旋挖钻首件工程总结

首件工程施工总结首件工程施工总结 为了使桥梁钻孔灌注桩的施工能够达到设计和规范要求 我项 目部于 2009 年 5 月 20 日 2009 年 5 月 21 日对 K180 928 073 匝道 桥 0 台 1 桩进行了试验桩施工 并在施工中对试验桩各个工序进行 了控制和检测 其结果符合设计和规范要求 现将钻孔灌注桩试验 桩总结报告如下 一 施工机械人员的配备 本工程钻孔灌注桩钢筋笼采用在钢筋加工场加工 钢筋笼成型 后用平板车运输至现场后吊车下笼 混凝土采用集中拌和 试验桩 0 桥台 1 桩 K180 928 073 实际投入的主要设备 ZL50 装载机 1 台 旋挖钻钻机 1 台 JS1500 拌合机 1 台 X400 型 电焊机 4 台 25T 吊车 1 台 日立 60 挖掘机 1 台 徕卡全站仪 1 台 DS3 水准仪 1 台 8m3混凝土运输车 1 台 9m3混凝土运输车 1 台 12m3混凝土运输车 1 台 实际投入的人员有 42 人 其中技术管理人员 7 人 机械操作人员及 驾驶人员 12 名 熟练工 9 人 钢筋工 14 人 二 施工过程 1 准备工作准备工作 工作内容包括测量放样 安放钻机 制作和埋设 护筒 制备泥浆三个项目 测量放样 根据设计图纸提供的桩号坐标于 2009 年 5 月 20 日采用全站仪进 行测量放样 定出各个桩位并打上木桩 再钉上小铁钉并作明显标 志防止施工中破坏 在距桩中心约 2m 处安全地带设置十字形护桩 用混凝土埋护 防止移动 便于校核 在钻机就位后用水准仪测定护 筒标高 并计算出设计孔深以便在施工中用校验好的测绳控制钻孔 深度 根据当地地质情况 护筒用 5mm的钢板制作 其内径为 1 4m 高度 3m 为增加刚度防止变形 在护筒上 下端口和中部外侧各焊 一道加劲肋 其底部埋置在地表下 2 7m中 护筒顶高出原地面 0 3m 护筒埋设采用挖埋法 即用人工开挖所要埋护筒的土层后 将 护筒放入其中 埋设应准确 水平 垂直 稳固 护筒的四周回填 并夯实 调整钻杆垂直度与护筒中心线保持在同一直线 护筒中心 与设计桩位中心的偏差实测小于 10mm 钢护筒垂直度偏差不大于 1 满足施工技术规范要求 泥浆池设置在桩基外 13 米 采用挖掘机开挖 7m 5m 2m 长 宽 深 的泥浆池 泥浆制备采用膨润土 纤维素 氢氧化钠 使泥浆比 重达到 1 02 1 10 以使护壁能满足要求 2 钻孔钻孔 5 月 20 日下午四点半开钻 按钻进工艺 机械技术要求及钻孔 操作要点进行 旋挖钻钻进过程中应严格控制钻进速度 避免钻进 尺度较大 造成埋钻事故 各时间点钻进速度 地质情况 泥浆比 重等参数如下表 开始时间终止时间累计进尺泥浆比重地质情况 发生事故及处 理方法 备注 16 3016 50 41 04 砂土无 17 0017 35 101 02 砂土无 17 4518 15 161 05 粉质粘土无 18 2318 45 221 07 粉土无 18 5219 13 271 05 粘土无 19 2019 34 311 07 粘土无 19 4020 05 371 06 粘土无 20 1320 35 411 04 粘土无 20 4020 53 431 07 粘土无 累计钻进时间 3 小时 53 分 地质情况与图纸稍有出入 3 3 探孔器的吊放探孔器的吊放 钻孔结束后 经监理工程师检查合格后 即开始吊装探孔器的 