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文档简介

1 / 4开展三查活动总结为了切实落实和贯彻 8 月 15 日局运输安全座谈会和 8 月16 日召开的基建系统会会议精神,深刻吸取沈阳局“”重大事故教训,局工程管理所下发了工管质函XX135 号文关于开展“三查”活动的通知 ,决定自 8 月 17 日起至月底在全所范围内开展“查思想、查管理、查作风”活动,根据上级文件精神和工作要求,沿海建指结合当前建设任务和 “三项治理活动”以及施工安全情况,认真组织开展了“三查”活动,现将开展的工作情况总结汇报如下:一、做好宣传,深刻吸取“”重大事故教训,提高 “三查”活动认识。XX 年 7 月 31 日 19 时 52 分,沈阳局 K127 次旅客列车与前行的 33219 次货物列车发生追尾冲突事故,脱轨车辆侵入上行线,中断上下行行车。据铁道部调查分析,造成这起事故的直接原因是,在新城子至新台子站间 4333号通过信号机故障显示红灯的情况下,K127 次机车乘务员严重违反技规235 条规定,没有在信号机前停车,解锁监控装置,以 78KM/H 的速度超速运行,致使 K127 次旅客列车与 33219 次货物列车发生追尾冲突,构成旅客列车行车重大事故。%这起事故发生在“”全路运输安全电视电话会议后仅仅 7 天时间,与“”宝成线 X88 次行包专列和 1486次旅客列车冲突事故也仅仅相隔 11 天,充分暴露出沈阳局没有真正吸取“”事故的深刻教训,贯彻落实“”全路运2 / 4输安全电视电话会议精神不利,使这种机车乘务员违章解锁破坏监控装置作用的违法犯罪行为没有得到及时有效遏制。为认真吸取这起事故教训,建指召开了安全工作会议,会上向各施工单位、监理单位认真传达了以上事故通报,同时传达了柳工管质函XX35 号关于开展“三查”活动的通知和柳铁建电XX414 号电报转发部建设管理司关于进一步抓好三项治理活动的通知 ,并要求做好以下工作:1、要求各施工单位、监理单位将事故通报、 “三查” 、 “三项治理活动”精神传达到全体干部职工、民工,发现违章问题要及时纠正并严肃处理,坚决杜绝施工中违规操作。2、认真落实营业线施工安全管理实施细则 ,加强既有线施工安全检查,对危及行车安全的因素进行排查,对突出的施工安全问题高度重视,杜绝因监控不到位所造成的不良后果。3、各主管人员要充分认识当前铁路运输安全面临的严峻形势,提高安全管理意识,切实负起责任,结合“三查”活动查摆自身问题,抓好各自工程质量管理,防止质量问题出现。4、各级施工单位、监理单位要根据“”全路运输安全电视电话会议要求,针对这起严重事故教训,组织本单位全体干部职工认真开展“查思想、查管理、查作风”等安全活动,深入查摆安全中存在的问题,查找安全管理工作中存在的差距,切实采取有力措施,强化现场安全控制,消除各种安全隐患,保证沿海建设工程圆满完3 / 4成。二、以人为本,认真查摆安全思想是否牢固。12 下一页安全是生产力,安全是财富,搞好安全就是发展生产力,就是代表先进性,就会推进工程建设各项工作发展。安全的定义,就是“预防为主” 。这是工程建设安全工作的本质要求,是工程建设安全思想的高境界。为此,建指围绕“以人为本,关爱生命”的活动主题,以“先进性教育”为等载体,结合“三项治理活动”开展,一是做到安全时时讲,天天做,入耳入脑,牢记在心,落实在行。利用生产月会、协调会、交班会大力宣传安全主题工作,从安全生产着眼于人、保护劳动者的生命和健康出发,大力宣讲以人为本的先进思想和科学理念。二是把安全思想工作做到点子上。建指结合现场检查施工情况,对施工质量从严要求,对施工作业程序从严规范,对作业纪律从严把关,对作业标准从严执行,对施工问题从严处理,不打折扣,促使主管人员形成良好的、规范的安全管理概念。通过加大对人的教育,对事故因素的认识,对问题的整改,掀起工程建设外讲安全内看管理共一线的热潮,营造浓厚的“安全无事故”的管理氛围,从而增强了与施工单位共保安全的光荣感和责任感,切实增强安全思想意识。二、完善制度,深入查找安全管理是否落实。一是以“三项治理”活动为契机,提高全体人员普法能力。建指紧紧抓住学习法律法规的时机,从自我强化安全意识入手,采取多形式、4 / 4多角度,广泛、深入地进行法律法规学习,普及干部安全意识,牢固树立科学管理价值观。二是完善安全责任规范制度。建指根据在建工程管理要求和标准,进一步明确安全责任量化、细化、具体化,落实到具体工作上来。从实际出发,制定了相关安全生产责任制规范方案,把安全责任与沿海公司、施工单位、主管人员融为一体,从而真正落到实处。并实行安全责任追究,凡出现安全事故坚决做到必查、必究、必不放过。三是加强改造工程管理。为了进一步规范工程管理,堵塞安全管理上的漏洞,建指一方面深入施工现场检查和指导

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