2019年铁路工务段设备安全检查工作心得体会

20192019 年铁路工务段设备安全检查工年铁路工务段设备安全检查工 作心得体会作心得体会 在 20 xx 年铁路设备检查工作中 要把工务当前安全形势持 续下去 还是有一些问题 越早提出 越早和大家交流 越有 好处 心得体会 下面是小编为大家收集整理的 20 xx 年铁路工 务段设备安全检查工作心得体会 欢迎大家阅读 20 xx 年铁路工务段设备安全检查工作心得体会篇年铁路工务段设备安全检查工作心得体会篇 1 年工务段全体干部职工在公司党政班子的正确领导下 认 真贯彻执行党的路线 方针 政策 全面落实上级指示精神 团结一致 同心给力 心往一处想 劲往一处使 通过不懈努 力 创出了较好的经济效益 圆满地完成了各项工作任务 实 现了安全生产 一 抓安全确保线路畅通 铁道线路是我公司主要运输的生命线 线路质量的好坏直 接影响运输工作和安全生产 几年来由于机车改型 大列的开 通 机车牵引重量加大 递增了牵引速度 对线路造成极大伤 害 原有铁道线路设计等级低 曲线半径小运用时间长 部分 铁路设备老化严重 钢轨超耗 枕木腐朽 道床板结 满足不 了现状要求和运输条件 受资金短缺的限制 每年只能改造一 小部分 虽然加大维修力度但潜在的隐患依然存在 为此我段 下大力气治理老化线路及道岔 尽最大努力保证设备的运用率 20 xx 年我们在安全工作中按准轨 1435 求严 求实 求细 及时组织职工认真学习党的安全生产方针 政策 法律 法规 和企业各项规章制度 组织安全培训 提高了职工的安全思想 意识 真正做到了人人想安全 懂安全 知安全 营造了较好 的安全氛围从源头抓好安全工作 同时以各项安全活动为载体 利用多种形式对职工进行安全思想教育 使安 全工作深入人心 根深蒂固 段每周召开一次安全生产会 议 及时分析安全生产形势 部署安全生产任务 解决生产中 存在的各种问题 处理设备潜在的各类隐患 每月组织四次安 全大检查 抓重点 确保不放过任何死角及薄弱环节 对查出 的问题逐一备档 逐项整治 二 提高设备质量 改造老化线路 20 xx 年我段克服人员少 机械化设备不足 新增人员业务 不熟练等不利因素 圆满完成了 45 公里线路 65 组道岔 28 座桥涵 11 处平交道口的综合维修和养护任务 除此之外 完 成了二井站西岔区 3 组复试交分道岔 雁海桥土建桥换枕大修 工程 恢复雁矿站轨道衡线路 更换二井站 9 单开道岔枕木 5 组 砼枕锚固 700 根 更换区间线路部分损坏轨枕 三 重点防范 强化治理 几年来雁南矿采煤铁路沉陷区给我段工作带来较大压力 花费了大量的人力物力 采煤沉陷区波及铁道线路 1 12km 最 大下沉量 4 2m 为了确保雁南矿原煤外运不受影响 我段把沉 陷区工作列入重点 纳入重要议事议程 制定了治理方案 安 全技术措施 成立了专门治理抢修队 设置了专职防护员和夜 间巡视人员 按 煤炭工业铁路技术管理规程 的有关规定落 实安全防护及行车酷暑 风雪交加 寒雪冰霜 在 20 多米来高 的路基上一干就是十几个小时 干部带好头 职工有劲头 施 工中不管多累多苦毫无怨言 1 千米线路铺垒了数万层脚印夯实 不断增高的路基用辛勤的汗水浇固 完成了沉陷治理及沉后维 护工作 20 xx 年回填碴石 20 xxm3 四 其他工作 1 经营管理工作 我段本着克勤克俭一分钱掰成四瓣来用的原则 精打细算 跟踪写实 严格控制各项费用支出领导班子每月召开一次经 济活动分析会 落实各项责任指标 同时充分调动广大职工的 积极性 大力开展合理化建议小改小革 技术创新活动 保证 了指标的完成 2 质量标准化工作 结合本段实际一方面制定了可行性的方针目标和计划 组 织职工学习操作规程 开展岗位练兵 通过学习练兵增强全员 标准化意识 职工养成了运用所学的知识进行正规操作和标准 化作业的习惯 完善了安全质量标准化各项标准和制度 从而 使标准化工作得到巩固和发展 3 班组建设工作 按照班组建设细则认真组织落实班组建设工作 积极发挥 班组的功能作用 及时做好危险源的辨识工作 把握了第一手 安全信息资料 堵塞了各种安全漏洞 促进了各项工作 20 xx 年铁路工务段设备安全检查工作心得体会篇年铁路工务段设备安全检查工作心得体会篇 2 这两天 先后出现一些影响安全的不良事件 要把工务当 