吊放 探孔器的制作以 5 倍的直径长度为准 在吊装过程中把探孔 器的中心对准孔的中心 然后下放 在监理工程师的监督下 下放 探孔器 合格 4 4 钢筋笼加工及吊放钢筋笼加工及吊放 钢筋骨架制作 钢筋笼骨架根据设计文件的要求在制作场内分两次制作 钢筋骨架保护层的设置 钢筋保护层用混凝土预制块 预制块直径为 15cm 厚度为 5cm 用直径为 10mm的钢筋穿好后焊在骨架主筋上 沿钢筋笼竖向每隔 2m设置一道 每道沿圆周对称的设置 4 个 在桩顶处增加保护层预 制块 4 个 钢筋骨架的存放 运输与现场吊装 钢筋运输采用平板车运输 运输距离 150m 在运输过程中为防 止钢筋骨架变形 保持钢筋骨架处于同一水平线上 钢筋骨架临时存放场地距离钻孔 4 米处 钢筋与地面接触处每 隔 4m垫上等高 20cm 20cm的方木 以免受潮或沾上泥土 钢筋笼入孔时 由 25t吊车吊装 在安装钢筋笼时 采用三点起 吊 第一吊点设在骨架的下部 用吊车副吊起吊 第二吊点设在骨 架长度的中上点 第二吊点采用主吊起吊 在吊装过程中采用升主 吊降副吊 保持钢筋笼不接触地面的方法进行起吊 吊放钢筋笼入 孔时对准孔径 保持垂直 轻放 慢放入孔 第一节与第二节焊接 采用 2 台交流电焊机进行焊接 焊接时间为 5 月 21 日 11 25 14 00 焊接共用时间为 2 小时 35 分 焊接完毕后经监理 工程师检验合格后 在使钢筋笼对准孔径 保持垂直 轻放 慢放 入孔 待钢筋笼与护筒相平时用护桩校核钢筋骨架偏位 骨架最上端的定位 由测定的护筒顶标高来计算定位筋的长 度 为防止钢筋笼在灌注过程中浮笼 钢筋笼的定位采用螺纹钢筋 悬挂在穿杠上 钢筋笼中心与设计桩中心位置对正 反复核对无 误 钢筋笼定位后 浇注混凝土 防止塌孔 声测管的布置根据设计图纸要求共设三道 每道长度为大于桩长 50cm计 40 5m与钢筋笼一起吊放 声测管采用全封闭 下口封闭 上 端加盖 管内无异物 声测管间连接采用套管丝扣连接 为保证声 测管在灌注混凝土时不漏浆 我部在安装前进行了泌水试验 完全 满足施工要求 5 5 下设导管下设导管 桩基混凝土采用导管法灌注施工 选用圆形螺旋快速接头导 管 其上端接浇筑料斗 并由吊车悬吊 导管直径为 300mm 壁厚 5mm 每节长 3m 配 1 节长 1 5m短管 1 节 1m导管 一节 0 5m导 管 导管使用前已经和监理工程师检查了是否漏气 漏水和变形 接头连接是否牢固可靠 导管组装后的实际长度 水密性试验等项 目 试水压力为 0 8MPa 导管安装于 14 20 开始 15 30 结束 用时 70 分钟 累计下 放导管 16 节 其中 3m12 节 4m1 节 1 5m1 节 1 0m1 0 5m1 节 导管依次下放 做好导管下设顺序 每根导管根数 每根导管的长 度的记录 下设导管时为防止碰撞钢筋笼 导管支撑架用型钢制作 支撑 架支垫在钻孔平台上 用于支撑悬吊导管 全部下入孔内后 放到 孔底 以便核对导管长度及孔深 然后提起 25cm 开始浇注水下混 凝土 混凝土灌注期间使用吊车吊放拆卸导管 6 6 清孔清孔 导管下设完毕后 采用检验过的百米测绳测沉淤值 经测定本 桩沉淤为 50cm 进行清孔 时长达 35 分钟 清完孔后经测定本桩沉 淤为 8cm 泥浆比重为 1 04 1 06 符合设计要求 进行水下混凝 土灌注 7 7 灌注水下混凝土灌注水下混凝土 混凝土原材料 a 水泥 