶晟怀化至新晃高等级公路（14标段）初步设计&徐水河大桥初步设计 周威怀化至新晃高等级公路（15标段）初步设计&浏阳河大桥初步设计 熊拓怀化至新晃高等级公路（16标段）初步设计&湘阴湘江大桥初步设计 谢震衡阳至大浦高等级公路（7标段）初步设计&清远北江大桥初步设计 罗玮衡阳至大浦高等级公路（6标段）初步设计&麻阳锦江大桥初步设计 童宇明衡阳至大浦高等级公路（5标段）初步设计&株洲四桥初步设计 屈宇毕业设计(论文)开题报告学 院： 土木工程与力学学院 专 业 年 级 ： 2005 级道路与桥梁工程一班 学 生 姓 名 : 方延超 学 号: 20065081 设计题目： 吉怀高速公路（B1 标段）初步设计 起 迄 日 期: 2009 年 4 月-5 月 指 导 教 师： 谢忠球 教 研 室 负 责 人: 2010 年 5 月开题报告填写要求1开题报告（含“文献综述” ）作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在专业审查后生效；2开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见；3 “文献综述”应按论文的格式成文，并直接书写（或打印）在本开题报告第一栏目内，学生写文献综述的参考文献应不少于 15 篇；4有关年月日等日期，按照如“2002 年 4 月 26 日”方式填写。 毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告1结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写1500 字左右的文献综述（包括研究进展，选题依据、目的、意义）文 献 综 述通过查阅一些文献资料，结合所选课题上海至瑞丽高等级公路 8 标段方案设计的基本情况，使我对道路工程的初步设计与桥梁的方案设计的目的和意义有了初步的了解。交通运输是国民经济的基础产业之一，它把国民经济各领域和各个地区联系起来，在社会物质财富的生产和分配过程中，在广大人民生活中起着极为重要的作用。公路运输具有加速物质流转，减少费用开支，减少货物换装耗损等优势， “要想富，先修路” ，“公路通，百业兴” ，这反映了公路服务于千家万户和人们对发展公路运输的深切感受。道路是一种带状的三维空间结构，包括路面、路基、桥涵、隧道等工程实体。道路设计是从几何和结构两大方面进行研究。而公路工程基本建设项目一般采用两阶段设计，即初步设计和施工图设计，初步设计应根据设计任务书和初测资料编制，它是对整个道路工程的几何和结构两方面进行初步的设计，编制初步的概预算，然后在此基础进行详细的施工图设计。桥梁是公路或城市道路的重要组成部分，特别是大、中桥梁对当地的政治、经济、国防等都具有重要的意义。因此桥梁设计应按照实用、安全、经济和适当照顾美观的原则进行总体规划，为了获得经济、实用和美观的桥梁设计，设计者需要运用丰富的桥梁建筑理论和实践知识，按照一定的方法和步骤，进入深入细致的分析研究工作，尽可能做出满足要求的多种不同的设计方案，然后通过技术、经济等方面的综合比较，科学地得出完美的最优设计。二、参考文献本次设计可供查阅的资料如下：1、杨少伟主编：道路交通勘测设计.北京：人民交通出版社.20042、邓学钧主编：路基路面工程.北京：人民交通出版社.20053、张起森主编：公路工程组织设计及概预算.北京：人民交通出版社.19944、中华人民共和国交通部标准：公路工程预算定额.北京：人民交通出版社.19955、中华人民共和国交通部标准：公路工程技术标准.北京：人民交通出版社.19956、中华人民共和国交通部标准：公路路基设计规范.北京：人民交通出版社.19957、中华人民共和国交通部标准：公路线形设计规范.北京：人民交通出版社.19958、中华人民共和国交通部标准：公路工程施工定额.北京：人民交通出版社.19979、交通部第二路勘测设计院主编：公路曲线测设表.北京：人民交通出版社.199510、陈忠达主编：公路挡土墙设计.北京：人民交通出版社.200311、黄晓明、吴少鹏编著：沥青
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