前安全形势持续下去 还是有一些问题 越早提出 越早和大 家交流 越有好处 还是决定今天和大家召开紧急电视电话会 议 听了两个单位的发言 事情发生的严重程度 各有千秋 特别是 工务机械段 工机段发生的事 13 号凌晨 相关同志 都楸着心直到天亮 绝不是像记伦同志说的 摔伤 这么云淡风 轻 在天亮做完检查之前 谁都不敢肯定这个同志是摔伤还是 撞上 谁都不敢肯定这个同志有无内伤 信息也一直都回不来 我本人第一时间听到这个消息的时候也是挺苦恼的 我不知道 记伦同志当时是什么感受 事情的发生 给我自己也很多的思考 我们去年安全大检 查很长一段时间没有出事故 今年一开年后我们反复提醒各段 讲我们过去每年一月份有可能会出什么事 二月份有可能出什 么事 我们这么做 就是想延续安全的成绩 大家都知道 安 全没有百分之百 没有常胜将军 但是我们有希望某个持续长 的时间来得到安全成绩 持续长的时间不出突破大家接受能力 接受程度的安全事件 为什么我说这两起事件各有千秋 工务 机械段的假如酿成事故 是不可原谅的 不像 11 15 摆的长轨 大家缺少这个意识 不像桂林工务段出现倒退列车需要那么多 时间 有些事情我们是可以考虑到 可以预想到后果的 我们 如果没防住 这才是痛心之处 为什么我将去年很长一段时间 安全特别好 今年一个半月 我们也没出安全问题 为什么会 有这样的情况 我觉得各段对安全有敬畏之心 这是最大的关键 如果哪个段 哪个责任部门对安全没有敬畏之心 没有害怕的 感觉 那他就离事故不远 我们天天讲安全风险管理 为什么盛部长讲 问题在现场 原因在管理 根子在干部 是因为我们干部拥有更多的信息源 更多的资源 更多的判断综合素质 我们就应该拥有更多的安 全预想和超前意识 如果我们一旦缺乏安全的预想 超前意识 那这个风险管理就白提 白说 就像纪委书记告诉大家哪些事 情不能去做 不能伸手去拿 大家都知道那个叫风险 我们能 不能去想到我们自己的风险点 我们有没有对自己的风险点有 敬畏之心 这就取决了我们能不能在一定时期内保证安全 这 两起事件给我的启示一 安全预想方面一定要注重特定的时间 特定的区域 特定的岗位 提醒我们本段本年度的第一项的启 动工作 我们应该怎么看待它 工务段的卸砟有教训 这至少 是在益湛线上今年的第一轮次的卸砟 而且要求机车退回交口 不是往前行 第一次长距离的退回交口 工机段的是今年第一 起搞大机维修 面对今年度首次启动的一些工作 还有些是今 年刚启动的 虽然往年都在做 为什么我们讲工务机械段每一 年搞大型机械施工 不管搞了多少年 多熟悉的 第一下总要 乱 就是因为这第一下确实需要人和设备和环节磨合的条件 一旦磨合不好 就容易出问题 所以在这些所谓的第一次的时 候 这种启动性的工作 我们能不能多投入一些关注 投入一 些注意力 我们这些启动工作能不能简单的交给工人或责任心 差一些的管理干部 或综合能力偏弱的干部 我们能不能在这些 方面加强 表现的第二个就是 我们对一些关键时期 比如说会议 近期的会议很多 工务会议还夹杂着全局 部里的春运总结会 各段的职代会 局里的经济工作会议 全国两会又来了 在这 样的会议期间 我们有什么方面和会议强调的稳定 和会议强 调的气氛 有没有什么会打乱节奏的 在这种时期 我们的薄弱 点在什么地方 薄弱岗在什么地方 薄弱时段在什么地方 我们怎 么去考虑这些 当天工务机械段发生这样的情况的时候 我听说 你们当天开职代会 我很吃惊的 这点我要批评工务机械段 你们谁给我发了一条短信 主要领导只是报告工务处 处里面把 信息截留了 我不知道你们开工第一天开职代会 开职代会为 什么要强调百分之百的满员 全国人大都还没有那一次是满员的 有重大事情要干的时候 你就这么强调全员参会 第二天发生事 情的时候 通知你们段领导往那边赶的时候 还强调有会 什么 叫安全第一 什么叫 三个重中之重 完全没有这种安全意识 所 以我们强调的安全风险意识 更重要的就是强调一种安全预想 我们作为段领导要比部门负责人多责任体现在什么地方 体现对 安全的敏感性 对安全的预想 而部门负责人应该对我们的现 场也要有自己层级的预想 这才体现出逐级负责 逐级预想 20 xx 年铁路工务段设备安全检查工作心得体会篇年铁路工务段设备安全检查工作心得体会篇 3 局工务处 根据铁路局 关于公布 20 xx 年春运列车运行图 的通知 