水泥采用 42 5MPa普通硅酸盐水泥 其初凝时间不早于 2 5h 水泥质量符合GB175 99 的相关规定 b 骨料 料源为邯郸本地砂石料生产厂生产的骨料 经监理批 准后使用 细骨料采用级配良好的中砂 细度模数为 2 6 粗骨料采用级配良好的三级配碎石 粗骨料质地坚硬 清洁 级配良好 c 外加剂 用于混凝土中的外加剂为高效缓凝型减水剂 其质 量经检验符合国家和行业的规定 根据混凝土配比的选择 通过试 验确定外加剂的掺量为水泥用量的 0 8 混凝土拌和前将外加剂根 据每盘料 1m3 的使用量 3 07kg 称制好 放入塑料袋中 派专 人在拌和过程中掺加 d 水 拌和用水采用施工现场 380m地下水 混凝土配合比 a 施工前按施工图要求 通过室内试验成果进行混凝土配合比 设计 并报送监理人审批 b 在混凝土浇筑前 根据沙石含水量制定施工配合比 c 混凝土拌和与运输 混凝土拌和采用JS1500 强制式拌和机 配料采用自动配料系 统 混凝土运输采用 1 台 9m3搅拌运输车和 1 台 12 m3搅拌运输车由 拌和站运至本桩浇筑点直接入仓进行浇筑 拌和站距离施工地点大 约 2500 米距离 混凝土浇筑 a 浇筑方法 本工程采用导管法灌注水下混凝土 浇注前由试验室按要求在 施工现场做坍落度试验 测得第一车料坍落度为 18cm 符合水下灌 注桩要求 b 开浇 在开浇前 预备好足够数量的混凝土 考虑导管内容积及封埋导 管 1 0m深的方量 后进行浇筑 c 浇筑过程控制 灌注混凝土开浇时间为晚上 20 点 10 分浇注完成时间为 23 点 15 分 浇筑过程中 导管埋入混凝土的深度符合要求 且没有发生导 管卡挂事故 灌注时 混凝土置换出的泥浆通过泥浆排污水沟排到沉淀池 以防止泥浆溢出污染环境 灌注的桩顶标高为 39 43m比设计桩顶标高 38 1m高出 1 33m 以 保证桩顶混凝土强度 多余部分在承台混凝土施工前凿除 混凝土设计方量为 45 2m3 实灌方量为 50 m3 系数为 1 07 8 8 成果整理成果整理 机械设备及人员调配 本桩投入ZL50 装载机 1 台 反循环钻机 1 台 JS1500 强制式拌 合机 1 台 X400 型电焊机 4 台 25T吊车 1 台 日立 60 挖掘机 1 台 徕卡全站仪 1 台 DS3 水准仪 1 台 9m3混凝土运输车 1 台 12m3混凝土运输车 1 台 能满足施工需要 人员 42 人 其中 负责测量 2 人 记录 1 人 装卸导管 4 人 指挥车辆 1 人 试验人员 2 人 吊车司机 2 人 钻机操作手 4 人 拌和站 4 人 驾驶员 6 人 钢筋加工 14 人 电工 1 人 现场统筹调 配 1 人 施工工艺 本试桩施工工艺按照施工方案要求 每道工序事前 事中 事 后都进行了严格控制 a 钻进 累计钻进用时 3 小时 53 分 在砂土层每小时进尺 10m 粘土层每 小时进尺 11m 粉质土层每小时进尺 9m b 钢筋笼运输采用平板车配合挖掘机运输 运输距离 150m 用时 20 分钟 钢筋笼吊装采用两点吊装法吊装 c 混凝土灌注 导管采用 30cm 导管 料斗采用 2m3料斗 在灌注首批料时将料斗灌满 提升料斗盖 同时混凝土运输车加大 油门卸料 保证首批料埋深导管大于 1m 当导管埋深大于 6m 时 基本为一车料 开始卸导管 在卸导管时由吊车配合加快速度 当混凝土浇筑过程中导管埋深无小于 2m 现象出现 9 注