及工务处 关于做好春运期间工务安全工作的通知 精神 我们本着坚持以人为本 构建和谐春运的指导思想 认 真组织全段干部职工开展了高标准 高质量的春运各项工作 经过 40 天的努力 基本完成了春运任务 现将 20 xx 年春运安 全工作总结汇报如下 一 深入宣传 层层动员 为进一步细化明确此次活动方案 我段根据铁路局 关于 公布 20 xx 年春运列车运行图的通知 及工务处 关于做好春运 期间工务安全工作的通知 第 167 号工务通知 要求 印发出台 了 关于做好 20 xx 年春运安全工作的通知 文件 段领导于 20 xx 年 12 月 19 日组织召开了全段干部 工长电话会议 在会 上段领导对此次安全大检查活动做了重点布置 要求各挂钩干 部 车间干部 工区立即行动起来 以防断季节性安全工作为 重点 从设备质量 防断安全 道口安全 防洪管理 施工安 全 劳动安全 自轮运转特种设备安全 职工队伍思想等方面 进行全面的检查和指导 会后各包保干部分别到各包保点 工区 进行了有关文件 通知的学习与动员 使每个干部职工都掌握 春运工作的时间 内容 要求 都理解和认识到做好春运安全 工作是我们铁路部门促进社会和谐的具体行动 其责任重大 意义深远 并自觉地投入到春运各项工作中去 二 建立机构 加强领导 为了保证今年春运安全工作顺利开展 我段成立了以段长 党委书记为组长 分管安全 生产的副段长为副组长 其他段 领导及各科室负责人为组员的春运工作领导小组 同时由 60 名 包保干部组成了 12 个春运检查工作组和 1 个干部督察组 负责 加强落实各项春运工作的开展 检查薄弱工区 班组 及重点岗位 的安全管理 设备状态 作业标准执行情况 及时发现和制止 违章违纪行为 强化春运期间设备质量和日常作业安全控制 抓好节前 节后设备养修 确保春运各项工作有序开展 春运 期间 全段包保干部积极深入现场动员 检查 督促 指导车 间 工区开展各项春运工作 累计下现场 362 人次 发现问题 1631 个 指导 帮助解决问题 1426 个 三 结合单位实际情况 全面开展各项工作 1 认真开展春运前安全大检查活动及设备动静态检查和整 修情况 为确保此次安全大检查活动的顺利开展 以车间为单 位 由 10 名段领导带领 50 名科室干部成立的 12 个安全检查工 作组和 1 个干部督察组 深入车间 班组 各作业点等进行检 查 指导 盯控 期间共召开大小会议 91 场次 认真传达铁道 部 铁路局和工务段对安全大检查活动的部署和要求 使每个 干部职工都掌握活动的时间 目标 要求和当前铁路面临的严 峻的安全形势 深入理解和认识到做好此次设备安全大检查活 动责任重大 意义深远 全段共宣传发动 2342 人 其中干部 148 人 职工 1518 人 劳务工 676 人 宣传发动面达 100 全段共出玉工简报 3 期 黑板报 墙报 1 期 标语 10 条 营造 了浓厚的活动氛围 段干部添乘机车 29 人次 29 列 其中夜间 7 列 段包保干 部下现场检查 631 人次 车间干部现场检查 595 人次 其中检 查车间 14 个 班组 84 个 段包保干部检查发现主要问题 31 个 其中设备问题 31 个 全部整治完成 累计检查正线 397 7 公里 到发线 79 2 公里 正线和到发线道岔 561 组 站线道岔 402 组 检查桥梁 162 座 隧道 53 座 涵洞 762 座 检查有人看守道口 25 个次 监护道口 47 个 人行过道 51 个 检查轨道车 20 台 次 平车 34 台次 起重吊车 10 台次 检查 级防洪地点 4 处 次 级防洪地点 32 处次 级防洪地点 132 处 检查正线 级防断重点地段 20 个次 级防断重点地段 139 个 检查探伤 仪 38 台 检查施工点 48 个 累计清理天侧沟 3 6 公里 整修 曲线 62 个 整修道口 6 处 整修道岔 103 组 修理涵洞 59 3 延米 整治线路超临修处所 238 处 整治道岔超临修处 127 处 整治晃车 112 处 清理回收旧轨 61 根 清理回收旧辙叉 5 个 处理危树 42 棵 2 认真抓好防 三折 安全工作 为认真吸取 我段 11 11 黎 湛上行线 k215 850 断轨教训 牢固树立 断轨无小事 的思想和 全员防断 的理念 在段领导的指示和要